苫小牧沖 実証試験正式決定 二酸化炭素封じ込め「CCS」

経済産業省は８日、温暖化対策の切り札とされる二酸化炭素の回収・地下貯留技術「ＣＣＳ」について、苫小牧沖で実証試験を行うと発表した。２０１２年度から２０年度まで９年間の計画で、数十万トン規模のＣＯ２を海底下の地層に封じ込める。ＣＯ２の回収から貯留に至るＣＣＳ技術を確立し、将来的な実用化につなげる。

公益財団法人地球環境産業技術研究機構（ＲＩＴＥ）が０３年から０５年にかけて、新潟県長岡市で市販のＣＯ２約１万トンを地下に封じ込める圧入試験を行っているが、排ガスに含まれるＣＯ２を分離・回収し、地下に貯留するまでの全過程を検証する実証試験は国内で初めて。

経産省の計画案によると、実証試験は苫小牧と室蘭の製油所をＣＯ２の発生源に設定。パイプラインやタンクローリーでプラントに輸送し、苫小牧港・西港沖合の海底下約１１００メートルと約２４００メートルの地層に封じ込める。ＣＯ２の貯留量は３０万トン以上を想定している。

１２年度から最初の３年間でプラントを設計・建設した後、３年間にわたりＣＯ２を貯留、残りの期間で地層の状況をモニタリングする。海洋汚染防止法に基づき、実証試験終了後もモニタリングを続ける。

ＣＣＳをめぐっては、石油元売り、電力など３６社が出資する「日本ＣＣＳ調査」（本社東京）が経産省の委託事業として苫小牧沖の地質調査を実施。福島・勿来（なこそ）磐城沖、北九州市も実証試験の候補地だったが、勿来磐城沖は福島第１原発事故の影響で調査を中止。北九州市は地質データが不足している。

一方、苫小牧沖は過去の油ガス田開発で地質データが豊富にあり、同社の調査でＣＯ２を安定して封じ込めることができる地層が２カ所存在することが判明。学識経験者で構成する「ＣＣＳ実証試験実施に向けた専門検討会」が昨年１２月、実証試験の計画案を「妥当」とする報告書をまとめた。

１２年度政府予算案では、プラントの設計・調達費として１０２億３０００万円が盛り込まれている。経産省地球環境連携・技術室は「実証試験を安全に行い、成功させて海外に成果をアピールしたい。地元に対し、ＣＣＳの理解を促進する活動は今後も継続する」と話している。

(苫小牧民報社)
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CO2を地中に埋める研究をするのに多額の金が要るということです。

まあ，経済産業省ですから何とかして経済を回すことを考えるのは良いのですが，嘘や意味のない経済活動でお金を回そうとするのは感心しませんね。

森林はCO2を吸収しない!?

(YouTube MP3)
このことを「知の侮辱」の最初に書こうと思ったのは、理由があります。今から10年ほど前でしょうか、小泉純一郎内閣の時です。当時、政府に「科学技術戦略会議」というのがあり、ノーベル賞学者や東大教授が多く名前を連ねていました。

ある学問のシンポジウムで、私が環境と国際関係の話をしたのですが、それをお聞きになっている人の中に科学技術戦略会議の議員の先生がおられました。実直な先生でしたから、私が「森林はＣＯ２など吸収しないのに、このような科学的な間違いが蔓延するのは科学者として残念だ」ということを言いましたら、話の後で真っ先に手を上げられて「森林がＣＯ２を吸収しないって本当ですか？！」と言われました。

その時、私は懇切丁寧にその理由を説明しましたが、十分には理解されなかったと思います。それでも、「これは大変なことだ。本当に武田先生の言われることがただしければ・・・、科学技術戦略会議では吸収すると言っていた！！大変なことだ！」と言われました。

「科学技術戦略会議」とは「正しい科学技術の認識のもとで日本国家の方針を決める」という会議ですから、そこで科学技術に反することが前提になるとは考えてもおられなかったのでしょう。

1997年の京都議定書で、日本は国際的に大きな不利を被りました。このことを少しでも回復しなければならない環境省は、日本が削減すべきマイナス６％（６％は形式的な数値で本当はマイナス１９％）を実質的に減らすために国際会議で「森林吸収分を参入する」という交渉をしました。

ヨーロッパ勢は日本だけが不利だったのですから「ま、しかたないか」ということで「科学的には無関係だが認める」というコメントを出しています。いわば国際的にも日本の恥をさらしたことになります。

これに基づいて政府は国際的な間違いを国内に持ち込まざるを得なくなり、「森林の働きでＣＯ２を減らす」という非科学的方針を打ち出したのです。これに乗ったのが、森林関係のお金を取ることができる林野庁や森林総合研究所、森林関係の学者などでした。

すべてはお金で動く時代ですから、その人たちが一斉に「森林はＣＯ２を吸収する」と言い始め、マスコミはそれに追従し、ついに子供たちまで科学的な間違いを教え始めたのです。学問的に間違ったことが社会的な常識になったのです。

これについて私が名古屋市の経営アドバイザーになった時に、一つのもめ事がありました。当時、名古屋市は（どういう理由か）ＣＯ２の削減を市民に指導していました。その一環として名古屋市でもっとも賑やかな「栄の交差点」に大きな「ＣＯ２監視計」を市民の税金で作っていたのです。

私が正しい経営のアドバイザーとして「ＣＯ２の濃度を測定しても意味がないですよ」と言いましたら、担当室長は色をなして「先生！なに言っているのですかっ！そばに樹木があって昼間は光合成でＣＯ２を吸収するから値が低くなって、夜は光合成が止まるのでＣＯ２が増えているんですっ！小学生や中学生にＣＯ２と樹木のことを教えるのに役に立っていますっ！」と言いました。

これこそロンドン天文台長が「現代社会では自分の学問に忠実な学者は絶滅した」と言った意味なのです。社会に誤解が蔓延し、それに学者が合わせて生活をする。だから、誰も学問的に間違ったことでも指摘できなくなるのです。

昼間にＣＯ２が減って、夜、光合成が止まるのでＣＯ２が上がるのは確かですが、それは「樹木がＣＯ２を吸収する」ということにはなりません。樹木がＣＯ２を吸収するのなら「昼と夜の合計」を測定して、その増減を調べなければならないのであり、「昼と夜の差」を調べても結果は得られないのです。

もちろん、栄の交差点はオープンな場所ですから測定自体がＣＯ２の増減を調べることはできないという基本的な問題もあります。

「科学的な心」というものの一つは、「何を測定したら何が判るか」ということですから、残念ながら名古屋・栄のＣＯ２計は「子供たちの科学の心を破壊する」ものなのです。これでは先生方が一所懸命「科学の心」を教えても、子供は成長しないでしょう。

お金で子供の発達を阻害するという典型的な例の一つだったのです。

(武田邦彦氏のブログ)
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昼間は光合成によってCO2を吸収するが，夜は放出するので結局同じと……

盲点でした。

IBM 2645-5BJ起動せず(その4)

最後のイ吏　彳走さんからこんな書き込みがありました。

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この変換アダプターは私も検討したのですが、脱着するのにシステムボードまで外す事になりそうなので、私はHDDベゼルに固定可能な変換名人のCFIDE-402FBの方を選択しました。

画像を見ると特に分解などは行わずに取り付けられた様ですが、どうやって取り付けたのでしょうか？

また、聞く所によると変換チップが乗っている基板では、チップの変換能力のためにSDカード本来の速度の1/3程度の速度しか出ないらしいという事を聞いたのですが、その辺りもご確認いただければ参考になります。
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おっしゃるとおり，読み書きのスピードが大変遅いのです。

これではとても使い物にはなりません。

最後のイ吏　彳走さんからのアドバイスでは，IDEーCF変換アダプタ＋CFーSDカード変換アダプタ＋SDカードというものだったのですが，変換を2回するよりも1回のほうがシンプルで良いと考え，IDEーSDカード変換アダプタを選択したのですが，どうやら選択ミスだったようです。

あー1,380円ドブに捨ててしまいましたぁー。

IBM 2645-5BJ起動せず(その3)

モノが届きました。

変換アダプタにSDカードを挿してみます。

変換アダプタをPCのIDEコネクタに挿します。

奥に入っていて見えにくいですが，なんとか挿すことはできました。

XPをインストールしてみます。

最初のブートの後です。

IBM 2645-5BJ起動せず(その2)

SDカードをノート用2.5インチIDEに変換してくれるアダプターをオークションで検索してみました。

すると，「SDHC対応★SDカード → IDE 変換アダプタ 2.5インチ44PinHDD/SSD」という商品が1,380 円で出品されていたので落札しました。

また，「KINGMAX KM-SDHC10X16G [SDHCメモリーカード 16GB] ￥1,540 」というClass10のSDカードも購入しました。

これらを合計してもSSDを買うよりも安価ですね。

入金を済ませてしばらくすると，「商品を発送しました」のメールが来たので，ものが届くまでしばらくの間待ちます。

IBM 2645-5BJ起動せず(その1)

友人にプレゼントした ThinkPad 600E (2645-5BJ)が起動しなくなりました。

電源スイッチを入れると，OSの起動ロゴアニメーションが出た後，ブラックアウトしてその後だんまりになるのです。

それとともに，HDDのあの「カクッカクッ」という音がしているので，もう完全にHDDが逝ってしまった様子です。

物理的に壊れてしまっては，もう HDD Regeneratorでも復活はさせることができないので，HDDを交換するしか手がありません。

でも，ここでただIDEのHDDを買って交換しても面白くないので，SSD化しようと思いました。

しかし，IDEのSSDは比較的高価なので，またIDE変換アダプタと記録メディアを組み合わせた"なんちゃって"SSDと換装してみたいと思います。

しかも，今度はCFではなく，SDカードに挑戦してみたいと思います。

スペインで折りたたみ式EV開発

THE VERGEという英語のサイトからの情報です。(雑な機械翻訳ご了承ください。)

Hiriko電気自動車は来年開始する駐車場、パイロットプログラムの3分の1を取るように折る

我々は、単一の、フロントガラスに取り付けられたドアと都市の車を見てきたし、我々は、それ自体を折り畳むことができるベビーカーを見てきましたが、これは我々は2つの組み合わせを見てきましたが初めてです。それはHiriko（"都市"のためのバスク）と呼ばれて、そして折り畳み式の電気自動車のフルサイズのプロトタイプは、昨日のブリュッセルで、欧州連合（EU）委員長の前で発表されました。小さな車両はちょうどスマートカーではない：それはそれが取るスペースの量を最小限に抑えるために折ったり、車両の3人が一度折ら典型的な駐車場に収まることができます。

自体を折り畳むことができる車を作ることは、いくつかのヒンジを追加するような単純なものではありません。Hirikoはシングル、上向き揺れフロントガラスの代わりにドアがあり、Hirikoの四輪のそれぞれには残して、駆動モータ、ステアリング、ブレーキ、およびサスペンションが含まれています車の内部に整頓された折りたたみが自由に。車輪はまた、自動車にゼロ点回転半径を（それが所定の位置に回転できることを意味します）与えると十分な街の通りに安全運転にスピードアップ。それはHirikoは100キロ（約60マイル）の範囲を持っていることだ、と個人のためのそれの目標価格は€12,500（約16355ドル）ですだ。

Hirikoは、MITメディアラボのCityCarの商用版である、そしてブリュッセルで示したモデルは、最初にフルサイズのプロトタイプを表します。それは車が個人に販売されることも可能ですが、それは多くのヨーロッパ都市で普及している自転車共有プログラムのような共同利用型のプロジェクトで計画されている。あなたが人にHirikoが表示されるまで待つことができない場合、あなたはおそらく、20ユニットのパイロットプログラムが来年起動するようにスケジュールされているビルバオ、スペイン、近くビトリアビトリアに向かう必要があるとしている。あなたがそこにそれを作ることができない場合には、サンフランシスコ、ベルリン、バルセロナ、マルメ、そして香港が同様のプログラムに関心を示していることを聞いて喜ぶでしょう。

Hirikoのプロトタイプだが、発表のナショナルポストでの写真の完全なギャラリーをチェックアウト、およびCityCar上でMITのクリップとブリュッセルのイベントからスペイン語のビデオは下記を参照してください。

久々にPCトラブルにハマってしまいました

先日，メモリが安かった(DDR2 1GB 1080円)ので買いました。

それを，ubuntuマシンに付けたのですが，二つあるスロットの片方がメモリを認識せず，1GBを二つ挿しているにもかかわらず1GBしか，認識しません。

メモリが悪いのかと思い，双方を差し替えてみると，決まって同じほうのスロットが認識していません。

別の動いているPCからメモリを外して付けてみても現象は変わらず。

ということは，どう考えてもメモリではなくマザーボードの不良ということになりますね。

思い切って，在庫の遊んでいたマザーボードと交換してみると，こんどはBIOSも起動しません。

次は，電源が怪しいと思い，動いているPCから外した電源を付けてみても現象は変わらず。

もう，ワケが解りません。

散々悩んだ挙句，電源のコンセントを現在のタコ足配線から外して，壁から直でやってみると，なんと2GB認識するではありませんか!!

結局，電力不足だったようです。

よくよく，1GB認識してBIOSが起動したときと，BIOSが起動もしなかったときのタコ足配線の利用状況を思い起こしてみると，起動したときは別のPC2台とPC用スピーカー2セットとプリンタとADSLモデムと無線LANルーターが動いており，起動しなかった時はさらにその上にノートPCまで動かしていたので，2枚目のメモリにまで電気が十分に行かなかったことが原因のようです。

あー，つかれた。

タコ足配線には気をつけましょうね。

Windows 7 64bit版で iTunesは動作するか?

以前，「Dell Inspiron 1370にXPをインストールする」という記事でダウングレードした友人のマシンを元通り Windows 7マシンに戻しましたので，ご報告します。

そもそもその友人が XPにダウングレードしてほしいと言ってきた理由は，彼があのマシンを買った時点(2010年3月当時)は iTunesがまともに動かなかったからでした。

あれから2年近く経ったので，Appleの側も十分 Win7 64bit版への対応を済ませたろうと考えました。

「Windows 7 64bit iTunes 動作」というキーワードでネット検索してみると，「Windows 7 アプリケーション動作報告リスト」というサイトが見つかりました。

そこをよく見てみると，64bit版でも動作したとか，動作はするけど少し難があるとかいう書き込みも増えてきたので，一か八か戻してみるかと友人に提案したところ，「お願いします」ということだったので，再びうち入院しました。

XPをインストールした時に7の入っているパーティションはそのままにしておいたので，7を再インストールする必要はありません。

SATAの設定をAHCIに変更して XPを入れただけなので，BIOSを起動させて，AHCIからSATAに戻すだけです。

戻して，BIOSを保存して終了させ，再起動してみると，Windows 7の「起動しています」のロゴが出た……

……と，思いきやブルースクリーンになって起動しません。

もう一度やっても同じ。

XPをインストールした際に，7のブートに関する情報を書き換えてしまったのです。

それで，うちにあった英語版の7 64bitのディスクを入れてブートし，「スタートアップの修復」を実行してみました。

そしたら，見事に元に入っていた7が立ち上がるようになりました。

Appleのサイトに行って，一番新しい「iTunes 10.5.3 - Windows (64 bit)」をインストールしてみました。

インストールは成功し，多少動作が重いような気もしましたが，問題なく動いたのでマシンを友人にお返ししました。

愛知沖でメタンハイドレート試掘…２月中旬にも

政府は１８日、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内である愛知県渥美半島の南方沖７０〜８０キロ・メートルの海底で、２月中旬をメドにメタンハイドレート掘削試験に入る方針を固めた。

次世代のエネルギー源として期待されるメタンハイドレートの海底掘削を本格的に実施するのは世界で初めて。政府は来年には実際に採掘し、ガスを生産する試験を行う予定だ。

今回掘削を行う周辺海域には、日本の天然ガス消費量の十数年分と見込まれる約１兆立方メートルのメタンハイドレートが埋蔵されているとみられる「東部南海トラフ海域」があり、掘削試験の対象地点として有望だと判断した。２０１１年度予算に関連経費として８９億円を計上している。

液化天然ガス（ＬＮＧ）は０９年度の国内の発電電力量に占める割合が２９・４％で、原子力（２９・２％）や石炭（２４・７％）、石油（７・６％）を上回っている。東京電力福島第一原子力発電所事故を受け、政府は原子力発電への依存度を長期的に下げる方針で、メタンハイドレートの商業化が実現すれば、我が国の電力供給体制の安定化に大きく貢献することが予想される。

◆メタンハイドレート＝メタンガスと水が結晶化した氷状の物質。深海底や永久凍土層のような低温高圧の地中に分布しており、１立方メートルあたり１６０〜１７０立方メートルのメタンガスを含んでいる。普段は固体の状態となっているうえ、不安定で気化しやすいため、採掘が難しい。

(読売新聞)
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新しいエネルギーの開発に世界で初めて，しかも日本が着手するなんてすばらしいですね。

原子力マフィア(ロスチャイルド家)と石油マフィア(ロックフェラー家)の反対が功を奏さないように願っています。