整備って疲れますねえ。
久しぶりにしたらゼーゼーしちゃいました。
地味に進めていたＣＲ１２５（８４年式）は何とかカタチになり作業終了です。
RM125(79)に付けてたPWK34付けたらエンジン1発で始動。ホントこのキャブは調子が良いです。あんだけ水没してたのに、電装が生 ...
カテゴリ：CR125R(84)
お下がりですが。
【いったい旧いモトクロッサーを再生すると幾らかかるのか？】
中途半端に古いＣＲ１２５(84)編
シート張替えまで辿り着きました。
こんなトコロも酷い状態。外すのにも手間がかかります。
ホント進まないです。
子供のチャリンコのサドルって、ホームセンターは勿論、 ...
理想のレストアとは。
【いったい旧いモトクロッサーを再生すると幾らかかるのか？】
中途半端に古いＣＲ１２５(84)編
レストア始めると、新品のようにピカピカにして皆さんに褒められたいけど、褒めてくれるのは一瞬で、しかもあまりキレイにすると、乗るのがモッタイナイ。
どうせ部品が無い ...
塗装以外の手もあるよ。
【いったい旧いモトクロッサーを再生すると幾らかかるのか？】
中途半端に古いＣＲ１２５(84)編
いつもはガンコートでブラックに塗ってるエンジン。
同じじゃつまんないのでブラストしたまんまで組んじゃいました。
ガンコートのクリアがベストなのは解ってます。
安く ...
次回は任せとけ。
直すのがユウツになるのが水回り。
炉でケースと、GM-8300を暖めて・・・
粘度が柔らかくなったところで一気に塗ります。
タイラな表面を作る為、クリアファイルを切って貼り付け。
前回柔らかいビニールを貼ったらシワシワになったので、厚手のコイツに期待してます。
...
もうホンダさん！
【いったい旧いモトクロッサーを再生すると幾らかかるのか？】
中途半端に古いＣＲ１２５(84)編
エンジン回りのパーツを発注したら、
残念クランクケースガスケットがナイ。
その他欠品多しです。
スズキさんでは79年モデルでも殆ど部品出たのに・・・。
ガスケットなん ...
これは良い買い物。
ヤフオクでＣＲ１２５のパーツをゲット。3,800円也。
残念ながら８３モデルですが、
部品取りとしては良い買い物ではないかと。
エンジン、極上のラジエターセット、ラジエターホース、電装関係。
実はホース目当てなんです。殆ど部品出ないんでウレシイな。
電装関係も現在 ...
Ｆサス準備ＯＫ。
【いったい旧いモトクロッサーを再生すると幾らかかるのか？】
中途半端に古いＣＲ１２５(84)編
ヤフオクでＦフォーク入手。９８０円でした。
若干点錆ありますが、良いとしましょう。
８８年モデルかなあ。
オイルシール逝ってるので交換します。
おっ。カートリッジ ...
錆びナシだけど。
【旧いモトクロッサーを再生すると幾ら掛かるの？】
中途半端に古いＣＲ１２５(84)編
フロントサスの錆びが酷かったので、Ｒサスも期待してませんが、なにやらロッドがカバーされていてロッドが見えない。
純正はこんなサスだったかなあ。
分解してみると、錆一切ナシ。 ...
良いお年を。
今年のブログも今日でオシマイにします。
これからは大掃除の合間を縫って、仕掛品の作業を進めよう。
XLH1000(73)のクランクケース。
Ｔさんのアドバイスを受け、鋳物に適した４０４３の溶接棒をウチのチームメイトであり「揃えられない物はナイ」と豪語する工具商Ｏハシ ...
ペラが外れん。
【旧いモトクロッサーを再生すると幾ら掛かるの？】
中途半端に古いＣＲ１２５(84)編
問題児ウォーターポンプ回りと格闘です。
ポンプペラが固着して外れません。ナメタ。
ココはなるべくエンジン開ける前に外さないとペラを固定するのが難しいんですが、バラす時はどうも ...
