フィアット・パンダ・トラサルディ



パンダ・トラサルディは、イタリアのブランド、「トラサルディ」と協力して誕生したパンダ初の高級モデルだ。内外装を中心に、トラサルディの世界観を表現している。

ベース車両は、パンダのSUV仕様、『パンダ・クロス』だ。パンダ・クロスでは、バンパー、フォグランプ、フェンダーエクステンション、ルーフバーなどが専用デザインとなる。前後バンパーのアンダーガードは、通常はサテンチタニウム塗装だ。しかし、パンダ・トラサルディでは、アンダーガードをブラック塗装とし、落ち着き感を演出している。ボディのサイドガードも、シルバーからブラックに変更された。タイヤサイズは185/65R15で、最低地上高は160mmを確保する。ボディカラーは、専用のマットカフェイタリアーノブラウンを設定した。

インテリアは、フロアマットとシートベルトに、トラサルディのロゴを添えた。シートはブラウンのメランジ織りで、トラサルディのロゴ入りだ。 ブラックのテクノレザーのシートサイドには、ブラウンのステッチ加工が施された。 ダッシュボードは、ボディカラーに合わせて、カフェイタリアーノブラウン仕上げ。トラサルディのロゴは、ステアリングホイールにも配される。

4WD仕様は悪路走破性を追求

4WDシステムは、「トルクオンデマンド」と呼ばれ、路面状況や走行条件に応じて、前後でトルク配分を行う。「ELD」と呼ばれる、電子制御デフロック機構も採用した。テレーンコントロールは、オート、ロック、ヒルディセントの3モードが切り替えられる。フィアットによると、パンダ・クロスのベース車両の『パンダ4×4』を上回るアプローチアングルとデパーチャーアングルを実現しているという。

搭載エンジンは、ガソリンが900cc・2気筒ターボの「ツインエア」で、最大出力85hpを発生する。1.2リットルも選択でき、最大出力69hpを引き出す。駆動方式は4WDだけでなく、FFも用意される。





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