マザーボードとか交換

CPUを最新に更新、当然マザーとメモリとクーラーも変更になる。
むしゃくしゃして買った。今は満足している。
土日は雨降ってたので家でまったりパーツ組み換えができたよ。

Z390チップセットは2年しかもたなかった(´・ω:;.:...
2年の違いとしてWi-fi6、2.5GbのLANがある。
CPUも速くなったし、速くなるしか違いがないかもしれん。
オンボードでM2 SSDスロットが増えたのも買い替え要因の1つか。

比較的良いのを選んだので次の更新は2025年くらいだと良いなぁ・・・・
3年もてば182円/日。ペットボトル飲料を毎日買うのと同じ（・∀・）?
負荷かけると600Wくらいの消費電力が・・・


以下構成

Geforce3080Ti

VGAをASUS TURBO-RTX2070-8G-EVOから
ROG-STRIX-LC-RTX3080TI-O12G-GAMINGに換装。
ここ数年で初めてのハイエンド。3DMarkのTIME SPY EXTREMEの結果も、ほぼ中央値の4027から7957と大きく前進。デメリットは金額と消費電力。
よし、これで正月はゲームをほぼ最高設定でプレイできる。


以下構成。

慣らし終了

V85 TTは現在走行1,909km。
気温30℃以上の日曜だったけど300kmほど走ってきた。
空冷エンジンの熱気が両足に満遍なくしゅごぃ。
意外と取り回し良いし、特に不満もないなぁ。
まったりツーリング用途の私には合ってる。
これ以上のまったりはウラルくらいしかない気がしてきた。
駐車場の問題があるからウラルは無理。土間には幅が足らず入らない。

シートアンコ抜き

足が着かないからTenereからV85TTに乗り換えた。
これからは、まったりライダーを目指すんだ。
のはずが、スペック的にはTenere660の865mm(ローダウン)から
V85 TTは830mmに下がっているはずなのに、あまり足つきがよろしくない。
シートが幅25-30cmあって、更に角ばってるからな( ･`д･´)

今より歳を取ったときに、このままでは不安がある。老後の備えは重要。
ただでさえ少ないサスのストローク量を減らすわけにもいかないため、ローダウンではなくシートのアンコ抜きを決意。ただし専門業者に任せる。
という訳で2cmのアンコ抜きと、低反発+ゲル加工を依頼。下の写真の見た目にも高さの変更より角張ったシート端部が丸くなっている。
快適さは元以上で、足が出しやすく急停車時も安心できる程度には変化。


上：加工前　下：加工後

元旦ツーリング

V85 TTの慣らしを兼ねて12/30から4泊の四国キャンプツーリングを計画していたが、
12/30・31と明石海峡大橋が強風のため二輪通行止めだったので中止。

比較的温かそうな和歌山付近に1泊慣らしツーリングに行ってきた。
約600km走った感じ、
・雪国暮らしが長かったせいで初の元旦ツーリングだ
・ツーリング用途として問題なし
・Tenereより若干足つき良くなったけど重さで相殺?
・燃費はTenereより若干悪い?
・順光だとTFTメーター見えなくなるが体で日陰を作ればok
・来シーズンはグリップヒーターをつけよう
・タンクバックに肩掛けできる紐をつけよう
・ブラウザゲーはOneMix3Proで問題なし
と思った。
慣らし中なので走りに関しては保留。

日常買い物装備

V85 TTにTenereで使用していたトップケース TC45を装備。
マウントはイージーラックを新規購入。
ボルトを外して設置するだけ。
シャフトドライブとサスのせいか右舷側の写真が良さげ。

スマホマウント

以前はバイク用ナビはGarminを使用していたが最近はスマホ。

V85 TTにGIVI FB8203 フェアリングアッパーブラケットを装着、さらにREC MOUNT+ Moto8を設置。

スマホはREC MOUNT+ケースに入れているので、押し付けて回転するだけで設置が完了する。外すにはレバー操作が必要。
自転車にもR+MTBやR+TOPCAP1を使用しているので規格が同じなのが楽。という理由でREC MOUNTを選択。

V85 TT納車

12/7に納車。慣らしがてら120km程度走行。
発注時に純正サイドパニア・大型ウインドスクリーン、ETCを追加。

250cc以上バイク歴26年(?)だが初めてづくし。
以下初体験、私的インパクト順。
・初の単気筒じゃない
・初のシャフトドライブ
・初の大阪ナンバー
・初のフロントが21インチじゃない
・初のバイクのクルーズコントロール & モード切替 &ライドバイワイヤ
・初のオールLED & TFT液晶メーター
・初の1M超え車体
・初の純イタリア車(Tenereはイタリア・ヤマハ)
・初の750cc以上。フェリーとかが高くなる。

初が多いのはバイクがオンロード寄りになったと言う理由もあるが10年以上の歳月も理由な気がする。
私もバイクも。
Tenereは下取りでドナドナ

さらばTenere。

現在乗っているYAMAHA XT660Z Tenereは来年車検。最近はあまり乗っていないので車検のない250cc等に乗り換える事も視野に入れ始めた。
が、私の中ではツーリングセローかヒマラヤンくらいしか選択肢が無い。整備や部品を考えると実質セロー1択。少しロードよりの物と値段の制限を撤廃。ツーリングと足つきのみを重視した結果、V85 TTに買い替え決定。

12月に納車なのでTenereは納車時に下取り。足がつかない以外は故障もなく林道や長距離ツーリングも可能ないいバイクだ。今までで一番長く乗ったしなぁ。

PC回収

スペックやUSB Type-C等ハード的にも不満の出てきた2014に組んだPC。
CPU・MB・メモリ・電源・ケースを通販で購入して
土日で組み立てて復旧完了。
見た目もスペックも最近のデスクトップになった気がする。
2014年から流用したのはHDDくらいか。



以下、構成

Helix

2019.5にHelixが届いて1年近く経つ。
近場，市役所(3km)や新大阪(5km)に散髪とか行くのに使用している。
走行時はBD-1より平均速度は速い気がする。
特にトラブルはないが，久々に公式見たらKickstarter時から倍に値上がりしてて吃驚。
もう1台欲しかったが無理そうだと思いつつ，投資時に買った俺，ＧＪ！！
4/1からは許可が出たので通勤にも使用する予定。
許可をえるため防犯登録が必要なんだが，
日本で購入したものではないため不安があったが，
領収書のpdfを印刷して自転車屋さんに持っていったら入れた。
販売証明書なんてないしな( ´ー｀)y-~~

GPU変更

ビデオカードをGeForce2070に交換。
980からAsus TURBO-RTX2070-8G-EVOに。
ついでにD(1TB)・V(3TB)のHDDを撤去。
C　システム　1TB SSD
E　ゲーム　WD3003FZEX
G　いろいろ　WD4003FZEX
T　TV　HMS5C4040ALE640
の構成に。
そろそろM.2をCドライブとしたZ390チップセットを
考えねばならん時期かもしれん。


以下，構成。

引っ越し(リアル)

出張で月に1日しか大阪に居なかった昨年度から一転して
出張が減少し月の半分くらいは関西にいる生活になってきた。
なので入社時に入居した新大阪の11階マンションから
会社のある江坂に近い場所の長屋(?)の1階に引っ越した。
高層階のメリットって眺めしかなかったなぁ・・・と実感。
商業地から住宅地に変わったので外食・買い物が不便になったが
家賃2万あがって25m2から50m2に広くなった。夜も静か。
土間が広いのでバイクでのお出かけも楽ちん。

ジャンクションA交換

FRTD01はDiコンポで電動化していたがBluetooth非対応だった。
なので、
内装バッテリーSM-BTR2を新型のBT-DN110に換装、
ジャンクションA(SM-EW90A)を SC-MT800に換装、
ワイヤレスユニットSM-EWW01を撤去した。
物が減ったので少しすっきり。
早速iPadでファームウェアをアップして50km程走ってみたが問題なし。
シンクロシフトも機能しているし、Di2バッテリー残量もわかりやすい。
以下構成。

Fallout4 60時間目

Skyrim SEはメインクエとDLCクエが終わって実績90%、
202時間プレイで放置。
そしてセールで買って積んでたFallout4をmodマシマシで開始。
プレイ60時間くらいだが、アジア人顔で乳揺れする骨格と衣装を模索して
5時間は潰してる気がする。気に入った衣装は乳揺れしないでやんの(　´_ゝ`)y-~~
Skyrim SEではよくわかってなかったBodySlideがやっと使い物になった。
Fallout3やってた頃から8年か、ゲームも進歩したなぁ、乳揺れ的に。