記事元:車の整備士だけど質問あったら答える
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1442222012/

1名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:13:32ID:EYv(主)
答えれる範囲でなんかあったらどうぞ


2名無しさん@おーぷんsage2015/09/14(月)18:14:23ID:Te3
車検て何?


4名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:14:45ID:EYv(主)
>>2
国が定める検査


7名無しさん@おーぷんsage2015/09/14(月)18:15:46ID:Te3
>>4
たまに個人でやると安いとかなんとかいう人いるけど個人で何するの?
しっかりできてるかはだれが判断するの?


13名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:18:53ID:EYv(主)
>>7
店やディーラーは国の検査場の変わりに検査できる店がある
検査代行手数料が金かかる

個人でやると国の検査場にもっていくことになるからその分安くできるだけ


3名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:14:31ID:bj7
日本車と外車どっちがええの?


5名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:15:05ID:EYv(主)
>>3
いちがいにはいえんが、個人的には国産


10名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:17:08ID:uQF
バンパー擦ったからコンパウンドとタッチアップペン?使って補修したんだけど
本当に治してもらう時にお金が余計に掛かったりする?


12名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:17:53ID:V38
>>10
バンパーは交換じゃね。


16名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:20:57ID:oPI
>>10
変に補修されてようがやる事は変わらんから余計には掛からん
それ整備っていうか板金の仕事や


11名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:17:45ID:oPI
タービンのブレード欠けてるけど交換する金が無くて
放置してるけどいつまで保つ?


23名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:25:31ID:iS1(主PC)
>>11
程度による
1がやってるところでは長く持った車見たことない

だから交換できないならターボ殺してしまう


62名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:37:08ID:oPI
>>23
殺すって排気をタービンに入れないって事かね
具体的にどうしたらいいの?


691112015/09/14(月)18:40:30ID:iS1(主PC)
>>62
エンジン回転で制御してるならその領域までいかなくすればいいよ


14名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:19:02ID:V38
ぶっちゃけお給料いくらで何時間勤務?


24名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:26:11ID:iS1(主PC)
>>14
給料はうちはいいほうだと思う
残業は毎日2時間~4時間
給料は手取り22


15名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:19:32ID:EYv(主)
意外にレス多いからpcにかえるわ

ちょいまち


17名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:21:18ID:F2i
クーラーガスは抜けない(ドヤァ)って言われたんだけど本当?


301112015/09/14(月)18:27:20ID:iS1(主PC)
>>17
基本抜けない
抜けてるならどこからか漏れてる証拠


42名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:30:28ID:F2i
>>30
ガス注入とかあるけど漏れてるんだったら注入しても意味が無いって事?


581112015/09/14(月)18:35:31ID:iS1(主PC)
>>42
もれてたらいみない


63名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:37:34ID:F2i
>>58
だったらどうしてガス入れるの?


661112015/09/14(月)18:38:53ID:iS1(主PC)
>>63
だましだましでエアコンきかせてるってことやないかな?
うちではありえんけど


18名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:22:22ID:dtN
軽ワゴン車を新車で買いたいんだけど
どのメーカーが長持ちする?


321112015/09/14(月)18:27:55ID:iS1(主PC)
>>18
今の軽はすごいとおもう
どこも大差ない


37名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:29:09ID:dtN
>>32
軽自動車で良くある故障はなに?


19名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:22:42ID:qGY
今の整備免許ったエンジン シャシって何級まであるん?
電気自動車とかハイブリッドってどこまでが範囲?


511112015/09/14(月)18:32:14ID:iS1(主PC)
>>19
悪い、見落としてた
エンジンシャシハ2級
一級はちょいと枠が違う


22名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:25:23ID:qE0
日本のメーカーは
国内車と輸出車の政策基準が違うんやろ?


341112015/09/14(月)18:28:29ID:iS1(主PC)
>>22
基本日本はヨーロッパ規格
あとはアメリカ規格


26名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:26:33ID:RsL
那須は?


27名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:26:40ID:RsL
資格は?


381112015/09/14(月)18:29:15ID:iS1(主PC)
>>26
>>27
なすは年二回
資格は2級ガソリン、ディーゼル
検査員もってる


45名無しさん@おーぷんsage2015/09/14(月)18:30:52ID:tep
>>38
二級でガソリン・ヂーゼル両方かよ
うらやま


29名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:27:05ID:3SO
車の点検ってどこで覚えるの?


401112015/09/14(月)18:29:37ID:iS1(主PC)
>>29
現場はいって新人の仕事


31名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:27:49ID:Wbr
今車の学校通ってるけど何か「これは覚えとけ」ってやつある?


441112015/09/14(月)18:30:47ID:iS1(主PC)
>>31
はっきりいって現場の仕事と資格の勉強は全部が直結しない
学校の勉強覚えてて当然みたいな風潮が現場にはある


52名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:32:32ID:Wbr
>>44
やって後悔とかは無い?


33名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:28:23ID:bj7
爪の間、黒いの?


531112015/09/14(月)18:33:12ID:iS1(主PC)
>>33
黒いよ
洗っても落ちない


39名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:29:27ID:q3I
趣味も車関連?


561112015/09/14(月)18:34:42ID:iS1(主PC)
>>39
趣味は釣り


41名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:29:40ID:RsL
独立計画してる?


571112015/09/14(月)18:35:13ID:iS1(主PC)
>>41
独立したいけどなかなか難しいねこのご時世


43名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:30:41ID:Viv
なんでマニュアル車ってギアチェンする時に
クラッチ踏むけどすぐに足離しておkなの?


591112015/09/14(月)18:36:03ID:iS1(主PC)
>>43
動力がつながってればもんだいない


46名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:30:54ID:qGY
さらっとスルーされた寂しい俺に一言


47名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:31:17ID:hkm
自分の所で修理しないで板金屋にやらせて、3~4割ピンハネするのってどう思う?


601112015/09/14(月)18:36:41ID:iS1(主PC)
>>47
どこもそんなもんよ
意外に知られてないだけで上のやつはみんなやってる


49名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:31:46ID:9kO
おらディーラーの営業やってるんだけど、営業の事やっぱり嫌い?
いつも細かいの頼むとぶつくさ言われるから、こっちもじゃーやるから
工具貸せって喧嘩になる奴が一人居て困ってる


641112015/09/14(月)18:37:47ID:iS1(主PC)
>>49
うちも営業とは仲悪い
工具はかさない
工具類は自腹きってかってるから触らせない


87名無しさん@おーぷんsage2015/09/14(月)19:10:51ID:tep
>>64
スナップオン・スパナ一本5000円とかだもんな
ボルトをナメにくいし
少しずつ増やしていくのが楽しみらしいな


50名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:32:07ID:RsL
結婚してる?


651112015/09/14(月)18:38:00ID:iS1(主PC)
>>50
してないよ


67名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:39:58ID:bj7
ベンツのトランスミッションってめちゃくちゃ小さいから壊れやすいって聞いたがマジ?


701112015/09/14(月)18:41:01ID:iS1(主PC)
>>67
クランク各センサーが弱いって聞いたことある


72名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:41:37ID:QSZ
来年の4月からトヨタのディーラーで整備士で働くんですが
何か知っておいた方が良い事ありますか
ちなみに専門学校です


761112015/09/14(月)18:43:16ID:iS1(主PC)
>>72
どこもDはかわらんとおもうがまずは先輩にきにいられろ
そしたら勝手に仕事おしえてくれる


81名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:45:53ID:i63
>>72
とりあえずな
整備の他に携帯契約にJAF契約にノルマあるから頑張れよw


73名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:41:38ID:i63
ナップオン・KTC・マック
どれで揃えてる?w


751112015/09/14(月)18:42:39ID:iS1(主PC)
>>73
国産やるときはKTC
外車やるときはなっぽおん・根プロす


74名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:42:29ID:RsL
景気いい?


771112015/09/14(月)18:43:23ID:iS1(主PC)
>>74
わるい


79名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:43:46ID:Wbr
難しいとか慣れない作業は?


821112015/09/14(月)18:51:59ID:iS1(主PC)
>>79
新型がでるとあせるがすぐになれるから今のとここまってはないかな


35名無しさん@おーぷんsage2015/09/14(月)18:28:36ID:tep
整備士三級の実施試験の内容教えて
スタンド経験あるが、何年も前
筆記は勉強しまくればいいが、実施試験は何やらされるかわからない
オーバーホールとかあるの?試験に?


541112015/09/14(月)18:34:03ID:iS1(主PC)
>>35
俺は学校でてるから実技試験受けたことない
ただ駆動とかでくみたてはあるってきいたことある


62名無しさん@おーぷん2015/09/14(月)18:37:08ID:oPI
>>35
似た経緯で3級シャシ取ったけど
確かドラムブレーキの分解とかノギスでなんか測定した覚えがある


85名無しさん@おーぷんsage2015/09/14(月)19:04:20ID:tep
>>54
>>62
サンクス
やっぱ学校か、ちゃんとした整備工場で働かないと三級は夢かな…
スタンドでもリフトやらの軽整備工場での実務経験があれば
受験資格得られるんだが、しょせん軽整備程度だからなあ
三級ほしい


86名無しさん@おーぷんsage2015/09/14(月)19:07:41ID:tep
そう言えば一級復活したらしいな
どうなんだろね、一級
でもやっぱ自分の手をオイルで汚して場数分断メカニックが一番なんだろうな


831112015/09/14(月)18:55:03ID:iS1(主PC)
まぁなんだ
今回スレたてたのは今後整備士になるやつにこんな仕事ってしってほしかった
どこも人で不足でほんとわかいやつはすぐばっくれたりするから
せっかくきたなら長く続けてほしいってのと職人魂もってほしかった


841112015/09/14(月)18:56:20ID:iS1(主PC)
そんなこんなでまたいまから車直しに行ってきます

また機会あればスレたてる

じゃあな



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 コメント一覧 (4)

    • 1. 名無しさん+
    • 2015年11月01日 01:47
    • 現場で経験積んでる人の話はほんと面白い
    • 2. 名無し板拾い読み
    • 2015年11月01日 01:52
    • 給料安いけど車いじんのは楽しいよ。
    • 3. 名無し板拾い読み
    • 2015年11月01日 03:03
    • 違法改造にしか興味ない
    • 4. 名無し
    • 2015年11月01日 06:16
    • 整備士かぁ・・・諦めた資格だw
      その辺の新卒整備士と同等の知識はあったはずなんだけどなぁ

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