イグニスのＧＷは。

今日は来店対応をしながらパンダ4ｘ4を進めています。結構なリフレッシュメニューで、部品待ち。続きはＧＷ明けに。ドライブシャフトブーツの交換を実演で動画撮りましたので、良ければ観て下さい。










イグニスのＧＷ休業日

５/１日（日）〜５/６日（金）

5/7日より平常通り営業致します！
  

エアコンガスリフレッシュの季節。

車検のアルファ147。整備が終わり〆のエアコンガスリフレッシュ。リピートいただいております。このメンテナンスはお勧めです♪夏本番前にいかがでしょうか？










※２９日（金）は祝日定休日で、木・金と連休となります！！  

島根県より

ちょっと久しぶりのご入庫。島根県よりパンダ4ｘ4が修理でご入庫です！









オイル漏れその他、修理メンテナンスが必要。車検までやらせていただく事になりました！ありがとうございます！綺麗にしていきますね♪

  

今週のイグニスとＧＷ休業日のお知らせ。

もうすぐ5月ですか、早すぎる。さて、今週のイグニス。先ずはアルファ147の車検からスタート！










遅くなりましたが、ＧＷ休業日のお知らせです！


5/1（日）〜5/6（金）まで。

7日より平常通り営業致します！


4/30日（土）は営業致します！今の所、まだ空きがありますので、オイル交換などありましたらご予約お待ちしております！  

今日のフィアット＆アバルト

アバルト595はオイル＆トランスミッションオイル交換でご来店！トランスミッションオイルは，ＭＯＴＵＬで新たにラインナップ致しました！








パンダスポルティーバーもオイル＆フィルター交換でご来店！










500Ｇ−ｔｅｃｈはオイル交換と球切れ交換でご来店！










500ツインエアはオイル交換でご来店！










アバルト500もオイル＆フィルター交換でご来店！いつもありがとうございます！




  

イグニスの12ヶ月点検とYouTube。

フィアット500はオイル交換でご来店！










１２ヶ月点検、クラッチ交換のパンダは追加でエアコンガスリフレッシュ。








少し前にオイル交換で初入庫いただいたアルファＭｉＴｏ。１２ヶ月点検でご入庫いただきました！ありがとうございます♪明日のイグニスですが、ほぼ枠が埋まってしまいました。ＧＷの予定をアップしていませんが、来週は土曜日（３０日）は営業予定です！




今日は500Ｓに装着した足回りをYouTubeにアップします！ご覧いただければ嬉しいです♪




  

今週の完成車。

濃厚1週間でした。フィアット500Ｓはワイパー修理から足回り一式まで。こちらはＶｌｏｇ形式でYouTubeアップします。今日とりあえずワイパー編。明日は足回り、急いで編集します。良かったらご覧下さいませ。







１２ヶ月点検、ブレーキリフレッシュの500も完成。低ダストブレーキパッドを入れましたので、ホイールの汚れが前ほど気にならなくなると思います♪








追加でエアコンフィルターとエアーフィルターも交換。よく汚れてました。これでフレッシュな空気が吸えます♪こちらは常時在庫してます！








サービスランプ（スパナマーク）を消去して記録簿とステッカーを発行して完成です！ご用命ありがとうございました！









同じく１２ヶ月点検とクラッチ、オイル漏れ修理のパンダも完成！










オイルパンをつたって垂れていたオイルも、試運転後漏れてきません。ほっと一安心。









燃料フィルター接続部のホース付近から燃料の滲みがあったので追加で交換。ここは通常タンクからアッセンブリーでの供給ですが、部品はないので、カシメを解いてから交換します。








フィルターとホースを交換！漏れなしＯＫです！










ミラーがグラグラになった156がピットイン。










定番の箇所です。とりあえず修理出来ましたが、次なるようであれば交換かな。。。







  

27年物。

パンダは12ヶ月点検でお預かり。青っぽく見えますが、ターコイズグリーンと呼ばれる希少カラー。テッチンとの組み合わせが好き過ぎる。今回クラッチも一式交換します！








リアブレーキはドラム式。ドラムは1年に一度は開けたい所。ダストが抜けないので掃除も兼ねて。シューの状態、漏れの確認、摺動状態は開けないと診れません。








ミッション脱着する際は必ずブーツの内側は交換する事。










クラッチ。弊社では初めてですが、ＶＡＬＥＯが付いています。ＡＰが多い気がしますが、過去の交換履歴は不明。









真っ黒（汗）この車両は1995年。未だに95〜6年のパンダと聞くと新しく思っていましたが、27年経過しております。流石に色々メンテナンス必要ですね。整備をする身からすると、例えば中古で仮に200万円で売っていてもそこまで違和感を感じません。勿論仕上がりによりますが。






パーツクリーナーで擦って落ちる所までは綺麗に。










オイル漏れは、インプットシャフトも漏れてると思いますが、クランクリアが結構酷いかな？オイルパンの可能性もありますが、先ずはここを換えて。








クラッチはＶＡＬＥＯが良い。










インプットシャフトケースは生産終了でシールだけ打ち換え交換します。昔、ケース毎交換して捨ててましたが取っておけば良かった。








ワイヤーも交換です！一時入手困難でしたが、今では比較的入手しやすくなった？在庫してます。オーナー様、メールしています！明日は定休日ですが、またご連絡お待ちしております！









  

フィアット500足回りリフレッシュ。

フィアット500は足回りリフレッシュ盛沢山メニューでお預かり。Ｖｌｏｇ的YouTube作ります！  

大人気な低ダストブレーキパッド。

少し前にオイル交換で初入庫いただいたフィアット500。12ヶ月点検とブレーキメンテナンスのご用命をいただきお預かり。









パッドも少なく、ローターもエッジ立ちまくりでいつものディクセルで交換する事に。









気持ちよし！










イタリア車のホイールは純正でもかっこいいですね。リム廻りがかなり凝ったデザインで造形が凄い。それ故に、掃除が大変ですね。そういった意味で言えば、この低ダストブレーキパッドはお勧めです♪今日は試運転出来なかったので明日！