大掃除を頑張ると、ご褒美に大晦日でもバイクがイジレます。
いろいろありそうで開けるのが怖かったCR250(85)のエンジン開けます。
案の定でした。
ウォーターポンプがオイルポンプに？？
水とオイルが混じって白い固形物とタールのようなものでぐちゃぐちゃに。
普通はシー ...
2009年12月
W1。
今年最後の出荷分のチェックです。
単なる偶然だけど、ここんところカワサキばっかりです。
久しぶりのＷ１。
お陰様でスロットルバルブの依頼が増えました。
このパーツは、種類、エンジンのコンディションで効果の度合いが変わってくるので、いつも出荷した後、「どうだっ ...
ＣＲキャブボディ
先日ブログで紹介したまめしばさんからの依頼が週頭に到着。
並べるとすごい数！と錯覚しますが、3台分です。とはいってもマスキングは大変だったと思います。処理後の洗浄もこれまた大変。
通常キャブボディへの処理は、この洗浄の大変さから受け付けていませんでした。微 ...
和風クリスマス。
ウチはお袋の誕生日が24日（だからマリヤ様からとってマリコっていいまんねん）なので、誕生パーティーも兼ねた和風なクリスマスになります。
今夜はかねてから行きたかった釜飯屋さん。
さけ釜飯。
僕は、かき釜飯。
うーうまい。
「笹よし」っていう釜飯専門店。国道 ...
匍匐前進（ほふくぜんしん）
サスガに年末進行でバイク弄ってる場合ではないんですが、ちょっとダケヨと再生計画は匍匐前進（ほふくぜんしん。こんな字だったんだ）。
まだ洗浄過程です。
懐かしのヨコハマSUPER DIGGER。（今はないっすよね）
大阪のあのチームが使ってましたね。
当時、進行方向の ...
MOTOMAINTENANCE・モトメンテナンス 87号
先日取材してもらったＷＰＣ＋ＤＬＣの記事が載ってます。
早速もって反響の嵐！！電話が鳴りっぱなしでございます。
色々と条件を生意気につけさせていただいたので、続々依頼が来ている訳ではありませんが、「年明けに用意するからヨロシク」なんて声を沢山いただいてマス ...
カリスマブロガー登場。
「ＧＳ１０００と日々の日記」というブログでYAHOOブログのランキング1位を誇るカリスマブロガーまめしばさんが打ち合わせに来てくれました。
CRキャブレターのスロットルフィーリングを劇的に改善することができるPEEK製スロットルバルブが大評判になって、付随作業のキャブ ...
窒化クランク。
４ＡＧのクランクです。（たぶん）
窒化したクランクは、ＷＰＣ処理すると、このようにまだらが出る場合があります。窒化すると摺動性のとても良い化合物層が生成されますが、真円を出す為の研磨をすると化合物層の厚みが一定でない為、薄くなる箇所も出て来ます。通常の仕上 ...
ＷＰＣ+ＤＬＣ（ピストンピン）
ＤＬＣに関して、多くのお問い合わせをいただき、ありがとうございます。
ＤＬＣの短所を克服したＷＰＣ処理+ＤＬＣですが、長期的な実証テストを行っていませんので、現在はテスト処理として受注させていただいています。
ＷＰＣ+ＤＬＣの価格表は以下の通りです。
代理店 ...
まったくー。お前らー。
この前の休日、珍しく家でまったりしていると、見知らぬオジサンがピンポーン。
「オタクのお子さんを私の車で・・・」
もしかしてー！！動転しているオジサンをなだめてしっかり聞いてみると、
車とすれ違う時に慧介がメガネを落とし、運悪く引いてしまったとの事。
ど根性 ...
