KDDI、JapanTaxiなど5社は11月14日、自動運転タクシーの実用化に向けて協業すると発表した。

2020年夏をめどに都内で実証実験を行い、22年度以降の事業化を目指す。タクシーのドライバー不足などを解決する狙い。

協業するのは、自動運転システム開発のティアフォー、配車アプリ開発のJapanTaxi、損保ジャパン日本興亜、KDDI、3次元地図開発のアイサンテクノロジー。19年から20年にかけて、自動運転システムを導入したタクシー車両を最大10台開発し、自動運転の技術レベルやリスク、運行管理のオペレーションなどについて段階的に精査していく。

ティアフォーが自動運転タクシー車両や運行管理システムを開発し…
続きはソース元で
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1911/14/news095.html

https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2019/11/14/4139.html


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4:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:07:11.07 ID:y9KGs33T.net

お安くなるなら利用しまくりたいな


3:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:06:00.20 ID:Qu9Rjeu/.net

トータル・リコールに出ていたタイプのか?


6:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:08:48.58 ID:JHjySVXB.net

自動運転の実用化は成功しない気が最近してる。


10:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:16:38.52 ID:PTgoemqN.net

細い路地とか行けるのかしら


13:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:19:54.05 ID:un5X54An.net

>>10
むしろお得意分野だろ


19:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:26:51.52 ID:WP0c1GBk.net

>>13
狭い路地には、玄関前の植木とか、座り込んだ老婆とか、石蹴りしている子供とか、いろいろな障害物だらけだよ


23:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:30:08.14 ID:wn7MFkSm.net

>>19

それは、高精度地図情報や車載ロケーターではなく
カメラによる認識、レーダーによるサポートで対応可能


12:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:18:06.49 ID:HQuy3ZPe.net

きたー 乗るぜー


11:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:18:01.29 ID:qW4iXInw.net

先に長距離のトラックじゃね?


15:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:24:30.93 ID:WP0c1GBk.net

自動ブレーキでさえ、未だに不良品だらけなのに、

自動運転タクシーって未来を見すぎ


20:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:27:53.61 ID:WnD1Pg0c.net

都内で自動運転なんてできない


って
すぐ気づくだろ
ふつう


22:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:29:50.40 ID:WP0c1GBk.net

>>20
都内と言っても、お台場の一部(オリンピックに合わせて、選手村と競技場間の一部だけ) とかのレベルだろ


27:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:33:24.32 ID:jTgKokrF.net

ポートライナーやユリカモメ程度の自動運転ならまず、受け入れられる。
専用の隔離した道路を作ってタクシーを走行させろ。


29:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:34:59.65 ID:tenNyKIy.net

自動運転には手動運転が邪魔


31:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 15:37:03.78 ID:F1mm0MdB.net

事故ったら誰のせいなの


46:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 16:06:29.11 ID:CLChyVVf.net

自動運転の話題なのに「目指す自動運転のレベル」を言わないって胡散臭すぎ
レベル2の実証実験だったらバカバカしい話だぞ


57:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(Thu) 16:27:51 ID:NWQeEtBH.net

10年位すると社会インフラがある所とない所の差が
凄くなりそうな感じ


74:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 17:06:29.97 ID:iUowPF6I.net

幹線道路オンリーなら兎も角、裏路地の走行なんて大変だろ。
狭い道はお互いに譲り合って通行するし。


94:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(Thu) 17:37:58 ID:IbyWTBdX.net

これができるなら、自動で配車してくれるレンタカーもくれや


103:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 17:58:18.79 ID:j3mVEiwb.net

あおり運転に対処できるの?


111:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 19:23:11.95 ID:oKCvoVFY.net

巨大な企業が何千億とかけてやってるのに小さな企業が数台でやっても意味ないだろ


112:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(Thu) 19:40:36 ID:+Kc4BHSU.net

AIとか自動運転って騒いでるわりにはなあ


125:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 21:13:12.94 ID:tenNyKIy.net

>>112
でも望まなければ達成出来ないでしょ


117:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 20:05:55.08 ID:iQ0MyP8m.net

ドローンが出た頃は、ドローンに配達させて都市部の生活が変わるとか言ってたんだぜ
現実はどうよ


144:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(木) 22:22:47.83 ID:vC0E+pJ6.net

アホだなあ
金ドブ


150:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(Thu) 22:59:00 ID:Qgm0nxYn.net

できるわけねぇ
お前、自動運転タクシー乗るか?


153:名刺は切らしておりまして 2019/11/14(Thu) 23:14:06 ID:LMtJ8jN5.net

これ、誰かを轢いたら乗ってる客が救護義務者になるのか?


156:名刺は切らしておりまして 2019/11/15(金) 00:10:04 ID:w7F1nkCG.net

自動運転にしても運転手は同乗するやろ


170:名刺は切らしておりまして 2019/11/15(金) 07:40:10.03 ID:eLPEPz9b.net

自動タクシーが上手くいけばタクシーの運転手共は失業することになるな
AI化による労働者不要の流れは将来恐ろしい革命を引き起こす伏線になるやもしれんのー


171:名刺は切らしておりまして 2019/11/15(金) 07:45:27.93 ID:ML0xVTsQ.net

21世紀中は無理


172:名刺は切らしておりまして 2019/11/15(金) 07:47:29.81 ID:Mi+ZanxC.net

いや普通に数年内に走るでしょ、賭けるか?どうせ逃げるんだろうけどw
ていうか、ごく一部なんだろうが何がそんなに気に入らないのやらなw、
ここで基地外みたいに否定しても何も変わらんのに、とにかく現実逃避して否定だけはしたいらしいw


173:名刺は切らしておりまして 2019/11/15(金) 07:52:15.54 ID:eLPEPz9b.net

自動運転が普通になるなら道路や信号・標識・法律もそれに対応したものに変えなきゃあかんよな
アメリカや中国ではすぐに対応していくだろうが日本は遅々として進まなそうw


元スレ: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1573711350/