イーロンマスク

EV「モデル3」の量産に苦戦しているテスラ。なかなか軌道に乗らないのはなぜなのだろうか。

ボトルネックは大きく2つある。電池パックと車体の組み立て工程だ。モデル3の電池生産は2017年1月、米ネバダ州に開所した世界最大の電池工場、ギガファクトリーで行われている。作られているのは、パナソニック製の円筒型リチウムイオン電池「2170」だ。パナソニックが作った電池のセルを、テスラがモジュール化(組み立て)する。

この組み立ては、ロボットを活用した完全自動化ラインで行う予定。しかしこの4つの工程のうち2つの立ち上げを委託していた業者が機能せず、結局テスラ自らが行うことになった。

そのため、当面は手作業での組み立てを余儀なくされた。これには自信家のマスク氏も「われわれがいささか自信過剰になりすぎていた」と肩を落とす。車体組み立ての行程においても、同じく部品の自動組み立てのスピードが上がらない。

 そこでテスラは、2016年に買収したドイツの自動生産設備大手グローマンのチームを動員して、自動化工程に人を配置する半自動化ラインを導入。完全自動化が可能になるまでの「つなぎ」として活用することにした。

決算発表の当日に行われた電話会見でマスク氏は、「モデル3の苦戦はあくまで時間の問題。全体計画の中で現在の誤差は極めて些末なことだ」と強気の姿勢を崩さなかった。だが一方で、自ら「生産地獄」と表現する現状について、「こんな経験は二度としたくない。(11月の)感謝祭の日ですら、ほかのテスラ社員と一緒にギガファクトリーにいた。週7日、みんながバケーションを楽しんでいるときもだ」とも漏らした
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180210-00208352-toyo-bus_all&p=1


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2:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 14:57:57.08 ID:324mYH/40.net

高級なブランド会社のイメージから日本の下町工場のイメージになったw


64:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:24:47.12 ID:3SvA2gz50.net

>>2
ソリすらまともに作れない日本の下町工場なんざと
一緒にするんじゃねぇよバーカwww


66:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:25:47.34 ID:9acIjZFq0.net

>>2
it虚業の間違いじゃね


79:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:34:30.23 ID:nNEWsbwv0.net

>>2
IT成金が金を集めてるようにしか見えんが


8:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:03:25.70 ID:eqVIudiR0.net

他のメーカーが本気だしたら多分倒産する


775:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 22:10:43.79 ID:FgitcErA0.net

>>8
その通りだね。 大手も動き始めたから、時間の問題だろう。


9:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:04:49.85 ID:Wb5Oz88c0.net

自転車操業なんでしょ?


898:名無しさん@1周年 2018/02/11(日) 03:11:35.64 ID:E679L21K0.net

>>9
自動車操業です


10:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:05:17.50 ID:81HnWPd40.net

アレレー?ヤバいんじゃないの?


27:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:11:13.38 ID:4CoostQI0.net

>>1
車の形をしたビットコイン


629:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 19:15:05.08 ID:jo1aZbm30.net

>>27
うまい表現だ


415:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 17:30:11.89 ID:V/YT8SzD0.net

>>27
合ってるかどうかはともかく
とても気持ちがいい表現


29:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:11:59.14 ID:dcD68uy70.net

エンジンが無いから車の組み立てなんか簡単だと思ったんだろうな


30:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:13:37.00 ID:yeTiKbkX0.net

車自体というより電池でつまずいてる時点で


32:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:13:46.51 ID:x4Akum690.net

結局モノ作りってそういうもんなんだな。
設計や計画が立派でもどうにもならん。


35:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:14:41.15 ID:GbIKpUFN0.net

コインチェック臭がする‥


39:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:17:48.47 ID:dcD68uy70.net

この社長が半年でもどこかの工場で働いてたらな
ミクロン単位で作った小さな部品を一つ一つ人間が検品してるとか想像もしてないだろうな


53:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:21:56.67 ID:hRPaoO6j0.net

IT屋は世の中の森羅万象すべてがITだけでどうにかなると
勘違いしてるのが多いな。


208:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 16:32:44.22 ID:zZA3brNZ0.net

製造業は日本にまかせておけよ。外人のずぼらさじゃ無理


43:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:18:54.41 ID:5GcSi5/D0.net

ラインの見通しが立ってないのに発売時期や価格なんか決めちゃうと、そらヤバイ。


45:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:19:29.18 ID:Or4KtkCF0.net

>>43
投資詐欺だから、しゃーない


250:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 16:48:51.01 ID:5gEAzg480.net

コンピュータ畑の人だから、リアルでも自動化も出来るはずと見切り発車しちゃったんだよね


180:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 16:18:06.03 ID:rzsCvm8B0.net

ここの社長、いつも発言が攻撃的で勢いあるけど
やっぱり口だけ野郎だったのか


47:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:20:08.60 ID:+CdRP9NS0.net

取らぬ狸の皮算用やエイヤに嘘で
根拠も無いのに最初に大々的に発表

いつものパターン


55:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 15:22:22.36 ID:OiDdZ0J/0.net

そんな安くできんのかよという危惧が現実になったか


162:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 16:11:51.12 ID:uy6Zrp+W0.net

でもこれをもし、テスラが乗り越えたら既存のカーメーカーヤバイよ。


257:名無しさん@1周年 2018/02/10(土) 16:50:46.48 ID:rKaJbDXQ0.net

アメリカの方がダイナミック
日本のチマチマ改善と違う


元スレ: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1518242140/