HRDidee

日々の作業、商品のご案内など

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希少車につき画像はイメージです。

今回は、最近価格高騰中のスカイラインRS後期型のターボチューニング車を販売します。

2drハードトップ
純正色のシルバー・ブラックツートン
トラストフルタービンキット&前置きインタークーラーでお決まりの人気チューン車です。
ハブは5h32rホイール装着
その他ボディー周り、内装はほぼノーマル

価格は、現状価格で698000円(税別)
最新のフルコン制御などを施しての今時仕様でのお渡しもご相談に乗ります。
塗装のみリフレッシュも可能です。

ご興味のある方は是非一度ご相談ください。

こちらは現車です
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真夏の炎天下
暑いのに、2dr不動車の後部座席はサウナです。
嫌がらせのようにこのフルバケットシートがさらに狭く、暑さを増強。。
しかし
燃料ポンプのモジュールが壊れていると判断し、リアシートと内装を外します。

これで体重500g減ったかも・・

そして検査
というより壊れている事の最終確認

やはり思った通り壊れています。

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部品を注文しようと日産に聞くと思った通り製造廃止

でも大丈夫!

HRD
には、GT-Rの部品は車2台丸々作れる位はあるので、この手の小部品は在庫あり!

その場で修理完了です。

これ昨日の作業
そして本日雨

涼しい〜

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フェラーリの点検修理には必要不可欠の専用スキャナー

これで、クラッチの調整や各センサー類などのほとんどの点検・調整・修理が可能です。

高級車を購入するには、こうしたテスターを完備した専門店に限ります。

もし、一般の中古車店で購入したなら、ちょっとした事でもディーラーなどの仲介で点検修理に出す事になる為、二重に費用がかかってしまいます。

購入後の維持費は非常に重要ですので、ご購入前に、どれだけの設備とスキルがあるかを良く吟味してください。

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997GT3RSをお探しの方
価格高騰でなかなか手が出ない!
という方はたくさんいらっしゃると思います。

当社では、そんなプレミアムな極上のGT3!
しかもRSをとんでもない安価で販売いたします。

カーセンサーで出ている車両はほぼ全てASK応談!!
埼玉の専門業社ではなんと2000万を軽く超え、登録諸費用はまたまたびっくり価格の〇〇〇万円なり・・
一体いくら払えば手に入るのでしょうか!?

HRDでは、もっと程度の良いRSを車体価格がなんと1◯00万円!
諸費用は実費+αの良心的価格!!
自社ポルシェ専用スキャナーも使用して安心のサービス付きです。
総額で997カレラがもう一台買えてしまうほど安いです(これで金額を予想してください。狙ってる方ならいかに安いか判ってしまうと思います)。

買うなら中国、ヨーロッパ、アメリカが低迷する今しかありません。

低金利ローンもご用意しております。

ぜひこの機会にご購入ください。


もちろん無事故車
45000km
で車検も長くついております。
お決まりOPのスポーツクロノパッケージももちろん装備
カーボンバケット
ロールゲージ
6pシートベルト
RS19インチも全て純正OP装備です。

これからまた、価格高騰間違いなしの6M/TのGT3を今しか買えない最安値でお求めください。




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出ました!
人気のフェラーリF430
のビアンコ(白)で内装(ブラックダッシュxブルーホワイトステッチ)の超おしゃれなフェラーリです。
内装はカーボンパーツOPも多数
中古車ではめったに見ない、カーボンブレーキOP装着車です。
6pキャリパーに大きなカーボンディスクは圧巻です。

特別お安く販売しておりますので、欲しい方は是非ご来店ください。

低金利ローンも承ります。

このほか、430ブラック
     430スクーデリア イエロー・ブラック 各色1台
     458イタリア レッド・ブラック 各色1台
     458イタリアスペチアーレ ホワイト
などなど激安で極上の車両もご案内しております。

フェラーリ、ポルシェは
今、一番安値で販売可能です!!

中古車店の長期在庫車は、そのほとんどが高値の時の仕入車ですので高額になります。

賢く買うには!!?


そうです
HRDに是非ご相談ください。


HRDは、最新フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェ・メルセデス・BMW・アストンマーチンなどなど
様々なプレミアムカー専用テスター(スキャナー)を完備しておりますので、安心してメンテナンス・修理・チューニング・板金などトータルでサポートいたします。

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フェラーリ328を軽くリフレッシュです。

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純正アンテナは入手困難な為、アンテナオートアンテナを別の車両用で代用しました。
ついでに、オーディオとアンテナを別々に動かさなくてはならないノーマルのまどろっこしいスイッチは廃止し、ラジオをつけると自動で伸び、切ると自動で下がるようにしました。

ボディーの小傷、塗装の割れなど、特に気になる箇所のみ修理し、再塗装です。
作業内容としては、かなりリーズナブルに仕上げておりますが、手抜きはいたしません。

センターのコントロールスイッチ類も表示が無くなってしまって、何が何のスイッチなのか判らなくなっていましたが、ご覧のように純正風に仕上げました。

その他同じく、入手困難なエアコンのベンチレーション・内装パーツを中古・ワンオフを駆使しなるべく安価で済むように仕上げております。


これで当分の間は、フェラーリライフを楽しめる事と思います。

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先日、販売開始をいたしましたレクサスNXのブレンボブレーキシステムです。

今回は、タフラム仕様のベルハウジングです。

秋口より、物によっては大幅に値上げが予定されています。

ご購入検討中の方はこの機会にぜひお求めください。

ただいま、ノンダストパッドにアップグレードを無料で出来るキャンペーン中でさらにお得です。

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昨日入庫の不動車3年物!!のBNR32GT-Rですが、いろんなところが壊れていましたが、無事エンジン始動です。

ポンプのモジュールNG
コイルのイグナイターハーネスNG
コンピュータデータNG
フューエルインジェクター6個全部NG
と言う結果でした。
恐るべし3年間ですね。
当然ながらエンジンルームもきたな〜ぃ・・
おまけに改造箇所も素人ちっくで残念・・・

とりあえず、トッカンであり物にてお金をかけずに故障探求が完了したので、あとは全開出来るように仕上げるのみです。

しかし、インジェクター様は、トヨタに切られたおかげなのかは定かではありませんが、デンソ◯製が入手不可!?
だが、このインジェクター売ってる会社、ただ組み上がった物を売ってるだけなので、そこが嫌いです。
もっと真面目に部品売ってください(_ _).。o○

うちの会社でも1200〜1400ccとか2000〜2300ccとか海外のレース用インジェクター工場で作らせてたけど、6気筒に使う場合は、6個ちゃんとバランスとってセットにしてもらってました。
検査表もちゃんとついて来て、ばらつきと噴射量もちゃんとわかります。



そうそう!
インジェクターってなんで日本は720ccだの1000ccだのって表記するんだろう???
燃圧だって決まって、車はそもそも燃圧変動するし、電圧だってぴったり安定なんてしてないよね〜
だから、うちみたいに1200〜1400ccと言う表現が正解なんじゃないのかしらね?
と話しはそれました。



話を戻して

仕方がないので同じのは無理

セッティング必須です。

長年寝てたので、ここでやり直しの時期と考えても良いかな?

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販売開始より、大変ご好評をいただいておりますbremboブレーキシステムですが、秋口より値上げのご案内です。

今ご検討中の方は、当社キャンペーン中(ノンダストパッドにアップグレード)&値上げ前の一番お買い得なこの時期!!
ぜひこの機会にお求めください。

トヨタ86&スバルBRZ用の当社専用キット
Fr6p355φ・Rr4p345φスチールベル仕様(ドリフト対応)
レッドキャリパー&スリットディスク、専用フルセミフローティング仕様の先行特別価格での予約販売を行っております。

大変お得な内容ですのでこちらもぜひお求めください。



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3年間放置の BNR32GT-R

エンジン不動にて点検修理の入庫です。

3年放置されるといろんなところが壊れています。

インジェクターパルスを見るにはハンディーオシロスコープを使いますが、作動しているかどうかの簡易的点検の場合は簡単で分かりやすいのが一番です。

なので、そのへんに落ちてる物(実際には保管してます)で簡易パルスチェッカーを作りました。
これで誰でも簡単にインジェクターの信号が正常に来ているかチェック出来ます。

※作ったと言うほどのものでは無くいい加減に手抜きで行いましたのでご了承願います。


どうですか!?

これでいいでしょ〜う

ダサいけど十分です。

ちなみにオシロスコープも各種、当然ご用意しておりますのでご安心ください。

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