全日本空輸（ANA/NH）は6月10日、電話やメールの問い合わせが急増し、電話がつながりにくく、メールは返信に2週間から2カ月程度かかる可能性があることを明らかにした。国内線予約システムが5月19日搭乗分から刷新され、新運賃に移行したことで、運賃種別を問わず搭乗前の手続き「オンラインチェックイン」ができないなどのトラブルが多発している。
中略
また、国内線ではオーバーブッキングの影響により、搭乗便の振替や振替時の補償でもトラブルが報告されている。予め定員より多い座席数を販売するオーバーブッキング自体は世界の航空会社が長年行っているものだが、今回はオンラインチェックインができないトラブルや新運賃など、複数の要素が絡み問題化している…
https://www.aviationwire.jp/archives/345255
なんか予約取れてても乗れないことがあるらしいね
特にシンプルって枠は安いから「高いカネ払った枠のオーバーブッキング客が全員乗りに来たからあんた乗れないわ」って切り捨てられるらしい
やはりコケたか
工程無理ありすぎだった
みずほのシステムとANAのシステム(´・ω・｀)担当者は大変だな
>>5
しょっちゅうシステムダウンすること前提で利用するならしないとな
外から見るとおかしな制度
>オーバーブッキング自体は世界の航空会社が長年行っているものだが
航空会社ってありえないレベルの不誠実な業界だったんだな
客をJALに集中させて パンクさせる作戦？
ANAのシンプルプランはLCCだと思ったほうがいい
ふむ仕方が無い
CAのANALで許してやる
>>15
男のCA希望
やはりコケたか
工程無理ありすぎだった
AIつかえよ
9月に季節運行の利尻行きシンプルで買ってるんだけどこれ大丈夫なんか？
俺も7月にシンプルで石垣島まで行くから色々楽しみ
シンプル民はたくさんお土産買って帰れないのか
お土産屋がやばいんじゃね
普通の疑問なんだけど2歳児で親と席離れたらCA又は隣の他人が面倒見てくれるん？
>>14
2歳児って膝上でしょ？
>>16
2歳児から席必要になったじゃん
座席指定できないの知らなくてシンプルで予約してもたわ
>>18
迷惑なので今度からちゃんと座席指定出来る運賃で取って
>>20
今度からはJALにするよ
無料でキャンセルさせてくれたら変えるんやけどな
【ヤフコメで話題】「ANAのオーバーブッキング運用と補償の在り方」「新運賃制度で利用者の不安拡大」 - 信頼と公平性を巡る議論
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5b36d239958c5da337b8b02184d9d82e93c5d9d
いい感じに騒ぎが大きくなってきましたなw
>>27
公式声明すら出ないから言いたい放題になってるね
普通に経営陣は責任とつて辞めるよな？
夏休みとか繁盛期は面白いことになりそうだな
シンプルをちゃんとデメリットを説明して販売してないでしょう
わかってる人全然いないじゃん
アンフェアだよね
シンプルで買って、席が無くて後ろの便に回されたら、協力金1万円は貰えるんだよな？？？
降ろされて補償無しなら、錯誤無効じゃね？
貰えませんよ
払い戻しか後ろの便に回るかは自分の意志で決めることですから
振替自体は別にいいけど最終目的地に行けなくなるじゃん
詫びマイル寄越せよ？
たった1ヶ月でとんでもない数の客を逃してるはずだけど
ここまでくるとどうなるのか楽しみすぎる
現場スタッフも地獄らしいな
どう考えてもケチり過ぎだろw
ANAのサービス低下・劣化はなぜ？遅延・コールセンター繋がらない・システムエラーが起きている理由は？
https://specnews.jp/posts/ANA
よっぽどノロい企業でもそろそろお気持ちプレスリリースを出しそうなもんだがさてはて
ANAなら座席指定できると思ってる人まだたくさんいるやろ
変更直後ならポップアップ表示やらで案内するべき
アホな会社だから安いのを使えって言いそう。差額出してもJALに乗るわ
金を積めば他人の席を強奪できるシステムはいくらなんなでもやんちゃすぎやろ
金を出せるほうにしてみれば
どんなに混んでても乗りたい飛行機に乗れるから
ありがたいんだろうけどな
>>72
金で予約強奪システムはインフラの義務を果たしてない
他社と比べてオーバーブッキングが多すぎる→ちょっとねぇ…
強制的に振替します→は？
会社が指定した便に乗らないならキャンセル料取ります→終わってる
協力金ケチります→ヤバすぎて実際にあったかどうか疑うレベル
運賃制度の許認可がらみを申し立てるのだったら
消費者生活センターよりも国土交通ホットラインステーションなのかな
>>85
逆にここまでの事態になってるのに当局がだんまりなのが闇深い
異常だよ
議決権行使
第3号議案 取締役11名選任の件 ： 否
片野坂・芝田は、もう辞めて
システム移行に色々詰め込み過ぎたな
目先の利益追いすぎて焦りすぎ
まさかANAが比喩じゃなくてLCC以下になるとは
SFC民も最後に辛辣になってるだろうしブランドイメージの回復は簡単には難しいね
全部シンプル
一連のOB問題に加え乗り継ぎに間に合うのかとか遅延するんじゃないかって懸念まである
だいぶ先の予約なのにもういろんな意味でワクワクしてきたわ
https://www.ana.co.jp/ja/jp/special-notice/001463.html?p1=top&p2=ja&p3=global
ついに大本営謝罪へ…
>>168
それが謝罪に見えるの？
>>168
謝るならシステム戻せよ。
まだ切り戻しできるだろ。
謝罪といってもその文句だけで
何が悪かったのか、何を治すのかを発表せず
運賃制度は従来からあるリンクを自分で確認しろと張り付けるだけ
こりゃ同じこと繰り返して直らんだろうな
元スレ: https://egg.5ch.io/test/read.cgi/bizplus/1781106550/、https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/airline/1781094151/
