日産エクストレイル DNT31ワンオフマフラー制作

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以前ご購入いただいたエクストレイルにマフラーを制作しました。

次回、ディーゼルエクストレイル世界初！？のロムチューンに先駆けて、マフラーを抜けの良い形状・太さにてワンオフ制作です。

現状では、パフォーマンスアップは高回転の伸びがやや良くなった程度ですが、次にむけての第一歩です。
今回は、お客様の意向により後ろから見てもマフラーがほぼ見えないように制作しました。

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#ワンオフチタンマフラー

#ディーゼルコンピュータチューン

3Dスキャン オートマミッション

光源の方向を右上方に設定して、下から覗く図！！
※photoshopでプラグイン


いきなりですがちょっとソフトを試す！

影を無くして明るくすると写真並みだ！！

光源を左下に設定すると影まで自然についてしまう

最近のMacもソフトもこれほど精巧なスキャンしたデータをこのクオリティで３ｄ操作がノンストレスに近くできるなんてねぇ〜

すごいですね〜

そして、説明も読まずにいきなりこれが出来ちゃうんだからそれがまたすごいですね〜

技術の進歩は恐ろしい

あっ！
この３まいは全部画像じゃなくてスキャンデータですからね


これを何に使うかっていうと・・・

そのうち解りますよ！！

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#自動車部品製造

NSXステンレスワンオフマフラー、キャタライザーにEXマニを追加投入

先日、NSXのAT車にワンオフにて

オールステンレスマフラーとスポーツ触媒を装着いたしましたが、今回は、タコ足（EXマニ）を追加いたしました。

エアコンも壊れていたため、マフラー製作の時にコンプレッサーを交換しているのでそこだけ奇麗です。
今回同時であれば手間が省けて楽だったのに・・
とは言いません。

これで、排気系は完璧ですね。

HRDでは、どんな車両でもワンオフ、既製品問わずあらゆるパーツの装着が可能です。
ご希望通りのアイテムを製作いたします。

次回は、３．２L化かな！？

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