阪神山陽京急大好きタマテッツの鉄道サスペンス

阪神電車と阪神タイガースに関わる日常を中心に紹介するタマテッツの日記、通称【玉電ブログ】です。阪神電車以外でも色々と鉄分補給してますので、各乗り場からご乗車下さい。 ♪〜θ(^0^ )

本日山陽電車のHPで大塩駅の橋上化と歩道橋整備が発表されました。
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内容によれば、ホームにエレベーターと多機能トイレ新設。上りホームを延伸、拡張して現在も実施中の6号車のドアカットについては廃止するとの事です。

完成は2021年3月、今から2年後です。

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今年もセンバツの季節がやってきました。今回の目玉はやはり初の組み合わせが見られる5702Fでしょうか?とりあえず24(日)の朝の記録を順番にどうぞ。
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山陽5008F 
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阪神8249F 尼崎城
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?ナニコレ?
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久しぶりに撮影した阪神なんば線ラッピング。
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奈良からの折り返しを瓢箪山で捕獲。最近よくある寸前バリ晴れ劇場w
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ことでんばっかりに浮気して撮影が見送られていた阪神の台湾号をやっと撮影!正面のデザインは個人的にちょっと残念な部分こそありますが、いきなり赤快急で記録出来ました^_^ しかし鶴橋で撮影してるこの頃、山陽線内でトラブルが!

西舞子-大蔵谷間で発生した踏切の非常ボタンが押されて安全確認を行なった影響で山陽台湾号が8分遅れ。この結果、9126Hで走っていた山陽台湾号が須磨から阪神特急H1308に充当。代わりに8523Fが9126H→9445Hで運用、直特B姫路幕出したまま東須磨まで運行、東須磨臨時停車(撮れず)。東須磨での交換は予想の範囲内ですが気になるのがその交換相手。珍しく相棒が知恵を絞ってH1303〜H1700まで東須磨で昼寝している阪神車(この日は9300が充当されていた)を叩き起こして東須磨-姫路間を代走するのでは?との裏読みもありましたが、ツイッターを見てて驚くべき結果となりました。なんと東須磨から出庫してきたのは4連の3056Fでした(^_^;)

よくよく考えたらH1700出庫で使う阪神車を変な時間に起こしてしまうと余計にやり繰りがややこしくなりそうですもんね(^_^;)
4連が直特を代走する際は必ず"ある一定の条件"が揃わないと実現しません。まず直特が5分以上遅れて乗り入れ先のダイヤに支障が出そうな時です。
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3連または4連が直特を代走する場合の確定演出です。たまに駅の電光掲示板がダイヤ乱れに対応せず放置で6両表示のままという事も稀にありますが、代走が発生した場合は必ずこのように直通特急4両の表示が出ます。IMG_6467
また今回のように8502が須磨浦公園以西に乗り入れられないケース、さらに3000系が直特代走を東須磨以東まで運転出来ないケースが発生した場合は直特A Bに関わらず東須磨に臨時停車して車両交換を行う場合があります。今回の件はこれに該当します。

8502直特と山陽台湾の須磨特を逃すダブルパンチこそありましたが、3056の姫路折り返しなら余裕で間に合うので相棒らと明石へ!(上りは東二見での交換の可能性もあったが、姫路の電光掲示板の案内に"東須磨臨時停車"の表示が出ていたので、東須磨までの運行は確定していた)
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標識灯フル点灯!ごちそうさまでした😊

折り返しも直特代走で東須磨臨時停車、5010F台湾と交換して東須磨に入庫し一時の代走祭りは一件落着。8502もH1600〜東須磨始発で所定運用に戻されました。
なんだかんだで5010も8502も写真一枚も撮れずw
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3056Fの次の直特が5014F酒でした。そしてこの次が当初から撮影を予定していた5702。本当なら手柄に行きたかったですが間に合いませんでしたので同じく明石で。
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最後の最後にガスられました😨😱💣記念すべき1発目の5000系リニューアル車両センバツはほろ苦い結果に終わりました。


🆕〆綽世覆鵑仞10周年イベント、キャンペーン
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イベント内容は既にお伝えした通りですが、3/20からは記念グッズの販売もスタートしています。

🆕∈綽 近鉄つながって10周年記念ツアー
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第1弾は既に運行終了済です。次回は4/27(土)運転予定です。22600系が6連新色で阪神線に来るのは初めてになります。

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DJ3月号は阪神電車の特集です。迷わず買いました。
20年以上振りの総力特集!!付録にも注目です!!
^_^

づ甜屬GO!新路線に阪神電車追加!!
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電車でGO!阪神電車版が実装されました。未だにプレイしていない(笑)
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運転区間は大物-甲子園らしいです(何この中途半端さは)

ちなみにこれ、運転中に信号が注意または警戒の時に席を立ったらちゃんとボーナスポイントくれるんでしょうか?イスにセンサー取り付けるとか(笑)流石にそれはないか(^_^;)

尼崎城PRキャンペーン
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8249Fに城下町尼崎のヘッドマークが掲出中です。お城のグランドオープンまでは付くかな?

🆕6008F•6009Fについて
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1/9(水)未明に6008Fが、11(金)未明に6009Fが陸送で搬入されました。既に運用を開始しています。
この両編成、梅田駅1番線対策で連結器の長さが少し違います。
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画像は6104号の連結器です。今後の新造車はこれよりもさらにリーチが少し長くなる?6002-6003ペアの時は諸事情で梅田1番線(分散留置)には入れませんでしたが、6008-6009のペアでは一度梅田1番線に入線試験が行われています。
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 2/26(火)からは6連で直特の運用にも入り話題を呼びましたが、僅か1ヶ月後の3/23(土)に編成解除。24(日)から再び普通運用に入っています、

Ш綽静甜屬粒同悗棒楸瓮瓮蹈妊ー!

阪神本線の一部と武庫川線の各駅で接近メロディーが導入されました。到着時と通過時で音も違います。
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大物駅の案内板も新しくなり、列車の接近情報が出るようになりました。ただし今の阪急みたいに駅名ではなく、前駅や前々駅などと表示されます。かつては西宮や香櫨園でも似たようなのがありましたね。なおこのメロディーは一部高速線と、なんば線内でも採用がスタートしています。

┷綽•近鉄 なんば線開業10周年1dayチケット発売
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3/1(金)から2万枚限定で阪神線と近鉄奈良線が乗り放題のフリーきっぷが発売されました。斑鳩チケット買うよりは断然お得でしょう!昔は"お試しチケット"という更に破格のフリーきっぷがありました。三宮から奈良まで片道940円もかかるのに対してお試しチケットでは1000円で1日乗り放題でした。

🆕5131F引退近し?
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5709Fが竣工したため、5131Fも近日中に運用離脱となる可能性が高いです。撮影はお早めに。

🆕阪神1000系 ラッピング列車が3本も!
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もう異常事態ですよこれはw

以上です。

※今後何かあればこの記事に追記します。
なお記事追加などに伴う編集作業のため、一時的に当記事が非公開になる事がある点だけご容赦ください。


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