自動運転車で事故を起こした際の責任の所在について、日本人の多くは「運転者」にあると考えているのに対し、ドイツ人は「自動車メーカー」にあると考えていることが、損害保険ジャパン日本興亜が行った調査で分かった。

ドイツ人の方が自動運転技術に関する認知度も高く、同社は「認知度の低さが技術への信頼感の低さにもつながっており、責任も運転者にあると考える傾向がみられる」と分析している。

ドイツと比較したのは、日本の自賠責保険の制度がドイツを参考にしてつくられており、経済規模や自動車メーカーを多く抱えるなど類似点が多いため。調査は昨年2月から今年2月にかけてインターネットを使って実施。両国の20代~70代の男女計6600人分の回答を集計した。

事故の責任の所在について複数回答方式で聞いたところ、日本では「運転者」との回答が55.6%と最多で、2位が「自動車メーカー」(48.2%)だったのに対し、ドイツでは「自動車メーカー」(46.1%)、「運転者」(35.9%)の順だった。3位は両国とも「プログラム作成者」だった。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180411/bsa1804110500003-n1.htm


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2:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 07:17:13.08 ID:S9B7ir6m.net

知ってた


5:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 07:21:15.63 ID:7tuHh9lJ.net

米国もメーカーだろ


7:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 07:24:19.10 ID:r+1TtUrl.net

責任をメーカーにしておかないと普及しないし、技術も向上しない


11:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 07:49:01.53 ID:LZnXLn8j.net

×運転手
○所有者

勘違いしないように


92:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:46:57.99 ID:LzUhcBER.net

>>11
ディーラーも大変だな


94:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:49:21.20 ID:SCNaCdWH.net

>>11
常に一括で自動車購入してる俺は責任回避できないわw


12:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 07:52:34.14 ID:ERI2iLvw.net

日本は猶予が無いからな
メーカーに責任押し付けたら開発しない
さっさと導入しないとどちらにせよ老人が事故起こす


15:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:02:47.86 ID:cHgRwRdR.net

>>12
そうすると海外で車売れなくなるな。
運転手責任で開発すると、ちゃんとメーカーが責任取れるくらいの高い技術と完全度と自動運転事故対策ノウハウ無いのでは海外で膨大な賠償金の嵐でメーカーは終わる。


112:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 10:18:26.21 ID:ZnoN42RP.net

>>12
逆に自動運転なのに責任問われるものを消費者が買うと思ってるのか?w
一瞬も気が抜けないなら普通の車乗った方が安心出来るわwww


23:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:22:59.77 ID:gEbR1zB/.net

このままだと中途半端なことになって廃れそうだな


18:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:11:47.23 ID:I5gNKA1L.net

世界標準にしとかないと、負けるぞ


17:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:11:29.11 ID:J2m8YBI+.net

現状なら運転者だし、将来的にはメーカーだろうなと。
ちゃんと前提条件明確にして聞いてるのかね。


20:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:17:03.03 ID:zooQI58d.net

運転者責任なら自動運転なんていらねぇ


46:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:02:01.07 ID:icME8lqM.net

>>20
実際、運転免許も要らねえってのが増えるかもな


19:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:15:25.98 ID:5Cijmf+F.net

責任がメーカーとした場合
保険やクレーム受付の窓口、法務が事務職のメインの仕事になるな


25:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:34:07.85 ID:XA6FBQTt.net

日本は運転手をアシストするための自動運転。
外国は自動制御カーという自動車とは違う交通システムを構築しようとしてる。


26:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:38:34.12 ID:X/Errywm.net

これで外車が売れるよwグローバル競争で日本メーカーは終わった


30:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:48:16.70 ID:md0Dw01V.net

運転補助程度なら運転者に責任があるのは当然だけど
完全自動運転だったら運転者は車自体だろ。責任は当然メーカー。


35:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:52:06.50 ID:wAJ0jdDh.net

自動運転でもずっと起きてて見張ってなきゃダメなら自動運転いらないw


37:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:52:50.20 ID:zejPvPdk.net

世代交代していって古い自動運転プログラムが現れたとき、メーカーの責任でバージョンアップできるのかな


39:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:53:17.07 ID:tK+7NOCX.net

自動運転中も手動に切替えられるから過失責任を問われる


41:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:56:35.21 ID:NDqqm5gT.net

責任が運転者にある以上、絶対に売れる事のない技術だな。


42:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 08:59:53.59 ID:SCNaCdWH.net

しかし、凄いな。
税制で優遇して、過失等の責任まで自動車会社を優遇かw
責任等を考えて、富裕層は輸入車、貧乏人は国産車に分かれるのだろう。
まぁ、輸入車に乗るからいいわ。


44:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:00:37.52 ID:0Xd5zxPI.net

メーカーが政府に甘やかされているから
その政府を選んだのは国民という自己責任


48:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:03:38.31 ID:4KvflfIY.net

>>1
日本人の多くはじゃなくて自動運転関係者はの間違いだろ
ほんとーにショーもない国だな日本は


73:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:27:08.46 ID:YuWE8wcl.net

アンケート取ったのトヨタ社員だろw


58:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:13:58.02 ID:fJUcIOIP.net

そら自動運転の認識の違いだろう
存在してもない自動運転を想像してるか
現在ある自動ブレーキや車線アシストを想像してるかの違いだろう


66:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:21:26.74 ID:5s8Mx+ae.net

仮想通貨もハッキングされて盗まれた
ハッキング対策が完了しない状況で何かを進めても意味が無い


76:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:29:23.84 ID:XS5KzYcH.net

メーカーが責任をとらないとなると致命的な不具合があってもすぐに修正するなんてことしなくなるかもな
不具合が原因の事故があっても、俺、知らねするためとか


82:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:35:15.59 ID:lXXQeHiY.net

これでは日本の自動車メーカー製の自動運転は信用できないな


84:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:37:42.96 ID:s5M+XetK.net

メーカーの責任にしたら何とか事故って
金をふんだくろうとする輩が出るやん
壊れたら保証は家電同様つけるにしてもそれ以外メーカーに責任ないだろ


101:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 09:59:06.77 ID:cPhN6SdD.net

何時でも真っ先にメーカー保護。利用者購入者は置き去り。これが日本のお役所。


116:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 10:25:01.17 ID:GHj6tBPH.net

>>101
メーカーの責任にすればメーカーはその分値上げするだけじゃん
要するに今まで自動車保険料として所有者が払ってた額を
メーカーが代わりに払うだけ


103:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 10:03:31.20 ID:Pi52neSB.net

自動運転で事故も減ることになってるわけだし
基本的にメーカーの責任にすべきだが
悪用するのがいるだろうから、利用者の責任も個別に問われるようにしとかないとまずいと思う


106:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 10:08:03.18 ID:87EUQLEZ.net

そりゃそうよ、今の時点でまっっったく完成されていない
自動運転なんてもんを信用して生命を預けちゃう
運転者の責任だろw


109:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 10:11:29.98 ID:LzUhcBER.net

だいぶ先のどこかでメーカー責任になるんだろうが
今はその時じゃないわな


117:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 10:25:57.25 ID:RA/0CgxP.net

自動運転が実用化すれば日本のメーカーも変わるのか?

メーカーが責任取るなら少々高くてもドイツ車買ったほうがいいじゃないか


160:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 12:21:33.30 ID:TtudI4hJ.net

日本はトヨタに忖度して運転者の責任になるよ


161:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 12:23:14.06 ID:i7UlqHTR.net

ドイツ国内ではメーカー責任(日本車も)になって、
日本国内では運転者責任(ドイツ車も)になるんじゃね。
日本メーカーも外国ではちゃんと対応するんでしょ。


185:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 14:12:25.28 ID:iQAPk+7h.net

メーカー責任にしないと絶対に普及しないだろ
後ろ向き過ぎ


168:名刺は切らしておりまして 2018/04/11(水) 12:49:18.43 ID:bCAH1Qgo.net

メーカーにしといた方がいいねまぁレベルがいくつかによるけど完全自動運転ならメーカー


元スレ: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1523398436/