元★ジェットウェーブ日記

ジェットシーズンもやってきて・・・・、


最近、よく連絡をいただきます・・・。


バッテリーのお話・・・、


「去年買って、2回しか使ってないけど今年に入って使おうと思ったら使えませんが・・・。」


なんて、


バッテリー自体、長期間置いておくと保管状態によっては充電しなくなったり、電力が弱くなったりします。


構造上、内部の鉛の板と、希硫酸が化学反応することにより電力が発生するバッテリー、

（詳しくはコチラのページに載っていましたYO！）


当然、鉛の質や、希硫酸の純度によっても性能が左右されるでしょうし、


電気のたまる状態で、ずっとガレージや軒下でほっぽり出して置けば、


当然、バッテリー自体が悪くなるのは当然のことであったりします。


バッテリーの事を思い浮かべるたびに、若かりし頃、


初めて携帯電話を持った時のことを思い出します。


契約時には、必ず「バッテリーは使い切ってから充電して下さいネ！」


っと窓口のお姉さんによく指導されたものです。


話は戻りますが・・・、


そして、お客さんのよく聞かれます。


「結局どのバッテリーを買えばいいのぉ〜？」っと、


私もバッテリーの玄人では無いので細かな事はわかりませんが・・・Ｗ


多少、高くても良い(と言われる)バッテリーを買っておいた方が無難だと思います。


もちろん、「いっちゃん高級なのをクレ！」っという方も居れば、


「年に1回しか使わないから・・・」っといった方も居ますので


一概に「あなたに合った物はコレだぁー！」


とは、申し上げることは出来ません。


グダグダな話でスミマセン(笑)


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ただ・・・、


実際、チャンとした充電器で充電しなおすと


意外と復活したりもしたりして・・・、


ここで言う「チャンとした充電器」の定義も難しいんですけどね・・・(笑)


オススメは↓↓↓こちら。


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メンテナンス充電器　12-3T
メンテナンス充電（バッテリーあがりを起こさないために電圧を維持する充電）を主に目的としたODYSSEY専用充電器です。最大２ヵ月の常時接続が可能で、バッテリーを使用したいときに充電器を外せば、セルはいつでも一発始動。接続はクリップと常時接続用の2種類を標準装備し、もちろん通常の回復充電も可能です。長時間始動することがない車両や、蓄電容量の少ないODYSSEYスポーツタイプに最適の充電器です。
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「こりゃ、ダメかなぁー？」ってヤツも意外といけたりします。


但し、目に見えない電気のことですので・・・、


安全には十分気をつけてご利用下さい。