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マンフロットは、トラベル三脚 befree の後継として、befree advanced (ビーフリーアドバンス)シリーズを3月5日より発売した。実売価格は約3万円。カーボンではなくアルミニウムを採用したモデル。重さが1.5kgになってしまった(カーボンは1.1kg)ものの、耐荷重は倍の8kgに。

befree アドバンスは従来モデルの縮長 40cmはそのままに、新雲台と本体部の強化で耐荷重を4kg から 8kg に大幅アップ。ミラーレスや小型一眼レフカメラだけでなく、一眼レフカメラやズームレンズ等、対応機材の幅が広がります。

脚の折りたたみや角度調整もより使いやすくなり、付属のボール雲台はフリクションコントロールやパンロックを装備。脚ロックやカラーの異なるモデルからお選びいただけます。






https://www.manfrotto.jp/release-befree-advanced


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830:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/21(水) 15:18:20.98 ID:ah/QALlW0.net

先日発表されたマンフロットの
ビーフリーアドバンスってどうかな?


831:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/21(水) 17:28:53.94 ID:YHGsbeMS0.net

>>830
ビーフリーのカーボン買おうと思ってたけど、それ出たから迷ってる。


838:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 00:38:57.02 ID:CB2pkexx0.net

https://www.manfrotto.jp/befree-advanced-series

対荷重が倍の8kgだけど、値段も倍だねw

>>831
俺もカーボン買おうとしてたから迷ってるw
ヨドで約30kだからな~


833:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/21(水) 20:48:51.77 ID:gmYrY8VI0.net

Befreeは三又がウイークポイントだったけど
新型はまともになったのかな


834:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/21(水) 20:57:20.09 ID:hjEHTjzC0.net

クイックシュー交換できるなら買っちゃうかも


840:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 09:17:35.46 ID:kEUjCBf40.net

Befree Advancedって22.5mmの脚で最大耐荷重8kg
30mmの055と同じっておかしいな
社内基準を変えたのか


839:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 07:33:22.14 ID:SH/5AAyAa.net

来月発売か
完全に190食った感じよね
俺は迷ってたから新しい奴買うことにした
あとは脚のロック形式をどっちにするかだな


842:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 09:37:14.21 ID:V4JaIo5f0.net

190go!を1段細くしてトラベラータイプにした感じだね>Befree Advanced

大胆な風車というか卍型の本体デザインを止めたのはやっぱり問題があったのか


843:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 09:40:40.34 ID:V4JaIo5f0.net

そのうちカーボンモデルも出そうだな

あとゴリラポッドもな


849:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 17:45:28.32 ID:hGTUwBkSp.net

あれ? この雲台はアルカ型対応なのかな?
何にしてもかなり小さいクラスでしょ。


852:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 19:29:49.10 ID:HQyKw2+uM.net

>>849
プレートは、アルカスイス互換
雲台は、アルカスイス非互換


855:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 21:29:44.99 ID:CB2pkexx0.net

雲台は現行のよりマシかもね。
この新型に90°コラムが付いたのが出たら
190GOも食っちゃうねw


856:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 21:39:28.07 ID:rXGGlEY60.net

>>855
脚径が3mmも違うから完全にクラス違いに決まってるだろ


857:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 22:48:11.75 ID:CB2pkexx0.net

>>856
耐荷重の話なんだけど、
190なんかクラス違いで耐荷重が負けてるがな。
まあ、風等の振動による影響は知らんけど。


858:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/22(木) 22:55:27.56 ID:hGTUwBkSp.net

>>857
JISやISOの基準に則った測定数字とかとは縁もゆかりもない単なるカタログの飾りだから無視するのが正しい。


860:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/23(金) 00:59:35.80 ID:s+rerQbG0.net

積載重量の基準に限ってはソースが無いのがソース


927:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/26(月) 09:46:05.07 ID:nURRS5to0.net

マンフロットの190GOとビーフリーアドバンスのどっちが買いかな?

高さと価格は同じくらい、
ギミックと携行性の違いがあるみたいだが。
嫁は無関心、煮詰まらない。。。


933:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/02/26(月) 12:54:52.66 ID:ODKgKVsqd.net

>>927
ビーフリーアドバンス。

理由
190は中途半端

大型は37mmくらいのがほしくなる
しかし重いのでそこそこのが欲しくなる28mm
しかし、それでもレベリングベースやらプレートを付けていくと携行性が悪くなっていくので
トラベル三脚が欲しくなる

25mmの190は帯に短し襷に長し


30:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 08:33:44.92 ID:Lbsm1zq/0.net

α7R3でbefreeカーボン使ってるから買い換えるほどでもないんだよな


28:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 07:30:57.48 ID:jH1DUIvEa.net

befreeアドバンス買った猛者おらんの?


31:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 09:32:38.00 ID:zhOI3Ywh0.net

>>28
実際に触ったけどお手軽なトラベル三脚として悪くないよ
アイレベル的にある程度の機材を扱う女性に売れると思う


35:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 18:00:40.26 ID:yyDqs7SEa.net

>>31
悪くないのか
安物買いの銭失いで
befreeアドバンスか
マンフロの055カーボン4段か
気合入れてマウンテニアの3542L
で心が揺れる日々


37:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 19:20:04.86 ID:zhOI3Ywh0.net

>>35
どの程度のボディとレンズによるけどね
撮影メインじゃない旅行や外出(システムも標準域まで)に持っていく前提ね

てか、その選択肢だとある程度の重さのシステムを想定しているように見えるけど
befreeは非常時に超望遠で使ってもバランスを気遣って無風なら撮れます程度だと思うよ


36:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 19:07:42.54 ID:m+vefb1A0.net

その3つで揺れるって、再度一から考え直した方がいいな。


33:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 15:39:32.37 ID:YCii9oY6p.net

befreeアドバンスのカーボン出れば即買うんだけどな
いつ頃出るんだろう


34:名無CCDさん@画素いっぱい 2018/03/12(月) 16:15:17.55 ID:f+MtfYyO0.net

befreeの普通のが出て二~三年後にカーボン出た記憶あるから、アドバンスのも来年か再来年じゃね?


元スレ: http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1520419940/http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1508765705/