2009年11月14日
2009年10月29日
2009年10月26日
いつも決まった時間帯に見掛ける
ポルシェ３５６スピードスターが隣町のショッピングモールに停まっていた。間近で見るとコンディションの素晴らしさに感心した。キュートなのだが「凛！」を感じさせるプロポーションだ。乗り手の生き様を醸し出してくれてる名車の一台だと言える。2009年10月18日
ＢＭＷ３１８ｔｉ（４速ＡＴ）をアシに借りて走った。
ショックアブソーバーがスカスカでホイールアライメントも少し狂った状態の個体だが久しぶりのＢＭＷのドライブだった。ＡＴセレクターの形状が以前に乗っていたＢＭＷ６３５と全く同じだったのでなんとなく懐かしさが込み上げてきた。少し走った時点で、数年前に「ＢＭＷドライバー・トレーニング」を受講した時の事を思い出して、この３１８ｔｉにドライブしている間は独特のステアリングワークを思い出しながら走らせた。また普段ＡＴに乗る時はブレーキペダルを左足で踏んでいるのだが、今日はキチンと右足で操作した。３１８ｔｉの４気筒エンジン自体のフィーリングは悪くは無いのだが、やっぱりＢＭＷは６気筒エンジンの方が面白いと痛感した。
2009年10月16日
有料フリーマガジン？「ａｈｅａｄ」の今月号が届いた。
内容的に今号は所々に英文を盛り込んでいてホンの少しだけ新鮮味が有った。しかし、冷静に分析してみると果たしてａｈｅａｄは本当に読者の方向に視点が向いているのだろうか？と思う点も幾つか感じられる。前編集長の頃は、読者参加のバイクツーリング（台数制限が有ったが）やドライビングレッスン等を行っていたが、新体制になってからは読者不在感が漂っている。以前から電話でのアンケート調査の時に「有料できちんとしたクォリティのａｈｅａｄロゴ入りのステッカーやウェア類を作成して読者に販売するべきだ」と訴えていたのだが、未だに自分達の分だけＴシャツやステッカーや紙袋等を作成して使用しているに留まっている。読者と上手くシンクロして行く気が有るのならまずその辺りから踏み出す事が大切だと思う。2009年10月14日
2009年10月12日
オールド・メルセデス・ベンツのショップ（株）ウ゛ェルケ主催の
ツーリングに参加した。と言っても琵琶湖方面なので帰り道の渋滞を恐れてバイクで皆さんの邪魔にならないように最後尾を走った。約３０台以上のメルセデスと約６０人以上の参加者とアットホーム的な雰囲気に軽く驚かされた。
2009年10月11日
明日のツーリング、と言ってもバイクがメインでは無くて
オールド・メルセデス・ベンツの店「ウ゛ェルケ」が主催する琵琶湖方面のツーリングにバイクで参加する為に久しぶりに掃除を行って奈良界隈を走っていたら、懐かしいホンダＣＢ７２・タイプ�気鮓�かけた。何故かマフラーだけはＣＬ７２のモノが付いていた。当時のホンダのバイクで排気量が２５０ｃｃ以上の車両には「ドリーム〇×」とネーミングされていた。かつてのホンダの製品にはドリームを感じさせてくれるモノが有ったが、昨今のホンダの製品からはドリームなんて感じられないモノばかりだ。夕方になってＭＧミジェットで近所のワインディングロードを軽〜く走ってきた。
トノカバーを掛けてヒンヤリした風を味わいながらのドライビングはオツなものである。ただ少しネックになってきているのは今日の気温で華氏１６５゜Ｆまでしか水温が上がってこない点だ。オーバークール対策もぼちぼち考えないといけない時期だ。隣町のコンビニの駐車場でアルファロメオが停まっていたので
ＭＧミジェットを隣に停めてアルファロメオの持ち主が店から出てくるのを待っていた。暫くして現れた持ち主を見て驚いた。顔見知りのＮさんだった。ちょいと前までＮさんはシトロエンのエンスージアストで、ＣＸディーゼルやエグザンティアを愛用していた。ガラッと宗旨が変わった様に今はアルファロメオ・ジュリア１７５０とアルファロメオ１６４のエンスーになっておられた(*^_^*)。
