2011年10月17日

sale

06d9f5d6.jpgENKEIレーシングライン(USED)のSaleです。964カレラ用 F7.5J×17   R9.0J×17 1台分です。スペアに如何でしょうか? 価格 94500円(税込み) ご連絡をお待ちしております。  

Posted by hase928 at 20:24

2011年07月25日

964 5速M/T入荷

7383ff2a.jpg92年式 ポルシェ964カレラ2 5速M/Tが入荷しました。 走行距 :54600km カラー :ポーラシルバー 2オーナー サンルーフなし! デーラーメンテナンス 記録簿有り 車検  :2011年10月 乗り出し販売価格 3500000円 (コメント) とても程度の良い964です。 是非ご覧に成って下さいませ。 室内、エンジンルーム共、とても綺麗な状態を保っています。 買って下さ〜い。  

Posted by hase928 at 14:57

2011年02月22日

オリジナル 2ピースローター

d48fe2a1.jpg2ピースローター(オリジナル)の発売です。 サーキット走行向けです。 画像は964用322mm と993用322mm ベルハットはお好みのカラーでオーダーをお受けします。 定価155400円(税込み) 997GT−3用(350mm)etcも御座います。 その他の車種(ポルシェ)もご相談下さい。  

Posted by hase928 at 20:24

2011年02月10日

SALE !! RUF RCT-EVO

2a43a77c.jpg92年式ベース、RUF RCT-EVO のセールです。 エンジン シャーシ ボディー 全てにおいてキッチリ作られた固体です。 RCTの中でもエンジンのパフォーマンスがずば抜けているEVO組み込みモデルです。 最強の964をお探しの ア・ナ・タ・・・へ 価格 = ASK 興味の有る方のご連絡をお待ちしております。  

Posted by hase928 at 12:39

2010年04月10日

964 993用エアダクトチューブ。

a1d4cfdb.JPG993 964用のエアダクトチューブのSALEです。 軽量化を目指す方に・・・バッチリ! 中古品に成ります。 興味の有る方、ご連絡下さい。  

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993CUP サスペンション

9b1309b1.JPGお客様の993RSより取り外しの993CUPサスペンションのSALEです。 F12キロ R16キロ(スイフト) FSWで2分切りを目指すアナタ・・・に (^_-)-☆ 1台分(4本)です 興味の有る方のご連絡をお待ちしてます。  

Posted by hase928 at 01:22

2010年02月14日

993RUF-THR

a58c8255.JPGバラエティーに富んだ整備メニューでお預かりしてるSさんの993RUF-THR。 クラッチやらデフやら盛りだくさん (^^♪ 以前にヤッタ930RUFーBTRと同じく、ターボ車は外すモノが多くて たァ〜いへん。でも、タービンのネジ部が錆付いてなくてチャント緩むから助かりMAS〜ヽ(^。^)ノ  

Posted by hase928 at 01:08

993RUF-THR

9e6834d5.JPGエンジン左からのOIL漏れの犯人はコレ。G/Kがペっタンコ。 993では良くあるパターンです。 タペット・カバーもおNEWにバトンタッチします。 ♪  

Posted by hase928 at 00:59

993RUF-THR

7f8e294a.JPGおNEWのタペットカバーとG/K。 G/Kがカバーよりモッコリしてるのが分かるかナ?  

Posted by hase928 at 00:53

993RUF-THR

275eca68.JPGカムチェーン・カバーのG/Kも交換しようとカバーを開けてみると・・・ あ、アレ? カムチェーン・スプロケットが993のじゃナイ! THRは、本当にカムシャフトも違うの使ってるんだ。ビックリ! \(◎o◎)/!  

Posted by hase928 at 00:50

2010年01月25日

ご成約 ♪

1995年式 993カレラ 6速M/T は、ご成約と成りました。 ありがとう御座いました。  

Posted by hase928 at 19:18

2010年01月21日

SALE SALE SALE

102048a6.JPGハセポル販売の、2台のPORSCHE993をご紹介。 買って下さ〜い。  

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2010年01月20日

SALE

61df1606.JPGPORSCHE993RS(ヨーロッパ仕様) 1996年式  車検2010年8月 走行km 79000km 50000km時エンジン フルO/H 足廻り クワァンタム  2008年度PCJ−CUP N1クラスシリーズ第3位 2009年度PCJ−CUP N1クラスシリーズ第2位 現状販売に成ります。 詳しくは、ハセテックまでお問い合わせ下さい。  

Posted by hase928 at 23:54

2009年11月23日

997ターボ EXマニホールド

5bc71f92.JPG先日、マフラーを製作させて頂いた997ターボのタコ足の交換です。 ノーマルのEXマニホールドより、パイプ径 集合部共 約5mm程拡大されています。 タービンはモット元気に回るかな? Y氏の997ターボ、ダンダンと男のヤル気仕様に成ってきた! 「ん〜n マンダム (-。-)y-゜゜゜」・・・チ、チト古りィ〜か? ^^;  

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2009年11月03日

マフラー製作

f03eb797.JPG先月作らせて頂いた997のマフラー。  

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マフラー製作

499af140.JPG見えなく成る内部は、結構手間が掛かっチャウ。  

Posted by hase928 at 00:50

マフラー製作

a7429239.JPG完成写真取り忘れました。 テール・パイプ作るのに、2日間も掛ったのにィ〜(T_T) 画像は、ノーマルマフラーだよ。  

Posted by hase928 at 00:48

2009年09月08日

オルタネータ

1f406328.JPG先月、修理でお預かりしていたN氏の930BTR。 昼間はイイけど、夜走るとバッテリーが上がっチャウ! と言うコトで、オルタネータの発電量を点検。(?_?)  

Posted by hase928 at 01:17

オルタネータ

6aa91bec.JPG電流負荷をかけない時は電流計の指針が+を振るも、負荷をかけると−に行ったきり・・・(T_T) で、オルタネータ交換と成りました。 値段を調べてみると、国内ではズイブンとお値段が張るので、アメリカから直輸入です。  

Posted by hase928 at 01:14

オルタネータ

2eac9e3a.JPGハイ、交換終了! 負荷をかけても、電流計の指針はバッチリ+に ヽ(^o^)丿 これで夜もガンガン走れまス。  

Posted by hase928 at 01:08

2009年09月02日

ローター交換

09f0f292.JPG先日、オジサン号は久々のメンテ。 以前から気に成ってたFローターの交換でス。 ヒート・クラックもリッパに育ってル〜 ヽ(^o^)丿  

Posted by hase928 at 01:44

ローター交換

ef7fba32.JPG10月4日のPCJ-CUP最終戦(岡山国際サーキット)に向けて、おNEWのローター豆乳〜っ! 。。。。「もとい」。。。投入〜っ!ヽ(^o^)丿パットは、モチロン4輪ともIDIだよ。コレでレース中のブレーキはバッコン バッコン踏めるナっ!・・・・アクセルも同じ位踏めって・・・か? ^^;   

Posted by hase928 at 01:40

2009年08月25日

ちょい悪マフラー。(-。-)y-゜゜゜

656560aa.JPG先日のこと。。。。。。FSWでスポーツ走行を楽しまれているSさんのコルベットのマフラーを作らせて頂きました♪〜。タイコをチョット内側に向けたちょいワル仕様。 ウぅぅぅ〜〜〜〜っ。『』。。。もとい! カッコいいずらぁ〜!\(^o^)/  

Posted by hase928 at 00:34

2009年08月24日

異音。

58738943.JPG点検でお預かりしたボクスター。 OIL交換・パッド交換・その他モロモロ。 んn〜? エンジンからナニやら変な音が・・・・(?_?)  

Posted by hase928 at 23:46

異音。

55372b47.JPG犯人はコレ! ウオーター・ポンプ。 軸部にガタが出てました。水冷では、定番のトラブル? 画像の右がおNEWですら。部品番号が変わってたから、対策品?  

Posted by hase928 at 23:42

2009年08月04日

ハセポル964

af7f4bf2.JPGハセポル964は、ご成約となりました。m(_ _)m 新しいオーナー様も、きっと可愛がってくれるコトでしょう。 次のハセポル君をお楽しみに〜。(^_-)-☆  

Posted by hase928 at 01:17

2009年08月01日

ハセテックからのお知らせ。

e5d92103.JPG空冷911モデルで、エンジンからのOIL漏れや、オーバーホールの時期を気にしながらポルシェ貯金に励んでるオーナーの皆様にお知らせです。 ハセテックでは、【メンテナンス ローン】の取り扱いを始めました。 メンテナンスを先送りせず、是非お気軽にご利用下さい。 ご相談、お待ちしてマぁ〜ス。(^^♪  

Posted by hase928 at 00:54

オーナー様の元に・・・・

23c16a14.JPGエンジンO/Hと、その他モロモロでお預かりしていたオールド・キング号。 RS44号と同じく、◎秘バイブ・タイミング。。。。「もといっ!(>_<)」。。。◎秘バルブ・タイミングで組み上げました (^^♪  

Posted by hase928 at 00:20

オーナー様の元に・・・・

96fe2ba0.JPG作業メニューを完了し、首を長ぁ〜くしてお待ちのオーナー様の元へお帰りに成りました。 ナラシが終了したら、股^^; オジサンのトコへ帰って来るズらよぉ〜〜。 派手な子が居ない工場は、チョット淋しく成りました・・・(ToT)/~~~  

Posted by hase928 at 00:14

2009年07月02日

N氏 930BTRエンジン

c488834d.JPG工場にお泊りが続いてる、N氏の930BTR。 エンジンについては、折れたヘッド・ボルト交換だけのつもりで始めたケド、こういう黒いの見るとムショウに光らせたくなるオジサンなのだ。(ー_ー)!!  

Posted by hase928 at 00:12

N氏 930BTRエンジン

5e9ca2b2.JPG結局、腰上O/Hみたく成ってしまいました。 ピストン・リング溝にカーボンが溜まってたから、バラシテ大正解 (^O^)/ ピストンや、ヘッドのカーボン取るのに1日かかってしまった・・・^^;  

Posted by hase928 at 00:06

N氏 930BTRエンジン

fbcd67a3.JPGアメリカより、直接輸入したパーツも全て揃ったのでバッコン バッコン組み付けます。  

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2009年06月23日

930ターボ

0c32dad4.JPGM/T交換でお預かりしてる930ターボ君。 エンジン降ろしたら、M/T交換だけじゃ済まなく成ってきた!\(◎o◎)/! ドコがオカシイか、分かるかニャ?  

Posted by hase928 at 00:18

930ターボ

83eaf9ee.JPG5番のヘッド・ボルトが折れてル〜っ! というコトで、全ボルトの交換(オーナ様の希望)となりました。 シリンダーやヘッドが溶けなくて良かったニャ〜。 (シリンダーの番号は気にしないでネ ^^;)  

Posted by hase928 at 00:14

2009年06月14日

フューエル・タンク

3e0f9123.JPG964のA/C修理のため取り外したフューエル・タンク。 複雑なカッコをしてますナぁ〜。 画像右側が底部に成りまス。 オーナー様が、残量警告等が点くまで燃料を減らして来てくれたので、トッテモ助かりました。(^^♪  

Posted by hase928 at 01:18

2009年06月11日

整備イロイロ ♪

46a6ec20.JPG最近、エンジン降ろしての整備が多いでス。 先週、メデタク完成となったエンジンO/Hの964RSと並行して進めていた964ピンク号のエンジンO/H。バルブ・ガイド打ち替え、メタル交換、ピストン・リング交換等を含めたフルO/Hです。今週末にヘッドが仕上がって来るので、帰って来たらバッコン・バッコン組んじゃう (^^♪   

Posted by hase928 at 00:28

整備イロイロ ♪

5e27dd8a.JPG964ピンク号のバルブ・ガイド打ち換え待ちの間に、930ターボのミッション交換。運良く同じM/Tがお安く有ったので、O/Hはやめて交換と成りました。   

Posted by hase928 at 00:19

整備イロイロ ♪

304a314e.JPGミッション交換だけの予定が、クラッチ・ディスクを点検するとコノ通り。 ディスク交換と成りますが、オーナー様の要望でタペット調整やプラグ交換、ホース類の交換作業追加です。純正品のクラッチ・ディスクの定価は、ナント100000円!! \(◎o◎)/! モットお安く買えるモノを探しまス。^^;  

Posted by hase928 at 00:10

2009年04月10日

930パーツ

807ebb07.JPGハセテックのポルシェ用パーツには、930用がニャ〜じゃニャ〜かっ! とのご指摘を受け、定番に成りつつ有るボデー補強パーツをラインナップに咥え・・・「もといっ!」・・・加えました。^^; 930用パーツのトップバッター  タワーバー。ブラケットの取り付け部がR形状なので、チョットやっかい。  

Posted by hase928 at 00:18

930パーツ

77dad86c.JPG930への取り付け状態。  

Posted by hase928 at 00:11

930パーツ

c36f8010.JPGそして、930用リア・サポートバー(別名:HASEバー) ヤット930用パーツもラインナップに加わり、ナントなく充実感のオジサンでス (-。-)y-゜゜゜ ハタシテ、注文は来るのか・・・??? ^^; 次はナニを作るかニャ?  

Posted by hase928 at 00:09

2009年03月20日

チタンマフラー修理

7f345cf7.JPGホンダNSXのチタンマフラー。 あっちコッチにクラック発生! 溶接するダケじゃ股^^;クラックがスグに発生するので、補強プレート(チタンだよ)も作って取り付けるのであった。  

Posted by hase928 at 23:56

チタンマフラー修理

140a32b8.JPGあっちコッチのクラックの溶接と補強を入れて完成。 暫らくは大丈夫だけど、チンたん・・・「もとい」 チタンは割れるからニャ〜。  

Posted by hase928 at 23:49

2009年03月06日

おもらし (ーー;)

63a8d2c2.JPGGT−3の右シリンダー部の冷却水漏れ箇所。 P/Kじゃなくて、Oリング使ってるんだネ。 変形してるので交換します。 ラジエターテスターで0.5位の加圧で漏れが始まりました。  

Posted by hase928 at 01:14

おもらし (ーー;)

0e3e56e9.JPGジョイント部も変形が始まっていたので交換しまス。  

Posted by hase928 at 01:03

2009年02月27日

くねくねパズル (?_?)

2b48927b.JPG2月7日に書いた、GT-3のクネクネベルトの続きでス。 世界的な恐慌の今日、ヒマは有るけど遊ぶお金がニャ〜貴方だけへ、本日限りのご案内でス。用意するモノは、GT-3を1台と●●mmのメガネレンチ。GT−3は、仲が良いお友達のを借りてネ。【決して知らない方のGT−3でヤッテはイケマセン!】 まずはベルトを外します。その時、決してベルトの掛り方をメモしたりデジカメで写したりしない! ベルトが外れたら、1時間位は他のコトして遊んでネ (^^♪ さぁ〜 ベルトの取り付けを始めましょう!\(^o^)/ お金も掛らズに時間つぶし。。。オマケに何回ヤッテもタダっ! 10回もヤルころには、プロのポルシェのメカニックもタジタジの速さ。。。カモ?(^O^) 【ご注意】万が一上記のコトを実行する場合、自己責任にてお願いイタシマス。  

Posted by hase928 at 01:07

2009年02月25日

カックン ブレーキ

c4a64bd7.JPG昨年代替した女房様の3代目MINI。 近年の欧州車は、ナゼかカックンブレーキが主流になって来てるそうでありまス。 チョットならイイけど、強烈カックン! トッテモ乗りにく〜御座いましたが、ブレーキ・パットをIDIのD-300に交換したらトッテモ乗りやすくなり候。 極黒なパットのダストも目立たなくなって、女房様 大満足! (*^。^*) MINIのブレーキでお困りのアナタ、IDI D−300で決まりですぞっ! オジサンとこで扱ってマ〜ス。   

Posted by hase928 at 01:29

やらねば始まら。。。ぬ ^^;

6f8067a2.JPG996GT-3の冷却水漏れの部位を確認するため、PSポンプとACコンプレッサーを外したいけど、ソコに立ちはだかる アッチくねくね コッチくねくね のシングル・ベルト様。。。(@_@;) 空冷に慣れてると、こおいうのは見たダケでゾットしますでスぅ。 ベルト外さなきゃ始まらないので渋々やってみると・・・・ ナぁ〜ンダ、簡単じゃ〜ん! ヽ(^o^)丿 皆さんも、1度外して遊んでみてネ (^^♪ 教訓 → なせばなル!  

Posted by hase928 at 01:03

2009年02月07日

LSD組み付け

4551a545.JPG今日は、LSDの組み付け。 サイド・ベアリングを抜き抜きして・・・  

Posted by hase928 at 01:15

LSD組み付け

507de13f.JPGハイ、完成!・・・・・・てな訳にはイカズ。 サイドベアリングのプリロードが強過ぎて、アジャスト・シムをヤスリの上でゴシゴシゴシゴシ。 手の指が、みィ〜んな親指みたくナッチャッタ。「イタタタたっ!」(>_<)  

Posted by hase928 at 01:12