そろそろ、ぴっかり工房かな

すっかり、ご無沙汰していますが、ぴっかり工房でコーティングのメンテナンスの時期ではないですか〜。
予約はいつにしようか？  

AFS交換 終了

AFSコントロールユニット交換です。

AFSについてはここで詳細をみることができます。  

ブレーキ交換終了

夕方、自宅へ車が届きました。

交換部品は

１　パッドセット、フロント　１EA
２　ディスク、フロントブレーキ　2EA
３　キャリパーサブASSY.,R.　1EA
４　キャリパーサブASSY.,L.　1EA
５　ブレーキフルード　DOT4　0.5L

ここまでは保証です。

あわせてエンジンオイル交換、デフオイル交換

ここで一つ問題が発生

AFSチェックランプ点灯です。
ステアリングの方向にヘッドライトユニットが動く制御ユニットです。
ホンダ技研の判断はコントロールユニット交換とのことです。

来週、再度入庫です。  

ブレーキ点検

以前から気になっているブレーキ鳴き対策準備のためにクリオへ点検に出かけました。

「フロント左右のキャリパー、ローター、パッド交換対象でした」と工場長
部品をオーダーするので木曜日以降に作業可能とのこと。

調べてみると前回の交換は去年の６月でした。

なんか得した気分です。（ウヒヒ）

でも、リコールではないので知らないと交換することも無いんですね(^^;  

カーカルテ

カーナビのメニューの中に「カーカルテ」があります。
油脂類の交換履歴や整備記録が出てきます。
油脂類の交換は暦日か走行距離で管理されています。

２万キロが近づいたせいかデフオイル交換のメッセージが出てきました。
エンジンオイル交換履歴が更新されておらずオーバータイム表示になっていました。  

コーティング仕上がり

メンテナンスなのに一泊二日も仕事してもらいましたm（＿.＿）m
おかげで、またまた「ぴっかり」です。
クロは大変ですから〜。


早野さん曰く「奥さんの洗車、うまくなりましたね〜」

進歩です（笑）

メンテナンス料金ですが、車や施工日数で変わるみたいです。
ちょっと、値段のない寿司やみたいで料金を聞くまでがハラハラです。（笑）

そういえば、紹介した黒ハリアーの施工は大変だったようです。
おつかれさまでした。  

ぴっかりメンテナンス

コーティングのメンテナンスです。
前回の点検から１年、特に左サイドにこすられたような傷があり奇麗になればいいなと思い出してきました。  

御用聞き

クリオの営業マンが御用聞きにきました。
「レジェンドの調子はどうですか？」

「そういえば、朝一に必ずブレーキがキーキー鳴くみたいですが。。。。以前交換してもらって入るんですけどだめみたいですね」と言うと

他にも同様の症状がかなり本田技研に報告されているようで、更なる対策が出ているとのこと。

内容としては、原因を特定したらしくキャリパーかどこかのクリアランスに問題があるらしく、許容値を外れていればフロントのキャリパー、ローター、パッドを交換しているようです。

ということで一度点検に行くことにしました。

ひょっとして交換かな（イヒヒ）  

12か月点検

１２ヶ月点検を実施

走行距離15002km　エンジンオイルを交換

工場長いわく「奥さん、買い物だけにしては走りすぎです」  

AUX端子に関するホンダの回答(改）

クリオから留守電が入っていたのだが、ようやく今日連絡
  続きを読む

AUX（オーディオ外部入力）端子について 改

AUX（オーディオ外部入力）端子について調査しにディーラーへ

営業も細部は把握しておらず調べてもらうことに。

AUX端子はセンターコンソールボックスの中に追加装備
AUXの切り替えはCDのエジェクトボタンでするらしい。
ハード的には追加できそうな感じだが、CDエジェクトボタンで
切り替えができるかどうかは不明
オーディオはパナソニックが窓口らしく調べてもらうことに。

でも、オーディオはBOSEだったよな？  

マイナーチェンジ

レジェンドがマイナーチェンジして買い求めやすく。

主な変更点
・ Hondaスマートキーシステムを新たに採用。
　　　　ちょいと小さくなっている。
・ Honda HDDインターナビシステムにリアカメラ機能を追加。
　　　　最初からつけてよね。できればナイトビジョンも
・ AUX（オーディオ外部入力）端子を標準装備。
　　　　iPod対応といことね。初期のオーナーのオーディオにも追加できるのかな？できるよね！！
・ レザーインテリア（本革シート）※にベンチレーション機能を追加。
　　　　Recaroみたいでいいね。最初から付けてよこれも。
・ ボディカラーにデザートミスト・メタリックとグラファイト・パールを新設定。
　　　　選択肢が増えたのね。  

燃費

久々の書き込みになります。
お盆に京都へ行ったとき、東名を利用。
その際の平均燃費は12.0km/lでした。
高速利用が長いと燃費ものびます。
長距離用にはいいかもしれません。
ちょいのりだと7km/lぐらいです。  

再びディーラーへ

本日、ローター＆パッド交換およびキーレスエントリーの交換のためにデイーラーへ入庫です。
明日には戻ってくるとは思うのですが。。。  

キーレスエントリー交換後

不具合で交換したキーレスエントリーですが、
以前より状態が悪くなっており、どうしようもない状態です。
リモコンもしくはハードキーがなければ車が開きません。

ぴっかり入庫中は全く効かなかったみたいでご迷惑かけました。


ホンダの品質は下がる一方ですかね？？？？？？  

ぴっかり工房

ぴっかりでメンテナンスを終了して、ぴっかりになりました。
工房主には夜遅くまで働いていただき恐縮です(^^;

奇麗な車は気持ちがいいですね。  

レジェンド復活！

本日、レジェンドが戻ってきます。
そのまま、ぴっかり工房いきです。（休まないでね〜）


ブレーキについて「冷間時に鳴きが大きい」とコメントを出していたのですが、同様の意見が多いということでローターとパッドの対策品が既に出ているらしく、近日交換予定です。  

引き取り

先ほどレジェンドが引き取られていきました。

代車は現行オデッセイです。

最終的に確認していると不具合箇所が１つ増えました。
製造上の不具合と思われます。

品質管理どうなっているんでしょうか？ホンダさん。  

キー・レス・エントリー

クリオからの電話のあとレジェンドで用事を済ませ自宅へ戻り車を離れても
ドアロックが効きません。

何度やっても同じです。
クリオに電話すると、「リモコンでやって下さい。同様の不具合が報告されているので、今回カードキーを交換します」とのこと。

普段はリモコンを持ち歩いていないのですが、自宅での不具合で事なきを得ました。  

クリオからの連絡

一応、最終的な合意が得られたので日曜日に引き取りに来るという連絡がありました。