I.D.E.auto service(イデオートサービス)

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お見積り依頼

アルファロメオ、フィアット、アバルト、プジョー、シトロエン、ルノー

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先週末に続きまた週末に台風に当たリ西日本各地ではイベントの中止を
余儀なくされ主催者及び関係者の方々は屈辱な思いで一杯でしょう。
これも神のみぞ知る天のお告げなのでしかたない事ですね....
ジーロデ美祢もお客様が何人かエントリーしてましたが
今回は気持ちを切り替えてまた次回を楽しみにしましょう。
まずは愛車のご安全を!!



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2年毎に里帰りするGTAm改はセルモーターの小型化です。
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ジュリア用のリダクションタイプで重量もかなり軽いです。
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以前 自作したCRBB オーナーさん 性能より見た目重視です(笑)
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ジュニアZ オリジナルペイントに戻します!!
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イタリアより門司港にコンテナ到着~  みなさんよい週末を Ciao !!!!!

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秋のイベントシーズン到来~ジュリエッタを乗るいい季節です。


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SOLEXのシングルキャブをオーバーホール

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バタフライシャフト等 ほとんどの消耗パーツを交換します。


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ライニングシュー新品に張替えです。
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ホイールシンダーも新品 イタリア製なので新品もばらして
ラバーグリースを補填します(笑)


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関西方面に出発の ジウジアーロ パンダ
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FIAT500は お約束のパワーウィンドウ レギュレータ交換
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サーフィン仲間のヴァナゴンも修理します(>ω<)

みなさん それではよい週末を!!!
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Ciao a tutti !!  暑い夏もすぎようやく9月に入りました。
以前からNew トゥインゴオーナーさんからの悩みの種である
右ハンドルのクラッチペダルが左に寄りすぎて左足の置き場が
ないという要望が多く今回その改良作業にトライして見ました。

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クラッチペダルの位置がこんな感じです。
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ブレーキとクラッチの間が広くクラッチペダルが左に寄ってセンター
コンソールとの隙間がほとんどありません。これは左足の置き場に困りますね写真 2018-08-02 14 22 51_640
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バーナーで曲げる方法もありますが全体リーチが変わるのでこのように
溶接で行くことにしました。

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ユーロフランスさんが製作したフットレストを使用、
しかしセンターコンソールの中の取り付けを改造して
無理やり奥にしなければなりません....それでも狭い
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コンソールをなるべく奥にしたもののお客さんの強い要望で
切っちゃいました 
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最終的にベストポジションに落ち着きドライビングを楽しんでいるそうです Ciao!!








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