21

ブルームバーグによると、中国は化石燃料車の販売を全面的に終了する予定だという。

中国は世界最大の自動車市場であり、昨年販売された自動車は2803万台で、2015年の販売台数に対して13.7%需要が増加した。同国は既に、自動車メーカーに対して電気自動車の製造と販売を奨励する、多大な施策を行ってきた。この施策の中には、外国の自動車メーカーが電気自動車だけを製造する場合に限り、中国国内の自動車メーカーとジョイントベンチャーを作ることを許諾することも含まれている(これは同国内でOEMを行なうときに標準的に要求されるものだ)。

政府はまた、補助金を含め、OEM向けに多くのインセンティブプログラムを用意している。これはより多くの電気自動車を販売するという取り組みには良い方向に働く反面、その反対方向の負の側面も伴う。この先ある時点で、化石燃料と電気自動車を併売している自動車メーカーたちは、全土でビジネスをすることができなくなるのだ。

政府が最終的に従来の化石燃料車を廃止すると宣言したのはこれが初めてではない。フランス政府は7月に2040年までに化石燃料車の販売を中止すると発表し、英国も同様のタイムラインに従うことを表明…
続きはソース元で
http://jp.techcrunch.com/2017/09/11/20170910china-plans-to-ban-sales-of-fossil-fuel-cars-entirely/

China Fossil Fuel Deadline Shifts Focus to Electric Car Race
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-09-10/china-s-fossil-fuel-deadline-shifts-focus-to-electric-car-race-j7fktx9z


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22:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:13:07.74 ID:tIh+RD5N.net

世界で最も車売れてる市場でこれは痛いな


33:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:22:15.61 ID:JSTWtFZn.net

>>22
もう庶民まで行き渡ったし不景気になって需要も急降下
今から電気自動車の為に中国に投資するもの好きもいないわな


37:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:26:47.92 ID:IhMlh1H4.net

>>33
毎回そういってるけどいつになったら中国破綻するの?w


6:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 14:59:03.72 ID:ImpG35Kq.net

日本車全滅


7:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 14:59:32.55 ID:6XhSH/AN.net

マツダ オワタ


8:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 14:59:35.78 ID:U9frrVxd.net

確かにやるなら今のうち


10:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:01:19.63 ID:V60iqbbi.net

われらが日本は、財務の金の出し渋りで、インフラ整備ができてない。やがて日本の
自動車会社もガラパゴス化するやろうね。


12:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:02:19.89 ID:16b+a/jE.net

電気需要増加を見込んで、原発大量増設とセットだろ


16:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:05:37.91 ID:9mQRa3gK.net

これが成功したら中国が主導権握るだろうな
日本もいつまでもガソリンにしがみついてちゃダメ


19:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:08:13.87 ID:Vtfybh0h.net

安倍支持者「日本のエンジン部品は世界一!・・・」


42:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:33:45.42 ID:Z+a4gDYX.net

>>19
まあ間違っちゃいないからね


21:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:12:50.75 ID:p2qsZdjp.net

電気自動車でがんばってくださいとか・・・。
まぁ使用頻度の少ないひとは電気自動車でいいよな
PM2.5も減るだろうから悪くはない


52:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:40:10.34 ID:LgsKkUNI.net

おまえらは中国で電動バイクが普及してるの知らないだろ
中国がその気になればEVも本格普及させる勢いだ


29:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:18:38.93 ID:t1AM/Y3o.net

PM2.5で世紀末的な様相の北京を救うためには
ガソリン車を禁止するしかないからな
いずれは禁止するけど、あとは”いつ”それを実行するか
だけだろ


26:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:16:30.76 ID:OkUBqbLq.net

世界で一番「車」が売れてる国で、「VW」とか「GM」は世界総売上の3分の1以上を
中国市場に頼っとる訳やから、影響大ですな。


30:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:18:44.89 ID:p2qsZdjp.net

どうせ国内市場は中国製電気自動車でやるつもりでしょう
部品点数も少ないし外資外しの一環でしょうね
中国市場はもう余り当てにはできない


46:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:35:39.85 ID:nEY9CsrF.net

これからはEV、水素じゃないね

日本もEVステーションを頑張ってつくらないと遅れる

まずは高速道路からはじめよう


43:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:33:53.18 ID:rP2EELQB.net

トヨタオワタ


50:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:39:36.98 ID:ULDNnyfB.net

フォルクスワーゲン死ぬな

今ごろメルケルは総統閣下のように幹部以外を外に出して暴れてんじゃないか?


31:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:18:49.08 ID:FovkIGlD.net

オレが昔遊び行ったときはチャリンカー
だらけだったけど、ほんと変わったよな


84:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:12:49.15 ID:KiPpSjxV.net

>>31
同じく
20年前の北京は道路もガラガラでまだまだ鄙びてた
郊外に3輪の軽トラみたいなの走ってたのが印象的だった


85:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:13:21.43 ID:ihferUBw.net

>>31
そしていつのまにか日本では車買えなくて自転車が多くなってるとか


41:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:32:56.87 ID:FovkIGlD.net

そのうち日本人が中国に出稼ぎとかが
スタンダードになってくるんだろうな
すでに少数いるしな


55:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:41:55.43 ID:rnyZD5Ri.net

そろそろ中国が自動車メーカー買収に走るかな?


77:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:03:18.57 ID:fG6iE6vO.net

電力の供給間に合うんか?
山岳地帯とか電気よりも化石燃料のが扱いやすいやろ


53:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 15:40:59.27 ID:p2qsZdjp.net

おそらく原発建てまくりでしょうね
怖いわw


80:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:09:10.13 ID:TRM4GSr6.net

そうしてチャイナ中のEVが爆発するんだな
キングスマンのラストみたいにみんな爆発する


90:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:18:26.87 ID:mWkGBs5V.net

>>80
日本製のタカタエアバッグは付いてないから大丈夫だよw


94:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:25:20.57 ID:/cMqhmFJ.net

エンジンからモーターに変えると部品点数が大幅に減るから技術力のない国でもそこそこのものが作れる


96:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:27:36.06 ID:fQdJSK0q.net

ガソリンスタンドで5分以内にフル充電
高速500km走行
電池の耐用年数が30年
だったら即普及するwww


99:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:30:05.56 ID:f4k0+ZBC.net

>>96
トヨタの全固体電池を待つしかない
出力3倍、充電時間1/10、電池寿命10倍に伸びる
リチウムイオンはパナソニックの新型でも大型化して数パーセント(進化なし)
必要なのは充電ステーション(過渡的なものだから不要)じゃなくて、
次世代電池なんだわ・・・EVが普及するかどうかはこれで決まる
リチウムイオン電池のままではEVは主流になれない


174:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 17:18:50.98 ID:dWi4aGJo.net

>>99
おそらくトヨタは失敗するでしょう
そういう一発逆転を夢見ている時点ですでに追い詰められている証拠です


101:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:30:56.99 ID:Vtfybh0h.net

トヨタ社長が泣いた訳が判るわ。不安になるわな・・・


103:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:31:44.21 ID:ErH3W3Zd.net

日本は、ハイブリッドにこだわりすぎ。
化石燃料会社の保護の為か知らないけど、利権にしばられすぎている。
その為に、日本は世界から遅れ始めていることは確か。
ガラケーの次は、ガラカーかもね。


131:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:48:12.93 ID:X2yJxVGz.net

>>1
かつて国土から雀を根こそぎ一掃した国だから、
やってやれないことはないだろうな。

代替手段として何を検討してるのかは知らんけど。


113:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:38:20.52 ID:2Ze8nb/d.net

はなくそワーゲンどーすんの


130:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:48:00.38 ID:uNAS0nvS.net

ワーゲン様は全販売台数の半分近くを、こんな国に頼っているんだろう?
今後大丈夫ですか?www


138:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:52:56.30 ID:4MpAS2hr.net

>>1
今年一番驚いたかも


141:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:53:54.43 ID:07Ek6RyM.net

結局
自動車メーカーが弱い国が電気自動車にシフトすることにより
既存のメーカーを締め出そうとしているようにしか見えんな


146:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 16:57:20.42 ID:L1ZikmM1.net

当然抜け道は用意してて自国の化石燃料車だけを国内市場で販売するんだろ
たぶん他の国でもそういうの考えてるんじゃないかな


151:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 17:01:51.06 ID:iCkLE5AP.net

アメリカもトランプ政権終われば内燃機関全廃になりそうだけどな


154:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 17:03:29.70 ID:Vtfybh0h.net

>>151
日本オワタ


153:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 17:02:59.73 ID:r0dJzayD.net

全固体電池のトヨタ一人勝ち 
どうやってもトヨタは勝ちます。


157:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 17:06:13.69 ID:iCkLE5AP.net

>>153
ものが出来ないことにはなぁ・・・・
期待はしてんだけど
いまいちウサンクサイと言うか何と言うか
早く完成すればいーね


180:名刺は切らしておりまして 2017/09/11(月) 17:21:13.14 ID:nEY9CsrF.net

2020年代はEVが一気に普及する
これは確定


元スレ: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1505109151/