ドナドナどーなっつ

ごめんなぁ~！どれみふぁぢゃなくって！(いやべつに)

いよいよ明日はチャーミングチャーハンに出前・・・じゃなかった
運搬であります、1JKを。
思えば全国オフにも行ったなぁ。



一回きりだけど。



確か白いカレーも食べに行ったっけか・・・。



一回きりだけど。



ものわすれにも行ったよな？



行ってねぇよ。



( ﾟ∀ﾟ)ゝ”








しかしトロほび君はよく働くのぉ~、をいらとは大違いだ。(ごもっともです)






今回積み込んだのは1JK本体とノーマルパーツ色々、そして使うか使わないか
わかんないペイトンプレイスのまふりゃぁ。

とりあえず14:00には目的地に着いてさ、チャーハン付の焼き飯喰らって
引渡し済ませたら日本橋にでも行きますかね。

丁度下調べしときたい物もあるしね。
そうです、全てはガチガチのせくりちーぽりしぃが悪いのさ・・・。ヽ(;´∀｀)ﾉ

ただ何時に着くのか考えたらちとこあい。
ここはひとつ、大人しく京都のおっきぃお店に行って帰ろうかな・・・。

とりあえずは日付が変わるまでに帰れりゃいいか。

これはJAZZROCK？

カカロットとベジータとか悟飯とトランクスとか言うやつぁアニマックスの見過ぎです。(笑)



暇なのでこんな事して遊んでみた。





何を企んでいるのかはもうお判りですよね〜♪

意外にキャスター角一緒だったのには驚いた・・・。





は？アヤティレッツイモニー！ですか？参加費用がござらん！(T皿T)

よって『NO ENTRY』であ〜る！ぢつは忘れていたと言うのはひみちゅ(汗)

こんな日がお当番。

5月5日の〜今日〜わぁ〜旗日です。

…楽しんでる〜？


で、おいらは当番待機日な訳ですがね、電話が掛かって来ないです。


いや、良いことなんですよ。
でも暇なのもね〜！A(^∀^;)


って事でガレージの簡単な整理をやって見たのよ。
その時見つけてしまった。




←オイル滲み？漏れ？！













んま、諭吉くん3人だから仕方がないわな。
やっぱりシロマキマキやキマキマキにしといた方がいいんでしょうかなぁ。(笑)



泣ける。orz

はぁて？(._. ？)

探し物をしてたらこんなのが発掘されました。

ん〜大袈裟な表現だと思われる？

ところが家ではこの言葉がしっくり来るのであるのよさ。(汗)




何だか1KTってなってるトコからして、初期型TZR250の
フロントフォークキャンプだと思われるんですがねぃ。

何に付けるつもりで購入したのか・・・？





さっぱりです。(笑)





2KR(FZR250)かな？3GV(SRX6)かな？

出来ればなんちゃって2NXに付かないかなぁ…。(´∀｀*)
　
　
　

準備完了！

明日は資格試験当日であります。
3月からしっかり勉強するつもりだったものの、色々あって
ロクに学習できずに試験日を迎える事とあいなりましたぁ
せめて今日くらい悪あがきをしたいトコであります。

そんな訳で明日の出撃準備ですよ〜♪






なんちゃって2NX（Rev.4)であります。





どこがどう違うのかと申しますとねぃ。
Rev.1→Rev.2　ノーマルから前後足回りの強化がされました。また、バックステップもつきました。
Rev.2→Rev.3　ペイトンプレイスのシートカウル・WMのスパトラ・サンセイのクリップオンハンドルが付きました。
Rev.3→Rev.4　Frラジアルポンプマスター・前後キャリパーをMOS化しました。

リアのMOSを組む際、トルクロッドがリアショックのプレロード調整用リングに干渉しちゃうので
Iボルトを4回転分伸ばしてリアの車高を上げてみました。

さ、これで明日は神戸に行くです。
後は晩御飯食べて風呂入って寝るだけですな！わはははははは！！！






・・・何か忘れてる気がする。








あ゛ぁぁぁっ！(謎)

これ何の音？

本日スパトラ6枚バッフルでの初出勤でした。
やはり13枚よりエンジンの掛かりが悪いです。(´･ω･｀)
困ったモンですなぁ。

所で今日伺ったお客さんトコで歳の話をしたら



『若そうに見えてそんな歳なん？！』



って言われてしまった・・・。
幾つに見えたんだしょ？

ここはやっぱり『アホやから若こぉ見えるんですよ』
と言っておくべきだったんでしょうかねぇ。
思わず『こう見えてやっぱ歳行ってますよぉ、特にここ(アタマ)とか』(笑)
って。
そうですね、物忘れってぇ意味でもあるんですが、この場合、髪の毛を指したかった訳で。

どうせ薄くなら、カコイイ方向で進行して欲しいものですなぁ、例えば
フィル・コリンズとか、ジャン・レノとかレツゴーじゅんとか(笑)
D･オリオールとかブラマヨ小杉みたいなのはちょっとイヤかも？
なんて言っててもそこはそれ、遺伝子の成せる業でありますからぁ
思うようには行きませんわな。
しかし何やね、何故に欧米の御髪の薄い方ってのはカコヨク見えるんでしょ？
やはりお顔立ち？

或る意味ウラヤマスィ。

そんな禿の話はどぉでもいいですから話を戻しますね。


会社からの帰りに、なんちゃって2NXのエンジンを掛けててふと思ったです。

『この排気音、何かに似ている』

家に帰るまでに思い出せなかったんですがねぇ〜、何でしょね。

謎は深まるばかりであります。(W)

アイドリング回転数は1200rpm付近なんですがねぃ・・・。

付けてみました(てへっ♪)

今日はお休み。
でも昨日は待機当番。

いつどのタイミングで電話が掛かって来るのかわかんない状態で行って来ましたよ？
インド料理屋さん『HARI』。

今回はセットメニューの『プリンスセット』なるものを頼んでみました。




←これね。




あ、奥にあるのは嫁さんが頼んだカリーであります。
で、やっぱり『ウマー！』であります。
何も考えないで外食ってなるとまぁた行ってしまいそうです。
カレーに何か混ぜてんのか？(ない！ない！)それとも疲れた体が求めているのか？

謎が謎を呼びますなぁ・・・。(呼ばないって！)


ほいでもって保守作業の後(やっぱり呼ばれマスタ)、バイク屋さんに行き
なんちゃって2NXをいじっちゃいました。
今回のめにうは『某所で落札したWMのスパトラ取付け』『フロントMOSキャリパー取付け』
『NISSIN謹製ラジアルポンプマスター取付け』『負圧式フューエルコック交換』であります。

いやぁ、オープンエンドのスパトラは強烈ですな！
何がって、音っすよ、排気音。分かってるクセにぃ。(W)
WMの2本出しショートマフラーを思い出す程強烈な音です。
夜の住宅街は絶対走れません。

まぁ、エンドバッフルに換えちゃいますけどね。
それでも結構な音なんだろうなぁ・・・。

明けて今日。

昨日の続きでなんちゃって2NXをいぢりまする。
本日のめにうは『右バックミラーの取付け直し』『ドライブチェーンの清掃＆給油』であります。

何故バックミラーの付け直しなのかってぇとですね、現在使っているミラーは、エア抜きのボルトに干渉しちゃうですよ。
だから色々考えてみた結果、逆ねじアダプターの正ねじ側を使って『カサアゲ』をしましたよ。




←こんな風に。





何だか高過ぎな気もしないでもないですが・・・まぁ、いいです。(W)
後日メッシュホースに換える予定で今回はノーマルホースで行くですよ。

ほいで組み上げて以来清掃も給油もしてなかったチェーンを洗ってみましたよ。
ヨゴレの中にキラキラ光る物体。
あぁ、これがきっとスプロケの切削粉なのね？！そうなのね。
こぉやって磨り減っていくですね〜すごぉ〜い！

とかなんとか考えてるうちに作業終了。



出来上がったものがここ↓にありますので、こちらを見て頂きましょう。(W)












あぁ(´∀｀)・・・何だかシアワセ・・・？







ところで。







今日遭遇した旧車○系風味のXJR400の方が単気筒600ccより排気音が遥かに静かってのは






どぉよ？！(爆)

何がしたい？

今日は13日の金曜日でした。

いや、それだけ。(笑)

いつものバイク屋さんにラジアルマスターが届いたそうな。
だから明日はバイク屋さんに行くのさっ♪
天気悪そうだけど、雨の合間を見計らってバイク屋さんに行くのさっ♪
当番待機日だけど・・・いくのさっ♪(W)

そのために朝からお家のお掃除やら洗濯やらを片付けるのさぁ〜。

でもちゃんと付くんだろうかねぃ？という疑問が残る訳でござります。
何せノーマルとはバンジョーボルトの取り付け位置も違いますから。
カタログの説明書にはこう書いてあったです。

『アクセルワイヤーの出が下向きの車輌は、ブレーキホースが干渉する恐れがあります』

つまり、SRXはハイスロ付けなさいよってぇこってす。


てこたぁ何かい？


右ハンドルスイッチも換えないさいよってぇ事かい？
ついでにキャブも換えちまいなってぇ事ですかぃ？
多分出来ね〜っす。(涙)

でもね、エンジン始動30分コースに嫌気がさして思わずCR35Φ頼んでしまいそうでこあいです。
ドナドナされて来てから一度も交換してないエンジンオイルも交換してしまいそうでこあいです。

ついでにイイ感じでヒビの入った漢なタイヤも交換してしまいそうでこあいです。

なんだかんだ言ってもメインはやっぱりなんちゃって2NXくんなのだなぁ〜としみじみ感じちゃう訳で。

だからChips号のキャブいじる気が起こらないのか？
FakeNSRも進まないのか？
TDR200計画も（烏賊略

だから優先順位不明なんだなぁ、きっと。(W)

何したいんだをれ。


そんな事より(爆)

うちの近所にインド料理のお店が出来ました。
どうやら大阪周辺からこちらに来た模様。
早速嫁と二人で行きましたとも。

『HARI』って言う名前のお店なんですが、何でも天満や阪南にもあるらしい。
インド人さんが厨房で作ってくれてるです。
給仕(？)のおねぃさんは向こうの民族衣装っぽいの着てるです。
韓国料理のお店でチマ・チョゴリ着てる感じ？
和食のお店で着物っぽいの着てる感じ？
ベトナム料理のお店でアオザイ着てる感じ？
米国風料理を出す店ではきっと『ワンダーウーマン』ですか？！ですか？！

・・・そりはきっとコスプレと呼ぶんだろうな。
で、誰がそんなの知ってるよ。(謎)


カリーはちゃんと向こう仕様です、ケバブもあるです。
ナンはちょい甘めだけど、辛いカレーには丁度良い甘さです。
そそ、サフランライスもタンドリーチキンもチャイもラッシーもあるですよ。

あ〜これこれマテマテ、それはコリー犬であるぞえ？なんかの(w)動物の乳製品飲料でありますぞ。



歳がバレバレになっちゃうつまらん冗談その２はさておき。



何故にこんな住宅街に？と言う疑問が湧いたのですが、よぉっく考えてみたら
家の近所さんには外国人留学生さんが『御家族』で住んでいらっしゃいます。
特に西アジア・東南アジア系の方が多いのですが、それでこの場所なのではないかという推測回答が導き出された訳なんですが、ホントの所はどうなんでしょう。
事実おいらさん達が食事をしてる間に3組のあちら系ご一行が来店されてましたよ？

あ、お味は大変美味しゅうございましたよ、うちらの外食ルーティンに加わるお店であります。

今度はお昼のランチメニューでも食べに行きますか？(誰に言ってるか？)

どんどん測ろうね〜♪

ほんでもってどんどんしまっちゃおうね〜♪(爆)

などと某漫画のとあるおぢさんの真似なんかしながら
リアMOSキャリパーとノーマルブラケットを採寸してみたです。

何だか熱出そう(w

試してみた。

午前中のお仕事にぽっかり空き時間ができちゃったので
家に帰ってMOSキャリパーをなんちゃって2NXにあてがってみました。

まぁ〜ずはフロント。
ピッチが100mmって事だったのでもしやと思ってたらポン付けでした。(^^;

ほら♪









それはそれはもぉ、誂えたやうであります。(w
とりあえず今週中にはにっしんのラジアルマスターが来る予定なので
今から楽しみであります。

で、リアキャリパーですね。




こんなかんじ。










わかっちゃぁいたんですがね。
そんな訳ですからね、『無いモンは造るですよっ！』

さ、そんな訳でJW-CADforWINをダウソしましょかね。
全国に間に合うといいなぁ・・・。<マテ

落としちゃったっ♪

昨日カキコしましたが、落札したブツが届きました。

そうです、『前後MOSキャリパー』。




ぢゃぢゃん！




いやぁ〜、何だかノーマルより軽いですよぉ、技術の進歩って凄いなぁと感心しきり。
フロントに至ってはキャリパーサポート無しでも付きそうな気配。

しかぁし！

リアキャリパーの取付けにはサポートが必要なのでありました。
さぁて、どこで作ってくれるんでしょ？

そんな事より

よっく考えてみたらそれより始動性の向上が先決なのではないかい？
更に言えば初年度登録時から一度も交換されていない漢なタイヤを何とかするのが一番に着手すべき所ではないのかと・・・。(爆)

(TДT)

朝。

出勤しようとなんちゃって2NXに跨った。


ん？

何かガソリン臭がするなぁ

ふと足元を見ると何気に床が濡れていたのであります。


あ〜どっから漏れてんのかな〜？

って思いながら確認してみると、フューエルコックの不圧ダイヤフラム側から
滲んでいるもより。


仕事を終えて、バイク屋さんに注文しに行き、Y-DOで調べた所。






『非売』





つまり製造終了且つ栗東他PC在庫切れって事。

うぅ・・・ボルトオンの流用パーツを探さなきゃですわぁ(号泣)

中日かっちゃった…

東海の皆様はおめでとうざんす、関西圏の皆様残念でした。
ま、あっし的には何処が勝とうがお陰の無いトコロに住んで居るので興味なっすぃんぐでやんす。


そんな事より。


筋肉痛です。
脳味噌が筋肉痛だったらそれはそれで大変な事ですが、痛いのは右肩と右腕と右足。

何故右ばかりなんでせうか？

そんな事考えながら訳あって4連休の最終日な今日、ノーマルシートに換装したなんちゃって2NXに乗ろうとして分かりました。
まともに車体が支えられない上に、キックの度に足が痛とぉございます。
て事は…？


前日のキックが原因かよ！！(爆)


嗚呼、しっかりおぢさまになっているのねん…。


や、単なる運動不足？
この際どっちだってイイっす。
痛いのには変わりないんですから。
はぁ、早く治ってくんないかな。（￣×￣;）

おねげぇですだぁ！

おらが何したっちゅうですだぁぁぁ！（TдT）

はい、何もしなかったからですねっ♪

昨日ハンドル位置を変えたなんちゃって2NX号の試走をしようと思い、ガレージの奥から引っ張り出してみました。

約50日ぶりのキックでございます。
あの頃はクソ暑い盛りでしたからね、キック4回くらいで始動してたです。
この度はそれなりに気温も下がってますので、いつものやうに30分コースを覚悟してたんですけどね。



まさかバッテリーが完全放電してるとは思わなんだす。



でも、へぃちゃらさっ♪だってうちのはキック始動だもんねっ！

そんな風に軽く考えてた訳だぁ、このおぃさんわ！（謎）


だから普通に20分ぐらいキックして（そぉれはやっぱ普通ぢゃぁね〜ってば(笑)）
エンジンを掛け、ぶらんとそこらへんを流していましたですよ。
するといつの頃か、ヘッドライト他、灯火類一切がつきません。

またですかぁ。
またレギュレータのパンクですか？　　orz


もうね、呆れて笑うしかねぃっす。

そしてタイトルに戻る・・・。(爆)

あ〜〜〜〜あ・・・

やっちゃいましたよぉ、ほんの出来心で・・・。














ちょっと言い訳させてもらいますぅ。

今日の晩ぐぁんなんですが、外でおうどんでも食べようって事に
なったんですが、嫁がなかなか出てこないので
時間潰しに手に取ったスチール束子で
おもむろにクランクカバーをミガミガしちゃったですよ！

そしたらもぉ、止まらなくって・・・。
ハタと我に返り、とりあえずここまでやっちゃったです。

お陰で左右ミカミガ完了まで1/4Chipsの作業はお預けざますぅ。

13日のご報告

やぁ、遅くなりましたぁ。
13日のご報告でし。(報告する程の事ぁないですがね)

当日は04:30に目が覚めてしまいました、や！寝たのが22:00だった
モンですからねぃ、5時間経ったら一旦目が覚めちゃうですよ、をいら。
んで、05:00に家を出てなんちゃって2NX号を起動させようと
キックを・・・


キックを・・・


キックを・・・


約15分程キックをしてやっと始動。
やっぱ寒いのかなぁ。
走り出すとさほど寒くないです。
ん〜でも峠付近はやっぱ寒かったわぁ。<どっちだ？

そんな訳で途中の道の駅ひらふくでオーバーパンツを履きつつ
休憩っす。








もうね、寒いわ濃霧で見えないわで結構辛い移動でございました。
でもね、先月の雨ン中の移動よりは遥かにマシっすね。
んで、中国縦貫・・・をやりすごして播磨道-山陽道-R2バイパス
-第二神明-阪神高速・・・と走ったのですが
姫路辺りで大分暖かくなって来たので、明石SAで朝食休憩したです。
え〜朝食はサンドウィッチと缶コーヒー。
歯がガチガチなる程さぶくは無かったので、何気にかぶりつこうと思ったら
口が開きませぇん！！！
やぁ〜っぱさぶかったのねん・・・。

阪神高速乗ってからは凄く快調！だったんですが、おいらが大阪住んでいた
頃の14号線は三宅出口で終わっていたのでのへぇ〜〜〜〜って走ってたら
行き過ぎてしまい、次の出口で降りました。
割と近いのね・・・。




Uターンついでにガソリン補給なんかして、集合場所到着は09:30
でも今日ここに来る事は主催のヲイソ氏以外には内緒にしてたので
どういう反応するかなぁ？って思ってたらうん、予想通りでした。
その後色々あったけど省いちゃえ！<をい

あっというまにMACH3に到着です。






さぁ！ご覧下さい！紅白カレーの大盛さんです。










お味なのですが、確かにカレーであります。
しかし、カレー独特の香りがしません。
何なんでしょうか？香辛料の中にクリームソースっぽい食感？
ややや？なんだろう？不思議であります。でも美味いであります。





んでもってこれ！











ケーキであります。
美味であります。
抽選で一人がどれか一つ食べられるです。
一番人気はチーズケーキでしたが、2番人気は栗の練りモノ乗せケーキですた。
あん？モンブランなんて言わなくって言いの！
だっておいら好きぢゃないんですもん、栗の練りモノ乗せケーキ。
柑橘系や梅干の次くらい何か嫌なの。
食べる事は出来るんですよ、柑橘以上に。

喋るだけ喋って、喰い散らかすだけ散らかして解散したのは17:00回って
ましたっけ？

帰りはオール高速で、鳥取着は21:00頃となっておりました。



んで、何しに大阪行ったんでしたっけ？

リハビリ。

そう。
リハビリのつもりだったですよ。

え〜何が？って言いますと、本日米子にお住まいのWalrus氏より比較的近場の
ツーリングにお誘い頂いたのです。

来週のひるがの高原行きまでにおいら自身のSRX6復帰のリハビリと
組上げたなんちゃって2NXの慣らし？って言うと大袈裟やねぃ、
まぁエンジンオーバーホールした訳ではないので大したこっちゃねぃです。
膿み出し程度のつもりだったです。

今回御参加頂いたメンバーはおいら含めて５名。

まぁ、内容の程はWalrus氏のBlogをご参照って事で
かなりの他力本願モードでござります。

あ、んでリハビリのつもりで参加したのですがねぃ。

余りまったりペースで走れなかったっす。
や、人によっては十分まったりペースでは？などと言われそうですが。


SRX６乗るの、８年ぶりなんですよぉ！！！


もうね、R29の峠でGSX-R1100をつっつき回してたあの頃がなつかすぃです。しみじみ

っていうかそんな頃があったなんて信じらんない程のへっぽこぶり。

それでも何事も無く約200kmを走破できたので、膿みは出切ったかもです。

後気になるのは来週末のお天気ですなぁ。
NCNの24ch(ウェザーニュース)見てたら何だか帰りに降られそう・・・。
誰かてるてるボウズでも作ってくらはい。

思う様には行かないのねん・・・。

日曜ざんす。

最近じゃぁなんちゃって2NXの始動もキックの回数が少なくなってきましたからねぇ、
何となく馴れて？ん？慣れてか？んま、どっちでもいいやぁ。
とにかくソレなんでしょ、だから天気が良ければ御機嫌伺いにお出かけ予定でやんす。

お空の具合はだいぶんとアヤシイのですが、行けるとこまで行こう！

おぉ〜っと！でもその前にっ！

掃除機掛けなきゃ。先週サボっちゃったので、すだっちゃんの毛や
なんかが散らばってますから。

この時点で0800でやんす。

お掃除済ませて出掛けようとした時、洗濯物をコインランドリーに
持って行かねばならぬ事を思い出し、慌てて行って帰ってきますた。

さて、行きますか。


と、準備をしてヘルメットを取って玄関を出てみると


雨、

降ってやがるしぃ〜・・・








(´Д｀;)








時は1000の事ぢゃった・・・。


天気予報は午後から雨だって、言ってたのにぃ。
やっぱりアテにはならんですな。
や、アテにならないから大丈夫だろうと思ったのが甘かった・・・。


その後のおいらはフテ寝をしてました。

はは、お陰でまだ眠くねぇ〜〜〜〜<爆


でもよっく考えてみると通勤時間帯に雨に降られるよりはかなりマシかも？

ここんとこ週末の天気が思わしく無いので頼むから15・16日は降らないで・・・って、


アテにならない天気予報を気にしてるのか？この期に及んで

何が気にくわない？(--;)

本日なんちゃって2NXは通勤でう゛ーです。

なのにぃ、こいつときたらチョーク引っ張ってもエンジンが掛かりません。

繰り返しキックしても、チョーク戻してもかかりませぇん。

しまいにゃぁキックペダルのゴムも抜けそうになるしぃ。

はて・・・10何回かキックしてからでしょうか？
やっとこさ始動！
急いで会社へ向かいます。

んで。

仕事中に考えてみた。




プラグ替えてねぇやぁ。



　　　　　　　　それに


エアクリーナーエレメント替えてねぇやぁ。



　　　　　　　　ついでに


バッテリー補充電してねぇやぁ。




あ〜、どこまで抜けてるんでしょうかねぃ、をいらってば。
抜けてると言うか何と言うか・・・。

本当の原因は別の所にありそうなヨカーン・・・。






やっぱりキャブか？

倒しても倒してもキリが無いのぉ。<W

5・6年前のゲームネタですんません。誰が判るんだ？

本日のなんちゃって2NX、キャブのオーバーホールをば・・・。
ついでに硬化しちゃった燃料系ホースを交換しちゃいましょう。

今回のキャブのオーバーホールに使用したクリーナーはワコーズのモノ。
いつも使ってるT○Y○TAのソレと似た様なニホヒがします。
属に言う『効きそう』なニホヒですね。

今回もクリーナースプレー１本使いきっちゃいましたよ。
合計2本っすか、とんでもないヨゴレだったんですなぁ。
ところが！


キャブを取付け、タンクを付けて、さ！始動！
キーをONに。

あ・・・あら？

ニュートラルランプが点きませんよ？
バッテリーが逝っちゃったのかな？どうだろう？

ま、エンジン掛けたら点くでしょう。

・・・ってあれ？？？


ランプと言うランプ、

全部点灯しませぇん！！！


もぅ！！！

一つ片付ければすぐいくないトコが出てくるぅ！！！o(>v<)o""

人に言わせると『1JKと2NXのニコイチにした時の拒絶反応では？』 らすぃのですが、今の内に膿を出しちゃって、
10月に備えるって考えればイイ事かもね。(^-^)













・・・って考えないとやってらんない！！！(ＴmＴ)

黒巻きキターーーー！！！

新しいレインボーマウンテンブレンドのCMを見て『○ンケル』のCMか？と思ったのは
おいらだけでは無いと思う。









・・・関係ないですね。




はい、関係ないですよ〜！

え〜とわかってはいるとは思いますが、海苔巻きぢゃねぃですよ〜。

巷では・・・といってもSRXな人達の間という、非常にローカルなトコでのお話っすが
オーリンズのリアショックをキマキマキと呼んでおられるですよ。

そりゃね、至高のサスペンションですよ、玉子巻き・・・ぢゃないや
キマキマキ〜なおーりんず。

とてもぢゃないけど手が出ないっすよ。(´・ω・｀)ショボ・・・

そんな訳で見つけて来たのがこいつでやんす。












え〜よくわかりませんねぃ。
Gaziってメーカーのモノでやんす。


中身はこんなんなってます。

内容物はショック本体2本(左右分)
調整用レバー2本
取付カラー4タイプ各4個
ステッカー１枚
保証書１枚

保証書？？？なのか？
何か訳分かんない文字で書いてあるぅ。
でも何かシリアルNo入ってるからきっと保証書なんでしょうなぁ。


流石はmade in tailand!!!

早速ではございますが、オイルだだ漏れノーマルショックと入れ替え作業っす。





はい、完了！はやっ！






本当は取付けにちみぃぃぃぃぃぃと加工が必要だったけどそりはひみちゅ。 ついでに緩み易そうなボルトにロックタイト242を塗布して緩み防止を
施しちゃいました。

あとは暴磯氏からの貢ぎ物(爆)インシュレーターの取付けと
キャブのオーバーホールでやんす。


さて。まともに走ってくれるといいなぁ。<謎

オトバァイ、トラクデキマァシタァ

ながぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い
おつきあいは京都銀行。

いや、京都銀行は関係ねぃっす。

長い事寝かしていた1JKがやっと復活でやんす。



ヤ！・・・2NXとのエエトコドリ、わるくいやぁニコイチざんすがね。

ん〜流石600ccっす。
トルクぶってぇ〜！！！って250と比べちゃぁイカンわな。
ついでにステアも重い感じ。
だから250と比べんなっちゅ〜てね。

万全な積もりで挑んだ新規検査でやんしたが、おいらポカやらかしちゃいましてね。
『再検査』、言い渡されちゃいました<てへっ



ウインカーの点滅が

前後逆なんでやんす。



NGなのはフロント側、見落とした筈ないんだけどなぁ・・・。
前日しっかり確かめただろう？<をれ

なんて思いながら検査ラインを出て、書類等をぶちこんでたリュックさんから
ヘッドライトを外すためのドライバーを・・・ドライバーを・・・

ドライバーが


ない。Σ(￣□￣;)

当然、車載工具なんて気の利いたモン載せてるワケねぃです。 そんな訳でバイク屋さんでドライバー借りて線を繋ぎ直してチェックしてリベンジざます！

再びラインに入り、検査再開。
無事合格！ナンバー買って家に帰ってシングルシートカウル取付けてね。

ほい、出来上がり。











・・・なんですがね。

ぢつはオーバーホールした筈のキャブレターくんがすこぶる調子悪い。

無負荷状態なら問題ないのに走り出すと3000rpm辺りで
息切れ起こすと言うか何と言うか・・・。
チョーク引っ張ってもエンジン掛からないしねぃ。

もう一回オーバーホールして本調子に戻るといいなぁ。

えっとそのうえにぃ。

シングルシートを取付けている時に気が付いたんっすがね
右後側付近の路面に何か液体が？？？

辿ってみるとリアショックから?!

距離走ってなくっても経過した年月がダメにしちゃうんですなぁ。<しみじみ





しみじみぢゃないでしょ！

10月の全国オフどうすんの？！間に合うの？？？

もう一息！

今日の晩ご飯はまたも外食。

それも焼肉ときたもんだ。 焼肉って言うと毎度の様に同じ店に行ってるモンだから
お店の人に『あっ！いらっしゃいませ〜』なんて言われる始末。

んまぁそんなこたぁこの際どうでも良いこってす。んぢゃぁ何故書く？

そんな訳で『今日のなんちゃって2NX!!!』










え〜この画像には映ってませんが、排気系も付きました。
ついでにヘッドライトも付けました。

16日には有給休暇も取って、車検＆登録の段取も進みます。
しかしここで車検も通らないんぢゃないかってぇ位の問題が。

それは『リアブレーキの引きずり』

や！これは引きずりなんて生易しいモンぢゃねいです。


『固着』ですな。

前には押せるのに後ろに下がれないんす。<爆


あ〜明日はリアブレーキの分解清掃かなぁ。

エンジンもまだ掛けてみてないのに・・・。

なおしちゃったぁ〜♪

昨日の螺子切り騒動から一夜明けて。

仕事の合間と仕事明けにバイク屋さんに行ってやっちゃいましたよ。

折れたボルトに穴明けて・タップ立てて・・・。
穴明けに結構時間は掛かりますたが、何とか補修完了です。

ほいでもって・・・

本日ここまで！

さて問題です。

まだ付いてない物があります。
下記選択肢より選びなさい。

1.メーターAssy
2.マフラーComp
3.バッテリー
4.タンク


え〜と正解は・・・

なんでい！ちきそー！

昨日に引き続きの作業をやってましたが・・・
キャブ酷過ぎ。

キャブクリーナーに半日浸けておいたら緑や茶色のでろでろが・・・。

一応、エアー吹いたり脱脂洗浄剤なんか突っ込んだりして各通路の通りを
確認をしましたが果してエンジン君はまともに掛かるでしょうか？


そんなことより！

フロントホイール組み付ける為に外していたブレーキディスクを
取り付けようとボルトをねじ込んで行ってたんっす。

ボルト６本で留める所のうち3本はまともに締りましたともさ。
でもね、残り3本が途中で止まっちゃうです。
長さには問題無かったはずなのに・・・。

とりあえず１本外そうとしたらば！


ボルトが折れちゃった。

















(ＴДＴ)

どぼぢてどぼぢて・・・

明日、バイク屋さん持って行って何とかしるですぅ・・・。

日付け変わっちゃった・・・

今日はお休み・・・

だけど待機当番なので自宅待機していた訳ですがぁ
なんちゃって2NXいぢってるんだから自宅待機なんて・・・ねぇ。

とは言いつつしっかりとお仕事が入っちゃった訳なんっすけど、
15:00頃には終わっちゃったりしてるのねん。
その後、バイク屋さんに行ってチェーンやら染めQやら持って帰ったり
車屋さんで担当営業さんの愚痴を聞いたりキャブクリーナーを持って帰ったり
して、作業の続きざんす。

ぽん！








本日はここまでぇ〜！！！
さぁっすが休日！作業が進む！進む！
ただ、サービスマニュアルが見つからない関係上、
正規の配線取り回しなんかがわかんないので
約100km西にお住まいのウヲ氏に助太刀頂き、何とかなりました！
その節はありがとうございました。m(__)m

え〜明日・・・ぢゃなくって今日か？まぁどうでもいいや！
とにかく次回はキャブのオーバーホールと染めQ攻撃が待っております。
ついでに前後のホイールなんかも付けちゃったりしてね〜！！！

台風一過。

台風が過ぎた後はそれまでの荒れ模様が嘘の様に穏やかである様子を
そんな風に表現したりしますなぁ。
夫婦喧嘩の後も台風一過などと言うとか言わないとかで・・・


『ぱん！』

・・・いや、別に一席おっ始じめる訳ぁござんせん。

期待した？期待した？
期待した人残念でっ<ばきっ！




はい、本日のなんちゃって2NXです！エンジンやエアクリーナーボックスを取付けたりの作業時に折角塗ったフレームになるべく傷を付けぬやうに巻き物をしました。
はい、白いんがそうですなんですがぢつはこれ、キッチンペーパーなのよね。
だって、ぷちぷちさん買えないんだもん。(-_-;)

ほいでもってメインハーネスとイグニッションコイル等の電装小物を付けたりしてね〜。
んで、メーターなんか付けちゃおうかなぁ〜って思った瞬間！
メーターケース、塗らなきゃなんないって事実が発覚！！！

そんな訳で塗りました。







今の調子だと土曜日にゃぁエンジン載っける事が出来るなぁ・・・。
でも一人は正直ちょっとしんどいかな・・・(´・ω・｀)






そうそう。





うちの嫁さんが明和電機のDVDを通販してた。
おまけにカセットテープが付いているんだが・・・。



うちには



カセットプレーヤーが

ありませぇん！



一体どうしたらよかですか？>土佐正道(前社長)・信道(現社長)兄弟

あ・・・あれぇ？？？

えっと、只今23:30。

何時間か前のお天気予報ではこっちに台風さんが来るって話でした。
う〜ん、本当に台風さん来てるんかな？
寝てる間にいらっしゃるのかな？

それぐらい今のこちらでは穏やかっぽいっす。

そんな中なんちゃって2NXの再生作業は行われるのですなぁ。

本日のめにゅう！

『タンデムステップ他の色塗り！』

今回使用する材料は、99工房のエアータッチ一式でございます。
CMで初めて見た時にぃ、『どぉなってんねん？』って思ってたんっす。
初めて使うのですがねぃ、構造はひっじょ〜〜〜〜に簡単！


『単なる霧吹』で、やんした。

ほんでもって使ってみると普通の缶スプレーと大差ありません。
画像撮るの忘れてましたが、そこそこ綺麗には塗れましたよ。

んでもって感想！　『凄いぞ！ソフト99！』

小物の塗装には結構イイっす！　d(^-^)
色数も多いし安いし本当、イイっすよ。

え〜そんな訳で次回の吹き吹きは、黒い塗料を使ってフロントスターシリンダーと
マフラーステーを吹き吹きしまっす！




・・・日付変わったけど。
台風さんはぁ？？？<謎

14号到来！

ナービーさんがやってきました。

って割にここは静かです。
確か強風域に入ってる筈なのになぁ・・・。
そして
通過後、被害に遭われた方々には御見舞い申し上げます。
何事もボトムまで落ちたら上がって行くのみ！　ですからね♪


話はコロっと変わります。

っていうか変えちゃいます。

本日、前側緩衝装置の発條がバイク屋さんに届きました。
はい！


折角オイルシールの交換するんだから。

そう、


折角だからWP!!!


・・・な訳です。

って前にも書いたぢゃん。
とりあえず仕事終わってから急いで帰宅、晩ぐぁん食べてから
バイク屋さんへ！
途中肝心のオイルシールを家に忘れてたので取に帰ったりしてたのでね〜
作業終了がフタフタサンマルとなってしまいました。

さて、明日はフロント廻りを組み付けに掛かります。
台風が直撃する時間帯なんだけどなぁ・・・
そんな暇あるのかなぁ・・・。<謎

来てるよ来てるよぉ・・・

台風さんの事です。
何だか西日本直撃・・・・

あれ？

何か前にもこんな事言ってたよね？ね？ね？ね？

話かえよ・・・

え〜昨日書きましたとぉーり！作業致しましたよ。
りある2NXからの部品外し作業を。

午前中は市内の小学校？の運動会が催される程晴れてましたので
結構暑かったっす。
でもですね〜、空調付きのPC部屋での作業ですからね、
凄く快適でねぇ、あまり機能してない主力戦闘機(デスクトップPCとも言うわな)も
あるし、バイクも入れられるし・・・。
このまま嫁が仕事部屋として使わないんだったら
折り畳みベッドを入れてプライベートルームとして使おうかな？






嘘です！


そんな事したら完全に『家庭内別居』だぁ・・・。

本日の作業はスイングアーム取付けとステムやトップブリッジ取付け。
それに前後のスタンドを掛けて・・・
蛍光灯の作業灯も仕入れて来たから、これで仕事終わりでも
作業が出来るってぇもんです！！！

んで、1/4Chips号は？<爆

33℃だぁ？！

明日を迎える前から仕事、やる気なくしてしまう様な予想最高気温ざますぅ！
ついでに今日の気温も30℃超えざんす！

そんな事はいぃんす。

昨日のここにフロントフォークのオイル量教えて！！！って書いたでしょ？
・・・確かに書いた、うん、書いた。

ついでに返事なんかこねぇだろぉ、きっと。

みたいな事、書いたでしょ？
・・・確かに書いた、うん、書いた。

そしたらお返事来てたでしょ？
・・・確かに来てた、うん、来てた。

あれはすっごく嬉しかったよねぃ？
・・・確かにうれs・・・ってもうええです。

え〜。

なんちゃって2NXの塗装をお願いした某バイク屋さんのしゃっちょさんに
『フレームのHEXボルト、メッキしようよぉ』って誘惑をされてたんですが・・・

あ〜よく考えたらステンのHEXボルトがD.I.Yショップで売ってるぢゃないですか？
って事はですよ？ボルト８本○K円するメッキ処理より安値で似た様な効果が
得られるという事ではねぃですかい？

って事で買っちゃいますた。600円弱の金額で同様の効果！！！
いやぁ・・・早く思い留まっていかったです。

はてさて。

第一次なんちゃって2NX再生計画を完了させるためのパーツはほぼ揃いつつあります。
そろそろ有給休暇の申請をしなきゃですかねぃ。

わはははは！！！<だいぶこわれてる・・・。

どこが秋だ。

こぉの嘘つき！



・・・ってなぐらいの残暑でございました。
明日もそうなのかなぁ？って考えると10cm程うちゅ・・・。(´・ω・｀)

そんなクソ暑い中、なんちゃって2NXのフロントフォークオイルシールを
交換するに当たり、物はついでと言う事で入れる事にしました。

あ、WPの癖に黒っぽい長マキマキ。

以前3GVに乗ってた時にも入れてたんっすが、これがまたイイ！
どう『イイ！』のかが今となっては説明つかないのですが、
とにかく『いかった』んです。

んなわけでいつものバイク屋さんに注文したのが一昨日なのですが、
今日、寄ってみたところ、今週中にでも入荷のヨカ〜ンってお話でした。
とりあえずバックミラーなぞ注文しつつお家に帰って
フォークオイル量を調べるため、さぁびすまにゅあるを探して・・・

サービスマニュアルを探して・・・



探して・・・













はてぇ？？？σ(. .;)



どおやらこの度のお引越し騒ぎでどっか行っちゃったみたっす。

(ＴmＴ)

そんな訳でどなたか教えて下さいませませ！！！m(__)m”

なんて事ここに書いても無駄だと思わんのか？<をれ

８月終わり！

　
　
あ〜きがくるぞぉ！！！






・・・もうね。

何やってたんでしょうかね、この１か月。

って感じの８月でしたわ。

1/4Chipsが殆ど進んでいないのにも拘わらず何故だか
2NXモドキの再生がずんずん進んで行っちゃって。

そんな状態なモンだから色んな方からご指摘を受けてみたり。

わはは！わかっちゃいるんすけどね、ガレージに作業をする余地がねぃもんですから
2NXモドキが完成しないと御持ち帰り再生作業ができねぃですよ。

ほらね？デジカメ(2Mの携帯カメラざんす)の癖に
ちっからいっぱいISO感度上げてるっぽい画像で
スマソですがこんな状態でやんすよ。





ついでに言うと再生完了したらYui姐ぇ号もどうにかしなきゃいけないですよ。



どぉにかって・・・どぉ？？？

とりあえず

あ゛〜〜〜〜〜〜今日は色んなエエモン見ましたなぁ。

NS250Rでしょ？CBR400F-3でしょ？KZ1300ん〜だっけか？そりとRG500Γ。

それから・・・・



それから・・・・


JRの人sぴーーーーーーーとか。




そんな話は投げといてですね。


某バイク屋さんにお願いしていた2NX1JKのタンクやカウル類を引き取りに行きました。

そうです、そのバイク屋さんとは、その筋では有名なのか？な
『フラット商会』さんです！

何でも、角フレームにメタリック塗装ってのはお初なんでそうで、
社長さん自らスプレーガンを握ったとか。

人はか・・・・

やっぱひとボケすんのはやめとくとして、そんな社長さん曰く。


『いやぁ〜今までの中で最高の出来！』

なんだそうです。ぢつはフレームの目立つ所に『タレ』があったのはひみちゅ♪


では、そんな匠(笑)のお仕事成果を御覧頂きましょう。

HONDA E-EK4等に使われている『ダークアメジストパール』で塗られたガソリンタンク。
ブラスト処理＋サビ穴塞ぎ＋凹み修理と、クラフトマンスピリッツのこもった一品です。
隣のシャアザクは無視して下さい。<爆









匠の出し切れるテクニックを駆使して塗り込まれたフレーム。
細かいメタリック粉の入ったブラックフレームは、過度に主張する事のない、
ヲトナな雰囲気を・・・言い過ぎました、ごめんなさい。








前後ホイールでやんす。タイヤはちみっとが古ぅござんすが、使えるでしょう。<謎










スイングアームでやんす。あ、でもねぃ。3VNかなんかのを加工して、150化も計画中。









はい！その他カウルやフェンダーさん達です。







所でDYTONAの革用スプレーペイント、いいのかなぁ？？？
あ・いや、ペイトンプレイスのシートカウルのシートが黄色のままなのでグレーかなんかに
変えられたらなぁ・・・って。

順番違わないか？

本日お仕事の途中ではございましたが、時間がちみぃ〜っとだけあったので
某バイク屋さんに行って塗装の途中経過を見て参りました。

フレーム類は既に90%の仕上がり。
予想通りの色具合に納得ざます。<笑
後はタンクやシートカウル・フェンダー何かの塗装です。
もう下地処理は済んでいるとの事でそのお仕事ぶりを拝見！
話によるとタンクの内側は一見奇麗そうで実はブラスト掛けた途端に
錆が落ちて、穴が出現したらしいっす。


いっ！いつのまにぃ？！Σ(￣□￣;)


でもそこはそれ、本職さんです。
しっかりパテ盛り修復されて、塗装されるのを待ち構えておりました。
でもそんな補修は一体どうやって行うのでしょう？
そんな疑問をさり気なく、さりげなぁ〜く尋ねて見た所、
修復のしかたをこっそり教えてくれました。本当にこっそりか？

んでもって出来上がり予定日を尋ねてみると・・・。

『日曜日には出来上がります。』

はっ・・・

はえぇぇぇぇ！！！Σ(゜□゜;ノノ


やっぱり塗装ブースがあると仕事が早いっすなぁ。
って言うか欲しいなぁ・・・

っていうか、んなモン出来るわきゃないぢゃんよ！
物欲にリミッターを付けなさい！＜をれ(笑)

はえぇぇ・・・

時間の経過ってぇのは連邦の白いのみたいに早いですな。

なんて例えだよをいって言う方もいらっしゃるでしょうなぁ。
いんです、そう言う年代っすから。

それに何より今週は異常なくらいそこいらじゅうのチャンネルで
ガンダムな番組が多いもんですから。
NHK-BS2では1stやってたしNecoぢゃぁMS08小隊でっせ。
もうね、何がなんやら・・・。

あ、時間の経過が早いってお話でしたですな、あははは。

そんな訳ででしてね、朝から1JKの分解作業やってたんっすけどね、あっちゅ〜まに14:00回ってやがんのな！
とりあえず頂き物のおうどんさんを食べてから続きをやってたんですけど、


これまたあっと言う間に18:00でやんす。

1JKのエンジン降ろして前後のホイール外してフレームとスイングアームだけにして・・・
2NXの前後ホイールを外してとりあえず1JKのものを付けたトコで本日の作業終了！


さ、明日には某所に運んでキレイに御色直ししてもらうですぅ！！！

タイムリミットは10月。

でっきるっかな？はてさてふむぅ〜♪

・・・って1/4Chips号の事でやんす。
一応９月中旬を目処に塗装を上げるって事でお話が付きましたので
車体を自宅に持ち帰り、電装系仕上げてスクリーンの取付加工したら
出来上がり待ちとなりまする。

駄菓子・菓子！！！ふるぅ〜


そうなると困った事に置き場所が無いんですよね〜。


あははは・・・。

石田号ジョルノ、赤SRX250、1JLと2NXと1JK。この上1/4Chips号が入るともう、
ちょっとしたバイク屋の倉庫みたくなっちゃいます。

んま、サイト名に恥じない状態にはなりますわな。
そんな訳で2NXと1JKと1JLを何とかする為にとあるお店にご相談に行きました。
ややこしいからよっく読んで理解してちゃうだいね〜。

1JLと1JKを全バラにしてブラスト＆塗装します。
1JLのエンジンをブラスト＆塗装します。
2NXのエンジン等、程度の良いモノを1JKのフレームに乗っけて行きます。
ほい、見た目は2NX、書類は1JKの出来上がりざんす。

え？邪道だ？いいんです。


乗れたらイイのよっ！！！<爆

ほいでもって1JLは2NXと1JKの残りカス未使用部品から使えるパーツを
移植して行って組上げます。

やぁ、理解できました？これで5台になりますねい。v(*^^*)
最終的には３台か4台にしたいと思っております。(石田号含む)

もうすぐですからね〜今から保管場所確保宜しくです>誰かさん(笑)

0.1mmがっくし・・・。

何故コンマ１ミリなのか・・・？

え〜左の画像、SRXでございます。

ええ、SRXですとも。


それも600です。








あははは・・・。

2NXではなく３GV1JKでやんした！！！

1JKだったら見るだけで帰るつもりだったのですが
旧持ち主のたってのお願いにより

お持ち帰り

となったんですが・・・。


さ、明日は使えるパーツを仕分けしましょうかね。
1JLも合わせてさ、あははは・・・

んでもってヲクなんかにUPしたりしてね〜・・・。


あぁしんど。






ペイトンプレイスのシートカウルとまふりゃぁ付。
とりあえずシートカウルは使うぞい！

にょほほほ！

いやぁ〜、凄いなぁ・・・。

いやね、うちのおとと君の事なんっすがね、たまたま本日の現場が重なったのですがね。

高所作業車のバケットに乗って作業している姿を下から眺めていると
その手際の良さに関心してしまったのですよ。

流石はその道のベテラン。
おいらなんか箸にも棒にも引っ掛かりませんですわぁ。


そんな話はよそに置いといて、明日から５日間お休みでやんす。
皆さんそれぞれ予定されているんでしょうなぁ。

一応、おいらにも予定があったり。

まず12日はガレージのコンプレッサー配管・・・らしきものを。
ホースリールを移動させたモンだから、１本必要になったのですよ。
んでもって配管工事な訳ね。

ほいでもって13日には待望？の1JKを拝めます。
2NXなのか3GVなのかはまだ分かりませんが、初期型では無い事だけは
はっきりしております。

書類もとりあえずある様ですから程度によっては速攻登録だよん♪

14日・・・14日ねぇ。
何するんだっけ？
15日は当番待機日なんっすけど、15日だからねぃ。きっとなぁんも無いでしょう。

や、無い事を祈りたい・・・。

そして最終日！






何するんだろう？<謎