そこって絶対オフサイド

サッカー日本代表Jリーグの4コマ漫画を中心に、ボカロやF1、芸能ネタなど、 漫画や自主映画など趣味を中心にオモロイ事をやっていく オモティブmatakitiのお絵かき日記です。

F1

何があったモナコGP

何があったモナコGP
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世界で最も注目されるレースの一つそれがF1のモナコGPです。最高速300Km/hを超えるマシンが市街地を走ります。
狭い市街地コースにガードレールがあり接触すると即アウト、なかなか抜く事ができません。そんなこともありここ数年は予選で一位のポールポジションをとった人がそのままゴールする事が多かったのです。
この日もポールをとったハミルトン選手が後続を引き離し、順調にそのままゴールするか?とも思われましたがF1史に残る事件が?

F1に再参戦したホンダも予選でも速さをみせる事が出来る様になりましたし、バトン選手が8位初入賞!楽しみになってきました。

後出しじゃんけんの様なシュート

レッドブル
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いよいよ開幕が近づきいろいろ気になります。グアリンの柔らかなシュートもやべっちFCのデジッチもいろいろ気になるのですが、
ここはイブラヒモヴィッチ選手のそれってもう反則じゃん!と叫びたくなる脚の長さ。
その上テコンドーで鍛えられたのか後から出した足でボールの芯をとらえゴールへ運べる技術。もうそれって後出しじゃんけんの様な守備陣からすればお手上げの様なシュートでありました。

しかしこの試合注目されたのはこのシュートではなくその後に脱いで見せた肉体だったりしたのですが。
この全身タトゥーにはこんな想いが込められているのだそうです。

祝!ホンダF1復帰

F1復帰
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違った絵柄薄墨風の芸術っぽいの狙ったのに
絵手紙風になってしまった。これが私の限界なのか〜?

今年はF1ネタも嬉しいニュースで沢山描けるといいなぁ

祝!阿部翔平選手初ゴール

阿部翔平最遅初ゴール
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グランパス時代にあまり漫画にする事がなかった阿部翔平選手ですが、これは記事にしない訳にはいきません。実は不名誉な記録を持っている阿部選手ですがこの日ガンバ相手にJ1リーグ戦247試合目で最遅初ゴールを決ました。
残念ながら試合は引き分けで終わる事になってしまいましたが何にしてもめでたい。喜びのパフォーマンスがたびたび話題となる城福監督ですが小躍りして喜んでました。しかし身に染みるいなくなって分かるサイドバックの大切さ

天皇杯では結構な数のジャイアントキリングが起きましたが、まさか優勝争いしてる浦和、川崎が負けるとは!
解説者も怒っております。木村解説ネタはまた別に漫画にして描くとして浦和戦最後西川選手のドリブルでの駆け上がりとか面白かったですねーダイジェストで見たのが勿体ない。
ちゃんと見て漫画のネタにしたかったです。

今週一番哀しかったのがこのニュース。せっかくF1に戻れた小林可夢偉選手。ダメな出来事があった後にはきっといい事があるに違いない。次は良いニュース聞かせて下さい。

最後は調子が戻って来た本田選手。バロテッリ選手が移籍したのでフリーキックも蹴れるチャンスもあるようで
これからの活躍が楽しみです。

F1可夢偉選手悪夢のようなスタート

可夢偉f1
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過去にも第一コーナーでいろんなドラマがありました。まさか2014年可夢偉選手のF1復帰戦がこんな形で終わろうとは…まさに悪夢だと思いたいです。

原因はリアブレーキが利かなかったと言う事で選手の責任ではないと言う判断で可夢偉選手にはおとがめは無しと言う事らしいのですが、何かの事情でブレーキが利かなくなるシステムと言う事はスピードで出るF1ではあって欲しくない出来事ですよねぇ

何にしても今季の新しいパワーユニット。昨年まで圧倒的強さをもってたルノーがパフォーマンスが良くなく前年までの勢力図とは違った展開になっております。
はたして盛り返していけるのか?可夢偉選手はどうなるのか?F1らしいサウンドはどうなっていくのか?
波乱の幕開けです。

祝!可夢偉選手F1復帰

可夢偉復帰
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いやついに!ですね。本田選手10番も嬉しいですが可夢偉選手も10番ですよー
昨年はあまりF1ネタ描けませんでしたが今季は嬉しいネタ沢山描きたいですねー
来年はHONDAエンジンも復帰の様子ですしこちらの盛り上がりも楽しみです。

ケイタハムのマシンは勝手に描いたので実物と大きく違う場合がありますのでそれはご容赦を

まさかの?ポイント倍

f1ポイント倍
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こんないいネタがありながら4コマ漫画にできない〜っっ。体力的にはほぼ回復してるのですが。アホな事くだらない事に話を膨らませられない〜っっ

監督や田中隼磨選手増川選手の活躍が来季からグランパスで見れないと重くのしかかってしまったのでしょうか?

ワールドカップの抽選も全然漫画にできない。
何よりベルギー戦では
「なぜあの時川島選手は飛び出してしまったのか?」と言う私の一番得意なネタなのに
誰が描かなくても私が描くと言うネタなのにィィ

ドラマチックなJリーグ最終戦。マリノス最後に大久保選手のいる川崎とは可哀想でしたねぇ。広島は2連覇おめでとうございます。

これで解決なるかF1タイヤ問題

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F1タイヤ問題
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何台ものタイヤトラブルが発生したイギリスGPしかしその理由が判明してビックリ。
だれが見つけたのか知りませんが、タイヤメーカーが指示した通りに付けない方が早く走れると左右逆に装着していたそうなのです。その他にもタイヤ内圧を変更したり、極端なキャンパーを付けたりしてタイヤに負担を掛けていたとか
当然反対に付ければ回転方向が逆になりますのでタイヤメーカーとしては想定外。

チームとしては少しでも早く走れる何かを探していろいろ試してこの裏技を見つけたのでしょう。
例え逆に付けて大丈夫なタイヤにして欲しいと言う事なのでしょうが、この言い分どちらが正しいのでしょうか?

まだまだ続きそうなタイヤ問題であります。
タイヤメーカーとしてはバーストする映像が流れるだけでマイナスイメージですから、各チームは指示通り装着して欲しいと言うのが本音でしょうね。何のために参加しているのか分からなくなります。

佐藤琢磨インディで日本人初優勝!

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祝!佐藤琢磨初優勝

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ついにやりましたね。おめでとうございます。

面白かったF1マレーシアGP

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この漫画にした話だけではなくあの慎重なアロンソ選手が1週目からやらかしてくれますし、バトン選手以来ですかね?ピット間違えた選手もいるし見どころ沢山のレースでした。

何よりドライバーの真剣勝負は見たい。ですが、やはり時速300Kmにもなる危険なモータースポーツ熱くなりすぎてもヤバイ
そもそもF1ってチームで戦うスポーツなのか?
時代と共にチームオーダーはあるべきだとかあってはならないとか変わって来ましたが。
まさに火花飛び散る争いは見てる分には楽しいです。

小林可夢偉選手WEC参戦!

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いやぁびっくりなニュースが飛び込んできました。
小林可夢偉選手がフェラーリですよフェラーリ!
やりましたねぇ。
いろいろ大変な苦労もされたと思いますが是非活躍して欲しいです。

カペタの最終回もいろんな思いがこもってましたね。

F1面白かった混乱の最終戦ブラジルGP

f1混乱のブラジル戦
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いやぁ面白かったですねぇ。今年一年のF1を凝縮したようなレースでした。
毎レース毎の1位2位を決めるのですが、順位ごとにポイントを与え年間トータルでそのポイントに寄ってチャンピオンが決まります。
今年は最終戦まで誰が年間のチャンピオンになるのか分からない混戦。
速さでは断然にベッテル選手。ですが、1位を獲れなくても確実に表彰台近くをゲットしポイントを積み重ねる巧さのアロンソ選手が競う事に

ブラジルGPは小雨で、速さは無いが滑らないタイヤか、速さがあるが滑ってコースアウトする可能性のあるタイヤかチョイスするのが大変。

しかも過去何度か1週目で事故って決着が付く事があり、この日もチャンピオンの一番可能性が高かったベッテル選手が他車とぶつかってスピン。
最下位まで落ち、ピットに入ろうとします。あぁこれで年間チャンピオンはアロンソ選手に決まったなと多くの人は思ったのかも知れません。
しかしピットに問題はあるかも知れないが、そのまま走れと言われ最下位から追い上げを始めます。

途中雨が強くなったりして、タイヤ選択に失敗しまた順位を落とすベッテル選手。
他の車もクラッシュして、運良く順位を上げるアロンソ選手。

その結末は?上の漫画の通りです

可夢偉選手は、今年何度かシューマッハ選手と争う事があったのですが、最後の最後まで争ってましたねぇ。激しいバトルの後少し接触したものの元世界チャンピオンに対して良いチャレンジでした。

来年はシートが無いと言う噂も。速い選手なので来年も走る姿が見たいなぁ

祝!可夢偉選手初表彰台!!

可夢偉
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ついにやってきましたねぇこの時が。てな訳で浮世絵シリーズがF1にも
いつ表彰台に載ってもおかしくないといわれていた好調の小林可夢偉選手でしたが
日本グランプリでついにと言うか「もっと早く登れただろ」みたいなうれしい評価のされ方をされてるように喜びもやっとかぁぁでもうれしいって感じではないでしょうか?

もっと中央に近い台に上れるのか来年のシートはどうなってるのか?表彰台に上がった事で注目も集めて良いスポンサーさんに応援をしてもらいたいですねー。

可夢偉選手表彰台は遠かった

可夢偉表彰台は遠かった
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久々のF1ネタです。日本人では最高位の佐藤琢磨選手以来2位からのスタート。これは書かずにはいきません。
一台抜けば優勝、一台抜かれても表彰台圏内と、予選を良タイムでクリアしたためフロントロー最前列からのスタートです。
前にぶつかる車がないので緊張しても良いスタートが切れればいいなぁと祈りながらその場面を見つめてましたが、スタートラインに着く時点で嫌な予感。
なんと可夢偉選手の車からもうもうと煙が出てるではありませんか?
もしかしてスタート失敗して遅れるかもと思ったのか後方のマルドナルド選手が一気に抜こうと思ったのか猛スタート。なんとこれが早すぎてジャンプスタートなる反則。
最初からバタバタして嫌な予感はしていましたが、スタート少し出遅れたのか可夢偉選手抜かれていきます。

さらにそこに後方で多重事故。普通前を走ってる車は影響を受けないと思われたのですが、まるでミサイルがアタックするように前を走る車にぶつかってきました。

残念ながら、良いグリッドでスタートしながらも可夢偉選手事故に巻き込まれピットにぃぃぃ。しかもこの事故にランキングトップのアロンソ選手も巻き込まれてしまいます。

かなりショックも大きいでしょうけど、車の調子もいいので、最前列スタートの緊張も味わえたので、また期待したいですねぇ

結構ひどい事故でしたね。大きな怪我しなくてよかった…

可夢偉選手表彰台を狙います

みんなフェラーリ
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久々のF1ネタです。久々に描くと選手の顔似てねーな。と思いつつ過去の作品見直すと似てないまま描き進んでいたので、気楽に久々の登場です。

2012年シーズンは電気アシストのカーズにさらに空力を抜きやすい用にオーバーテイク時に変化させる事の出来るDRSなんてシステムを持ち込んだり、よりエキサイティングで面白くなるはずだったのだがタイヤをいかに効率よく使うかのレースになって来てますね。

そうなってしまってレースも大事だけど予選にいかにタイヤを温存させるかの勝負になって来てます。
可夢偉選手も今年はなかなかいい所までいくのですが、詰めのところで何かあったりして入賞こそしてるものの同じチームのドライバーのペレス選手が表彰台に上がる活躍をしているので、脚光をあびるチャンスが減ってしまってます。

出だし調子の上がらなかったレッドブルがここの所好調で、ベッテル選手がポールからそのまま他車を引き離し独走か?と思われた所アクシデントでリタイヤ!会場がものすごく沸いた中で、アロンソ選手の優勝。シューマッハ選手の復帰後初表彰台とおめでたい結果となりました。

え?可夢偉選手表彰台?と喜ぶにはまだ早すぎました。いろいろアクシデントがあって面白いレースではありましたが、可夢偉選手の表彰台はもう少し先になりそうです。
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