my ミニッツ!
ホンダ TLM50 最初で最後?のフルサイズ トライアル原付乗ってます
レストアしてるのか 修理してるのか...
バカらしく更新中ww?
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2009/12/2
8:19
テストだけど更新
明日からテストなんだけど更新する
てか ネタが一杯あんのよ
給料入って来たんでパーツをいくつか買ったりしてるんだなぁー
取り合えず通学中なんでまた後でまとめますょー
カテゴリ:
日々のこと
2009/11/6
0:26
青いサンタさんからプレゼント
プレゼントですょ
いらない物をもらいました
こんな物
ハハハ...
まったくいらないプレゼントでしょ
前を走るトラックが余りにもノロノロ走ってたんで追い越して見たら
青い人が赤いチェッカーフラッグ振ってました(TДT)
まったく間が悪すぎた
スピードを取り締まってたみたいなんだけど、それは見逃して貰えた( ̄ー ̄)ニヤリッ
でなきゃ 一発免停ですから(笑)
いやー まいったね 6000円の罰金だそうだ 高いなぁ
書類書いてた人がエヴァ好きだったらしくちょっと話し込んでみたり
タンクにネルフのステッカー張ってあるから気づいたみたい
TLMの事もね 最初原付に見えなかった見たいでナンバー見てびっくりしたらしい(笑)
TLM多きいからね〜
んで あんまり仕事の邪魔しちゃ悪いんで本来の目的地に向いましたょ
あのつるつるタイヤでどれだけオフが走れるのか試して見たくて とある山へ
意外と走れた さすがに泥には弱いけどヒルクライムくらいなら余裕であがれる
ようは、グリップしてりゃどこでもいける
ただ泥だけはうまく進まない タイヤの溝に泥が詰まっちゃってスリック状態(笑)
おまけに粘土質だからもうつるつるしてる
水溜りとかわ要注意! 勢いつけて突っ込まないと真ん中で立ち往生する羽目になる
実際なった。
明るいうちに撮ったやつ
まだきれい
今は ドロドロ かなりひどいことになってる
気が向いたら 明日アップする
じゃ ねます
明日は学祭じゃ〜
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バイク(TLM)
2009/10/21
13:8
行ってきた
大阪にね〜
バイクをね(笑)
リード80SS 叔父さんのリードがエンジンブロー したから
買ったらしい...
まぁ いいや
でわ本題です
顎 ずれたんじゃなくて 割れたが正解でしたwwww
いやー まさか割れてるとわね
なので今は歯茎に針金が通って金具が縛り付けてある
それをゴムで上下吊ってあるから開かないんだよね
相変わらずご飯が食べれない...
と言うか 前より食べれない...
お粥とかヨーグルトばっかり
そろそろハンバーグが食べたいなぁ( ̄∀ ̄)
カテゴリ:
2009/10/13
0:47
バイクも走れば穴に...
はまる
うん
ごめんなさい
オチ無いです...
まぁ いいか(笑)
TLMちゃん 退院したんで友達とラーメン食いに行く事にしたんですよ
慣れない道を通ったがために
穴に落ちたんですよ(笑)
歩きならよかった物をTLMでやっちゃいました(ノд・。) グスン
おかげで顎ずれてしまいました...
今 おかゆしか食べれないんですけど
果物もすり潰してからでナイト無理
一足先におじいちゃん気分を味わってますwww
た 言うか 最近怪我が多いんですけど
これも一足先に厄が着てるんですか? そんなの洒落にならないから〜
ある友達には呪われてるんじゃね?って言われるし(゚Д゚≡゚д゚)エッ!?
呪われるようなことしてませんよ?
ホントニシテナイデスカラ
ホントデスヨ
そんな感じで自身は故障中ですが
TLMちゃんはすこぶる元気!
ただ朝とか中々エンジンかからない
まぁ 冷えてるからね〜
あ 穴に落ちたときリアのウィンカーレンズ粉砕したwww
でも だいぶ前に足でけってしまって割れてて絶縁テープでくっ付いてた なんとも、お粗末な仕様だったから 踏ん切りがついて ドナー君からぱくって直したょ
いつでもできたんだけどねwww
そんなこんなで、相変わらずぐだぐだな生活してますわ
明日は洗車でもすっかなぁ〜
ホイールがすっごい汚いんだね
マフラーから垂れる2ストオイルでべとべとな上にダード走ったから白くなってる
このままでわ 可愛そうなのだ。
んじゃあの〜ノシ
カテゴリ:
2009/9/28
11:8
入院...
またも入院です
え? TLMですよ?
ガスケットを変えてみるも エンジンかからず
電気よし 圧縮それなりによし ガソリンよし
の2stエンジンの三拍子揃ってるのにかからない
素人で出来る限りのチェックは全部やってみた
でも かからないのでいつものバイク屋さんに任せました...
んで 昨日 原因がわかったんだけど クランク軸のジェネレータ側にあるオイルシールが抜けてた
破れたのでわなく 抜けてたみたい
だから 一次圧縮できてなかったのね...
てか 抜けるって所じゃないでしょ(笑)
整備士も過去に2回程しか見たことがないって言うし
んなもん プーリー外さないと分かんないっての
勿論 自分はプーリー外す工具なんて持ちあわせてる訳もなく
結局 無理じゃん...
と言うわけで今 部品待ちの状態
メーカーに有ればいいんだけど
なかったら 2号機から腰下移植ですよ
部品採り車が役に立つ(笑)
来月には再手動出来るかな
秋だょ秋
梅雨から乗ってないから早く乗りたくてウズウズするわぁ
カテゴリ:
バイク(TLM)
修理
2009/9/7
0:26
きたどー!!
土曜日に 届きました!
TLM50 不動車 でも直す(笑)
キックをおろしたかんじでは圧縮あるんで 多分キャブの不調でしょう
なんとか成りそうですが 自分のと比べて錆の進行が酷い
シャーシナンバーでは、1代目より新しいのにやれてる感じです
前オーナーさんは オフを頻繁にしてたらしくフロントのアウターチューブが捩れてスタビがゆがんでたりする... 車軸もアウト 見るからに曲がってる
どう抜こうか悩みどころだ...
まぁ 1万円でこれだけいいのであればいいんじゃないかと思うけどね
でこれが土曜日に嫁いできたTLM50でーす
1代目と並べてみた やっぱ フレームが黒だとかっこいい
タイヤも大きいの履かしてるんでちょっとでかく見える
こっちは後ろから
うん あんま変わらん(笑)
同じ車種だし
そういえば フロントの車高が全然違うの
2代目はフルノーマルのインナーチューブの突き出しもしてないやつで買ったまんまみたいな
なのに対して1代目はタイヤの外形が大きくなったと言えども フォークを3センチほど突き出し手いるのに 高すぎる 何でだろ これが個体差と言うやつなのか?
それにしても 差が有りすぎだろ いいのか?
んで 夜なべしてガスケットも切り出した
案外きれいにできた気がする(笑)
でもこれシリンダーベースガスケットだっけ?
ヘッドのガスケットが廃盤になってたので今回、紙でやって見るんだけど
いいのかね?
違いは 純正 0.8ミリの鉄なのが紙になって0.5ミリになったこと
厚みはわざとちょい薄めをセレクトしてみた 圧縮比買えてみたくてね〜
みても 意味ないか
形おんなじだのんね
取り合えず部品は揃ったので、そろそろ 組み付けに入りたいんだが 休みがね
無いんだな... きっと再来週にはエンジンがかかるようにはしたいな
まぁ 希望だけどね(笑)
じゃぁのーノシ
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バイク(TLM)
2009/9/4
21:57
新品はいいの
いぇい!!
携帯買った
auのiidaのやつ
カッコよすだよ(*´Д`*)
で 注文してた物も届いた
まぁ こんだけなんだけどね
明日 TLM50がお店より届くらしいけどね〜
なんだかテンション高いよー
でも もう寝ないと...
今日はつかれたからね
じゃーノシ
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日々のこと
2009/9/2
22:4
いい事と悪いこと
1日に名古屋のレーシングワールド行ってきた
で 戦利品です!!
今回の目玉商品は!?
POSHのCDIです!! NSR50用をチョイス
多分使えるはず... TLM50用って無いんだもん
だから何でも流用しないとね
行ったついでに小物を少々
ナンバープレートの台座と六角ねじ それからエアキャップ これもアルミ製の物に しかもピストンの形したやつ ちょっとお洒落♪
で早速つけた でも台座が付かんかった ナンバーの穴と大座の穴の位置が違いすぎ
すぐさま 合うように穴を広げ装着!
あぁ... かっこいい(*´Д`*)
赤いよ 3倍なのだよ...
CDIはまだ未装着 ネットで注文した パワーフィルターが着たらエアクリ外した跡地にアルミでボックス作ってバッテリーとともにしまう予定
POSHのCDIは純正より多きいので フレーム内に入らないからシート下に移設するの
同じくバッテリーも 純正ケースだとタイヤに擦ってしまう...
今わ無理やり曲げて当たらんようにしてるけど 無理があるからね
で 本題 なげー前振りだな
本日 通学中に携帯落とした...
auのインフォバー2 そして未だに見つかっていない...
電車の中で落としたのだから 届けられていてもいいのだが...
届いて無い様子 とられて悪用されなきゃ いいんだが...
あぁ かなりショックだ 来週あたりまで携帯ない子になります
それでわ...
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バイク(TLM)
2009/8/28
2:18
またも一ヶ月ぶり...
また間が開いちゃいましたね 忙しかったわ〜
いろいろあったんですよ この一ヶ月の間にね
まずTLMさん またも壊れてます...
ヘッドガスケットから圧が漏れてます
まぁ オイルが滲んで着てたんでなんとなく分かってたんですけどね
しかし ここにきて大きな問題が...ヘッドガスケット注文したらね
絶版 在庫なし... ホンダさんよぉ 消耗部品だけは作ってよ...
マジで 勘弁してください...
んで いつものバイク屋さんと相談の結果 いや、乗り換えはしないですよ
紙製のガスケットでやってみることに... 強度大丈夫なんか?
知ってる方いましたら 教えてください いや マジで...
いいことも有りました TLM50の部品取り車、1台確保です
1万円でいつものバイク屋さんから売ってもらいます
まず外装すべて交換 曲がってるハンドルも交換
オークションとか使ったらこれだけで1万は軽く超える
いい買い物をしました。
エンジンは長い間動かして無かったみたいなので不動ということらしいのですが
多分、キャブの洗浄くらいで動きそうです 多分...いやきっと...
そしていいこと、その2
キャブ交換します NS-1純正キャブになります ついでにパワーフィルターにしてみる予定
純正のエアクリーナーじゃ全然、空気すわなそうだったんで 入り口広げたり あーだこーだやってみたんですが まったく変わりそうに無いんで 純正エアクリは排除です で、開いたスペースに バッテリーを移設 CDIもシート下に移設予定
来月もやることいっぱい(笑)
ま、取り合えずはヘッドガスケットだね これをどうにかしないと...
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日々のこと
バイク(TLM)
2009/7/30
0:8
いそがしー!!
バイトが忙しくて... 全然TLM50にかまっていられないです...
NS-1のキャブレターを超格安で仕入れてきたんですけど
フロート室が若干錆びてる まぁ何とかなる範囲ですが
NS-1の純正メインジェットって95番じゃなかったけ?
105番が付いてるんですけど スロージェットは40番
純正って何番なの?
てか 自分でキャブの調整できるんかな?
自身ないんだけど...(´;ω;`)
取り合えず パッキン類発注しますか
では 寝ます
明日から5連勤なんで...
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