2012年11月

2012年11月29日

  
HONDA RS125 KIT 再メッキ+リング加工後のメッキボカシ加工の様子。
RS125のシリンダー加工、これまでのレース人生で何千個?
まあ千個以上は作った。
HONDA RS125あっての自分があるんだな~って気がします・・・。
もう、このシリンダー加工もあと何個やるんだろう・・・。
ひょっとして、これが最後?
最近はいつもそんな事を思って、このシリンダーを見ています。


(18:11)

2012年11月27日

 
本日、ライトデザインに遊びに来ていた某sm氏。
持ってきたものがスゴイ!
アクセルワイヤーのハンダヅケに・・・。
あまりの大きさにビックリ!
聞いたところ、板金用のハンダゴテだそうですが
ハンダを付けてる物とのバランスがおかしい。(笑)
昔はこのようなハンダゴテでパテのように板金していたとの事です。
昔の人はスゴイです!


(21:29)

2012年11月26日

  
11/25 モトチャンプ杯最終戦 秋ヶ瀬サーキット
我らが久保田君。
今回の最終戦はMクラスシリーズチャンピオンのかかった大事な1戦となった。
シリーズランキング上位3位までのライダーで、勝った人がチャンピオンとなる。
言わば、勝たなきゃチャンピオンにはなれないのである・・・。
これまでのレースを振り返り、レースの前の週にタイヤコンパウンドテストを行った。
ソフトコンパウンドのテストとフロントサスペンションの内容変更。
テストの内容はすごくよく、これならチャンピオンを狙えると内心思っていた。
 
そして迎えたレースウイーク!金曜日はあいにくの雨・・・。
週末は天気とのことで金曜の走行は中止。
土曜日の練習走行で更なるサスペンションの変更をし
日曜の予選と決勝に向けての手応えはあった!
しかし、日曜日の予選くじ引きでなんと16番手を引いてしまう・・・トホホ。
その上、予選スタート直後2ペアピンで転倒車を避けられず一時停止・・・ガ~ン。
何とか7位で予選を終わり2列目に並んだものの、ライバルたちはフロントロー・・・ガビ~ン。

そして、決勝スタート。
2列目から何とか2番手に上がるものの、2番手争いのうちに
トップのランキング3位のライダーとは離れてしまった・・・。
このままでは、チャンピオンが・・・。
そしてそのままチェッカー。
シリーズチャンピオンまで0.125ポイント差のランキング2位。
あまりのショックで話す気になれなかった。
ミニバイクはお遊び程度に思っていた自分に反省した。
レースは何のクラスでも面白い。
来季は、チャンピオンを取りに行く!そう決めた1日だった!
でも、レースを終えた久保田君は清々しかった。
また、がんばろう!



(19:37)

2012年11月22日

  
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(08:00)
 
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(07:56)