新日本海フェリー“ゆうかり”で秋田港へ到着

輪行完了

さて、港からどこへ行こうか?


候補は3つほどあったのだが、天気予報と気分を考慮し

昨年も候補に挙がった横手やきそばを食べに行くことにする

なんといっても、自転車でそっち方面を走るのは初めてなのがウレシイ!


港を出るとすぐにポートタワーセリオン
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朝日を浴びて輝いてる

秋田市の市街地を走る
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まだ6時くらいなので、車もまばらで走りやすい

このあと、調子こいて走ってたら、さっそくミスコース…

これも旅の楽しみさ


秋田車両基地をオーバークロスするとなにやらイベント列車を発見
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すっかり郊外に出て、幅広バイパスを快適に走る


やがて秋田自動車道近くでジャンクションを通過

高速近くのバイパスなのでみんなビュンビュン走ってくる

合流、分岐部分の通過が非常にこわい…


軽く峠を越えたら、マックスバリューに寄っておにぎり食べてから和田駅へ
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このあとの国道13号がなかなかつらい…

あまりいい道路でなく、交通量も多い

脇道にそれようにも大して道もなく…

そもそも、秋田新幹線あるから線路の踏切が少ないんだな…

簡単に向こう側へ行こうなんて思ってもそうはいかないのだ

大仙市へ
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軽く登って、降りたりしながら13号を一旦右折し羽後境駅方面へ

国道回避だ

踏切が鳴っていたのでダッシュで向かう!

間に合った
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こまち!

羽後境駅到着
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秋田方面行き普通列車が来た
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交換で待ってたクルージングトレインがすぐに出発
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しばらく集落の道を進んだ後、再び国道13号へ

このあたりは道幅が広くて走りやすかった

が、途中に線路沿いの道を発見したのでそっちへ…

そしたら、これがなかなかの道で…

舗装されてたのは最初の300mくらいで、あとは砂利なんだか…

しかも、下ってきてるのでもったいないから戻る気にもなれず…

しばらく、ゆっくりと路面のいいところを選びながら右往左往…

しかも、熊でも出そうな怪しい雰囲気…

そういえば、秋田ではツキノワグマが人を喰ったしな…

ベルをチリンチリン…

10分くらいだろうか…やっと人里に出れた


すぐに峰吉川駅
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この駅名、どこか懐かしい響きだ

「峰吉川~通過!」みたいな

ちょうど秋田行きの普通列車
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しばらく国道13号を走り、刈和野で市街地方面へ回避

踏切で三線軌条をしっかり観察
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街中を少し走ると、再び国道13号に合流

道の駅かみおかあたりからの道路がすばらしく走りやすい

道幅広く、路肩も十分確保され、しかも路面もきれい

風も穏やかで、このあとの数kmは快適そのものライドだった


途中、大曲の街へ入るために右折


すぐに大曲駅
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kioskで“学生調理”
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しばしの休憩後出発


このあとも国道は回避しながら走る


少し寄り道して“後三年駅”
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横手駅到着
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駅近くで最初に目に入った“へのかっぱ”で横手やきそば
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この中太ストレート麺というのがいいなあ

ソースも酸っぱくなく、あっさりでちょうどいい

この玉子は反則気味だ


おいしくいただいた


“横手やきそば” すっかりファンになりました



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