大和オヤジのサイクリング紀行

チャリを漕ぐ時間。それは無心に成れる時。

　ジェットの爆音に、驚嘆と興奮を求め。

　野鳥を追っかけて直向きな生に感動。

　奈良や天体を被写体に微速度撮影に熱中。

　そんな日々を奈良富雄発で発信しています。

　

2018年　当面の活動予定

１月27日　若草山山焼き

１月31日　皆既月食

2007年03月14日21:21

カテゴリ: サイクリング; 奈良県

鉢伏峠　クライムヒル

　先を行った男女二人を追う形で県道80号の坂を登る。
奈良奥山ドライブウェー入り口付近で休憩する二人を追い越した私は
岩渕寺のバス停で休憩をとった。参道の階段を少し登ってみたが、寺が何処にあるか
判らず引き返す。（後で地図を確認すると、とんでもない奥にある事が判った。）

階段を下りて、再び自転車に跨り、黙々とペダルを漕ぐ。
そうして、意外と簡単に鉢伏峠に達した。流石に汗はかいている。

近くにヘリポートがあった事を思い出し、次の目標として向かう。

残念ながら、ヘリコプターの姿はなく、来客用駐車場で一人寂しく昼食のパンを食べる。その間もヘリコプターの離陸も着陸もなく静かな時間が流れた。

最近　誰も居ない処で一人地面に座り込んで寂しく食を摂る。
その時間が何故か愛しい。

タグ：: kona; Dew; Deluxe; 自転車; クロスバイク

コメント一覧 (18)

- 1. まだまだ
- 2007年03月18日 20:19
- 初めまして　　軟弱なサイクリングを
  やってます　ひまじん親父です　すごいですね　鉢伏を上がりましたか　うちらは　下るしかようしませんわ　すごい急坂でしょ　落ちるように下ったの覚えてます　頭さがりますわ
- 2. heikichi
- 2007年03月18日 23:37
- まだまださん　こんばんは。
  　ブログを拝見しました。コメントがご謙遜だと判りました。
  仲間も沢山いらして毎回楽しそうなサイクリングですね。
  
  何処かで、お会いする機会があれば宜しくお願いします。
  
  では。
- 3. まだまだ
- 2007年03月19日 22:52
- いえいえ　謙遜などしてません　ほんま　軟弱で酒ばかり飲んでます　ブログで読まれたかもしれませんが　運良く奈良検定２級合格したんで　１級めざして　今年は一人で奈良へ行く回数が増えるかと・・どこかで　お会いできるのを　楽しみにしてます
- 4. heikichi
- 2007年03月21日 08:01
- 奈良検定って詳しくは無いのですが
  きっと難しいんでしょうね。
  検定に受かると、ガイドとかの資格が取れるんでしょうか？サイクリングで周遊したいとか言う観光客のお相手が出来そうですね。（若くて綺麗な娘さんとか最高だ）
- 5. まだまだ
- 2007年03月22日 23:17
- ガイドなんかできませんが　ただの自己満足ですよ・・２級はそんなに難しくないですよ！　風来坊でしたっけ　そのラーメン屋さんどこにあるんですか　いつも奈良で昼飯食べる時　店探すのが大変なんですよ　観光地の食べ物屋さんは嫌なんで　奈良町から少し離れた　古ーい喫茶店のサービスランチ食べてます
- 6. まだまだ
- 2007年03月22日 23:22
- またがってた　無鉄砲でしたね　すいまへん
- 7. heikichi
- 2007年03月23日 21:02
- まだまださんこんばんは
  無鉄砲は奈良と言うか木津にあります。
  ホームページのアドレスです。
  http://www.muteppou.com/index1.html
  昔は奈良にも在ったらしいのですが、其方に行った事はありません。
  こってりの極み見たいなラーメンです。
  では
- 8. kn
- 2009年02月04日 23:09
- 先週の土曜日、初めて県道80号線経由ではなく鉢伏峠経由でロードで登りました、最初の激坂は34/27tでクリアーできましたが、終盤の茶畑の見えるあたりの激坂で見事に撃沈しまして、たまらず、茶畑の中腹あたりで休憩してしまいました。いずれ、この激坂を腰を上げずに登りたいです。また、この後、水間峠→水台林道→一台峠→田原と縦走して帰りました。
- 9. heikichi0317
- 2009年02月07日 17:42
- Knさん　はじめまして
  　コメント頂いて居たのに返事が遅れてすみません。
  県道80号ではない鉢伏峠とは、私が帰りに使ったコースだと思います。暗峠に匹敵する直線的な坂道を休憩１回で登りきられたとは驚きです。さらに２つの峠越え、恐れ入りました。
  　触発されて、今日は近くの矢田山丘陵まで登って来ました。
- 10. kn
- 2009年02月08日 23:54
- こんばんは、ｋｎです。
  　矢田山丘陵とは、子供の森があるところでしょうか。私は、国道308号線から、子供の森を抜けて郡山市営球場まで抜けたことがありました。たしか、集落から、山間部にはいると、すぐに激坂があったと思うのですが、そこを登られたのでしょうか。また、私も、3月頃に、梅を見るために月ヶ瀬にまで行くつもりですが、国道369号で行くと帰りは旧月ヶ瀬村と旧奈良市のかなりきつい坂を上り返さないといけないと思うのですがここを回避する、道はあるのでしょうか。
- 11. heikichi0317
- 2009年02月09日 21:10
- こんばんは、ｋｎさん。
  子供の森に出掛けたのは確かですが、私は、富雄川から登りますので、ｋｎさんがおっしゃっている国道308号線からと言うのは生駒側からの事だと思います。
  生駒側からの最後の急坂は暗峠の大阪側の最大斜度に匹敵しますよね。私は２年前に登りました(押して上がったのですが）。前を行く大学のサイクリング部の一行も押してました。
  　梅なら追分も綺麗ですよ。
  月ヶ瀬からの帰り道ですか～。
  小倉へ抜ける道はまだマシかもと調べましたが
  月ヶ瀬の標高２２０ｍ
  最高地点５１５ｍ（小倉付近）１０．１ｋｍ
  
  ３６９号経由大柳生まで１２ｋｍ
  最高点３１６ｍ（出発から２ｋｍ）
  ３６９号経由がまだマシみたいです。
- 12. kn
- 2009年02月10日 22:12
- こんばんは、knです。わざわざ調べてくださり有難うございました。やはり、月ヶ瀬からは、県道4号→国道369号線にぬけるのがマシらしいですね。道は円成寺あたりまでは、上りが続くそうですが、そこを過ぎれば、奈良市内までは、ずっと下りが続くそうなので、円成寺まで、頑張って登ることにします。
- 13. heikichi0317
- 2009年02月11日 00:38
- こんばんは、knさん。
  あと一つ。木津川に抜けるコース(月ヶ瀬CCｻｲﾄﾞ-高山橋-南山城村役場でR163）がありますね。
  スタート時の標高２３８ｍ
  最高点２６４ｍ(スタート後約２ｋｍ　月ヶ瀬CC手前）
  南山城村役場６４ｍまで１２ｋｍを後は下りです。
  如何でしょうか？
  私もこのコースなら行って見たくなりました。
- 14. kn
- 2009年02月12日 23:41
- こんばんは、knです。
  奈良市から月ヶ瀬に行って奈良市に帰ってくるコースはコレが一番楽ですね。
  
  奈良市→県庁前（国道369号）→円成寺→大柳生→阪原→柳生（県道4号）→月ヶ瀬→月ヶ瀬CCｻｲﾄﾞ→高山橋→高山ダム→南山城村（国道163号線）→笠置→加茂駅→黒髪山→近鉄奈良駅
  
  このコースで行ってみます。ただ、トラックの多い163号が少し難点ですが。
- 15. heikichi0317
- 2009年02月13日 21:42
- いやー私もそのコースチャレンジしてみたいですね。
  いつ行かれるんですか？梅の見頃は、もう少し先の様ですが
  春が間近で本来なら外出し易くなるのところですが、花粉症持ちの
  私は外出がままならない時期でもあります。
  気を付けて　いってらしゃーい。
- 16. kn
- 2009年02月13日 23:34
- こんばんは、knです。
  月ヶ瀬には3月の中旬か下旬に行くつもりです。また、明日の昼から、トレーニングも兼ねて、矢田丘陵へ行きます。
  
  コースは自宅→尼ヶ辻駅（R308号）→追分→子供の森→郡山市営球場→郡山城跡→西ノ京→自宅
- 17. heikichi0317
- 2009年02月14日 09:16
- 私は今日は奈良税務署までチャリで行って来ます。奈良公園内をポタした後、では西の京経由で帰ります。
  Ｋｎさんとすれ違うかもしれません。
  今日のチャリはKona(青のクロスバイク）の予定。
  では。
- 18. kn
- 2009年02月14日 19:47
- こんばは、knです。今日は308号からそのまま子供の森を抜けて帰ろうかとおもいましたが、時間がありましたの、榁木峠まで上りさすがに生駒側には抜けてませんが下りるとあの激坂を登り返さないといけなくなるので、峠のピークで来た道を引き返し子供の森を抜けて、自宅に帰りました。自宅から約2時間で帰ってこれました。榁木峠の頂上付近の集落が見える付近までは、すごくきつく峠のピーク少し手前で、ちょうど自販機とベンチがあったので水分補給をしました。また生駒側の方が最後の激坂あるためしんどいように思われますが、距離的には短く、奈良側のほうが標高が低いため、実際は上り坂多くしんどいらしいですよ。また、奈良側から登れれば、生駒側からも問題なく登れるらしいです。また子供の森から抜け山間部に入ると郡山の麓まですごい下り坂があり、暗峠以来下りで自転車を降りたことはないのですが、危険を感じて降りました。あれをロードで登ることは不可能だと思いました。