2015年07月22日
ボンネットトラックP-HTS12型改 走行3万km 応談
珍しく、中古車サイトGoo-netの「日本その他メーカー」を見ていると、「いすゞ P−HTS12型改 切替4WD(Hi Lo)」なるボンネットトラックが現れました。なんで「いすゞ>その他」じゃないんでしょ?
P-HTSという形式はTS系ボンネットトラックの名残りですが、平成に作られた最終のモノです。ボンネットサイドにはJT191時代の丸い字体のISUZUエンブレム、内装を見るとメーターパネルにはアスカやJT0時代の角ばった字体のISUZUエンブレム、ハンドルにはM型のいすゞマークがついています。
元は除雪車だったという事で走行はわずか3万キロ。
いすゞ P−HTS12型改 切替4WD(Hi Lo) 実走行 クーラー パワステ シンクロ5速 車検切れ 現状渡しとなりますGoo-net
詳しくはこちらのブログ記事の後半。
トラック バイク ハーレー 中古車 お任せください‼︎ 滋賀県 草津市 カラーズのブログ
以前、Old Timerにも載った事がある様です。表紙に「現役復帰で魅力爆発・ボンネットトラック再生野郎」とあるので、この号でしょうか。残念ながらこの号は見覚えがないので持ってません。
HTSは4x4で後ろ1軸、除雪車という事なので元はこんな感じ?
mixiチェック
P-HTSという形式はTS系ボンネットトラックの名残りですが、平成に作られた最終のモノです。ボンネットサイドにはJT191時代の丸い字体のISUZUエンブレム、内装を見るとメーターパネルにはアスカやJT0時代の角ばった字体のISUZUエンブレム、ハンドルにはM型のいすゞマークがついています。
元は除雪車だったという事で走行はわずか3万キロ。
いすゞ P−HTS12型改 切替4WD(Hi Lo) 実走行 クーラー パワステ シンクロ5速 車検切れ 現状渡しとなりますGoo-net
詳しくはこちらのブログ記事の後半。
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以前、Old Timerにも載った事がある様です。表紙に「現役復帰で魅力爆発・ボンネットトラック再生野郎」とあるので、この号でしょうか。残念ながらこの号は見覚えがないので持ってません。
HTSは4x4で後ろ1軸、除雪車という事なので元はこんな感じ?
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