2011年 北陸本線まとめ

簡単ではありますが今年一年の北陸本線(金沢以東)をまとめてみました。



1月、489系がまさかの北越を代走。

往年のボンネット特急の姿がよみがえりました。



2月には大寒波が北陸地方を直撃し、全線運休もしばしば。

高岡駅ではロータリーによる除雪が見られました。



3月はご存知の通り。

683系4000番台を除くサンダーバード用の681系・683系が来なくなりました。



また、異色の存在として名を馳せた419系も運用終了となり廃車となりました。



EF81も最古参の2号機を含む初期型の大半が運用離脱or廃車となりました。



3月11日には東日本大震災が発生したため、輸送力増強のため九州から銀釜がやってきました。

運用は新潟以北となりました。



また最後のボンネット489系H01編制も運用を外れました。

今は金沢総合車輌所で野晒しとなっています。



485系R27編制特有のウィングマークも取り外されました。

はくたか時代を唯一外見上で残していた車輌ですがこれを以ってウィングマークは無くなりました。



氷見線・城端線ではハットリくん列車がリニューアルしました。

現在は3両ともリニューアルされ運行に就いています。



また、数年ぶりに485系700番台NO.DO.KAが北陸本線に入線しました。

これを機に、今でも度々団体列車として入線しているようです。




583系を使用した団体臨時列車も運行されました。

583系としては異例の白昼の運行だったこともあり初の撮影となりました。




そして12月。

北陸地方は寒波によりまたしても雪景色となっております。


来年は日本海ときたぐに、能登が廃止のようで、ついに北陸の夜行列車も無くなるようです。

当ブログで上記列車を取り上げる予定はありませんが非常に遺憾であります。

また来年度からはついに富山にも521系が入線するようで475系の動向も気になります。

いずれにせよ、今年よりは良い年になってほしいものです。

それでは皆様、良い年をお迎えください。


今年一年当ブログをご閲覧いただきましてありがとうございました。

475系北陸本線旧塗装 6輌セット(TOMIX 製 Nゲージ 急行形電車) 価格：23,772円（税込、送料別）

【落書き？】EF510-17に謎の落書き【ネタ】

先日高岡でEF510を撮りましたが落書きっぽいのがありました。



「多田愛」と読めます。

「愛」の後ろに「間」を入れて読むと「ただぁいま」。流石に違うとは思いますがこういう落書きはなんとなく和みますね。

【セール特価】［鉄道模型］【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバ... 価格：6,480円（税込、送料込）

【12連】サンダーバードが雪まみれ【高岡】

ついに高岡でも雪が降り始めました。

昨日はサンダーバードが12連に増結されてるのでそれとなく見てたのですが、到着するや否や前面部から雪が落ちたんですぐ撮影へ･･･



683系特急サンダーバード。

今回の増結は683系で、681系は一切含まれずorz



そして先頭部分。分かるでしょうか、停車と同時に前面部の帯の部分に積もった雪がドサっと････



ちなみに相変わらず連結部分のライトはつけっぱなしでした。

KATOの683系カトー/KATO　10-556　683系 サンダーバード 3両増結セット 価格：6,720円（税込、送料別）

【寝台】トワイライトエクスプレスを高岡で撮影

最近撮ってなかったトワイライトエクスプレスを昨日撮って来ました。

と言っても高岡でですけどね(笑)



高岡駅に到着した寝台特急トワイライトエクスプレス。

相変わらず高岡だと画になります。




敦賀のEF81です。

相変わらずEG灯が健在ですね。富山の釜だと27号機など4機程度ではないでしょうか。



というわけで側面から。

たまには敦賀釜をじっくり撮るのもいいかもしれません。



トワイライトエクスプレスとEF81の連結部分。

そうこうしてるうちに発車時間に･･･。



ちなみにこの日の食堂車はスシ24-3でした。

3編成中で唯一この形のクーラーを搭載しています。

【送料無料】豪華寝台列車トワイライトエクスプレスfan 価格：1,575円（税込、送料別）