うほほ〜い♪(*^o^*)/

皆さん、元気にしてますか？hideです☆























当ブログを休止するという記事をアップしてから、たくさんの皆様からコメントをいただき
感激と感謝の気持ちでいっぱいです。本当にありがとうございます！
このような愚ブログに色々とお気遣いいただいて嬉しく思っています。





休止してから何日が経つでしょうか？





‥てか、何日も経ってないじゃん！？f(^0^;)




ブログ容量の件、今までのブログの中身…そして、新たにブログを立ち上げるかどうか？
あれから色々と少し考えてみました。



そして、バイクという素晴らしいものに出会い、そして仲間がたくさんできて
楽しいバイクライフを更に今後も送る為に…





また、ブログ書いていこうかな♪と(^_^)v





ということで、新しくお部屋を作りました〜☆また暇な時に覗いていただけたら幸いです。





新たなお部屋は、コチラです↓↓↓(覗いてみたい方のみお進み下さい。。。f^^;)

続きを読む

こんにちは〜！毎日暑いですね〜！！

でも、バイクに乗るってことは、最も“熱い”ことですよね☆

ホント、バイクって楽しい！o(^-^)o

まさか、こんなに楽しく、こんなにハマって、こんなにいっぱい乗って走るとは‥

思っていませんでした。

僕が、バイクに乗りたいと具体的に思ったのは2006年の初めでした。

僕には男3人の子どもがいるのですが、長男が幼稚園に通ってる頃から始めた

サッカーに一緒になって付き添っている休日が続き、次男や三男も同じように

サッカーにどっぷりと浸かった日々を過ごしていました。

僕もその影響でサッカーが好きになり(今でも好きですが^^;)、審判の資格を取ったり

チームと同行して、試合の審判をしたり、それなりに楽しい週末を過ごしていました。

小学校時代のサッカーって色々と世話が大変で、練習や試合の時にお手伝いをしたり

遠征する時には親も送迎でクルマを出したり、忙しいことが多かったけど‥。

でも、小学校を卒業して中学校に入れば親がくっついていくこともなくなります。

長男の時から始まった14年前から、三男が小6になるまでの3年前までは

子どものサッカーが中心の週末の休み。

そして、ふと思ったのが、三男が小学校を卒業してからの自分の休日の過ごし方です。

子どもが大きくなれば、親と一緒に出掛けたりすることも殆んどなくなるし、

仕事好きなカミさんとは休日のタイミングも合わないことが多い。

子どもが卒業して同じような境遇になったお父さん方の話を聞くと

自分の趣味を持ってないと休日は暇になるよ〜！って言われました。

僕は、自分で運動するのも好きだし、音楽も好き。

今まで好きだったことに更に時間を費やしていくこともいいだろうと思いましたが

そんなことを考え出した2006年、立ち寄った本屋で偶然に見たハーレーの雑誌！

パラパラと立ち読みしてただけだったのが、どんどん見入ってしまい‥

じっくり見たいと思い出したのと同時にその雑誌をレジに持っていったんです。

それからは憧れから、ハーレーに乗ってみたい♪という気持ちになって

ハーレーだけでなくバイクそのものの知識もまったくないことから

色んな雑誌やネットを見るようになって、気がついた時には‥‥

ハーレーに乗るぞ！！と決心してる自分がいました。

その後、三男が小学校を卒業した春には教習所に通うことにしたのですが

好きでずーっと続けていた運動中に手の指を骨折するケガをしてしまい

治療とリハビリで、結局は教習所に通い出したのは2007年の秋でした。

若い人達に交じって、とにかくハーレーに乗りたい気持ちで大型二輪の免許取得に

頑張りました。

一日でも早く取りたい気持ちから、普通二輪教習はとばして、いきなり大型教習へ。

そして、自分でも信じられないくらいに教習時間も卒検もストレートで免許取得。

その後は、ハーレーを購入するために節約と貯蓄することに努めました。

翌年明けた春くらいには乗れたらいいなと思いながら、ネットで色々と調べていたら

バイクブログを書いてる人がたくさんいて、参考に見させていただいていたらとても面白く

コメントを書いたりしているうちに自分でも書いてみようかな？と思うようになり

明けた2008年の2月に当ブログを立ち上げました。

念願のハーレーを購入して、2008年の3月に乗り始めてからは毎日が楽しくて‥

ブログを通して、たくさんのブロ友やバイク仲間の輪が広がっていき

今となっては自分でもビックリしています。

一緒にツーリングに行ったり、オフの宴会で飲んではしゃいだり‥

たくさんの“友達”ができました！

休日にハーレーにちょこっと乗るだけでも楽しいかな♪‥くらいの気持ちだったのが

ブログや、バイク乗りということだけでこんなに楽しい輪になるとは思いませんでした。

しかし、ブログもバイクも永遠に続けられるものでもありません。

バイクは健康な限り乗り続けたいと思います。

でもブログのほうはというと、自分の知識がなかったこともありますが

当ブログのデータ容量がなくなってしまったのです。

添付データの容量を調整したり、別のブログに引っ越すということも考えたのですが

自分の中ではいったんブログはひと息ついてみようかと‥。

ちょっとの間でも気持ちをリセットして、また新たな気持ちでブログを立ち上げて

書いてもいいしなと思っています。ということで‥‥




『夢☆見る青二才な“労ライダー”』 は、お休みしたいと思います！ｍ(_ _)ｍ




先日行った紀伊半島ソロツーは、このブログの最後を飾る“卒業旅行”のつもりでした。

かっこいい言い方ですが、自分がバイクに乗り出してからの

“バイカーとしての力量”を量るってことでもないんだけど‥

だから、仲間と一緒に行くのではなく、ソロで行きたかったんです。

たかが１泊のキャンプツーではあったけど、雨にも降られたり、猛暑だったり‥

歴史も自然も満喫したり、そして感動の出会いもあったり‥

今となっては事故にあったこともいい経験だったと思います。

事故の記事をブログにアップした時は、たくさんの人からコメントやメールもいただき

感激と感謝の気持ちでいっぱいです！ｍ(_ _)ｍ

なんと、あの事故報告記事は当ブログ史上最多コメント数を獲得です！！(爆)



まだまだバイク乗りとしても青二才な僕ではありますが、

今後も乗り続けて、今までと同じようにブロ友＆バイク仲間の皆さんとは

お付き合いさせていただきたいと思っています。

当ブログにて相互リンクさせていただいているブロ友の皆さんには

申し訳なく思っていますが、また新たなブログを立ち上げることになりましたら

当ブログ、もしくは皆さんのブログへのコメント、メールにて連絡します。

また、皆さんのブログはそのままリンクさせていただきたいと思いますので

都合の悪い方は御一報下さい。




この愚ブログを見て下さった方にはとても感謝しています。

１年半の間、ありがとうございました！！
























うほほ〜い♪(^0^)/‥‥って、また会いましょう☆　　hide

7日の夜は、20時くらいにはテントに入って横になった。

隣りのサイトではしゃぐ子どもの声はそれほど気にならずに眠りについたが
何度か目が覚めたのは、熱帯夜の強烈な蒸し暑さのせい。

トイレにいって、管理棟前の自動販売機でミネラル水を買って
その前の木幹のイスに座ってガブ飲みする。

日付けが替わって、午前2時過ぎくらいかな？
上を見上げると、空は雲も切れて星も見えてたっけ。

「明日(今日)も天気は大丈夫そうだな‥」

虫の音と、波の音だけになったキャンプ場は、蒸し暑さだけなければ
最高の時間だったかも？


テントに戻って、もう少し眠った‥。


早朝5時にアラームが鳴って、起きました。
ホットコーヒーは飲む気になれず、販売機で冷たい缶コーヒーを買って飲みました。
洗面所にいって、歯を磨いて顔を洗い、その後はすかさず荷物をまとめてテントも畳む。

大汗を流して、あとは荷物を積込むだけというところまで準備したところで
もう一度シャワーを浴びにいってから着替えます。
着替えて、積込む時にはもう汗かいていたのであまり意味なかったけどね(-0-;)


【8日 6:30　キャンプ場出発】

志摩半島の先端、御座白浜から国道260号のバイパスを戻って走ります。




この国道260号の志摩バイパスは短いけど、やっぱ気持ちよく走れますね〜！
朝の早い時間だから尚更かもしれないけどね♪(^-^)v


国道260号を走って、鵜方まできたら国道167号へ右折して伊勢方面へと進めます。


【8日 7:30　道の駅・伊勢志摩】



鵜方から5kmほど走ったところにある



道の駅・伊勢志摩☆





ここで、トイレ休憩と水分補給。

8日は、予定走行距離が7日より長いので10分ほどの休憩の後、すぐに出発！

さらに国道167号を進んで、磯部町で県道32号(伊勢道路)に左折して真っ直ぐ。
細長い神路湖を左に見ながら、山間の道路を快調に走ります。
7日に走った伊勢から志摩へ鳥羽経由の海岸線のルートと違って
志摩から伊勢へ山間を真っ直ぐ抜けるこのルートもまた異なった雰囲気がいいです♪

五十鈴トンネルを抜けると、前日に走った伊勢志摩スカイラインの入口前に合流。
そのまま通過して伊勢神宮内宮前を抜けて、伊勢自動車道の伊勢西ICへ。


【8日 8:00　伊勢自動車道・伊勢西IC】

高速に入って、一気に紀伊半島の東側を北上します！
逆に伊勢に向かう対抗車線のクルマの量が増えてる感じがします。
これから伊勢神宮に向かう人たちでしょうか。土曜日だから混むかな？

安濃SAに入って、給油とトイレ休憩を済ませて出発。



伊勢から気持ちいい山間の緑の中を突き抜けるように走って、約1時間！
いったん、ここで高速を下りて一般道へ。


【8日 9:00　伊勢自動車道・伊勢関IC】


ここから紀伊半島の西側へ横断する
ルートになります。


そのまま高速にのったままで
新名神を走っていっても
よかったのですが‥‥

距離も遠回りで、京都・大阪は
混雑するしね〜！


夏休みの行楽シーズンなので、関西地区の中心地をうまく避けて通るのに
そのまま高速を使わずに、一般道で三重県から奈良を通過して和歌山をめざします！




伊勢関ICで一般道に下りる前に‥

なぜか一旦停止して深呼吸します。




何でそんなことを‥？



これから走るコースにある道路はというと、それは‥‥








三重県亀山市と奈良県天理市を結ぶ
全長73.3kmの一般国道です。


当然、制限速度は60キロなのですが

なんと、自動車専用国道なので

クルマもトラックも高速並みに
結構飛ばして走ってます。


伊賀上野周辺では、道路状況からかなり飛ばすクルマも目立ってますが
この辺りは特に「覆面パトカーの巣」です！！

車線別にしても連続して何台ものクルマがスピード違反で捕まっていました。
僕のバイクも怪しいクルマに後ろを付かれましたが、右から追い抜いた別のクルマが
ロックオンされて先のほうで捕まっていましたよ〜(￣ﾛ￣|||)


それだけスピードを出しやすい道路ってことなのかもしれませんが
実は、僕が覆面パトカーよりも警戒していたことは別にあって‥‥






この名阪国道は、急勾配の急カーブの連続があって‥‥












なんですとぉ〜〜！！(((( ;ﾟдﾟ)))




高峰山の上からの景色☆




緑の向こうにうっすら見える
奈良市街！！


【8日 9:50　名阪国道・高峰SA】



眺望の良い高峰SA☆





ここでちょっと休憩。



こんなに景色が良く眺められるのに‥‥




高峰SAは、なぜか携帯電話が圏外表示になってたんですよね！！


なんだかイヤな予感がするなぁ〜(￣▽￣;)



高峰SAから先は、終点の天理東ICまで長い下り坂になっています。




ここは、通称Ωカーブと呼ばれるところ！！

最小半径R150m、10kmの間で500mの高低差がつくゾーンなんです！(＞＜)
平均勾配5％のこの区間は特に事故確率が高いといわれているそうです！！


事故はもうヤダよ〜って思いながら、左側車線でスピードをゆるめて慎重に下ると
勾配のきついカーブの中央分離帯のフェンスには生々しい事故の跡が数メートルごとに
たくさんついていましたよ〜！！


なんとか無事に下って、奈良県天理市内に入り、そのまま再び高速に入ります。


【8日 10:15　西名阪自動車道・天理IC】



西名阪自動車道に入って
奈良市を抜けて、大阪府に！




かなり暑くなってきました〜！


西名阪自動車道を走って、松原JCTで左方向の阪和自動車道に！
逆の右方向の近畿自動車道は大阪〜京都間で渋滞25km表示も。

うまく渋滞箇所は避けてここまで順調に来れましたぁ〜♪(b^-7)/


あとはひたすら真っ直ぐ阪和自動車道を突き進むだけです！
大阪府から和歌山県へと入る山間の中を抜ける高速走行はホントに気持ちいい〜♪


【8日 11:00　阪和自動車道・紀ノ川SA】



紀ノ川SA☆




美味しそうなパン屋もあります♪

お昼が近くなって、お腹も空いて
きたけど、ここは我慢、我慢！




バイク駐輪スペースからは



和歌山市街も見えて‥



目的地はもうすぐそこだ！！


紀ノ川SAを出たら、5キロほど走ってすぐの和歌山ICで下りる予定。

目的の場所までは、和歌山ICを下りたら10分くらいのところ(らしい？)。
和歌山まで足を運んだのは、実は“あの方”に是非とも会いたかったから！！


僕が、紀伊半島(伊勢志摩)へのキャンプツーの計画を事前に連絡して、
キャンプ泊した後に真っ直ぐ帰るのではなくて、思い切って和歌山まで走り
“あの方”に「会いに行きます！！」って宣言していたんですよ♪

前日のキャンプ場に着いた時にメールで連絡したら、
時間がわかれば和歌山ICまで迎えにきてくれると言ってくれたのですが
お仕事中だろうということと、地図でだいだいの場所も調べておいたので
自分で最後まで走って会いに行こうっと思っていました。

それに、この猛暑！！暑い中を迎えにきてもらうのも大変なので
「迎えはいいから待ってて下さい。」とすでに連絡済み。


最後の休憩を済ませて、紀ノ川SAを出発して和歌山ICで下ります。

東西の方向に流れる紀ノ川を渡って国道24号を進み、右にカーブした先で脇道に入る。
長閑な田んぼ道を通って適当に走って、高速の下を潜ったら県道7号に出ました。
そのまま県道7号を西に向かって走っていくと‥‥



地図を頼りに‥‥








ここは和歌山市内にある、とあるお鮨屋さん♪


なんと！ここは、僕がブログを書き始めてまだ間もない頃からお互いのブログ上で
お付き合いさせてもらってるヒデキ＠ハーレーさんのお店です！！


【8日 11:30　ヒデキ＠ハーレーさん宅】



「おっ！？」
　　　　

「ローキンとナイトスターだ！！」



先客がいるようですね〜♪(b^-')



ヒデキ＠ハーレーさんは、僕と同じ39年生まれの同い年で3人の子持ち。
それでもって、ブラックのストリートグライドを渋く乗りこなすハーレー乗り！

おまけにナント！僕と下の名前まで一緒なんですよ〜〜♪(*^0^*)/


まわりの人達は彼を「ヒデキさん」って呼んでるみたいだけど‥
僕はなぜか勝手に「Ｇ.Ｇ.」と呼ばせてもらってます！
なんか同じ名前で「ヒデキさん」っていうのも呼びづらいし‥
それに、御長男には子どももいるということで、もうお祖父ちゃんなんですよ(^^;)

だから、もう勝手に親しみを込めて「Ｇ.Ｇ.」ということでね♪


そんな縁もあって今までお付き合いさせてもらってまして
関西に来る機会があったら是非とも会いたいと思って、この日やっと実現したのです！

Ｇ.Ｇ.のブログはとても面白く素敵なので、ブログ村のハーレーカテゴリーでも
堂々の１位をキープするほどの人気です☆

それを理由にか、色々なハーレー仲間やブログを通じた友達が彼を慕って会いにきます。




今回、このローキンとナイトスターのハーレー乗りもそうみたいですね！


おおっ、Ｇ.Ｇ.のカッケーストリートグライドも生で拝見だぞ〜♪

僕が到着すると、店の中からＧ.Ｇ.が笑顔で出てきて迎えてくれて
自然と手が伸びて、かたい握手を交わしましたよ！！



店内にいたのは、三重県からきた

夫婦でハーレー乗りの‥




けいこさんと、ダンナさん！！


けいこさんもブログを通じて、Ｇ.Ｇ.のところへ来たいと思っていたらしく
この日初めてダンナさんを従えて(?)やって来たというのです。

何とも偶然というか、同じ日になったことで僕もけいこさんとダンナさんと
初めてお会いして色々とハーレーやブログの話をすることができました。


ご夫婦仲良く、そして初めての僕に対しても気さくに話してくれてとても楽しかったです。
これも、Ｇ.Ｇ.の人柄と人気の高さが素敵な仲間を引き込んでる証拠だなと感じましたよ♪




Ｇ.Ｇ.のお店は色々なハーレー仲間が集まる『バイカーズ・カフェ』ならぬ‥







そのものだなぁ〜〜♪ヾ(=^▽^=)ノ




ちょうどお昼の時間。

お腹もペコペコで注文したのは‥


Ｇ.Ｇ.が作った

“お造り御膳”！！



前菜に、サラダや冷たいお出しの豆腐。





新鮮で美味しいお刺身。



Ｇ.Ｇ.の奥様にも

「御飯お替り言って下さいね♪」



と、親切に言っていただいたり‥

デザートにメロンまでも♪



食べた物の味にも満足して、親切にしてくれたことにホント感動しちゃいました☆


もっと色々なお話もしたかったのですが、この日に帰路につかなきゃならないので
そろそろ帰る準備です。

会うことで楽しいと感じると、さらに色々と欲も出てきてしまうものですが
今回は無事に会うことができたことに、もう「感無量」ですね♪



けいこさんを挟んで



Ｇ.Ｇ.と３人でパチリ☆



ハーレー＆ブログ万歳！
記念の１枚です。




最後は、同級生のＧ.Ｇ.と



記念のツーショット♪♪



ホント、ありがとう！！！


Ｇ.Ｇ.と、けいこさん＆ダンナさんと別れて、いよいよ帰路に着きます！！


【8日 13:00　阪和自動車道・和歌山IC】

阪和自動車道から高速走行にて帰路に着きますが、
松原JCTから先の近畿自動車道と名神高速道路で25km渋滞の表示！
やっぱ大阪〜京都周辺は避けたほうがいいと、三重県までは来た道を戻ります。

松原JCTから西名阪自動車道に入って奈良県をめざします！


【8日 14:30　西名阪自動車道・香芝SA】



この日、灼熱の時間帯！！


給油と水分補給で休憩します。



クルマは溢れてたけど
バイクは僕の１台っきり〜f(^^;)


オサレなカフェテラスもあったので、冷房のきいた店内に入って‥






‥を、いただきましたぁ〜〜♪(*^0^*)


あまりの猛暑に買ったら溶けるのが早くて、写真を撮るのも大慌てしてしまいましたよ！


炎天下でカラカラになった身体を冷房で静めながら、SA内をウロウロしてると‥



阪神タイガースのショップも！！




やっぱ、関西やなぁ〜‥

なんて想像する言葉も
関西弁で浮かんできちゃう♪


西名阪自動車道を天理ICで下りて、自動的にそのまま恐怖の名阪国道へ。
スピード違反と事故には十分気をつけて、なんなく通過したら三重県に入ります。

亀山ICから東名阪自動車道に入り、一気に名古屋方面へ。
名古屋での混雑も避けて、四日市JCTから伊勢湾岸自動車道へと進みます。
あとは7日に走ってきたルートを戻るだけなので、その点では地図も不要で楽ですね。
伊勢神宮で買ったお守りを懐に、安全運転と疲れ具合などに気を配って走ります！


愛知県に入ると名古屋港を通過、順調に進みます。


【8日 16:30　伊勢湾岸自動車道・刈谷ハイウェイオアシス】



ここでは、水分補給のみで休憩。




夕方近くなってきても‥

まだまだ暑くてバテます！！


伊勢湾岸自動車道から東名高速道路に入る豊田JCTの手前あたりから
「浜松〜磐田　渋滞！」の表示が見えて、なんとか浜名湖SAまでと頑張って走ります。
間もなくして静岡県に入りました！



【8日 17:30　東名高速道路・浜名湖SA】

渋滞区間の手前でSAに入っていくクルマの列が左側車線に続き‥‥
すり抜けて入って、給油のみで再スタートしました。

案の定、その先からは断続的な渋滞が静岡あたりまであったけど、すり抜けで突破！
しかしながら、逆の下り車線はどこまでいってもずーっとガッチガチの渋滞でした！！


そろそろ太陽も沈みかけて、あたりが暗くなり出した頃‥



【8日 18:30　東名高速道路・日本平PA】



日本平PAにて、休憩。

小腹も空いてきたので、名物の桜エビの掻き揚げそばを☆o(^-^)o



そして、薄暗くなった東の空に見えるのは‥‥







富士山が見えるところまで戻ってこれたことに、ちょっと安堵感をおぼえ
気持ちも新たに引き締めて出発！！


しかし関東が近づくにつれ、またしても渋滞表示が！！



「御殿場〜厚木間　渋滞30km！！！」



きやがったなぁ〜〜！！( ￣っ￣)ﾑｩ

よっしゃ〜〜！最後のすり抜け頑張るぞい！！(屮ﾟДﾟ)屮 カモーン！！！


そんな覚悟も、御殿場を過ぎて大井松田あたりまでは渋滞も感じずに走れ‥
秦野中井あたりからは、渋滞バッチリですりぬけ走行で厚木まで通過しました。


【8日 20:30　東名高速道路・海老名SA】

今回のソロキャンプツー最後の休憩と給油をして、ラストスパートへの気合いを入れます！


海老名SAを出発した後は、さほど目立った渋滞も混雑にも遭わずに首都高速道路へ。
都心環状線を走って、京葉道路から武石ICで下りて無事に帰宅しました。


【8日 22:00　帰宅】

予定していた時刻よりも早く着いたことにちょっと感動しました。
7日の未明から始った今回のソロキャンプツー、事故に遭うという出来事もありましたが
バイクも自身の身体も問題なく帰宅できました。
そして、たくさんの経験と、感動と、発見もあった“旅”になったことに満足しています。



でも、帰宅して気づいたんだけど‥



帰路の間に‥





ブーツが逝かれました！！



7日の走行距離　　616.7ｋｍ
8日の走行距離　　884.1ｋｍ

合計距離　　　　　1500.8ｋｍ


使用ガソリン量　　65.78リットル

平均燃費　　　　　1L／22.8キロ






【追記】　次回記事で、ちょっとお知らせがあります。（･∀･)つ







読んだら‥⇒
　

ポチッと‥⇒


お願いね♪

お昼前に伊勢志摩スカイラインに入って、のんびりと走りを楽しみます☆

キャンプ場も無事に確保できたし、あとは伊勢から志摩まで景色を眺めながら走るだけ！
伊勢志摩スカイラインを西から東へ、朝熊山を上ります。


【7日 12:00　朝熊山山頂】




ちょうど、スカイラインの中間地点。





伊勢市の市街地が一望できる所まで
上ってきました〜！(^0^)/




北西の方角が伊勢市街でしょうか☆




町と、木々の緑と、五十鈴川の形。

雲はあるものの、これだけ晴れれば
ラッキーですよね♪


標高500ｍを超す高さまで上ってきたここは‥‥








バイクを止めた駐車場からは伊勢市方面を望み、その先にある休憩施設の屋上に上がると
東方向には鳥羽市方面を望めます！
いくつもの小島も見える、伊勢志摩スカイラインの最高の眺望場所です！(b^-')



さらに奥のほうにいってみると‥





何かがありますね〜？




おや？なんと！！


足湯がありますよ〜♪(*´∇｀*)














足湯に浸かりながら素晴しい景色を

眺められるんですね〜♪


涼しい時期や、夜景が綺麗な時間にはいいでしょうね〜♪
でも、さすがに真夏の太陽がギラギラと暑いこの時間には誰も入ってませんでしたけど。


足湯から眺められるのは鳥羽市方面、その方角からもっと右に移すと‥‥



山々の向こうは志摩市方面かな？




もう雨は心配なさそうですが

こっち方面は雲が多いですね〜！


朝熊山の山頂からは、伊勢志摩スカイラインを鳥羽市街に向けて下っていきます。
上ってきた時と同じくらいの距離のワインディングを下って国道42号に出ました。

鳥羽駅前のＧＳで3回目の給油をします。燃料満タンになったところで
気持ちにも余裕を持って国道42号を南下して志摩をめざします。


今回のツーで走りの面でメインに考えた伊勢からのコースは、コチラを参考にして計画。


伊勢志摩スカイラインから、次の絶景ロードへ‥☆


【7日 12:30　パールロード入口】









スタートは、向こうに見える
浦村湾をまたぐ麻生の浦大橋！！


鳥羽と鵜方を結ぶ全長23.8ｋｍの快適な道路。
6年前までは有料道路だったために信号もほとんどなく、山と海が交互に現われてくる景色は
走ってても飽きがこないで楽しめるんです！


走り出して約20分くらいたつと、標高を上がったパールロード随一の眺望スポットに着く。


【7日 13:00　鳥羽展望台】



鳥羽展望台☆




箱田山山頂にあるこの展望台は
リアス式の美しい海岸線と
太平洋を見下ろす360°パノラマを
満喫できるんです！！


しかし、せっかく感動の絶景を拝めると楽しみにしていたのに‥‥





展望台から360°見渡しても‥‥










たぶん、この展望台も霧の中だったんだろうね？
走って上ってくる時に、なんか白いなぁ〜って感じていたんだけどねf(￣▽￣;)

仕方がないので、鳥羽展望台からの絶景は諦めざるをえない。
ただし、パールロードでのクルージングは走っていてホントに気持ちいい♪
展望台から本線に戻って再び走り標高が下がってくると、すっかり霧も晴れた。


僕的な印象としてはパールロードは、奥多摩の道路に海の景色をくっつけたような感じ？
まぁ、とにかく山も海も楽しめる道路ってことですね〜♪



【7日 13:30　的矢湾大橋】

そして、辿り着いたのはパールロードの終点‥‥



赤い橋の北側の休憩スペースに
バイクを止めます。





オブジェが立っているここは‥








リアス式海岸に架かる全長237.6ｍの橋です。

休憩スペースから撮った写真を左右並べてみました☆↑↑
ワイドパノラマみたいでしょっ♪(*￣∇￣*)b



では、セルフ撮影の今回は‥






だ〜れもいなかったので、ちょっとしたお遊びネタをやって一息ついた後は
パールロードから国道260号に進みます。

志摩スペイン村という遊園地の前を通り過ぎて、志摩市街から志摩半島の先端をめざします。


志摩御座へ真っ直ぐ向かって走る国道260号☆

途中で、国道260号旧道と新道の志摩バイパスとに分岐します。
最終的には志摩半島の先っぽの御座で一緒になるのですが、バイパスの方へ。

途中で通過した和具湾には真珠筏がいくつも浮いているのが見えます！！
そして、その和具湾に架かるのが‥‥






いくつかの橋を渡るたびに、海が見えて爽快な気分！
午後の暑い時間帯でも、キャンプ場が近づくにつれて気持ちにも余裕が出てきた。



志摩バイパスの交通量も
ほとんど貸切りのよう♪




時々、海水浴客のクルマと
すれ違うくらいだったかな？




バイパスから旧道に移ってみれば
海岸沿いに出ます。





やっぱ“夏”なんだなぁ〜♪


海岸沿いを走って、一瞬見えなくなった時に御座海岸への案内標識と、
海岸にあるいくつかのキャンプ場の看板も見えてきました。

看板の矢印に従って、細い脇道に左折して海の真ん前まで入っていきます。
海の家が立ち並ぶ海岸の堤防沿いを通り過ぎたら、岬のほうへ。


ほんの少しだけ細いダート道に入って小高い丘の上に上っていくと‥‥


海の家や海水浴場が見える
見晴らしの良いキャンプ場に到着！


海水浴に訪れたファミリーが
オートキャンプしています☆


芝生が綺麗でなかなかいい♪


今回、キャンプで泊まる場所はここ。


【7日 14:15　御座白浜 観光農園きゃんぷ村】




御座白浜 観光農園きゃんぷ村☆


今回のソロキャンプツーにあたって、キャンプ場を色々と調べてリストアップした中から
ここに決めました。

芝生のサイトということと、一応バイクキャンプ用スペースもあって
オンシーズンのバイクキャンプは1泊で1500円。

お風呂はないけど、24時間利用できる温水シャワーも設置されていて
全て料金に含まれているので、着替えさえあれば何度も使えて便利なんです。
真夏で汗だくになってるこの時期ならシャワーだけでＯＫだしね♪


まず、管理棟にいって受付けをして料金1500円を払うと
サイトの場所を教えてくれました。

この時点でバイクキャンプは僕だけらしく、他のオートサイトやファミリーサイトにも
空きがあったために、キャンプ場の入口近くの管理棟の前にある場所になりました。
トイレや、シャワー室にも近いし、管理棟前の自動販売機もすぐ。
駐車したバイクから垣根を挟んだ反対側がテントサイトなのでとても便利でした。



バイクから荷物を降ろし、さっそくテント設営です！！


芝生のサイトは汚れにくく気持ちも良いのですが、天気は半端なく蒸し暑い！！！
汗だくになりながらテント設営を完了して、汗がひくのを待つがダメみたい。



首にタオルを掛けながら‥
サイト内をウロウロと散歩。



緩やかに下る芝生サイトを
ずーっと歩いて下ると‥


なんと！？




海水浴場への近道になっていて


すぐそこが‥






ファミリー客の人たちは、浮き輪抱えて水着のままテントまで戻ってきてましたよ。
夏休みだから賑やかだね〜。この日は金曜日だったからまだマシだっだのかも？


キャンプ場散策はこれくらいにして、早速買い出しに行くことにします！
ソロだし、気楽だし、そして昨夜から走ってきた疲れもあるので早く寝たいので
晩御飯はテキトーに簡単に済ませられる物をと!(b^-')

キャンプ場に到着する前に、国道260号の旧道沿いにコンビニがあったのを見たので
そこまでバイクで買い出しに〜♪
荷物を降ろしたローライダーは乗ってるとやたらと軽く感じますf(^^;)


買ってきた物と、本日の晩餐はこれです！！



ビールとおつまみ‥


カップ麺にコーヒーも♪



ウコンも忘れずにね。


足らなくなったら、管理棟で買えばいいかな？くらいの気持ちでね。


ビールが温くならないうちに、ササーっとシャワーを浴びて‥
短パンとＴシャツに着替えて、サンダル履きに。
スポーツタオルは首から掛けたままで、テント前に腰掛け、缶ビールを開ける。







うんめぇ〜〜♪(*￣∇￣*)





まだ太陽が沈んでいない時間からゆっくり食べて飲んで‥



キャンプ場に24時間エンドレスで流れる蝉の鳴き声と渚の音を聞きながら‥



波乱の日は終わり、眠りにつきました。



7日の走行距離は、616.7ｋｍ〜！！







【次回】に続くぅ〜♪






読んだら‥⇒
　

ポチッと‥⇒


お願いね♪

改めまして、今回計画して実行したソロキャンプツーの記事を書きます。


前回の記事を読んでコメントをいただいた方々にはご心配をおかけいたしました。



・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆



先々月から、自分の中で「夏にソロキャンプツーに行くぞ！」と計画を練って
最初は7月の18日からの3連休に実行しようと思っていたのですが
梅雨明けが遅れたり、地方各地の天気も不安定で晴れの日が定まらないのもあって
なんとか実行できそうになった8月8日〜9日の土日休み。

普通に土曜日の朝に出発して、キャンプ場で1泊して日曜日に帰ってくるのではなく
計画していた旅先を、バイクに乗って初めての関西方面に決めていたため
走行距離も長いし、せっかく行くなら観光もちょっとはしたいし、
走る道路も自然が気持ちいいところがいいということで色々と考えました☆


行き先は紀伊半島！！まずは、半島東側にある三重県の伊勢志摩をめざすことにしました！

しかし、梅雨も明けた8月の真夏！灼熱の高速道路を永遠に走るのはキツイ！
そこで考えたのは、前日の金曜日に夏休みをとって、7〜8日をメインに計画を組むこと。

さらにその前々日の木曜日の仕事が終わって帰宅してから早めに仮眠をとって
日付の替わった7日の夜中のうちに出発して、約7時間走行の後に伊勢まで着くという考え。

7日の金曜日もETCの休日特別割引が利用できるし、ツーリングの流れ具合によっては
帰りは8日の土曜日夜中でも、9日の日曜日にズレ込みそうでも大丈夫なように‥♪


【7日 1:30　自宅出発〜京葉道路・武石IC】

京葉道路の武石ICから入って、首都高速をめざします。天気は曇り。
6日の昼間も雨が降っていたが、もうすっかり止んで路面は乾いていました。

首都高速の都心環状線を銀座廻りで渋谷方面へ。
ライトアップが上部分のみ半分におとした東京タワーを右側に見ながら
飯倉のトンネルに入って、3号線から東名高速方面へ。
首都高速から東名高速へと結ぶ用賀IC付近で夜間工事の渋滞があったけど
すり抜けで脱出して、ほぼ予定通りの時刻で東名高速に入ります。

夜中の東名高速は、やたらと大型トラックやトレーラーが目立ちます！
流れは意外とスムーズで、退屈から眠気がこないようにスピードを上げたり下げたり
車線も変えたりして、順調に距離を稼いでいきました。

日帰りツーの時は必ずといっていいほど立ち寄る海老名SAをスルーして
一気に高速は山間に突入すると、前方を走るトラックのジェラルミンコンテナに
反射するヘッドライトがキラキラと眩しい。
オレンジ色の照明が左右に流れていくのも快感にトンネルをいくつか抜けて‥‥


【7日 3:00　東名高速道路・足柄SA】


最初の休憩ポイントの‥


足柄SA☆



こんな時間でも自家用車で来ている
家族連れとかが結構いましたよ！
夏休みですからね〜♪w(ﾟoﾟ)w


休憩は約15分程で、トイレにいって、水分補給も！(b^-')

真夜中の山間の高速走行なのに春夏のジャケットを着ていたからか、
涼しさよりも蒸し暑さと喉の渇きを感じるほうが強いので、とにかく水分補給をして
ジャケットを脱いで身体を伸ばしたりします。


足柄SAを出発！御殿場、沼津、富士と通り過ぎて、高速沿いの木々がなくなり
左右が真っ暗な闇だけになった途端、ヘルメットのバイザー内に入り込む潮の香り‥。

5月末にツーリングで行った桜エビで有名な由比海岸だな！！
左の闇はずーっとつづく海岸線のはず。

清水、焼津と通過して、東西に細長い静岡県をひたすら西へ走ります！


真っ暗だった空が少し明るく色が変わり出してきたのを感じた頃
ちょうど浜松を過ぎようとした時か‥‥バイザーにバチバチと音をたてて何かが当たる！



虫か！？‥‥いや、違う！









今回のソロツーは長い道のり、雨に降られるのも覚悟していたけど‥
お日様が昇る前にいきなりきたか！！

ちょうど、浜名湖SAの標示が見えてきたのでグッドタイミングで進入レーンへ。
屋根のあるバイク駐輪スペースにすかさず滑りこませる。


【7日 5:00　東名高速道路・浜名湖SA】



浜名湖SA☆




この時間になってくると‥

地元や近県ナンバーのバイクも
チラホラと♪(^-^)b




バイク駐輪スペースから見た

浜名湖湖畔！




東の空はもう薄明るくなっている。

なぜか、SAに入った時には雨も止んでいて少し拍子抜けた感じ。

さっきと同じように約15分の休憩をとって、出発してから最初の給油も。

空の明るさ具合と雲の流れを見て、大丈夫だとふんでそのまま浜名湖SAを出発！
しかし、数キロ走ったところでまたしても雨がパラパラと降ってきた！
対向車を見ると、みなワイパーが動いている。路面も段々と濡れてきた。

上半身はまだ全然平気なくらいだったが、ジーンズの裾とブーツが濡れてきたので
上に橋が交差している直線の広い路肩に停車して、橋桁の下で雨を避けながら
急いでサイドバッグからレインウェア一式を出して上から着込みます。
パンチングレザーのグローブをしまって、レイングローブとブーツカバーも着ける。
サイドバッグにレインカバーを被せたら、再度出発します！

雨は小降りになって、再び脱いでもいいくらいになりましたが
またいつ降りが強くなるかもしれないし、次の休憩ポイントまでそのまま走ります。

長ぁ〜い静岡県を越えて愛知県に突入。ここからはもうバイクでは初！！
豊田JCTで左方向へ進路を変えて、伊勢湾岸道路へ。
3車線の広くて走りやすい道路ではあるけれど、またしても雨が強くなってきた！
受ける風もハードに感じるようになると、巨大な吊り橋がいくつか連続する。
橋の下やまわりを見ると、ここは名古屋港だ！！

大きな港と湾岸の高速、そして吊り橋‥‥雰囲気がどことなく横浜にも似てる気がしました♪

名古屋港を過ぎると、すぐ三重県に入ります！！

四日市JCTで東名阪自動車道に合流したら、南西方向へ。
Ｆ１のサーキットがあることで知られる鈴鹿を通過した頃には雨もすっかり止んで
走っていてもムゥァ〜〜っという蒸し暑さも感じてきた。

亀山JCTにくると、右のほう京都方面に行く新名神高速道路と分岐しますが
僕はそのまま真っ直ぐ南下して伊勢自動車道へ入っていきます！
あとはもうひたすら真っ直ぐ、伊勢の標示をめざして走るだけです♪(b^-')


【7日 7:00　伊勢自動車道・安濃SA】


安濃SA☆



この辺りまで来ると‥

もう伊勢神宮へお参りに行く
雰囲気の人達がたくさん☆

でも、バイクは僕の1台だけ。


朝の時間、ここで軽く朝食をとることにしました♪


一応、伊勢に来たんだし‥(まだ着いてないけれど^^;)








湯通しした太めのモチモチうどんに生醤油ダシを掛けて
刻んだネギとカツオ節をたっぷりと載せた、いわゆる“ぶっかけ”ですね！(^-^)b

正直いって、特別ってほどではなかったけど、まぁまぁでしたよ♪


朝食を済ませて、水分補給もしっかり摂って、2回目の給油も完了して
伊勢へ向けて、一気に走る準備も万端です！




再び出発すると、伊勢に近づくにつれて天気もどんどん回復してきて曇りから晴れに☆

景色も山々の緑が鮮やかに目にやきついてきます！


【7日 8:00　伊勢自動車道・伊勢IC】

当初の予定では手前の伊勢西ICで高速をおりて、伊勢神宮に向かうはずだったのですが
高速上での標識案内では一つ先の伊勢ICでおりるように示されていて‥

標識に従って伊勢ICでおりて右折、国道23号を走って伊勢神宮内宮へ向かったのです。
国道23号から伊勢神宮の市営駐車場案内の矢印に従いながら脇道に入り
そのまま真っ直ぐ進めば辿り着けるはずでした‥‥。









予定の時間から約1時間半ロスして、再びあの“現場”の前を通って‥‥



やっと、辿り着いた場所が‥


【7日 10:00　伊勢神宮(内宮)】







やっと、辿り着きました〜！！(＞＜)


すんなりとはいきませんでしたが、お伊勢さんが僕に教えを与えてから迎えてくれたようです。


伊勢神宮内宮の入口にある参宮案内所の横にある駐車場まで行って
車用の駐車スペースの白線が示している以外の空いてるスペースに
ちょうど木陰のところがあったので、そこに止めました。


もうこの時点で天気は晴れて、灼熱の太陽がふりそそぐ！




駐車場と内宮の間を流れる

五十鈴川☆




内宮神域に足を踏み入れるには‥




本来ならば、このような檜造りの




宇治橋を渡るのだが‥‥？


なんと、この美しい橋が‥




今年が、20年に一度の架け替え工事中だったんですよ〜！

ちょっと、残念な気持ちもありましたが、逆に近代建造物とは異なって
日本の古式建造物の工事を見たことも貴重だったかな？‥と。

架け替え工事の隣りにある仮橋を渡って、神苑へと入って進む。
火除橋を渡って、手水舎でお清めをして第一鳥居、第二鳥居と潜って神宮林の奥へ。
樹齢500年超える杉の巨木が参道を日差しから遮って、日陰は涼しくて気持ちいい♪


参道の最奥まで進むと‥‥





参道から三十段余りの石段の上が内宮の御正宮。

石段を昇った鳥居の向こう、天照大御神は四重の垣根のさらにかなたにある正殿に。
参拝は手前からのみで、写真撮影は石段の下からしか出来ないという。
しっかりガードマンが見張っていましたよ〜！


御正宮への参拝の後は、参道脇の小道から戻って‥



神楽殿にあるお神札授与所で‥

ちゃんと御守りを買いましたぁ〜




もちろん！『交通安全』のね☆


この空気、なんだろう？“神のオーラ”みたいなものが溢れている感じがします。
内宮の神様は、日本各地に散らばる八百万の神々の総氏神様だからか‥。
まさしく、神様の中の神様ですからね！！


初めての伊勢神宮内宮参拝の後は、いったん駐車場のバイクのところまで戻って
そこからは、参道に立ち並ぶ門前町を徒歩で散策を♪









約800ｍにわたって続く通りの
両側に土産物店が軒を連ねます。


平日でも人がいっぱいです！！




おはらい町通りの裏には





五十鈴川が沿って流れています。




老舗も多く、古い町並みが
今でも残っています。


郷土の味に名物料理も‥


ついつい覗いてしまう店が
たくさんあります！



おはらい町の真ん中には
レトロな町並みを再現している


おかげ横丁☆



江戸末期〜明治初期の雰囲気が
バッチリです♪


でも今回は時間のロスもあったので、ゆっくり見てまわるのは断念して
伊勢名物はここ！！っていうところだけはしっかり押さえて‥‥


迷わず向かった店は‥‥








伊勢名物の代名詞といったらもう「赤福餅」でしょ〜♪(*^0^*)/



創業300年以上の歴史がある
老舗の味☆



作りたての柔らかい餅と餡♪

その場で食べたかったんです！



本店奥の飲食スペースで
五十鈴川を眺めながら

冷たいほうじ茶が付いた
赤福餅3個の「お盆」を注文♪


柔らかくて、甘過ぎずに
美味しくいただき‥
ペロリっすよf(^0^;)


赤福餅の美味しさに満足して本店を出ましたが‥


なぜか本店を出た瞬間に、通りを挟んだ目の前にある赤福別店舗に入ってしまい‥





今度は‥‥









抹茶カキ氷の中に‥
赤福餅が入ってるんです！

夏限定のメニューですよ♪

これは、めっちゃウマ！！(*´∇｀*)


伊勢神宮に来たら、やっぱ赤福は食べないとね♪
それに、この猛暑の中で食べたカキ氷も最高でしたよ。

精神的に凹んでいたのと暑さでバテてた身体に元気を注いだ感じになりました☆


でもホントなら、三重県名物の松阪牛を手頃な値段で食べれるステーキ丼を
お昼ご飯にしようと思っていたんですが、時間とお腹の容量の関係でやむなくパス。


駐車場まで徒歩で戻って、バイクのところでチェックしておいたキャンプ場の
リストメモを出して、泊まるキャンプ場を決めることにしました。

当初の予定では、伊勢神宮参拝の後は、伊勢から志摩まで走りを楽しんだら
別ルートで伊勢まで戻って、高速にのって松阪ICまで行き、
山間地にある森林公園のキャンプ場にしようと思ってました。

そのほうが翌日のスタート地点としても楽だし、良い選択かなと考えていました。
でも今回の時間ロスを考えると、志摩まで走って戻るのは難しいと‥。
かといって、志摩までの走りのコースもメインな内容の一つだしな。

‥ということで、志摩まで走った後はそこでチェックしてあったキャンプ場に決めて
電話してみました。
予想通り、バイクでのキャンプもＯＫで到着予定時間を告げて予約を入れました。

これで、あとはゆっくり楽しみながら走って志摩まで向かえばいいので
気分も楽になりました☆



伊勢神宮内宮を出発してすぐ、県道32号(伊勢道路)に右折すると‥






すぐに、有料道路の入口が(b^-')



【7日 11:30　伊勢志摩スカイライン入口】




伊勢志摩スカイライン☆




伊勢神宮内宮近くから鳥羽市までの

全長16.3kmの眺望抜群の
山岳道路です！


ホームページから通行料の割引券をプリントアウトしておいたので
バイクは通常860円のところを680円で通行できましたよ♪(^0^)v

スタートから、気持ちいいワインディングを走り、どんどんと上っていきます！
コーナーを抜けるたびに、左側に見える景色も大きく広がってきました。



雲と靄で遠くまでは見えずらいですが


伊勢市の市街地と伊勢湾に注ぐ
五十鈴川の河口が見えます。



もうちょっと快適に晴れたら
綺麗に見えるんでしょうけど。


道路を走った感じと景色の見え方が、どことなく伊豆スカイラインにも似た雰囲気があり
バイクで走るのも、クルマでドライブするにも気持ちいいロードコースですね♪

伊勢に訪れたら是非とも走りたいと思っていた道路なので、ちょうど晴れてよかったです！


このまま快調に走って、どんどん標高を上げて、500m以上の高さまで上っていきます！





伊勢志摩スカイラインのちょうど中間地点あたりにある朝熊山山頂の展望台に向けて



真夏の日差しと、緑と、微かに香る伊勢湾からの風をうけて‥☆





【次回】に続くぅ〜♪






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