いざ東北！なツーリング ～朝日スーパーライン編～

前回の続き。



国道458号線で新庄市まで抜けた後、進路を東へ。
国道47号線を最上川や田んぼに沿って日本海側へ回り、新潟経由で帰ろうとしていました。

でも、途中から街中になって面白くない。



そこでグーグルマップ発動！
秋田県道44号線→349号のルートを見つけました。
ここなら田んぼの中を通りつつ、新潟に向かって南下することもできる。
峠道も味わえそう。
道中、 ↑ 朝日スーパーラインなんて看板もあったから、快走路でしょ？



ソッコーでこれが浮かんで、

アサヒィィ　スーパー↑　ライィィン！！

のナレーションで脳内再生された。
きっとそれも期待を煽った原因です。










だけど、実際は・・・

・・・(；ﾟДﾟ)

やっちまったぜ☆

酷道458号のダートでお腹いっぱいな所にダート県道！
ちくしょう、マップルにはしっかりダートって書いてあるじゃん…
横着すると泣きを見る。これ、ロングツーリングでは大事です。

仕方がない。突入しましょう。

いざ東北！なツーリング ～日本最後のダート酷道！編～

前回の続き。



8月15日。
山形県天童市の宿を出発し、寒河江市へ。
とうとう今回のツーリングのハイライト、国道458号線へと向かいます。
（ここへ行きたくて、東北ツーリングを計画したと言っても過言ではない！）



これまで、狭路や洗い越しなんか制覇してちょっとやそっとじゃ驚かなくなった僕ですが、この道には驚かされてしまいました。



だって・・・

↓







↓







↓

完全にダートだもの！

林道みたいだけど国道！

この通り、国道458号線の大きな特徴は日本最後のダート国道である、ということ。
（国道25号、非名阪は舗装がトラックに剥がされただけで、今では再舗装されているらしい）
中々すごかったので、続きから見ていきましょう。

いざ東北！なツーリング ～米沢牛編～

前回の続き。



峠駅へ寄った後、天童市内のビジネスホテルに宿泊する予定で向かっていた所、ある物を見つけてしまいました。

☆米・沢・牛☆

あー、これ知ってるぞー。
前日、埼玉で泊まらせてもらった時にテレビで見たぞー。
なんでも、米沢駅の駅弁「牛肉どまん中」が美味しいんだってね。
全国でも１，２を争う人気だとか。
（今調べてて気づいたけど、米沢牛を使用とは謳っていない。果たして真実は？）


もちろん・・・

☆購・入☆

でもこれは夜食。
本命の遅いお昼ごはん兼夕食には、駅前にあったステーキ東洋館へ。

赤い絨毯にピンクのテーブルクロスという、レトロで高級感バリバリの店内。
メニューを見ると、米沢牛のステーキはどれも物凄く高額！

ゴチバトルで言えば、予想を外すととんでもない高額自腹に巻き込まれるレベルです。
駅弁のイメージだけで来たけれど、思っていた以上に高級肉だったんですね(； ･`ω･´)
侮ってて大変申し訳ございませんでした。



旅の勢いで食べてしまおうかと魔が差しましたが、幸い米沢牛のステーキは売り切れ。
なので、この中ではリーズナブルな米沢牛のビーフシチューを頂きます。
ライスとサラダセットで3,200円！
今までで最も高額なおひとりさまランチだったと思います(笑)

お味の方は、分厚いのに柔らかく、口の中でのとろけ方が凄い。
何回か噛んだら、口の中でとろけた肉が濃厚なシチューの味を残して消えてしまうぐらい。
こんなの初めて。
それがふんだんに、写真で見るよりもボリューミーに入っているものだからお腹いっぱいです。
もう、幸せ。



今まで、ツーリングであまり旅先での名物を味わっていなかった事を心から反省しました。
せろぅさんに乗り換えて、あまり急いで距離を稼ごうとは思わなくなったのでこれからはちゃんと名物も食べよう。
旅先での食事にもう少しお金掛けようと本気で思ったお盆の昼下がり。
天童市内の宿に移動し、翌日の酷道走破に備えるのでした。




P:S・・・夜食編

夜食も肉って、今思えばなんという贅沢(笑)
購入してから時間が経ったので冷めてしまったのですが、お肉は柔らかいまま。
ごはんにつゆがかかっていないので、お肉が濃い目の味付けでも相性バッチリ！
美味しく完食させていただきましたm(_ _)m

次回へ続く。




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いざ東北！なツーリング ～峠駅編～

前回の続き。



8月14日。
磐梯吾妻スカイラインを下った後は、国道13号で山形方面へ。
明治天皇の名付けた「万世大路」（ばんせいたいろ）で見てみると色々な歴史が垣間見える、由緒ある通りです。

そんな万世大路から、横道に逸れて向かう場所が今回の目的地。
久しぶりに鉄分を補充しますよ！

いざ東北！なツーリング ～磐梯吾妻スカイライン編～

お盆の8/13から3泊4日で、東北を目指したツーリング。



基本、当日行き着いた所で宿を取るスタイルの僕は、宿が取れなかった場合に備えてテントも積載して向かいました。
サイドバッグはまだ持っていないので、せろぅさんの荷台はパンパンです。
でも旅している雰囲気が出ていいですね。

初日はお子さんが生まれた神奈川のバイク仲間の所へ寄ったり・・・

埼玉のバイク仲間ご夫婦の所でピザパーティ！
しかも泊めてもらって、大変お世話になりました。

翌朝、夜明けと共に東北へ出発！
まずはずっと通ってみたかった磐梯吾妻スカイラインへ向かいます。

雨か？晴れるか？ロングツーリング中！

事故以来、ずっとできなかった泊まりツーリングへ出ています。



行き先は山形県！
12日から、3泊4日で酷道険道秘境を走ってきています。








そして、たまにはグルメにも。





昨日から帰宅へ向けて南下していて、今日が最終日。
新潟県上越市から愛知への弾丸ツーリングにななる予定です。
台風接近で天気がさっぱり読めませんが、何とか持つといいなぁ…



せろぅさんの性能や秘境レポート等々、ネタはいっぱい溜まったので、帰ったらまた吐き出していこうと思います。

ブログタイトルも変えたし、改めて

げ！前の更新が5月！？




自分でやらかしておいてびっくりです。
ライブドアブログの仕様変更で画像がアップしにくくなってから、すっかり筆不精になってしまいました。
（元々だろ？って突っ込まれても何も言えませんが）
その間、事故で骨折した右手首も埋め込んでいたチタンを抜いて、綺麗サッパリ！
こんな綺麗で穴の多いチタン、カメラステーとかに使えないかな…(笑)

随分と間が空いて、ブログ村のカテゴリーも変わったので相棒紹介からはじめましょう。
ブログタイトルも変えましたし。
カスタムの紹介も続きからどうぞ！

ツーリングセロー、買いました

前回の記事で、バイクを購入したとお伝えしましたが・・・
購入後約1ヶ月、下道ばかり1000km近く乗り回しています。



それだけ楽しいんです。このツーリングセローってやつは(＊ﾟ∀ﾟ)

色は30th Anniversaryのマットグレー×オレンジ！
ツーリングセロー専用装備のキャリア等も、通常シャンパンゴールドの所、ディーラーのオリジナル塗装でオレンジになっています。
この見た目に、オフハチさんとの繋がりを感じて一目惚れしてしまいました。

何でも乗せて下さいと言わんばかりの巨大キャリア。
トップケースを付ける気でいるけど、もっと大荷物ならホムセン箱もありだな。

慣らしも兼ねておとなしく乗り回す分には、中々軽快で楽しい奴です。
切り返し、取り回しもオフハチさんと比べたら随分楽になりました。
車庫に入れる時、跨ったままで行けるのは久しぶりです(笑)
ただ、60km/hで5速に入ってその先はもうギアが無い、と言う事に一抹の不安は隠しきれません。
高速道路はどうなるかなー。
もうちょっと距離を走ったら、試してみよう。



・カスタム候補リスト
　・トップケース
　・ヘッドライトLED化
　・SP忠男のパワーボックス
　・スプロケ交換→ギア比ロング化


とりあえず、予算の許す範囲でカスタムもやっていきましょう。




次の記事から、ブログ村のカテゴリー分けもBMWからヤマハへ変更します。
今まで、ブログ村経由でお越しくださった方、ありがとうございました。
そして、ヤマハカテゴリーの方でもよろしくお願いします。