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ご覧のように、通常の車両ですと、これで一発全損扱いの状態でのご入庫です。
今回は、100%相手が悪い事故の為、完全修理を相手方保険会社に請求になります。
ここはやはりGT-Rで、さらに改造車両という事でお客様も何が何でも修理をというご希望に対応です。

FRP製のボディーキットを纏った車両の為、通常の板金屋さんでは修復不可能です。
例えその場は完成したかに見えても、剥がれや割れ、左右の出方が変わるなど様々なトラブルがおきます。
また、厄介なことに保険会社の査定額を大幅に超える修理代がかかる試算での作業となり、いろんな意味で腕の見せ所となりました。
チューニングカー、カスタムカーを得意とするHRDだからこそ安心してお任せいただけます。

ボディーパーツは、メーカー納期と修理期間、廃盤部品発生などの関係上やむなく修理で続行です。
これは、新品交換よりも手間のかかる作業です。

そして、イメチェンをついでに行い完成です。
元々のフェンダーの出方が左右でかなり差がありましたが、今回左右均等になり、事故前よりもクオリティUPでの納車です。
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