ピニオン

本日は超音波キャリーです。













金属粉が。。。














地味にばらすのダルい














やっとセットオン













ピニオンギアのベアリングがゴリゴリ事件です。













交換の品々











組み付けも慎重に！












毎度ありがとうございます。

ハロゲン→ＬＥＤ（中）→ＬＥＤ（純）

4型ハイエースのヘッドライト交換です。










ハロゲン仕様から純正風ＬＥＤ（Made In PRC）に換えてましたが、この度クビにww











理由は、明るくない、カット出てない、調整不良etc












便利なハーネスキットもありまして。。。











安心の純正ＬＥＤヘッドライトになりました。










からの「感度ＭＡＸ」ww









電子スロットルは昭和人間には合いません。。










毎度ありがとうございます。

Ｃ２５０

Ｃクラスは制動力アップデートです。











新品投入です。











備えあれば憂いなし！


















毎度ありがとうございます。

ＯＫＡＹＡＭＡ

先日は引き取りに岡山へ行きました。











カッコイイひかりも乗れたし。。











ブルーラインは気持ち良かったし






















プチ気分転換できましたとさ！

クーパーＳ

またもやデジャブですww











５００００ｋｍ程度でエンジンマウントがダメなんて、オーナー様方に同情します。。。












やっつけ感の造りがまた。。。












ミッション側もコツってきましたww












しっかり造れよ！












毎度ありがとうございます。

インプレ

インプスポーツ１５００００ｋｍ号です。
走ればシャフトはポキポキ、エンジンはギクシャクといった感じです。












もはや限界を超えている等速ジョイント達。。。





















やる気満々のドライブシャフトに交換です。




















さらにＧＣ時代から比べると、かなり作業しやすい。。。
































失火しまくりのイグニッションコイル＆スパークプラグもリニューアル。












作業後の試乗はまさにラグジュアリーww





毎度ありがとうございました。

臭いから

Ｅ６０号なにげに臭いです。











チョクロク












ヘッドカバーからオイル漏れ→エキマニで焦げくさい











ハーネスが縦横無尽に。。。












最終ぶら下げて











やっと外れたの図











ヒートガンで炙りながらガスケット交換





















毎度ありがとうございます。

村の

実はでかいムラーノ号です。











グリス撒き散らし案件です。












パックリいってますね











珍しく純正部品のみの供給











もうすぐ折り返し










美しい。。。











毎度ありがとうございます。

レーザーレーダー？

本日はＸ３　Ｇ０１号です。









運転支援機能が素晴らしいです。





しかし純正レーダー探知機はついてませんので。。。













ボンネットオープナーで15分悩んだのは内緒ですww













電源もゲット！













内装外すのに変な所に力入ってしまいますです。












毎度ありがとうございます！

シャリラン

もっとエンジンサウンド！　のシャラン号です。











本日はこちらの商品です。











あれ取っちゃうの？












なんかザイアクカンを耳クソ程度感じます。












メイン５５ｍｍからサイレンサー６０ｍｍ













こんな感じかな













完成！











毎度ありがとうございます。