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事故

【岡山】倉敷海底トンネル事故 水中で1人発見、不明の作業員か

1 :西独逸φ ★ 2012/02/10(金) 16:22:22.43 ID:???0
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岡山県警によると、5人が行方不明になった倉敷市の海底トンネル事故で、水中で不明者と
みられる1人が見つかった。引き上げ作業と身元確認を進める。

ソース
中国新聞 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201202100129.html
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【社会】 倉敷・海底トンネル事故、監視モニター室が無人のままだったことが判明

1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ 2012/02/08(水) 14:12:40.78 ID:???0
★監視モニター室無人のまま 倉敷の海底トンネル事故

・倉敷市のJX日鉱日石エネルギー水島製油所の海底トンネル事故で、トンネル内の様子を監視する地上のモニター室が事故当時、無人だったことが8日、JXエネへの取材で分かった。
また、トンネル先端付近の海底に直径約20メートルのくぼみが
あることも、水島海上保安部の調査で判明。

県警は落盤した可能性もあるとみて原因を調べるほか、工事業者側の監視体制に
問題がなかったか、関係者から事情を聴く方針。

さらに、行方不明者5人を捜索するため、県警は8日朝、機動隊の水難救助隊11人を現地に派遣。立て坑内には濁った海水とがれきが残っており、二次被害を起こさずにトンネル内に入ることができるかどうか判断する。

JXエネなどによると、トンネル内には掘削と同時に壁を組み立てる「シールドマシン」と、機材を搬入する立て坑内の計2カ所にカメラを取り付け、掘削の様子を地上で監視できるようになっていた。

しかし、地上のモニター室は事故当時誰もおらず録画機能もなかった。

元請けの鹿島は7日の会見で「土砂に水が混じることはあったが、そのままにしていた」と説明。大量の浸水は工事当初から想定していなかったとしている。

水島海上保安部によると、くぼみは水深約11・5メートル地点にあり、くぼみの深さは最大3・5メートルだった。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201202080104.html
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【国際】 「船長は乗客の命を救った英雄、乗員も皆プロらしく働き、乗客を救った」 ~伊客船事故、謎のモルドバ女性が船長を擁護

1 :有明省吾 ◆BAKA1DJoEI @有明省吾ρ ★ 2012/01/20(金) 17:59:47.98 ID:???0 BE:1964348069-PLT(12066)
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【1月20日 AFP】イタリア中部ジリオ(Giglio)島沖でクルーズ船「コスタ・コンコルディア(Costa Concordia)号」が座礁した事故で、
業務上過失致死などの疑いがかけられているフランチェスコ・スケッティーノ(Francesco Schettino)船長を擁護する「証人」の女性が現れた。

モルドバとルーマニアの二重国籍を持つバレリーナのドミニカ・チョモルタン(Domnica Cemortan)さん(25)は、事故当時、スケッティーノ船長と一緒にいたとみられている。

これに対しチョモルタンさんは、モルドバの首都キシニョフ(Chisinau)でAFPの取材に応じ、事故当時は食堂で友人と夕食を取っていたと主張するとともに、スケッティーノ船長が船長甲板で飲酒していたとの疑惑も否定した。

「船長に対する容疑は、全くの見当違いだ」

「船長は、会社(コスタ・クルーズ)でも最高の船長だ。あらゆる手を尽くして乗客の命を救った英雄だ。乗員も皆プロらしく働き、乗客を救った」

イタリアのメディアが19日報じたところによると、捜査当局は事故直前にスケッティーノ船長と共におり、その後、船長甲板に上がっていったというチョモルタンさんへの事情聴取を求めている。
コスタ・コンコルディア号の乗員・乗客リストにチョモルタンさんの名はなく、伊メディアはチョモルタンさんがスケッティーノ船長の「個人的な招待客」だったのではないかと伝えている。

チョモルタンさんは、コスタ・クルーズ(Costa Cruises)が運行する他のクルーズ船に勤務した経験があり、コスタ・コンコルディア号に乗船したのは25歳の誕生日を友人と祝うためだったと主張。
避難のため夜11時50分ごろ船を離れたとき、
まだ甲板で作業するスケッティーノ船長を見たと証言している。

また、乗員に頼まれて、チョモルタンさんも乗客への避難指示をロシア語に通訳するなど救援活動を手伝ったと話している。(c)AFP

AFPBB News 2012年01月20日 14:02 
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2851934/8331310
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【ロシア】原子力潜水艦ゲパルトで火災…清掃用のアルコールに引火

1 :そーきそばΦ ★ 2012/01/20(金) 00:26:37.92 ID:???0
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【モスクワ=寺口亮一】ロシア北部ムルマンスク州で今月14日、修理工場で点検を受けていた北方艦隊所属の
アクラ級攻撃型原子力潜水艦「ゲパルト」(排水量1万2770トン)で火災が発生していたことが分かった。

露有力紙コメルサントが19日伝えた。

放射能漏れや人的被害はないという。同艦隊では昨年末にも戦略原潜「エカテリンブルク」の修理現場で火災が発生したばかりで、それに続く不祥事となった。

同紙によると、アルコールを使って艦内を清掃していた作業員が照明用ランプを落とし、気化したアルコールに引火した。消火装置が作動し、火災の拡大を防いだ。

読売新聞 1月19日(木)22時32分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120119-00000911-yom-int
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【中国】人はねた列車そのまま進行、当局「警笛は鳴らした」

1 :プギィィィィ!! きつねカフェφ ★ 2011/12/27(火) 00:58:25.73 0
湖南省常徳市内で24日午後4時45分ごろ、旅客列車が男性1人をはねたが、しばらく停車しただけで通り過ぎたことが分かった。
後から来た列車もいったんは停車したが、遺体を放置してすぐに去った。
当局は「警笛を鳴らしたが、人がどかなかったため事故になった」と説明した。中国新聞社が報じた。

事故が発生したのは常徳市の戴家崗村内。近くで道路工事をしていた作業員によると、まず列車の警笛が連続して聞こえた。列車は停止したが、警笛は鳴りつづいていた。
その後、列車は走り去った。不思議に思い線路に行ってみると遺体が残されていた。
列車は上海行きの旅客列車だったという。

作業員の1人によると、「肝がつぶれるほど驚いた」が、遺体を放置していたら後続列車に再びひかれると思い、仲間と一緒に線路脇に移し、警察に通報した。

警察を待っていると、反対方向の線路から貨物列車が来た。
いったんは停車して運転士も遺体を確認したが、「この場所に長く停車することはできない」と言い、列車を発車させて去った。

その後、鉄道関係者が現場に到着した。遺体の損傷が激しかったために身元の確認にやや手間取ったが、近くに住む男性と分かった。
遺族によると、鉄道当局は
「列車は500メートル手前で警笛を鳴らしたが、人がどかなかったために事故が発生した」と説明したという。

なお、日本の鉄道会社関係者によると、事故が発生した際に乗務員は「指令と連絡をとりつつ、現場できちんと対応する」ことになっている。
万一の事故の際に最善の対応をすることは業務の一部であり当然のことと、「日本ならば、どの鉄道会社でも徹底しているはず」という。(編集担当:如月隼人)

ソース:2011/12/26(月) 17:22:26 [サーチナ]
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=1226&f=national_1226_207.shtml
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