12/5〜7にかけて東武60000系が南栗橋から近畿車輛まで甲種輸送されました。同編成は確か日立出身だと思うのですが、編成改造が行われるようです。休日に撮れるというのに岸辺駅は糞平和でした。
吹田タで機関車交代前よ状態を車内から。この後も追っかけたかったですが、所用につきおかわりは無し。
快急が平日だけ日中30分間隔とか意味不明のパターンダイヤが20分間隔に戻されることにより、本線急行も従来通り尼崎行きと西宮行きの交互パターンに戻されます。また深夜の御影行き急行が復活、三特も１本増発されます。JRが来春どんな改正を実施するかわかりませんが、現状では終電の需要度で勝ってると言えるでしょう。なんば線も分かりやすいパターンダイヤに変わるようで、新種別の運行、廃止などの情報はありません。一方で近鉄。阪神が変わるんですから奈良線系統も変わらない訳ないのですが、おそらく明日以降にリリースがあるでしょう(阪神のアルバイト急行消さないでね)
神鉄長田駅にある6000系モデル自販機。
ポートライナーみなとじま駅にある8000形モデル自販機。
直江津レールパークにあるSLモデル自販機。SLなだけに色も真っ黒である。
神鉄粟生線、志染駅の6500。
大村駅にもあります。ここのはウルトラマンです。
富山駅の北陸新幹線。E7？W7？🤣
上総中野駅のキハ200仕様。後ろには本物も止まってる。
自分が有楽町ビルに来た理由はこれ！！急遽存在を知ったスタフの自動販売機です！！それ以外にもJR九州関連の電車型自動販売機がありました。
とさでん桟橋車庫構内の自動販売機、昔とデザインが違う！！もう10年以上も前に見て以来かもしれませんが、ハートラム仕様だったのにリニューアルしたのか(^_^;)最新の低床車と同じデザインになっていて驚いた。
大阪難波駅1番2番線の三宮側に設置されてるひのとり自販機。こちらは飲み物以外にもグッズとか売ってますね。
京急横浜駅２番線品川寄りに昔から設置されている愛車と1801号をイメージしたタイプ、ちゃんと運番や行き先まで拘ってる部分が痒いところに手が届いてますね。
ロマンスカーミュージアム以外にも別の形式でありました！新宿駅の地下通路にひっそりと置かれてたGSEバージョン。番号ボタンで商品出てくるタイプですねこれ。
🆕大阪モノレールの駅に設置されているミャクミャク自販機。電車型やないやないかい！(笑)
