ショットしましょっと。

WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショットってご存知ですか?

カテゴリ:こんなパーツにお勧め!

C100など古いカブのダウンドラフトキャブ(横向いてるやつ)は、 スロットルバルブの自重で摩耗が激しいようです。 先日手に入れたC100もかなり重傷。 再メッキも考えましたが、 ここは良い実験材料になってもらって、 WPC+モリブデンショットしてみた。 痕は残ったけ ...

NEオンラインショップが、 「gum SPEED STORE(ガム スピーストア)としてリニューアルオープンしています。 ボルケーノマフラー、ストレイガ(NGC JAPAN)マフラーなど、絶賛販売中です。 WPC処理ハイパーモリショット済WISECOピストンも 近々ラインナップする予定です。 ど ...

本日も続々ミッションが送られてきました。 サポートライダーから一番評価が高いのが、 このミッション関連のパーツです。 ギアの入りが良いので、 加速時やジャンプ手前での怖いギア抜けが無くなるのは大きなアドバンテージとの事です。 またロス無く変速できる事でスピ ...

コントロール周りへのWPC+モリブデンショットの例をひとつ。 クラッチ、ブレーキのマスターシリンダー内部と、今回写真がありませんがピストンにも有効です。 レバーボルトも。段つき磨耗防止にもなりますよ。 先日のイベントで感じた事は、興味あるけどエンジン ...

ノーマルに比べ最大5倍もの馬力が出てる横型エンジンを支えるケースには大変なストレスがかかります。縦型エンジンも同様ですね。 目視で確認出来なくてもレッドチェックで亀裂をチェックすると「ゲッ」となっちゃいます。迷ったあげく、お古のスペアとして格下げになって ...

スクーターへのWPC処理、モリブデンショットといえば、 エンジン周りやプーリーボス、プーリー、ランププレートあたりがメインでした。 ところが最近セカンダリーギアへの依頼が増えてます。 ギアは疲労強度が上がり、抵抗も減るので効果が大きい部品です。 お悩みの方 ...

もうお宝の部類に入ってきたNSR250R。 お客様の志向も速さより、長く乗りたいに変わってきました。 排気デバイス(バルブ)へのWPC処理+モリブデンショットは定番となってきました。 動きも良くなってキレイになりますので仕上がりを見たオーナーさんに大変喜んでい ...

WPC+DLCでインナーチューブの依頼が増えてウレシイ限りですが、色々と制限があって断念される方も多く、せっかく興味を持ってくれた方に何か変わりのご提案が出来ないかなと思ってました。 WPCのみでしたらインナーチューブの対応範囲も広く、価格的にも割安で効果 ...

ブレーキの引きずりで悩んでいる方からの依頼です。 小排気量のバイクだと、取り回しまで軽くなったような気がします。 重要保安部品なので、慎重に取り扱える方のみ依頼を受け付けています。 ...

古いジープ(年式不明)のピストンです。 新品出るんですね。 一見2ストか!と思うタテヨコ比。 同じくジープ。 すごいカムプロフィール。どういう理屈でこういう形状になるんでしょうか? かなり状態が悪いですが、替えが無いのでピッチングがこれ以上進行しな ...

先日のスロットルバルブと一緒で、どこかのサイトで「いいんじゃない」って書かれたらしく、いくつかの依頼が来ました。 雑誌の特集にも出てたようですが、未確認。 WPC処理の形成するディンプルの整流効果を評価していただいたようなんですが、なかなか差を実感して ...

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