HRDidee

日々の作業、商品のご案内など

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ランドクルーザーにブレンボブレーキシステムを以前装着されたお客様でパッドの残りが無くなってしまったの急遽交換したいとの事で、ご来店いただきました。

当社では、ほぼ全てのシステムの補修部品を常備しておりますので、急な飛び込みでも対応可能です。

パッドの残りは本当に無くなっていました。

日頃のメンテナンスは怠らないようにお願いします。
面倒な方は時々ご来店いただけましたら無料で点検させていただきます。
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よく使うメーカーに4WD用ワードトレッドスペーサー が販売されていますが、残念ながらセンターハブが無い為、やや不安に思いこんな物をリリースしました。

厚みは30mmワイドのみ、ジュラルミンでセンターハブ一体式の為、積載量の多いバンでも安心です。

価格は、今回限定でハイエース専用1セット(2枚・専用ナット・専用BOXレンチ入り)で、特価販売いたします。
価格は問い合わせ

その他、ランクル用、トヨタ用、日産用、スバル用、ホンダ用、マツダ用、三菱用など各種バリエーションを揃えました。
ご用命はHRDまで

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以前にワンオフでブレーキシステムを製作させていただきましたお客様よりディスクのサイズUPをご依頼頂きました。
今回は、ディスクもワンオフ製作にてご希望のサイズに合わせてアップグレードキットの製作です。
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BNR32ももうほぼクラシックカーですので、当然の事ながら時々壊れます。
今回は、幸いにもご自宅を出る前にクラッチが壊れたそうです。
レッカーサービスにより入庫し、早速確認すると幸いにもミッションから先は問題なし、経年劣化にてピストンシールが痛んでのキレ不良でした。
HRDでは、このような補修部品はほとんど在庫していますので、すぐに修理完了です。

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先日お預かりのGT-Rですが、
依頼されてない箇所!
どうしても悪い箇所を見つけてしまいます。

見つけたらなおさないとね。

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全部治って快調

そしてこの猫が
オーナーさん??
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忙しすぎてちょっとブログさぼり気味ですが、時々更新します。IMG_4538
天気がいいので野外でタイベル交換作業です。

RB26エンジンのクランクプーリボルトはかなりの強トルクで締まっている為、車載状態で緩めるのはちょっとコツが必要です。
慣れているので結構余裕ですが、先日仕入れた超ロングのブレーカーバーを初使用です。
手首にヒビが入ってる疑惑のある中、大活躍してくれました。
100Kg・m位なら大丈夫そう!



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続いて、前期の車両に頼んだはずのウォーターポンプがまさかの後期用・・
仕方がないので急遽N-1ポンプを使う時同様にアルミボンドで際どい部分を塞ぎ、乾くのに半日待って作業再開!


ノーマルベルトでも十分ですが、値段も大差無いのでついでにUPGですが、強化の場合はノーマルと同じテンションでは無く、強化用にチューニング。

無事装着し、トーメイの強化タイミングベルトを張って終了です。
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地味に修理です

ホイールボルトのネジを傷めてしまい取り付け困難になったハブの修正をします。
BMWはM141.25Pの太くて細目の為、あまりこの種のタップは通常持っている方も少ないかと思います。
当社でもあまり使う事がありませんでしたが、大概のツールは揃ってますので安心です。
念のため他のネジ山も確認しましたが、全て潰れかけていたのでついでに修正しました。
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ご覧のように無事トルク締めも問題無く終了です。
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レクサスに限らず最近の車のほとんどが、このタイプのロックナット(ロックボルト)が装着されています。

取り外し前
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取り外し後(通常タイプに交換)
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ついでに冬用タイヤから夏用にチェンジ
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圧倒的なシェアからか不良率もダントツです。
そして、厄介なことにノーマルなロックナットでは無くスピンシュラウドとも呼ばれるフリーのリングが装着されている為、外せなくなると非常に困難です。
先日、ご来店のお客様は、力自慢の車屋さんに依頼し、丸一日かけてホイールをバラバラに砕いて取り外したそうです。

HRDでは、短時間のお預かりでホイールなどはほぼ無傷で取り外す事が可能です。

キーが舐めた方、キーを失くされた方、ナット自体が割れてしまった方など全てのトラブルに対処いたします。

外せなくなったら即諦めて、そのままお持ち頂くと傷も増やさないで済みますし、何より安価で施工可能です。

ご用命は、048−927−1100まで
当日受付可能です。
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(画像はイメージです)

2017年式の35GT-R NISMOの特選中古車をご案内です。
ご購入希望の方は是非早めにご連絡お願いします。
詳細は後ほどお知らせいたします。

おそらく、どの販売店よりも安く販売可能です。

個人、業者共に超低金利ローン承ります。
最長10年フリープラン・頭金0円から72回払い低金利ローンなど様々なお支払い方法をご用意させていただきます。




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社外ホイールにマックが〜❌、しかもワイトレ装着車・・・
非常に嫌な予感です。

経験上この組み合わせは、スーパー大トルクで緩めないとまず外れないパターン
事前に、キー2個ダメにしたと聞いていますので、おそらくその予感はあたりです。

最近買ったちょーロングのスナップオンブレーカーバーが初登場にして大活躍でした。

いやぁ〜無事外れて良かった良かった。

=腱鞘炎悪化
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