バイクと空モノRCとか

乗り換え記念でツーリング
担当はAさん、参加者7名 目的地 香住方面
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舞鶴道・西紀SAに8:15集合
自分だけでなくOさんも
突然CBR400Rに乗り換えててびっくり!
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舞鶴道を春日ICで降りて豊岡道へ
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日高神鍋高原ICで降りて 
道の駅・神鍋高原で休憩 キャベツ祭りで大賑わい
K1~K11で海沿いを走り
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途中で記念撮影
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11:50昼食場所のカニ八代れんが亭へ
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注文したのは カニ丼 1650円 うまい!
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昼食後 K4~R9~R482で再び道の駅神鍋高原
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ここでちょっと試乗会

近くの喫茶「神友タニダハウス」でお茶して解散

雷雨が心配されてたけど
雨に遭わず帰宅
集合~解散までで約200km
H2SX SE+のodoは1620km





2018H2SX SEから2020H2SX SE+へ乗り換え
2022年6月9日納車

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レッドバロン兵庫西で走行1200kmのを購入
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パニアケース付き・・・たぶん使わないけど
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電子制御サス、ブレンボキャリパー
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トリックスタースリップオン
woodstockバックステップ付き
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シート下は電サス制御ユニットでいっぱい
前のはスペースがあって小物が入れられた
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夕方 仕事で神戸へ
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途中の吞吐ダム
走りながら電サスを切替えてみた
ROADにすると段差のショックがかなり軽減
SPORTでは前のH2SXと同じように硬い感じ
RAINは試していない
ROADだと長距離走るときに楽になりそう

2018モデルで表示が変だった平均燃費計は正常に
シフトはスムーズになった感じ
パワーには変化を感じられない

新型隼を新車で買うよりだいぶ高額になったけど
前のH2SXの下取りがまあまあだったので想定内

隼、好きだったけど
基本設計23年前のエンジン・フレームに
無理やり電子デバイスをくっつけて
ユーロ6対応のためパワーダウン・燃費悪化では
とても買う気になれなかった
フロントはいいデザインだけど
テール格好悪いし^^;


RIKUSEIKAI最後の一泊ツーリング
今回は大台ケ原~紀伊長島
担当はOさん、参加者6名
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08:30針TRS集合
R169を南下して09:30道の駅杉の湯川上で休憩
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さらに南下 K40~10:50大台ヶ原
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大台ケ原 駐車場は超満車
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日出ヶ岳展望台まで約2km 往復70分の散策
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山頂で記念撮影 伊勢湾まで見渡せ絶景!
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R169へ戻り道の駅上北山近くの「ひろ」でランチ
カツカレー1000円 腹いっぱい
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R311~熊野で給油~R42は大渋滞^^;
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鬼ヶ城で休憩後ちょっと遅くなったので紀勢道使用
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17:40宿泊場所「四季活魚の宿 紀伊の松島」着
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海鮮尽くしの夕食 自分はエビ抜き
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2日目 まず宿の前で集合写真 08:40出発
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09:00高塚山展望台
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道の駅マンボウでお土産タイム
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R260を快走して
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中ノ磯展望台 南島大橋の上で記念撮影
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南伊勢町の「ファイブ」で
ランチの予定だったけど臨時休業(><)
急遽近くの「GREEN GREEN」でランチ
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中津浜浦海浜公園で記念撮影
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サニーロード~紀勢道
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奥伊勢フォレストピア近くの喫茶「スピカ」で休憩
R166~R369で出発地の針TRSに戻り解散
集合~解散までで453km 
2日とも絶好のツーリング日和で
快適なワインディングを気持ちよく快走できた
ツーリング中のH2SXの燃費は21km/Lと結構いい
解散後 天理で給油してから北上し
第二阪奈経由で19:15帰宅
全走行距離 約760km  H2SXのODOは2万を越えた


クラブの月例ツーリング予定だったけど
大荒れの天気予報だったので前夜中止を決定
朝起きたらいい天気だったので
Aさん、Wさんと3人で走り納めで日生へ
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大阪からの2人と道の駅みつで10:45合流
バイク少ないと思ってたけどほぼ満車状態
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気温は2℃以下で路面凍結警告の表示が・・・・
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R250を走って日生
橋を渡って頭島のお好み焼き「マぁー子」へ
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AさんWさんはもちろんカキオコ 1050円
自分はカキ苦手なのでミックスモダン 930円
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来た道をもどり、網干の喫茶「木の家」
3人ともウインナーコーヒー 550円
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姫路バイパス姫路SAへ移動して16:15解散
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めちゃ寒くて風強かったけど
今年も走り納めできてよかった!

強風のため明石海峡大橋はバイク通行止め
淡路方面が目的地のクラブツーリングは
中止で正解だった^^;




クラブの秋の1泊ツーリング
担当はwさん、目的地は東尋坊方面
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10月23日08:00草津PA集合
参加者6名だけど お昼までAさんも参加
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湖東三山ICで高速を降りて
R306~R365の快適な山道を激走
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大垣市のmoi-beeで朝食
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モーニングセット、400円とめちゃ安い!
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この後雨雲を避けるため
R256~R156で白鳥方面へ
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ぎふ大和IC近くのKODACHIで昼食
ここは地元で評判のハンバーグ店
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ハンバーグとカニクリームコロッケのセット
混んでたためここで1時間半ほどかかった
ライス、スープとカレーは食べ放題!
カレーは激辛であまり食べられない(^^;

R158で九頭竜湖畔~大野市
時間が遅くなったので永平寺参道ICから高速
金津ICで降りて17:30宿泊地・休暇村越前三国着
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すぐ温泉に入って18:30からバイキングでの夕食
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10月24日 ホテル前で記念撮影後 09:00出発
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すぐ近くの東尋坊へ 
駐車場はバイク300円だけど
タワー横のお土産店の従業員駐車場に
無料で置かせてもらう
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天気が良くて景色もキレイ
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ここにはスタバではなくてイワバカフェが^^;
バイクを置かせてもらったお土産店で
コーヒー飲んでお土産大量購入
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北陸道丸岡ICへ向かい
市街地を避けて丸岡~福井IC間は高速利用
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R158~K18で朝倉氏の本拠跡・一乗谷
K2~R476で池田町
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池田町のまちの駅で休憩
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近くの「小豆書房」でランチ
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すごくヘルシーなランチプレート
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R417で冠山峠
ここはトンネル工事中で完成後は廃道となるらしい
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背後に冠山 すごくいい眺め
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徳山ダムで休憩
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R417~R303で木之本  R303は初めて走った
「酷道」だというイメージが有ったけど
すごく快適な道で驚いた
木之本ICから北陸道~名神で湖東三山PA
ここで解散
名神~新名神~山陽道で19:00頃帰宅

1日目は天気予報で雨だったので覚悟してたのに
予測を裏切る好天ですごくラッキー
ワインディングを満喫できるいいルートで
すごく気持ちよく走れた!

今回の走行距離 920km
H2SXのodo  18790km
山道をハイペースで走っても燃費は20.4km/lと
結構いいかも。






9月のクラブ月例ツーリング 担当Hさん 
目的地 舞鶴方面 参加者8名
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午前8時50分 茨木市のファミマ集合
ちょっと雨がポツポツしてきたけど
北に向かって走るとすぐに止んだ
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道の駅さらびきで休憩
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R173を北上して
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綾部の「そばの花」に11:00到着
ここで昼食
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とろろそば1150円を注文
美味しかったけど、ちょっと量少ないかな・・・
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快適なワインディングを走って
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舞鶴赤レンガパークへ
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緊急事態宣言下で休館中なので
写真撮影だけ
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R162を南下して
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日吉ダム近くの「Cafeわかば」へ
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ストロングコーヒーとロールケーキ 850円

この後豊能町を通って大阪へ向かう本隊と別れ
R372を走って丹波篠山経由で18:00帰宅

カッパを着ずに済んだしすごく快適なルートで
走りごたえがあり満足(^^)






先月ヤフオクで買ったHLG CX5
中古で、主翼の状態はいいけど
胴体に修理痕があり、メカ搭載も雑
新品の胴体と垂直尾翼を買いメカ換装
胴体と垂直で約20000円
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サーボ、受信機、バッテリーはそのまま流用
リンゲージにはテグスを使用
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出来るだけ軽くすることを心掛け
飛行場量は227gから221gへ6g軽量化
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キレイになったし軽くなったので、
飛ばすの楽しみ!

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ハンドランチグライダー購入 CONCEPT X5
2019ワールドカップ優勝機
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ヤフオクでサーボ付き中古を105500円
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ハンドランチにしては珍しく低翼機
エルロンサーボは主翼内
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水平尾翼はブームの上
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受信機 フタバR7008SB
プロポ フタバ18SZ
サーボ KST X08(4個)
バッテリー リポ1セル300mAh
飛行重量 227g
重心位置 主翼前縁から69mm
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機体カバー付き


2020年12月13日 クラブの走り納め
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本隊は赤松PA集合、船津のコンビニで10:00合流
今回の担当はZ1000のWさん
参加者7名、ゲスト1名
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K80~相坂トンネル~道の駅新宮で休憩
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11:30昼食場所の”かなじ屋”到着
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かも南蛮蕎麦大盛りを注文 1250円
かもの出汁、美味い!鴨肉も癖がなく美味しい。
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南下し、赤穂市内から相生に向かう途中で
ちょっとトラブル
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待ってる間にMAVIC2を飛ばして撮影
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R250(七曲り)を走り
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14:50道の駅みつ到着
店は混んでたので自販機のコーヒー
ここで解散

今回の走行距離 130km
H2SXのODO   16650km
 

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