パンダCLXは足回りの相談を受け在庫確認。141系のショックは残念ながら殆ど生産が終わって選べません。ダメ元でザックスに問い合わせすると、なんと!ありました!!こんなチャンスはないので在庫で一台分キープ。純正交換タイプで個人的に一番良い足だと思います!KONIも写ってますが、こちらは159用。スプリング本国オーダーでパーツ待ち。足回りリフレッシュすると走りが楽しくなりますよ〜♪
弊社で初めての作業ですが、モンローが付いてます。あとタワーバーとスタビ付き。地味に難易度があがります。モンローはまだ選べますが、パンダに限っては設計に難があり取り付け部に水が溜まります。案の定ボルトが錆錆でなかなか抜けませんでした。