リール屋ピカレスク!

フリーランスのリール修理屋ブログです。 他所でやらない類の修理も行います! 他に釣りや猫、漫画、音楽の話題もあります!

バンタム100EXのルアーコントロールスイッチ!

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旧いバンタム100EXの弱点はルアーコントロールスイッチです。

ルアーコントロールとはスプールに抵抗かけるギア当てる事で、

スプールの回転を制御するようにした機構のコトです。


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樹脂製なのでご覧のようによく破損します。


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こうなるともはや再生は限りなく不可能。


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そんな時はコレ!

ピカレスクオリヂナルルアーコントロールスイッチキット!


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装着すればこんな感ぢ。

違和感はあまりないです。


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ちゃんとON/OFFの切り替えも出来ます。

リール屋ピカレスクはメーカー年式問いません!

〒 5
98-0043

大阪府泉佐野市大西1-6-3

南海本線 泉佐野駅下車徒歩3分 谷口病院前

TEL 072-462-0163

携帯 070-6683-3733

メール heddon01jp@yahoo.co.jp

営業時間 13時~20時

定休日 火曜日 第2、第4月曜

御不明な点がございましたら、遠慮なくお問い合わせください。

ハンドルノブのベタつき!

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よくあるのがハンドルノブのベタベタ。

経年劣化よりゴム素材が湧いてしまい、何で洗っても無駄!

特にシ〇ノ製に多い症状です。

こうなると交換しかないんですが、1個1000円くらいします。

バカにならない出費ですネ。


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そんな時は熱収縮ラバーチューブの出番です。

大型釣具量販店に行けば500円くらいで入手できます。

太さやカラーもいろいろあります。

これをハンドルノブよりもやや長めに切ります。


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ハンドルノブに被せて、火で炙るかドライヤーで熱します。

ノブに密着させれば完了です。

よく密着させればまづ外れませんし、

更にベタつきを逆手にとって着度を上げています。

やや太くなりますが、意外に持ちやすくなるんです。

更に滑り止め加工もされています。

2000円が500円で済みますから、試す価値はあると思います。

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初代ステラ4000修理!

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初代ステラ4000です。

オッシレート機構が効かず、スプールが上下しません。

分解してみると・・・・

真っ黒でわからん!!


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とりあえず全バラ。


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パーツと内部洗浄。


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ウォームシャフトに傷がありました。

コチラの目立てを行います。

更にパーツ類の調整と研磨。


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組みます。


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ギュイイ~~~ン!!

復活です。

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シマノ/エクセンスLBオーバーホール!

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シマノのエクセンスLBです。

世紀の失敗作と呼ばれた迷機。

わずか2年足らずで姿を消しました。


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まづは分解。


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全バラ。

状態は悪くないです。


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欠陥となった部分。

このワンウェイストッパーがクセモノでした。

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ギュイイ~~~ン!!

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回復傾向!

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左肘の手術後ですが、流石に48時間経過すると痛みも引いてきました。

まだ、若干腫れが残っていますが、力も7割がた回復です。

週末にはほぼ完全な状態に戻りそうです。

ご心配おかけました!!

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ダイワ/TD-Z105HLオーバーホール!

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まだ肘の状態が思わしくないのですが、

遊んでいられるほど裕福ではないので出来る仕事からこなします。

TD-Z105HL

長期間放置されていた個体です。

グリスが・・・・(汗)


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洗うとこんな感ぢ。


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組みますね。

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カバーも。(汗)

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洗いました。


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ギュイイ~~~ン!

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