都合によりずっと放置してた九州の列車の画像をUPします
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早朝の長崎駅
人はほとんどいませんでした。
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国鉄色復刻版のキハ67
ただ幌の部分だけシーサイドライナーの青色に・・・
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復刻版の車両はトップナンバーだったんですね~

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私が乗った885系SM07編成「かもめ4号」
車庫からゆっくり入線
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かもめ限定運用ではなくなってから、ロゴが変わりましたね。だいぶ前の話ですが。

そして車内
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この雰囲気は落ち着きます。
東日本だとグリーン車くらいのクオリティーですかね
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この革張りのシートはハイクオリティーだと思います。
とにかく座り心地がいいです。
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デッキから撮った景色
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おそらく多良~肥前大浦
まあトロイ この区間

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名撮影スポットを車内から見るとこんな感じ

しかし、デッキでの居心地がいいのって885系ぐらいじゃないですか?

次に新鳥栖から新幹線
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閑散としてますこの駅
朝だからってのもありますけどね

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乗った「つばめ333号」鹿児島中央行き ※こちらは熊本駅で撮影
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新幹線が博多開業してからつばめの鹿児島中央便大幅に減ってしまいましたね

そしてこの後熊本を観光
続きへGO
帰りは普通列車で鳥栖まで行きたかったんですが、時間がなかったので「つばめ352号」で新鳥栖へ

新鳥栖から佐賀まで「普通列車」肥前山口行きに乗車
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佐賀にて
学生の数がすごかったです

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みどり&ハウステンボス
783系もいつまで活躍できるのやら

そして佐賀より「かもめ37号」
787系でした
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もともとつばめロゴがあったところに「787 AROUND THE KYUSYU」のロゴが貼ってありました。
味気ないな~

この後、ワゴンサービスの「高千穂牧場のアイスクリーム」を堪能

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たまたま撮れた駅名標

最後に長崎駅でチョっくら撮影
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第何編成だったか見ませんでした(笑)

お次はケロロ市電
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よく撮れてますかね?

ケロロのキャンペーンの真っ最中で、吉崎観音先生の原画展にも行ってきました。
原画展を見てる最中、隣で「この漫画家(吉崎先生)って男性?女性?」という会話が・・・ 
男性だよ!!(笑)

★おまけ★
885系の長崎発車から浦上発車後の車内放送まで


もうひとつ
ケロロ市電の走行音

吊り掛け駆動です
形式、区間は後ほど

以上
ではまた