2019年01月23日
新エネルギー車が10万台
天津市には新エネルギー車の完成車企業が9社、電池、モーター、制御装置企業が30余社あって、基幹部品、組み立て、検査計測、完成車まで全ての技術を有してます。
更にここ数年、天津市は新エネルギー車の普及のため20余項目の計画、政策、対策を定めた結果、現在、新エネルギー車の累計は約10万台になりました。
この内で個人使用者は50%を越え全国でも上位になってます。
なお公共充電所は1.1万ケ所あります。
新エネルギー車の産業規模は小さく、将来の発展性がありますが国際競争力がある企業、製品、ブランドが不足していて、先進技術、取り纏め能力不足などの問題もあり、その対策として天津市は新エネルギー車産業連盟を設立しました。
現在の目標は2020年までに累計15万台の達成と年間完成車能力を60万台、産業規模を1550億元(約2.6兆円)とします。
トヨタと合弁相手の第一汽車集団は新エネルギー車生産能力を2019年3月にに年間12万台(PHV11万台、EV1万台)に増強します。
以上(9月20日記)
今の順位は?
更にここ数年、天津市は新エネルギー車の普及のため20余項目の計画、政策、対策を定めた結果、現在、新エネルギー車の累計は約10万台になりました。
この内で個人使用者は50%を越え全国でも上位になってます。
なお公共充電所は1.1万ケ所あります。
新エネルギー車の産業規模は小さく、将来の発展性がありますが国際競争力がある企業、製品、ブランドが不足していて、先進技術、取り纏め能力不足などの問題もあり、その対策として天津市は新エネルギー車産業連盟を設立しました。
現在の目標は2020年までに累計15万台の達成と年間完成車能力を60万台、産業規模を1550億元(約2.6兆円)とします。
トヨタと合弁相手の第一汽車集団は新エネルギー車生産能力を2019年3月にに年間12万台(PHV11万台、EV1万台)に増強します。
以上(9月20日記)
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