ユーザーサポートキャンペーンで、参戦された方からレポートを頂きました。
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先日筑波選手権開幕戦TC250&TC400に出場しました。
結果は総合3位、クラス2位でした。
WPC加工して頂いたピストンですが、走行後のチェックで当た ...
カテゴリ:お客様からのインプレ集
これもレストアの楽しみですね。
今回カムを中心にWPCハイパーモリショットを
ご依頼いただいたGS425のOさん。
記念に写真とコメント。
手書きだと愛情感じます。
オトナ何ですから攻撃的でない運転をお願いしますね。
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西は14,000回します。
京都のS本さんより、参戦リポート届きました。
何と優勝!おめでとうございますー。
オヤマデンキのタコメーターインターフェイスも大活躍。
そうそうオヤマデンキのロゴデザインが決まり、近日ステッカー配布予定〜。
(だよね。オヤマくん)
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テイスト XS650
今回のテイストにも多くのエントラントに採用していただきました。
サポートキャンペーンでお世話になったAさんのXS650です。
チカラの抜けたカスタムが素敵ですね。
「僕もこういうの仕上げて出てみたい!」と思ってしまう1台です。
でも色々苦労を聞くと一筋縄では行 ...
あのノートンクラシックは・・
先日施工したロータリーエンジン(ノートンクラシック)のインプレをいただきました。
以前のご紹介記事はこちら
http://blog.livedoor.jp/inspireart/archives/51714397.html#comments
クルマのロータリーには多くの施工例がありますので、今回も効果を期待していましたが ...
ミニろく参戦レポート届きました。
先日のミニろくで見事クラス3位を獲得した二輪工房Crew's太田さんよりリポート届きました。
珍しいTZMでの参戦です。
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複合処理のおかげで終始水温も安定し、不安無くレースが出来たとおもっています。さらにはTZMの中で最高 ...
カリスマブロガー登場。
「GS1000と日々の日記」というブログでYAHOOブログのランキング1位を誇るカリスマブロガーまめしばさんが打ち合わせに来てくれました。
CRキャブレターのスロットルフィーリングを劇的に改善することができるPEEK製スロットルバルブが大評判になって、付随作業のキャブ ...
HRDさんからのお便り。
HRD 原田さんから、
「今頃でごめんよー」とDE耐リポートいただきました。
ご自身のブログの一部なんですが、要はブログでDE耐ネタを書いていたら、「あれっ!リポート出してないじゃん」と思い出していただけたんだと想像しております。
別に期限なんてないので、 ...
7万キロ走っても。
WPC処理、モリブデンショットを施したXR650RのJEピストンです。
7万キロ超えたのでそろそろOHかなと開けてみたそうです。
ハイパーの斉藤さん曰く
「こんなに走ってこの状態は見たことナイ!」
「あんまり綺麗なんで、このまま組んじゃおうかなと思っちゃ ...
べスパ系にお勧めデス。
DCひぐちさんからもらったインプレです。
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車種はP125Xで少しでも延命処置としてすべてのギア、シャフト、クラッチパーツWPC&適所にMOS2処理お願いしました。
現在組みあがり数百㎞走りましたが、まずクラッチの ...
【ユーザーレポート】ナノカーボンPRIME燃費編
お陰様で大好評の「nano Carbon Prime」ナノカーボン プライムですが、早速レポートいただきました。フィーリング向上や、エンジンにやさしい添加剤としてオススメしていますが、もちろん摺動抵抗が減れば、燃費も上がりますね。そんなあたりのレポートです。
(製品は ...









