モバイルSuicaでもシステムトラブル 原因は電源工事マニュアルの間違いというオソマツ
システムトラブルが発生したのは、６月24日でした。
JR東日本の発表によると、システムトラブルは同日深夜の0：37分に発生し、�‘閏劼離曄璽爛據璽検�06：33復旧）、�▲咼紂璽�ードによるクレジット決済（みどりの窓口、エキナカ・駅ビル内店舗：09：20復旧）、��モバイルSuicaの利用（入金チャージ、定期券・グリーン券の購入、クレジットカード登録操作等：午後12：44復旧）、�い┐�ねっと・旅行業システム（えきねっと・JR東日本びゅうダイナミックレールパックでの新規予約、乗車変更、払い戻し操作）が使えなくなったといいます＝上表＝。
通勤ラッシュの大混乱が発生しなかったのは土曜日だったためですし、多くの店が開店する午前10時までに決済機能が回復したのもラッキーでした。とはいえ、没落傾向が顕著な当国が、世界に誇り得るITシステムのトラブルは、関係者に大きな衝撃を与えたと推測されます。
配電盤「NO.４」か「NO.6」か 現場は正しく間違えた
何と言ってもSuicaシステムは、みずほ銀行のATMトラブルやマイナンバー・システムのサーバーダウン、住民票の別人情報出力などが起こるたびに、「例えばSuicaのシステムでは……」と比較されてきました。全国銀行データ通信システムと並んで、IT関連では「日本ってスゴイ」の代表格といっていいでしょう。
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