ドカティ1299パニガーレ : 気ままにヘタレバイクライフ

ご報告します。

この度9月よりドカティの1299パニガーレに
乗ることになりました。

更新が遅くなってすみません。
もうすぐ1か月が過ぎようと…（汗）

2016年式走行6kmの車体。
新車登録済み車です（一応中古？）

GSX-Rは不満の無い良いバイクでした。
乗り換えた理由は・・・
ストレートに一番カッコイイ外車であり、
以前にVTR-1000SP2も乗っていたので、
Vツイン欲もあり…（これが一番！？）
999、1098辺りでドカのスーパーバイクの
記憶が止まっており、リターンする際に調べて
ぉお、パニガーレ！カッコイイ～買えねぇけど
(*´Д｀)…ってなってましたけどね。

GSX-R購入の候補時に一瞬ギリギリの予算で
ドカのモンスターも候補でしたがすぐに消えました。

…と言うのもそれまでやってたオフロードでKTMの
信頼性に泣かされ外車のネガな部分を全て食らって
いたのでｗ（国産では有り得ない部分の故障等など）
それに予算ギリギリでのオンロードリターンで
外車のランニングコストも不明でしたし。

尚且つ無いものねだりでしょうけど、VTRなど
ツインに乗ってれば一度は直四って乗ってみたい
って思うんですよね(^^)

そう言う意味ではGSX-Rに乗れたのは良い経験
でした。本当に乗りやすいSSです
統計データにあるわけではないですが自分が
リアルタイムにSNSなど多くのフォロワーさんを
見ていても、国産４メーカーのSSモデルでは
一番頑丈で壊れにくく扱いやすいエンジンなのでは。
と思っています。

ビビリのオッサンがさらに転かすわけには
いかないバイク乗っちゃうなんて・・・
でも、いずれサーキットへ行きたいと思いますが。
また少しづつUPしていきたいと思います。

あ・・・一応ブログタイトルにある・・・
人生最後のSSはGSX-Rで間違いないのです(^^)
コイツは人生最後のSBK（スーパーバイク）って事で。