アンテナマウントの補強他を実施

天候不順の今回のゴールデンウイークでしたが
予定日が奇跡的に快晴となりました。
高所作業車を使用してアンテナを駆動マウントから分離させ、
錆除去と補強プレートを挟み込みました。
仰角用アクチュエーターも1本が動作不良のため、
今回２本とも取り換えを行いました。強風時も安心です。

IC-9700に外部同期PLL基板を組み込み

DF9NPのPLLボードをIC-9700に組み込みました。
電源はすぐ隣にある赤黒の電源コードから分岐しました。

DF9NP PLL基板コネクター化

入出力のピンをU.FLコネクターに取り換えました。ジャンパーケーブルが届けば見た目がきれいに処理できそうです。結果は変わりませんが。。。

IC-9700にDF9NP PLL基板をつないでみる

DF9NPの基盤が届きましたので動作確認を行いました。
４９．１５２Mhzの出力確認をスペクトラムアナライザーで確認してみました。
１０Mhz入力はLEO BODNARを使用しています。

４９．１５２Mhzの出力は２５ｄｂｍ、８ｄｂのアッテナーターを挿入後に
基準周波数を１０％動かしても受信周波数の変動は確認できませんでした。

IC-9700を外部同期検証

LEO BODNERの１ｃｈを４９．１５２Mhzにセットし注入同期を行います。２ｃｈは９８．３０４Mhzを選択し13倍の高調波を受信します。１０Mhzを入り切りし同期がとれているかを確認します。

IC-9700にインジェクションボード取付

ボードについてくるネジは少し短く新たに用意する必要があります。

IC-9700インジェクションボード取付準備

オリジナルの１０Mhz入力用U.FLコネクターを取りはず。TCXOにかぶせてあるスポンジを取り外す。

IC-9700を外部同期

先ずは、裏蓋を取り外します。
無線機じゃないみたい！

18th International EME Conference Netherlands

２０１８年８月１４日、時差の関係でまだ日付が変わっていません。
ブリュッセル国際空港に到着後、電車でブリュッセル中央駅までの移動です。
切符は直接窓口でかいました。

ANA NH231 成田ーブリュッセル ビジネスクラス搭乗記

映画を二本みて口直しにアイスを頂きました。
一風堂ラーメン コク極まる味噌も気になりましたが。。
軽く押さえました。

ANA NH231 成田ーブリュッセル ビジネスクラス搭乗記

デザートです
アプリコットパッションフルーツケーキ チーズ　フルーツ、コーヒー
酸味が効いてとてもおいしかった！

ANA NH231 成田ーブリュッセル ビジネスクラス搭乗記

本日のメインディッシュ
牛フィレ肉のステーキ ポルトワインとバルサミコのソース 野菜のロースト添え

私にはもう少し塩味が効いているとよりおいしく頂けたかな？

ANA NH231 成田ーブリュッセル ビジネスクラス搭乗記

本日の前菜です。
スモークチキンとフェンネル風味のサーモン クリーミーディルマスタードソース
3種のブレッド バターとオリーブオイルとともに(途中で少し焼いたパンが配られました）
コーンスープ

ANA NH231 成田ーブリュッセル ビジネスクラス搭乗記

本日のアミューズです。シャンパンと一緒にいただきました。
ローストした茄子と赤パプリカのロール
フォアグラテリーヌのアーモンドボール
ドライトマト モッツァレラチーズとオリーブのピンチョス

ANA NH231 成田ーブリュッセル ビジネスクラス搭乗記

ウエルカムドリンクを飲みながら
メニューを吟味中です。

ANA NH231 成田ーブリュッセル ビジネスクラス搭乗記

２０１８年８月１４日、２８０００マイルを使ってビジネスクラスにアップグレードが出来ました。
二年ぶりのビジネスクラスにワクワクです。

TS-790 高安定PLL基準発信器に取換

昨年取り替えを行いました、取り替え時の写真が出てきたのでUPします。周波数安定度は通常使用温度で±０．５×１０−６ だそうです、短いスパンで周波数を動かすのであまり取り換えた実感はわきません。

ミュンヘン空港でRIMOWA TOPAS 34L を購入

ミュンヘン空港に到着です、ここでもラウンジでくつろぎます。ここでもヴァイツェン飲み放題！！今度はいつ飲めるかな？二年後だったりして。。。ミュンヘンではリモワのスーツケースを買うために一度ドイツに入国して３０分後また出国しました。税関では”なんだお前らは”状態でしたが何とか、ルフトハンザのお姉さんたちに教えてもらってBaggage Serviceで買うことが出来ました。場所が判らず冷や汗ものでしたが　その後無事　猛暑の日本へ飛び立ちました。

マルコポーロ空港、エア・ドロミティ航空

いよいよ帰国です。マルコポーロ空港ラウンジは各社共用なので乱雑になっていますが一応軽食は取れます。エア・ドロミティ航空にてミュンヘンまで１時間の飛行です。一応国際線？なのでアルコールが選べます。

集合写真

５大陸総勢１４３局、家族不含めると２０６名の参加があったようです。２年後はオランダ　アムステルダムで開催されます、お盆休みに食い込むので今回以上に厳しい日程になりそうです。