久しぶりに昼行SHDの旅を楽しみたいなと思って。

 ※画像多数注意です( ・Д・)!なんだか制限かかったので2つに分けます。

学校が終わった木曜日、羽田空港を経由しながら夜行高速バスで福井駅まで。
駅前や駅ホームをぶらぶらしながら発車20分前、7時10分頃に東口のバス乗り場に戻ってきました。

7時17分頃にこれから乗車するバスが乗り場に入線しました。
導入したばかりのセレガが来ました。SHDの旅を楽しみにしていたのでちょっと残念でしたが、新車が来てくれたのでよしとしましょうかw
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後方の乗り場では同時刻発車の京都・大阪行きも改札中です。
あちらは、愛塗装ですね。
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さて、改札を受け車内に入ります。
車内は、エアロエースと同様ハイバックシートが並んでおり、最後部は4列です。
通路側には簡易のカーテンが設置されており、薄い生地のものが採用されています。
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車両中央にトイレがあり、そこにはサービスコーナーが・・・・?
およ、ポットはあるけど、コーヒーなどのサービス品がありませんよ??
上部には、携帯電話を充電できるコンセントが3口設置されていました。
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座席はこんな感じです。
レッグレスト、フットレスト、収納式テーブル、毛布、スリッパがあります。
最前列の3席(1A/1B/1C)には、コンセントが設置されています。
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今回の座席は、高速バスネット管理席の1A席です。フットレストが設置されておりそこまで狭くはありません。
しかし最前列だけコンセント設置とはよくわからないw
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1A席からの前面展望はこんな感じで、展望良好!
号車番号は、京福バスの高速バス、東京線「夢」・名古屋線「光」・大阪線「愛」の3つが組合わさった紙を利用していました。
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バスは、13名を乗せて7時30分に定刻通り福井駅東口を出発しました。
出発すると、前方の収納モニターが開き乗務員からの放送が終わると機械放送に切り替わりました。
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発車して数分で、京福バスの車庫の前を通過しました。
屋根がある方にはクイーンが、屋根がない手前の所には、エアロエースが停まっていました。
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バスは、国道8号線を北上した後国道416号線へ移り、福井北インターを目指しますが、途中でJRバス関東のドリーム福井3号とスライドし、えちぜん鉄道をオーバークロスします。
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福井北インター手前で、前面モニターの案内が切り替わり、07時51分頃に福井北インターに到着しましたが、ここからの乗車はありませんでした。
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ICのロータリーを回って北陸道へと入りました。
ちょうどここは、米原ジャンクションより100kmの地点のようです、北陸道交通量も多くなく快適。
福井インターには07時58分頃に到着しましたが乗車0。
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バスは、北陸道を南下していきます。
ちょうどこの付近は福井米の生産が盛んのようで田んぼが車窓に広がっていました。
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鯖江インターには、8時09分頃に到着、乗車0。
武生インターには8時15分頃に到着し、ここからは3名が乗車しました。
また、発車する際に交代乗務員は仮眠室に向かいました。
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米原まで80km。
これよりバスは山越え区間に入ります。それとともに「山岳地」の文字が。
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最後の乗車停留所、敦賀インターには8時43分頃に到着しましたが乗車0。
総勢16名で一路東京を目指します。平日ですが金曜と言うこともありなかなかの乗車率!
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山間をバスは走っていきます。
敦賀を出て約10分が経った8時52分頃に福井県より滋賀県に入りました。
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滋賀県に入ると高速バス路線と相次いでスライド、名鉄バスは名鉄BC7時30分発の金沢行きだと思われます。西日本JRバスは京都駅7時30分発の北陸青春昼特急京都1号ですかね。
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9時13分頃に最初の休憩場所である滋賀県は神田PAに到着し9時20分までの7分間の休憩。
昼特急で10分未満の休憩とはゆっくりできないですね・・・
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遠くからでも目立ちますね、黄色い塗装な「夢」!
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京福バス662号車@神田PA

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京福バス662号車@神田PA

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京福バス662号車@神田PA

これってQPG-規制車ですよね?型番とかあんまわからん。
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まもなく出発です。
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休憩時間が短かったのもあってか数名が発車時間になっても戻ってこず9時22分頃に出発。
神田PAを出て数分で米原ジャンクションを名神・名古屋方面へ。
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伊吹山が見られるようですが、今日は霞んでおりちょっと残念な形に。
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9時32分頃に滋賀県より岐阜県へと入りました。
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この付近は、山岳地域?と言うこともありアップダウンが続きますが交通量も多くなく規制もないため快調に走ります。
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9時52分頃に岐阜県より愛知県に入りました。
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10時08分頃に中央道と東名とを結ぶ小牧ジャンクションを東名方面へ、岡崎インターよりは、暫定3車線になるわけですが制限速度40kmっておいw
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10時57分頃に豊橋バリアを通過。
この先、三ヶ日ジャンクションより東名・新東名と分かれるわけですが今日は新東名に回ったほうが20分ほど早い様子。
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11時02分頃に愛知県より静岡県へと入りました。
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11時05分頃に三ヶ日ジャンクションを東名方面へ進路をとりました。
この路線、新東名経由にしてもらいたいところですね。
車窓に浜名湖が見えてくると休憩場所の浜名湖SAはもう少し!
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11時10分頃に2回目の休憩場所である静岡県は浜名湖SAに到着しました。
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ここでは、11時25分までの約15分間の休憩となりました。
と言うのも、先ほどハンドルを握っていた運転手は50代のベテラン、今回ハンドルを握っていたのは30代の運転手。つまりそういう事だと思いましたw
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浜名湖!あと探したんですが、ミカちゃんのみかんジュースがなかった件。
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ウィラーが停車していますね(`・д・´)
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京福バス662号車@浜名湖SA

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京福バス662号車@浜名湖SA


まもなく出発します ー続くー


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