2008年07月05日
天橋立
今日は日本三景の1つ、京都府宮津市の天橋立(あまのはしだて)へ行ってきた。
天橋立へは、京都府長岡京市から国道9号に出て、京都縦貫自動車道と国道27号を経由して向かった。出発時刻が朝6時ということもあって交通量が少なく、約2時間で天橋立に到着した。
天橋立駅そばの駐車場に車を入れて、まずは智恩寺(ちおんじ)でお参り。おみくじを引いたあと、桟橋へ。そこから船に乗って向こう岸へ向かった。
船に乗ること12分。天橋立の北側に到着した。そこからさらに北上し、元伊勢籠神社(もといせこのじんじゃ)の狛犬に迎えられるままに進むと、ケーブルカー・リフト乗り場が見えてきた。ケーブルカーとリフトのどちらかを選んで登ることになるが、今回はケーブルカーを選ぶことにした。切符を買い、ケーブルカーに乗り込んで上へ上がった。
上に上がるにつれ、眼下に天橋立の姿が現れてきた。
ケーブルカーで約4分上がったところにあるのが傘松公園(かさまつこうえん)である。まだ朝9時過ぎであるからか、あまり人がいない。ここであの有名な「股のぞき」ができるということで、私もやってみた。
傘松公園からはバスでさらに上へ登ることができる。上には成相寺(なりあいじ)や五重塔があるということで、せっかくなので行くことにした。
バスの運転手の話では、上にある展望台からは冬の天気がいい日には石川県の白山が見えることもあるのだとか。そして上に到着してバスを降りると左に五重塔、正面に成相寺があった。それらを順番に散策してみた。
展望台は足場の悪い山道をひたすら上に上がったところにあった。足場の悪さのほか、今日の猛暑とも言える気温の高さもあって、汗だくでヒーヒーと息を切らしながらなんとか登りきった。
そして展望台から降り、再びバスに乗って傘松公園にまで戻った。さっきは時間帯が早くて人があまりいなかった公園だったのに、戻ってみると人でいっぱいになっていたことに驚いた。そこからケーブルカーで地上に降りた。
地上に降りたら今度は南側へ戻ることになる。来る時は船に乗ったが、戻りも船に乗るのはつまらないと思ったので、天橋立を北から南へ踏破することにした。約3.6kmの道をひたすら歩き続けた。右も海、左も海なんていう場所を歩くのはなんだか新鮮というか、不思議な感じだった。
南へ向かったところにある天橋立の最終地点には、廻旋橋(かいせんきょう)という橋があった。この橋はその下を船が通過するときに橋が90度回転することで知られる。ちょうど私が行ったときに90度回転している状態であったため、橋が元に戻る様子を見ることができた。下の6枚はその様子を写した連続写真。
最後に、天橋立ビューランドへ向かった。ここも高いところにあるため、リフトかモノレールで上に上ることになる。今回はリフトを選んだ。
天橋立ビューランドは一応遊園地となっている。観覧車やコースターがあるがそれらの遊戯施設はあくまでおまけであり、メインはやはり展望。ここもさっきの傘松公園と同様に、股のぞきのスポットとなっている。戻りのリフトでも、天橋立の景色を眺めながら下ることになり、天橋立が少しずつ迫ってくる感じで圧巻であった。
リフトで下に降りたら(自分用の)おみやげを買って、駐車場に向かい、帰路についた。帰りは京都縦貫道ではなく、下道を利用することにした。ちなみに、購入したおみやげはこれ。↓
これで日本三景は天橋立のほか、1993年に広島の厳島に行ったことがあるので、2箇所を巡ったことになる。残り一箇所は宮城県の松島か…。そこへ行ける日は来るのだろうか?宮城は遠いし、無理っぽそうだけど。
天橋立へは、京都府長岡京市から国道9号に出て、京都縦貫自動車道と国道27号を経由して向かった。出発時刻が朝6時ということもあって交通量が少なく、約2時間で天橋立に到着した。
天橋立駅そばの駐車場に車を入れて、まずは智恩寺(ちおんじ)でお参り。おみくじを引いたあと、桟橋へ。そこから船に乗って向こう岸へ向かった。
地上に降りたら今度は南側へ戻ることになる。来る時は船に乗ったが、戻りも船に乗るのはつまらないと思ったので、天橋立を北から南へ踏破することにした。約3.6kmの道をひたすら歩き続けた。右も海、左も海なんていう場所を歩くのはなんだか新鮮というか、不思議な感じだった。
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| カテゴリ お出かけ | ||
| タグ 京都縦貫自動車道 日本三景 天橋立 天橋立ビューランド 股のぞき | ||
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雨だったから....
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