正直トヨタがEV車捨てたの完全に悪手だよな

2026年06月02日10:10

カテゴリ:
自動車

タグ：: #トヨタ

163 Comments

1:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:24:00.26 ID:gDCBeaqL0

ガソリン車なんてオワコンやし

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2:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:24:41.97 ID:gDCBeaqL0

今回のイラン有事で脆弱性があらためて浮き彫りにもなったし

3:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:24:48.59 ID:aAIHzR680

軽はEVでいいのにね🥺

4:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:25:04.09 ID:k4slqaoud

あいつらはほんとに先のこと考えてないわ
天狗になりすぎてる

5:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:25:07.63 ID:T4IXCrSJ0

EVいつ捨てたん？

6:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:25:42.13 ID:hUHzpaQBr

(ヽ´ん`)「トヨタはEV捨てた！」

この妄想ってだれが最初に言い始めたんやろ

8:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:26:09.78 ID:EGjl4mnK0

トヨタが本気出したとして中国に勝てるんかな？

9:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:26:53.59 ID:Tf6sqOFu0

むしろ電池に投資しまくってないかトヨタ

11:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:28:25.53 ID:oJ/ZR8gj0

いつ捨てたんや？

10:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:27:21.06 ID:ivG3BORvd

作ろうと思えばいつでも作れるから敢えて作ってない説あるよな

15:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:31:22.90 ID:3kPI7/Y60

>>10
作ってないじゃなくて次世代evの製造販売を休止
基礎研究は続ける
って発表した

13:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:28:44.33 ID:gDCBeaqL0

日本の自動車メーカーはEV開発から完全に遅れてるし終わったな

12:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:28:27.42 ID:ZxEIiSci0

あの社長やからな
社長がポンコツやと会社も終わる

14:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:29:24.64 ID:gDCBeaqL0

>>12
国もトップがポンコツだと終わるもんな
日本やアメリカみたく

51:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:15:43.84 ID:SBIERUk8d

>>12
近社長はまだ就任して2ヶ月だが

16:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:31:42.17 ID:1v7Hwhhx0

EUもポルシェが人工石油の商用化を2030頃から始めるからEV下火やな

57:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:27:54.97 ID:ZsAE3nKr0

>>16
EUは今中国EVでズタボロになってるから今年後半からお家芸のルール変更で中国製品を締め出す

17:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:33:11.52 ID:ZDDT0qax0

自動走行車が主戦場やろ。ここでリードできないと本格的にAIロボット化の次世代に取り残される

18:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:33:13.35 ID:AE8KapcK0

トヨタは水素自動車推してきたからね
EVより普及しなさそうなのに

24:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:38:45.17 ID:MpZ8tZEN0

>>18
水素ってもうトヨタもやる気ないでしょ
700万円以下の作れてないんやろお話にならん

25:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:39:26.50 ID:T4IXCrSJ0

>>24
水素ってめっちゃ可能性ありそうなのにな

28:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:41:10.05 ID:MpZ8tZEN0

>>25
とにかくプリウスくらいの価格で出してくれんと普及はせんやろ

35:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:51:57.10 ID:L9WdslFHM

>>25
世紀の大発明で新しいエネルギー見つけるよりは昔挑戦してダメだった道に再挑戦する方が一見現実的に見えるけど結局先人が全力で挑んでもダメだった道やからね…

53:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:20:25.76 ID:ETjFXs6z0

>>18
実はEUはインフレ整備してるしヒュンダイも開発継続してる

19:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:33:30.02 ID:TyhWxrEQ0

EV需要ないのにEVシフトとか馬鹿じゃないの
2030年までにガソリン車やめるのも完全に頓挫してるじゃん
本当に馬鹿じゃないの

20:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:34:42.08 ID:TyhWxrEQ0

そうやって何かある度に右往左往してブレるからこうなってんのに
事が起こってから対策考えてどうすんだよアホ共

21:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:35:13.94 ID:kIL+NuTH0

研究だけならまだしも売るのは意味わからんし

23:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:37:30.96 ID:FxcNw7dzd

日本で売れないしね
技術ギーク的なメーカーでもないし

26:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:40:16.42 ID:smpLW+6L0

まだEVとかいうゴミの信者居るんだワロタ

30:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:44:27.64 ID:jLe07eXy0

ほぼ世界の主要自動車メーカーの全部がEV事業で大赤字になって傾いたからEV開発生産を縮小するのは当たり前

31:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:50:02.01 ID:edJ5ycIm0

将来的にEVに移行するのは間違いないとは思うけど今じゃないんだよな
社運賭けてぶっこむ段階ではないわ

32:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:50:30.65 ID:0ihI0X+id

電気だってオワコンやろ
車自体が自家発電じゃない限りただでさえ電気足りない言ってるんだから

36:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:56:48.69 ID:3Bc9BGgH0

日本は電力供給出来ないからEVは無理

37:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:57:13.45 ID:MpZ8tZEN0

電気って太陽光でも水力でも風力でも作れるいいエネルギーなのにな

38:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:59:06.25 ID:AE8KapcK0

携帯も置くだけ充電が当たり前になったし
EVもそうなるんだろうなと思ってまだ手を出せないな

42:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:01:27.91 ID:MpZ8tZEN0

>>38
そんなん無理やろめちゃくちゃ充電時間かかりそう

44:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:04:12.42 ID:AE8KapcK0

>>42
今の技術じゃ時間が掛かっても
いつ上がるか分からんよ

45:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:05:48.83 ID:MpZ8tZEN0

>>44
夢の技術はほぼ夢で終わる

46:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:06:24.65 ID:AE8KapcK0

>>45
それは時計の針が進めば分かる話でしょ

43:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:02:49.56 ID:Ao6cPtNP0

>>38
頭悪くて草

58:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:29:13.90 ID:ZsAE3nKr0

>>38
置くだけで充電出来るけど電池の劣化速度はやばいからやめたほうがいい

40:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:59:56.28 ID:MpZ8tZEN0

でもハイブリッドで自動運転とかも現実的ではないよね
どうするんやろ

7:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:25:58.83 ID:c2X335gh0

プリウス無双いつ終わるん🥺

48:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:08:18.82 ID:dTjakpw40

はよ道端の生ゴミで動く空飛ぶ車作れ😡

49:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:09:56.54 ID:D8FDsXrH0

>>48
生ゴミはタイムサーキット用なの！😠

50:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:13:10.07 ID:J9rgIEhf0

捨ててなくね？
そもそも昔から適材適所的なスタンスやろ

55:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:23:04.11 ID:oK+cWsoF0

電池もインフラも未完成なのに半端な製品量産してどうすんのよ
すぐゴミになるだけやん

56:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:25:49.65 ID:0kbgsP050

中国以外で主流になっとらんのだからトヨタの判断は無難

60:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:30:35.71 ID:ZsAE3nKr0

>>56
EVは中国の補助金使った価格攻勢でめちゃくちゃにされてしまった

59:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:30:19.62 ID:/TIpU/3l0

革新的な電池が発明されれば速攻載っけて売るだろうよ
どこもできんから普及しないわけで

62:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:33:43.75 ID:MpZ8tZEN0

>>59
その革新的な電池を作るのはトヨタではなく中国が先行しそうなのがなんともなあ

61:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:31:10.48 ID:oK+cWsoF0

全個体電池が実用化すればEVもトヨタの天下になるからまあ見とけ

64:それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:34:24.62 ID:MpZ8tZEN0

>>61
無理だろトヨタのEV魅力ないじゃん

元スレ: https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1780287840/

タグ：: #トヨタ

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1 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:13 ID:3lcUBQ7d0

まぁ今までにトヨタが出したEVを見ればねぇ…

2 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:15 ID:XfQ.wsET0

以下
トヨタは継続してEV出すのに、あほな書き込みするスレ

3 アッシュ™🎌 2026年06月02日 10:18 ID:X1yvaxSO0

>>1
玊袋がかゆい

4 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:24 ID:1NA5qhfJ0

2027年に発売を予定してたレクサスEVを中止しただけでEVの開発は続けてることも知らないアホのスレ
EVの現状を見れば高級セダンのEVなんて誰も欲しがらないんだから当然の話

5 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:26 ID:cyDraYpe0

全固体電池の開発は続けてるしEVが普及する環境になったら満を持してその市場を颯爽と掻っ攫うよ
流石トヨタってところだ

6 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:27 ID:RtoCrOgI0

捨ててないしトヨタブランドでは出すから、トランプが止めたEV補助金を復活させたらやっぱり27年モデル売るわってEUメーカー的な変わり身もあるでしょ

7 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:28 ID:LfaQpdCy0

そもそもトヨタはEVを捨ててない件
バレバレのデマこいてミスリードというしょうもないトヨタ叩き
叩くんなら損失出した挙句の完全に撤退したホンダを叩けよ、バイクに損失のツケが回って値上の嵐

8 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:31 ID:xgpJKAdk0

ホンダが史上空前の大赤字出した原因知らなさそう・・・・・

9 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:34 ID:.Y2KTfjv0

捨てた（主観）
実際はBEVを継続して発表販売します

10 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:34 ID:.iJ.vFr30

訳　EV用電池の在庫が積み上がって苦しい

11 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:40 ID:kbSynatq0

まあモートも将来性も無いのがトヨタだしなあ
ここで擁護してる奴も今トヨタの株買いたいか？って聞かれたら誰も買わんだろ

12 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:41 ID:Y6IMU5Ik0

>>8
こういう話するならホンダよな
完全な経営ミスなのに経営陣が退陣してないところも含めて厳しい

13 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:41 ID:pZlkvnwT0

悪手だとわかっててもやるしかなかった
ＥＶはトヨタは苦手
技術の蓄積がない

14 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:41 ID:xVyk7AJX0

恐らくEVが普及した別世界からの書き込みだと思われる

15 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:47 ID:ysFk7E820

どうせ中国のメーカーに勝てないから出さなくていいよ。みっともない。笑
なんだよ、あのe-Paletteとかいうだっさい箱バス。笑
街走っとるの見る度気持ち悪いんだけど。笑

16 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:51 ID:cimT.B2d0

>>10
集積地で燃えそうだなぁ

17 EVガイジ 2026年06月02日 10:53 ID:Z3NHIiBd0

今年～来年、トヨタは10車種以上のEV出すよ
非中国の普及価格帯でもbz4x、C-HR、アーバンクルーザーと3車種
日本じゃbz4xとレクサスRZしか売らないだろうってだけ

18 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:53 ID:HoAX68R20

トヨタおわった

19 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:53 ID:.CuvU2.N0

ディーラー車検の台車でEV乗ったけど結構良かったな
返却時に褒めたらエンジニアに遠回しにやめとけ言われた

20 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:53 ID:voFpzecz0

トヨタがEVを捨てた？いい加減なデマ流してると訴えられるぞ
金はいくらでもあるんやから企業価値を下げるような言説を流布してるとマジで見せしめにやられるぞ

21 EVガイジ 2026年06月02日 10:56 ID:Z3NHIiBd0

C-HR+は今年の9月、日本でも発売開始みたいだな
ヨーロッパ向けEVの主力がこれ

22 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:57 ID:RtoCrOgI0

トヨタはただでさえハイブリッド一人勝ちで儲かってる上に、トランプのEV補助金廃止と、EUのEV補助金縮小＆EV先送りハイブリッド推進の政策転換でハイブリッドで更に設けられそうだからな
この特需にEVにライン回してる場合じゃないだろ

23 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:57 ID:fN6rxlYH0

>>13
なら、技術の蓄積のないEVメーカーこそだめだろ
エンジンだけでなく、サスやライトの配光、ボディ、取り付け方や耐衝撃の逃がし方などの諸々すべて技術の蓄積が車という一つの製品なんだから

24 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:59 ID:l6Wl4koh0

水素は未来がありそうやが
かなり先行き過ぎてむしろ実用化行く前にトヨタもつのって印象しかねーわ

EVは現時点でまだポンコツすぎてなぁ
近所のちょいのりならワンチャンってだけやねぇ
特に暖房めちゃ使う時期はEVほんまに使い物にならん

25 名無しのプログラマー 2026年06月02日 10:59 ID:JTWvmFj20

大阪万博が中国製EVの最大のアピールの場だったのに
惜しいことをしたよな

26 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:01 ID:qiqBnSKI0

もう、ガソリン車では日本に勝てない→これからはクリーンディーゼルの時代ｗ
もう、ディーゼルではマツダに勝てない→これからはEVの時代ｗ
もう、EVでは中国には勝てない→やっぱHVだな、おいジ○ップ、アメリカ様がトヨタ欲しいってよｗ
もう、トヨタですら中国に勝てない→いっそ、ガソリン車に戻すべきなんじゃないかな・・・

ＥＶ推進というのは、こういうこと

27 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:02 ID:7Uo7PuxS0

>>8
ヨーロッパやアメリカメーカーもEVに手を出してホンダ以上に赤字出てたりするし、トヨタはうまく立ち回ったと思うけどね

28 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:02 ID:g.Ncd7KC0

空を飛ぶには法整備が必要なんだ。もう少し待ってくれ

29 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:03 ID:Jh12xOK00

時期尚早の意味が分らんヤツか…
先に手を出したヤツらがバタバタと倒れてるのにね

30 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:04 ID:7Uo7PuxS0

>>24
水素なんてEVやらないだろ
EVは、すでにインフラ整備されてる送電網を活用すれば良いが、水素はそうはいかない
日本だけであれば力技で可能かもしれんが、他の国で今からインフラ整備できる未来が見えない

31 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:05 ID:7Uo7PuxS0

>>25
本来はBYDでやるつもりだったが、日本製にこだわったせいでああいうことに

32 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:07 ID:gr4mKMXv0

EVなんて補助金がないと成り立たない時点で蔓延させるような事業じゃない
作れば作るほど全員が損をする

33 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:07 ID:mRo9gWx00

トヨタの株主だけど
あの発表にはホッとしたぞ
すぐに叩き出すバカどもが出てくるのは
前の全方位戦略発表の時と同じ

34 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:09 ID:0sN0Lm2N0

新型のbZ4xのこと知らん奴がイメージだけで語ってて草生える
次の今度出るPHEVも相当ヤバいのにな
どんだけ情報遅れてるんだか
遅れてるのは知恵の方か

35 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:11 ID:Vlyg8.oS0

EVがだめなら自家用車がオワコンになるんだよ
石油はなくなるし他に代替できる安いエネルギーはない

36 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:13 ID:l6Wl4koh0

EV擁護してるやつって確実に電気の知識ないよね

37 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:15 ID:IsWr6OJ70

>>1
日産ホンダ見てればねぇ、結果論ではあるけど正解だったと答え合わせできるのに今このスレかよってね

38 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:16 ID:JTWvmFj20

>>35
電気は地下に眠っていて掘ると出てくると思っている？

39 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:18 ID:IsWr6OJ70

>>32
外資と補助金云々の売国議員くらいだろうLOOPとか

40 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:18 ID:2ybdQ8WR0

ハイブリッド技術があればEVも作れるから捨ててはない
電池の性能向上の研究を続けている

41 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:20 ID:IsWr6OJ70

>>35
石油が無くなる？アメリカからも採れるでしょ？ガソリンに精製出来るようにずっと設備投資してるじゃんか？最大の産油国って認識だったけど違うんか

42 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:23 ID:CqE51uw10

実際ハイブリッドの方が技術的に難度高いんだよね、中華ハイブリッドは結構燃えててEVの数倍中国で炎上してるらしい。

43 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:23 ID:ysFk7E820

吉利汽車のZeekrに乗りたいなあ。笑

44 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:25 ID:89dXq1Z40

EV技術が無いとか言ってる馬鹿はトヨタがEV関連の特許どれだけ取ってると思ってるんだよ…

45 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:30 ID:MG2uY7Ac0

>>5
全固体電池は安全で高効率だが、コストが下がるまで時間はかかる。
現行のリチウムイオン電池は寒冷地での使用に限界があるから、全固体電池が
使われるようになるまで、ハイブリットが現実解と思うよ。
ナフサ不足で気づいたように石油需要は今後も終わることはない。ガソリンだけ使わないわけにいかないから当面は使えばいいし将来的には原材料として使うんだろうね。

46 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:35 ID:oy5lIffD0

「需要が見込めない為に」発売中止のレクサスEVは20分の充電で1000km走行できるという触れ込みだったけども結局は実現できなかった様に思われる。主に電池の問題で。
フラグシップモデルは企業の技術力を示すために採算度外視でも発売するものだし、EVに理解のない日本はともかく、世界的にはスペシャリティカーを求む富裕層に一定の需要があるはず。
いま思えばアキオさんの全方位戦略発表の時にズラリと並んだ謎カーはガラス窓が真っ黒なクルマが多かった。ボディデザイン以外は何も出来ていないハリボテを並べただけではないだろうか？
日本だけがEVを毛嫌いしてまたガラパゴス化の道をたどらないか心配である。

47 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:40 ID:89dXq1Z40

>>46
初回お披露目時のコンセプトモデルなんてそんなもんでしょ

48 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:45 ID:SQLLzWKb0

研究してるから大丈夫って保証は無いけどな
商用化してない＝生産ライン確保すら怪しい段階
他社は発熱の問題で事件起きまくってた
トヨタだから問題起きないみたいな発想は完全に楽観視なわけで、実績ベースの話ではない

49 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:47 ID:7Uo7PuxS0

>>46
自動車大国で日本車が安すぎるんですよね
他の国では日本車も割かし価格が高いのでEVも割安だったりしますが、日本ではEVが割高な状況で売れない

50 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:48 ID:6Pu3XufS0

なに探ってんだよ
毎回同じネタで

51 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:51 ID:6Pu3XufS0

そんなことより
万博で大量に購入した右にハンドル切ったら稀に左に曲がるEVバスなんとかしろ

52 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:53 ID:.gbJJrjR0

トヨタはずっと「マルチパスウェイ（全方位）戦略」

他所がEV補助金とブームではしゃぐ最中でも「敵は炭素（CO2）であり、内燃機関（エンジン）ではない」と、世界中のエネルギー事情を把握した上でずっと現実路線

53 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:55 ID:f2RKjemE0

まだEVEVやついたんかオワコンなのに。

54 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:56 ID:vq2i8fuX0

捨ててない。
レクサスのEVの計画を廃止しただけ

55 名無しのプログラマー 2026年06月02日 11:59 ID:qbFBrZI90

>>36
だからEVを擁護出来るんだと思う、電気の知識があれば、現実味がないのがよく分かる
テスラスーパーチャージャーの建設コストやそれに供給する、高電圧の月額基本料を知れば無理って分かる（8000万に月数百万円）
昔、EV擁護派にテスラスーパーチャージャーの事を言ったら、テスラにスーパーチャージャーなんて無い！エンジン車では無い！だもんな～
否定派の俺の方が詳しいって、なんだかなぁ～と思ったよ

56 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:03 ID:hsWNQ4h20

SDV化でどのみち米中に勝てない

57 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:06 ID:LfaQpdCy0

>>46
EVが売れないのは損をするからであって
それはバッテリー技術の限界から運用にいろにな制限があったりガマンを強いられたりする
リセールバリューが最悪なのも見逃せない、日本人には車は財産の一部だし
それらが解消されたら普及はするが何時になるかは未定だろう
しかし案ずる必要は皆無で普及が進んだ国というのは単にゴミに飛びついただけなので早い段階でこれらは淘汰される

58 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:16 ID:ESzd7giU0

>>1
MIRAIとか1000キロ以上も走れるんだっけ
水素ＥＶて凄いわな

59 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:17 ID:ESzd7giU0

>>30
6600Vが来てる所は限られてるから
主力はエタノール系燃料だと思うわ

60 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:19 ID:XShkroP60

PHEVでよくない？

61 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:19 ID:R67LGY8v0

>>2
今後出す車種言ってみろよ

62 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:21 ID:ESzd7giU0

>>44
技術が有っても資本力がヒュンダイにも負けてるようじゃ終わりな感じ

63 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:21 ID:xLKvbwiR0

補助金にささえられた充電時間が長いEVは役立たず。トヨタの見切りは良い見切り。
ただ、EV分野すべて切ったわけではなく、力の入れ具合を変えた程度。
現にEV新車販売は行っている。中国BVDパンツ車はヤバそう。中国国内販売8カ月連続減だとか。
中国はデフレ、職なし、借金、もう国が終わってるから車が売れねぇ〜。

64 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:25 ID:PIKBeO7L0

>作ろうと思えばいつでも作れるから敢えて作ってない説あるよな

そうやって余裕ぶっこいて作ったbz4xはどうなりましたか？

65 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:28 ID:JriLvS9C0

85兆献上してこの様
円安だけ加速
🦎🤛🥸

66 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:37 ID:IsWr6OJ70

>>46
軽自動車とかガラパゴスで上手くやってるのあるしなぁ。でもエネルギー的にもう少し排気量上げた方が環境に良いだろうに原付の50ccも125と燃費変わらんのに今までだもんね

67 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:39 ID:akxMMyI30

アホがイランに勝手に手出して負けるとか誰も読めんよ

68 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:39 ID:uuGx1Bdg0

誰がそんなこと言ってるんだ？粛々と続けてるだろ。
ただ、トヨタにとってはカーボンニュートラルの1手段に過ぎんからそこまで注力してないとは思う

69 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:44 ID:7.mMCkS10

まあこのサイトならこういうコメントになるよな
IT知識ないのになんでなんだろうな

70 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:47 ID:SooeCOcz0

>>5
全個体は欧州のほうが進んでる。
もう最初に出す車種は公表されてる。

71 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:48 ID:SooeCOcz0

>>27
赤字の原因を悟られたくないだけでしょ。

72 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:50 ID:SooeCOcz0

>>23
EVメーカーはEVだけを作ってる訳ではないよね。
BYDだってHV作ってた訳だし。

73 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:50 ID:AMovZ6Xs0

相変わらず、車乗ってない、免許もない　バガキッズばっかだなＥＶ推ししてんのはｗｗｗ

免許もって、普段車乗ってたら　ＥＶがクソで　ガソリンが正義ってわかるからな

まず、免許取って、毎日車運転するようになってから　車を語ろうな
キッズちゃんたち＾＾

74 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:50 ID:SooeCOcz0

>>17
欧州勢は倍

75 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:51 ID:SooeCOcz0

>>20
訴えられなかったら、貴方を誣告罪で訴えてもいいのかい？

76 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:53 ID:7Uo7PuxS0

>>39
LOOPは東京に本社を置く純日本企業だが

77 名無しのプログラマー 2026年06月02日 12:56 ID:7Uo7PuxS0

>>57
例えば、タイなんかではトヨタ車は日本での販売価格より高いしな
軽自動車もない国だし、補助金も含めて総合的にEVの方が安く見えるのが売れてる要因
環境とか一般消費者はどうでもよくて、結局、金の問題だわな

78 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:08 ID:26NvIdKG0

こればっかりは1メーカーがどれだけ頑張っても限界がある

79 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:34 ID:5gPldPYs0

金属水素のコストがよければ

80 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:42 ID:LwOQgnvs0

中国と争った所で勝てないし見切った方がいい
ホンダとかみたいに即死するよりじわじわのほうがまだマシなんじゃね

81 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:46 ID:ujw4k18s0

てか当初の話ではEVって簡単に作れるものだったんちゃうん。
なんでここまで差がついたっていうかなんで今からでも追いつけないんだ。

82 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:49 ID:fo.q.ezJ0

>>67
君みたいなアンチトランプが勝手にそう茶化してるだけで普通に米軍が圧倒してるだろう。
IRGCが負けを認めようとせずWW2の日本みたいに無理やり長引かせてるだけ。
直接勝負で勝ち目ないからタンカーを人質にとるような小物ムーブしかできないわけで。

83 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:55 ID:cyDraYpe0

市場で勝てるEV作れないならそれは作れないのとあまり変わらない
結局の所現時点では他のメーカーに負けてるから出さないだけ

84 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:55 ID:26m8zCyH0

捨てたというか出来ないだけw

85 名無しのプログラマー 2026年06月02日 13:57 ID:dFlcbMUD0

捨ててないだろうし必要になったら日産を買えば良い

86 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:09 ID:Jf4oQU2C0

むしろガソリン車ハイブリッドを捨ててＥＶ特化して、失敗して戻って来たメーカーだらけじゃんｗ

87 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:13 ID:Qx.RJSju0

大体世界がEVに完全シフトしたら電力足らんやろ
ただでさえAIで電気食うのに

88 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:19 ID:mwwuzuIx0

トヨタが出したEVって会長が認めるほどの欠陥車だったんだろ？
そんな車しか作れないならやめた方がいいだろう

89 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:21 ID:HN16ZtWe0

EV市場は競争が激化しており、わざわざそんなところに突っ込んで行かない
それにEV技術はまだまだ発展途上で何が正解か不透明なので全力で資金を投じるのは悪手
そこで考えたのがハイブリット
ハイブリットのような複雑怪奇なシステムは弱小メーカーが参入できないし大手でも開発力と技術力がないと難しい
EV黎明期に各社がしのぎを削って激しく争ってるなか
トヨタだけはハイブリット技術で体力を温存する
EV成熟期になったころ温存してた体力（資金）で美味しく買収する
名付けて火中の栗を拾わず漁夫の利を得る作戦

90 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:28 ID:89dXq1Z40

>>88
EV部分が欠陥品だったわけじゃねえけどな

91 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:31 ID:xf.bgiwJ0

トヨタがEVを捨てたなんて初耳。

92 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:33 ID:tTe6TmE.0

EVアンチの肩身がどんどん狭くなっている
アホだからしゃーない

93 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:43 ID:hbEhx2zk0

HVからエンジン取ればEVなんだけど。

94 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:53 ID:shmsk5oV0

>>84
まぁ、これが実態だろうね
自動化が行き着くところまで行き付いて、ほぼ人件費0 になっとる
どんなに円安で都合の良い環境を作ってもこれでは勝ち目がない
下手すると材料費高騰で不利になっていても驚くに値しない

95 名無しのプログラマー 2026年06月02日 14:59 ID:ih7gRump0

何でもかんでもEVマンセーとか言うのは脳死してるだろ
つかそろそろボロが出てきて焦ってるんちゃうんかなぁと
個人的には新しい技術だし面白いと思う、全面的には無いけど一部は成り代われるんだと思う。
様は適材適所やね
内燃より低速トルクがあるモーターなら大型船や超大型ダンプとかつか戦車とかに使われても良さそうなのに使われないのはそれなりの理由があるって事だな

96 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:06 ID:qH2wAFQA0

>>55
EV信者って下手すると免許すら持ってないと思われるフシが有るからなぁ〜
ホンダみたいにミスリードさせて大赤字出させて日本企業の足引っ張りたい外国の工作員だと思ってる

ソレはそうとしてエンジン屋のホンダにエンジン捨てさせたバカ社長はバッサリ切って大迷惑どころでない一家心中モノの壊滅的な迷惑かけた下請けに土下座行脚しような？
社長として以前に良心の残ってる人間ならな

97 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:07 ID:qH2wAFQA0

>>62
よう！パンチョッパリの工作員！

98 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:09 ID:f2RKjemE0

>>94
実態も何もEV自体は旧式技術の流用でしかないで。
モーター技術の根幹技術は相当昔から出来上がってる。
なので自動化がどうのこうのではなく、電力やインフラ問題が解決してないので作っても問題が噴出するだけで何の意味もないと理解したので各国メーカーも手を引いた。
現状は元からあるハイブリット車の方が環境にもエコだし将来性があるのでそっちに需要がシフトしてる。

中国は大々的にEVを発表してしまったので国のメンツと威信の為に自国内だけでも使わざるを得なくて、ガソリン車購入に制限かけて自国内で使わせようとしてる。
ただそれもインフラが整ってないので現地民からかなり不満が噴出してるんやで。

99 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:09 ID:qH2wAFQA0

>>62
よう！パンチ🇰🇷ョッパ🇰🇵リの工作員！

100 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:11 ID:7Uo7PuxS0

EVが登場したときはプラモデルみたいな感じだから価格破壊できるとか言われてたのに蓋を開けてみればガソリン車より割高という
さっさとガソリン車並の走行距離で半額ぐらいのEV車販売してくれよ

101 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:14 ID:qH2wAFQA0

>>48
でも需要は有るんですか？
って話な？
生産ラインあっても火を噴く車の生産ラインなんか要るの？

102 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:19 ID:yOWmqCVp0

>>64
EVは普及自体はどうなりましたか？
EUは最初の計画通り推し進めるんですかぁ〜〜〜🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
何としても日本叩きしたい恨の精神が見てとれますねぇ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

103 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:21 ID:yOWmqCVp0

>>82
スゲ〜な〜プロパガンダ戦争なのに現地で見て来たんか？

104 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:25 ID:yOWmqCVp0

>>92
運転免許とってから偉そうな事言おうね僕ちゃん🤭

105 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:34 ID:fQUu9.b20

>>95
EVなんて実用車でも三菱i-MiEVが2009年7月下旬から法人を中心に販売されるんだけどね別に新しくも何ともない
オレは近所で見た事あるから多分個人でも物好きが手に入れる事は出来てたと思うわ

106 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:37 ID:SCrJrFvO0

そもそも積極的じゃなかった
圧力で嫌々作ってただけ
そりゃ利益率低いし売れたら自社食いするだけだしな
売れても地獄売れなくても地獄

107 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:38 ID:aA6BUtNu0

そもEV捨ててないよな？

108 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:39 ID:i.B2whG10

>>11
株主優待が美味しく無いれす🥹

109 名無しのプログラマー 2026年06月02日 15:47 ID:su3YxN790

外人たちも同じ事言ってるのなら信憑性があるけど現状ではIT速報にあるようなEV下げ・ガソリン車上げの意見って日本人の口からしか聞かないんだよな。
日本人だけEVに猛反発してる形。

110 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:00 ID:YObiv46y0

>>109
ガソリン車上げじゃなくてハイブリッドだろ？
外人たちはEVマンセー！ガソリン車ハイブリッド車はクソって言ってるのか？
なら何でEUは当初のガソリン車廃止を延期したの？
ところで君は運転免許取得しているんだよな？なんてEV車乗ってるの？
ヤッパ　テスラとか？

111 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:01 ID:8VsKcQeA0

>>100
本当に日本人ってのがその中に何割いるかな？
って程度だと思うわw
エネルギー効率さえ比較検討の材料にできない事はおいておくとしても

112 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:13 ID:2c5gjNyu0

どんだけ習近平が好きなんだよ……
北京の空気が恋しいか？
毛が5本しかないやつはこれだから
乗りたいならBYDでもXiaomiでも吉利汽車でも好きなだけ乗っとけよ
ただ近くに来んな
爆発するかもしれんから

113 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:13 ID:6uNqfZvl0

バカはほんと解ってねーよな
バカデカくて金のある会社は並行でいろんなことやってて
情勢によって出したり引っ込めたりしてんだよ
そもそも撤退したなんて表明してないじゃん

114 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:16 ID:2c5gjNyu0

>>70
どこのメーカー？
ググッても出てこないから教えてくれ
デマなら天安門で戦車にでも轢かれてどうぞ

115 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:21 ID:7Uo7PuxS0

というか、ハイブリッドですら車体価格高すぎるので年間1万kmぐらい走らないと元が取れないんだよな
EVもハイブリッドも高すぎるわ

116 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:22 ID:cu5O6RXW0

前にノーベル賞取った金属の構造体のやつかなんかで二酸化炭素を効率よくどうのこうのできるようになれば別に内燃機関が環境にどうのこうのと気にする必要なくなるんじゃないか？しらんけど。

117 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:31 ID:YObiv46y0

>>112
HyundaiとKIAも仲間に入れてあげてくだしゃあ

118 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:43 ID:36CDgTeF0

>>112
そんなに中国EVが嫌いなら最近マジで爆発してるボルボやBMWのEVに乗りゃいいじゃん。
安全性よりもプライドを選ぶならさ。

119 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:45 ID:7Uo7PuxS0

>>118
ボルボも中国企業が親会社だがな

120 名無しのプログラマー 2026年06月02日 16:59 ID:Av3PRf4s0

>>110
テスラといえば君らの論調ではテスラはすぐ潰れるんじゃなかったの？
めちゃ成長しちゃってるけどどう説明するのかな。
てか外人たちがEVマンセーしてるからアジア諸国、オージー、EUでEVの売上が爆発的に上がってるんでしょ。
君みたいな人はテスラ下げしてた時から進歩ないんだよ。
世界ではみんなガソリン代を払いたくないって事をいい加減に理解した方がいい。

121 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:00 ID:EYBVcd450

近場乗るならありだけど遠出するからいらね
いちいち充電タイミング考えながら乗るのめんどくせえ
ガソリンとそう大差なくなったら考えるわ
あ、中国のやばそうな充電システムは論外です

122 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:02 ID:JvJpCK.D0

>>119
じゃ、ルノーでもSkodaでも非中国のEVはいくらでもある。

123 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:04 ID:wicYhonO0

>>121
そりゃ中国EVなんかお前もプライドが許せんもんな。

124 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:05 ID:IoB0UPI60

>>121
そりゃ中国EVなんかお前のプライドが許せんもんな。

125 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:14 ID:7Uo7PuxS0

>>122
素直にスズキのEVでええやろ

126 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:14 ID:t2Y61I6c0

>>75
どうぞご自由に
そもそも訴えるかどうかはトヨタが決めること
訴えられるぞって注意喚起であって「訴えられる可能性がある」って事
それとは別にトヨタがEV開発を捨てたなんて事業内容に関わる重大なデマを流布してた事実は永遠に残るけどね

127 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:45 ID:p.IRQYZY0

EVに詳しいのに、自分の人生について全然詳しくないヤツｗｗｗｗｗｗ
トヨタの動向気にするより、自分の人生の今後を考えよう!トヨタより自分の人生が大切だぞ

128 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:45 ID:i.B2whG10

>>120
？は？オレはテスラを敵視した事はないが？
オマエは一体何と戦ってるんだ？
インフラ問題でも技術的にも全人類がEVに移行するのは現時点では不可能だと言ってるんだ！

129 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:47 ID:cTrJHX.X0

全世界のメーカーがEVに後ろ向きになってるのに、ここで打って出ろってかw
何処の異世界に住んでんだよ

130 名無しのプログラマー 2026年06月02日 17:58 ID:2sRe5OYF0

>>37
エンジンをモーターに変えるだけとか言っていたネトウヨがいたが当然そんなわけもなく
日本も各社色々やったけど中国製に性能で勝てず捨てるしかなくなったってのが正解かな
要するに勝てないので逃げた

131 名無しのプログラマー 2026年06月02日 18:00 ID:2sRe5OYF0

>>23
蓄積じゃないな
開発力がないだけ

132 名無しのプログラマー 2026年06月02日 18:27 ID:ufxF7mnE0

>>130
で、君は勿論BYDに乗ってるんだよね？
どのモデル？
インプレ聞かせてよ〜☺️

133 名無しのプログラマー 2026年06月02日 18:43 ID:2sRe5OYF0

>>5
んー、、、全固体一歩手前の半固体は中国で既に量産してるはずよ
研究も中国のほうが半歩先行ってるしトヨタはかなり厳しいと思うけどね

134 名無しのプログラマー 2026年06月02日 18:50 ID:5dldgLJS0

>>133
で、君は勿論BYDに乗ってるんだよね？
どのモデル？
インプレ聞かせてよ〜☺️

135 名無しのプログラマー 2026年06月02日 19:53 ID:750lT0Rt0

トヨタがEV捨てるわけないだろ
むしろ業務用電動フォークリフトの開発でBEVを知り尽くしていたからこそ、このプラットフォームの技術は現状で乗用車に用いるには不適だと分かっていたんだよ
そして乗用車にするにはバッテリーの革新が必要不可欠だということも
だからトヨタはEVの市販化ではなく全固体電池の開発を先行していたが、内燃機関の効率性と生産性を越えるにはこれでもまだ十分じゃなくて、もっと画期的なバッテリー素材、バネ下重量をもっと軽くできるインホイールモーターが実現しないBEVの実用化は夢のままなんだよ

136 名無しのプログラマー 2026年06月02日 20:42 ID:RP0Oq5W70

ＬＦ―ＺＣがコンセプトカーで出た時は航続距離1000キロ！個体電池搭載か？うおぉぉ凄えぇ！って騒いでたのに
今じゃ航続距離1000キロのEVは中国メーカが既に発売してるし個体電池の量産さえ追い抜かれそうになってる
先行してるハイブリッドに集中しか手段が残ってない感じ

137 名無しのプログラマー 2026年06月02日 20:54 ID:RP0Oq5W70

>>135
電動フォークリフトでも中国勢のリチウムイオン採用に出遅れてアジア市場失ってる
慌ててリチウムイオンをオプション採用して本格採用は30年頃予定

138 名無しのプログラマー 2026年06月03日 00:10 ID:gtJHpEj.0

軽は熱効率ごみだからevでいい。軽のエンジン効率悪すぎてガソリン捨ててるようなもん

139 名無しのプログラマー 2026年06月03日 01:08 ID:DslJNdE70

>>93
PとEが付いてたらまあ百歩譲ってそうだなと言ってもいいがな

140 名無しのプログラマー 2026年06月03日 01:09 ID:DslJNdE70

>>129
ん？異世界からの書き込み？

141 名無しのプログラマー 2026年06月03日 01:12 ID:DslJNdE70

>>135
バネ下重量とか5年ぶりに聞いたかも
バネ下教徒まだ生き残っていたんだな

142 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:16 ID:SokRdgsK0

捨ててないけど中国メーカーの方が上すぎて手がつけられん

143 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:16 ID:SokRdgsK0

>>135
技術で負けてるだけやで

144 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:17 ID:SokRdgsK0

>>116
効率化がもう限界だから何の影響もない

145 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:18 ID:SokRdgsK0

>>100
カスみたいな考えやな

146 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:18 ID:SokRdgsK0

>>93
ならねえよ

147 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:19 ID:SokRdgsK0

>>87
ガソリンはすでに足りんけどな

148 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:21 ID:SokRdgsK0

>>24
ポンコツやな

149 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:22 ID:SokRdgsK0

>>36
逆やろ
アンチEVが全く知識がない

150 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:22 ID:SokRdgsK0

>>40
作れんぞ
テスラやBYDに数年遅れや

151 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:23 ID:SokRdgsK0

>>102
予定より3年早く普及したでw

152 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:28 ID:SokRdgsK0

>>98
ハイブリッドの方がエコとかいう時点で数字も読めませんって言っとるようなもん。化学技術の発展舐めとるし

153 名無しのプログラマー 2026年06月03日 02:28 ID:SokRdgsK0

>>104
免許と何の関係あるのかな？僕ちゃん

154 名無しのプログラマー 2026年06月03日 06:59 ID:UT4cSf.10

>>149
バカ丸出し🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

155 名無しのプログラマー 2026年06月03日 08:14 ID:jtkkfdMX0

トレンドのフェーズはEVを作って売ることからEVをどう利用するかって先に進んでいるわけです。ハードはほぼ出来上がったのでソフトの方がより重要なんですよ。
日本はソフトはからっきし駄目。国産スマホが消滅した事でも分かるでしょう。ソフト開発力が弱すぎるから競争力が無いんですよ。
これからの車と言うか今発売している新車はスマホにタイヤが生えている物しか新型とは言えないでしょうね。
つまり日本は自動車メーカー以外がEVを作った所で駄目って事です。
ソフトとバッテリー、この２つの重要な物を完全に中国に握られています。
バッテリーは自前があるとはいえ性能は大きく劣るし電池メーカーはやる気なしだしどうしようもありません。
テスラはバッテリは中国に依存していますが全部ではないしソフトは自前なので今後も生き残るでしょう。

156 名無しのプログラマー 2026年06月03日 10:38 ID:rIjFtj870

名無しのプログラマーニャ。おるかーーー？？？

157 沼尻祐兵 2026年06月03日 21:10 ID:fg.ByFOV0

(時が来た選挙に行こう利民等…(利他性等(百花繚乱))…)
…かみ…(方向性)…とは……きぼう…(方向性)…とは…(※方向性…少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)……ほし…(方向性)…とは……鉛筆等々等々将又と……ウォーキング時用等の閃きメモ帳(紙)と……
『指先一つで・D・ショック…(利他性等)…』

158 名無しのプログラマー 2026年06月03日 21:39 ID:Yl0Jnwpz0

馬鹿が馬鹿なこと書いたのか
天安門

159 沼尻祐兵 2026年06月03日 22:10 ID:fg.ByFOV0

(時が来た選挙に行こう利民等…(利他性等(百花繚乱))…)
…かみ…(方向性)…とは……きぼう…(方向性)…とは…(※方向性…少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)……きん…(方向性)…とは……鉛筆等々等々将又と……ウォーキング時用等の閃きメモ帳(紙)と……
『指先一つで・D・ショック…(利他性等)…』

160 沼尻祐兵 2026年06月03日 23:10 ID:kFe06gI90

(利他星(地球(百花繚乱))…(利他性等)……ほっとけめしるべてつ…(利他性等)……時が来た選挙に行こう利民等…(利他性等(百花繚乱))…)
…3…『情報』を扱うものに最低限(根幹)必要だったスキル(利他性等)…とは……最後の…とりで…(利他性等)…とは……(利他性等)…説………

(指先…(利他性等)…3つで…(利他性等)…三点分支…(利他性等)……一切を見通し、導く哲学…(利他性等)…とは…)
…2…かんせんりつ…(方向性)…とは……将又…(利他性等)……すべての国民……

(先…Dん(利他性等)…たちは…果たして…一体何を教えようと…(利他性等)…)
…1…しゅうかん…(方向性)…とは……りゅうが…さきか…(利他性等)…‥主役は…

(免疫力等…(利他性等)…とは……きせき…(方向性)…とは…(※方向性…少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)……口の中胡椒一振りポッカポカ…(利他性等)……指(で)導(く)者…(方向性)…とは……夜等の歯磨きは…仰向けで…(利他性等)…(※クッション等で頭を少し高めにすると咳等をしても大体大丈夫…)…)
『指先一つで・D・ショック…(利他性等)…』