September 29, 2009

帰宅

定刻の15時半に竹芝に到着.
帰宅しました.

---
JAIAアワード2009の締め切りが今月末までということを知ったので,
JD1BLYのお盆の運用分でJAIAのEアワードを申請してみました.
EXクラス CW特記です.
たぶん,申請できたはず...

次は,QSLカードのデザインを...


追記:
JD1滞在中コメントに返事ができませんでした.m(_ _)m
みなさんのコメントは現地から拝見しております.
ありがとうございました!
  

Posted by ji5rpt at 19:00Comments(8)TrackBack(0)

September 28, 2009

JD1日記 8日目(9/28)

P1010321本日06:00JSTでQRTしました。
今回は、3,830QSOでした。

QSOいただいたみなさんありがとうございましたm(_ _)m

本日14時発東京行きのおがさわら丸に乗船します。
定刻であれば、明日の15時半には竹芝に到着しているかと思います。

そして、次回は・・・
2009/12/27 -2010/1/2にQRVを予定しています。
(次回はJD1BMHと一緒に行きます)



以下自分用メモ
To Do List:
・QSLデザイン
・FOMA停止
・JAIA Award申請(9/30まで)
  
Posted by ji5rpt at 10:33Comments(1)TrackBack(0)

September 27, 2009

JD1日記 7日目(9/27)

P1010264今日も朝から晴れでした。

WW RTTYもそこそこに・・・CWで遊んでいました。
21MまでEUが開いていました。

今のところ、3,756QSO。
日が昇ると撤収となります。


  
Posted by ji5rpt at 23:56Comments(0)TrackBack(0)

September 26, 2009

JD1日記 6日目(9/26)

P1010333今日も朝から快晴。

00zからWW RTTYでしたが・・・低調です。
スポットがあがらないと呼ばれないようです。
まあ、弱いので当然か?
明日は、RTTY以外のモードで遊ぶ予定。


いまのところ、約3,200QSO。
もう増えないかも・・・。
  
Posted by ji5rpt at 21:25Comments(1)TrackBack(0)

September 25, 2009

JD1日記 5日目(9/25)

P1010262今日はおがさわら丸入港日なので、街に出ました。

ちょうど、貨物船共勝丸が出港でした。
おがさわら丸の代替手段として、これに乗れば、うまくいけば46時間で東京に戻れます。


P1010252前浜は、台風の後片付け中のようでした。


P1010266小笠原でもやってます。

P1010248白バイもいます。

P1010307おがさわら丸到着の様子を見るために、ウェザーステーションに行きました。

P1010313今日は快晴で海も空も青い。

P1010270お昼ご飯。
不思議なおにぎりが生協にありました。
「天かす」、「肉味噌」・・・

車で行っているので・・・飲んだつもり。


P1010317二見桟橋に入港です。

本日は30分遅れの入港でした。

---
いまのところ、2,700QSO。
土日は、WW RTTY出ます。
が、普通にCW・SSBも出る予定です。
運用残りあと2日・・・。
3,000QSOは確実でしょうが、4,000Qは無理でしょうね。
トータル30kQSOはお正月に持ち越しか?
  
Posted by ji5rpt at 21:53Comments(2)TrackBack(0)

September 24, 2009

JD1日記 4日目(9/24)

P1010203本日は、平日。
というわけで、日中の無線は無し。

お天気は・・・朝、快晴かと思えば・・・雨。
後、曇り。

今日竹芝桟橋を出港したおがさわら丸は、明日、父島・二見桟橋に入港予定です。
いまは、静かですが明日の街は活気づくでしょう。

今のところ、約2,350QSO
  
Posted by ji5rpt at 22:18Comments(1)TrackBack(0)

September 23, 2009

JD1日記 3日目(9/23)

朝から雨です。
雨のため写真なしです・・・。
明日は晴れそうなので、遊びに行こうかな?

本日の成果
・午前中AI TESTに参戦するも不調
・午後から40mSSBに出たら4時間パイルが続いて600Q。
・14Mの日没後EUは結構強い。
・1.9MのPSKでQSO。

本日までに約2,000QSOです。
明日は、晴れますように。

  
Posted by ji5rpt at 23:25Comments(0)TrackBack(0)

September 22, 2009

JD1日記 2日目(9/22)

P1010190本日は、東京行きのおがさわら丸出航日です。
本当なら、この船に乗っていた・・・はず(笑)
乗船客はかなり少なかった模様。
まあ、当然ですね。

わたしも、父島行きが1日遅出ならこれに乗っていたはず。2日遅出になってしまったので、計画変更にしましたから・・。

次にこの船が来るのは25日(金)。
28日(月)の東京行きに乗って、29日(火)東京着です。


さて、今日は、JD1コールでは初めてデジタルモードに出てみました。
デジタルモードも意外と呼ばれることもわかり・・・まだまだ修行が足りない部分もありますが、今後も出てみたいと思います。
でもやっぱり、CWがいいなぁ・・・。
RTTYだと寝ながらOpが出来るのが魅力的だが・・・。

いまのところ、QSO数は、約900。
  
Posted by ji5rpt at 23:08Comments(0)TrackBack(0)

September 21, 2009

JD1日記 1日目(9/21)

P101013820日10時定刻に出発。
乗客人は200人ちょっと。
本来であれば・・・1000名近く乗るはずだったわけですが・・・。

東京湾を出ると・・・揺れ出す。
しかも、今回は横揺れが激しい。
というのも、台風の影響だけではなく、スタビライザーが故障中というのもありそう・・・。

おがさわら丸は、約27時間後・・・1時間20分遅れで小笠原・二見港に入港。

下船後、そのまま宿へ。
途中、台風14号で屋根が吹き飛んでいる事務所もありましたが・・・境浦ファミリーの方は大丈夫だったみたいです。
予想より進路が外れたのと、規模が小さくなって接近したので被害が小さかったのだろうとのこと。
停電は、扇浦に抜けるトンネルからだったようで、境浦は大丈夫だったようです。
プレハブ・アンテナも異常なし。アンテナは若干回ったかもしれないが誤差範囲かな?

とりあえず、40mのGPを建てて運用開始。

  
Posted by ji5rpt at 23:45Comments(1)TrackBack(0)

September 20, 2009

いってきます

人がまばらです…。
では乗船します。
  
Posted by ji5rpt at 09:43Comments(1)TrackBack(0)

September 19, 2009

台風

現地では,台風14号の暴風圏は抜けたようです.
各Blogを見て回ると,いろいろ被害もあったようです.

2年前の台風で,シャックのプレハブの窓ガラスが全部割れたことを思い出しました.
今回の台風で境浦ファミリーに被害が無いと良いのですが...20m/s以上の風が吹いていたようなので...かなり心配.

---
今日は...明日のための手荷物を用意していました.
本来なら...この時間は,JD1から運用中だったはずだが...

というわけで,結局私一人だけになってしまいましたが,明日10時竹芝から出航です.  
Posted by ji5rpt at 21:44Comments(1)TrackBack(0)

September 18, 2009

なんとー(3)

---
9月18日(金)
東京→父島行のおがさわら丸は
台風14号の影響により
下記のとおり変更となります。

9月20日(日)10:00発 東京→父島
9月21日(月)11:30着 父島入港予定
9月22日(火)14:00発 父島→東京
9月23日(水)15:30着 東京入港予定

当社の当初の予測よりも
台風の速度があがらなかった為
再変更させて頂きました。
再度の変更、ご迷惑をおかけして
申し訳ございません。

---
予想はしていましたが...
むむむ.





というわけで...決断しました!

9/19 - 9/22 9/21 - 9/28 JD1BLY 東京都小笠原村父島
(JD1BLPさんは今回キャンセルになりました)

行きます!(しかも日数増えてるし)

宿の宿泊客は私だけだそうです.他は断ったとのこと.
停電になっても無線出来なくてもいいということでお願いしました.
(迷惑な気もしたが...)

9月の小笠原を満喫してきたいと思います!
  
Posted by ji5rpt at 19:32Comments(5)TrackBack(0)

September 17, 2009

なんとー(2)

ファミリーに電話してみた...
他のお客さんには行かないことをおすすめしているとのこと.
やめた方がよいと言われた^^;

まず,船が定刻には絶対に着かないし...
台風が去った後の2,3日は荒れるらしいので...無線できないよと.
しかも日程1日減ったし...

他には,停電になると,水汲めないらしく影響が大きいみたい.
(この辺は東電さんにがんばってもらうとして...)

結局,明日の夕方には結論を出すと...
さて,どうしましょうかね.

といっても...答えは出ているような(^_^)
気もしますが...(^_^)   
Posted by ji5rpt at 19:48Comments(3)TrackBack(0)

September 16, 2009

なんとー

9月18日(金)
東京→父島行のおがさわら丸は
台風14号の影響により
下記のとおり変更となります。

9月19日(土)10:00発 東京→父島
9月20日(日)11:30着 父島入港予定
9月22日(火)14:00発 父島→東京
9月23日(水)15:30着 東京入港予定


・・・
いく?orいかない?

  
Posted by ji5rpt at 22:14Comments(6)TrackBack(0)

September 15, 2009

台風14号

2009年9月15日15時00分発表 大型で非常に強い台風14号は、15日15時にはマリアナ諸島にあって、西北西へ毎時15kmで進んでいます。中 心気圧は925hPa、中心付近の最大風速は50m/sです。この台風は、16日15時までは西北西へ進み、17日15時には硫黄島の南約390km、 18日15時には日本の南海上へ達する見込みです。この方面の船舶は、十分な警戒が必要です。次回の台風情報は、9月16日10時30分の予定です。


台風情報

進路が...まさに直撃...
状況は悪化しているような...

  
Posted by ji5rpt at 22:25Comments(3)TrackBack(0)

September 14, 2009

台風14号

2009年9月14日16時30分発表 強い台風14号は、14日15時にはマリアナ諸島にあって、西へゆっくり進んでいます。中心気圧は965hPa、 中心付近の最大風速は35m/sです。この台風は、15日、16日はマリアナ諸島付近にありますが、17日15時には日本の南へ達する見込みです。この方 面の船舶は、十分な警戒が必要です。次回の台風情報は、9月15日04時30分の予定です。

台風情報

これは...ヤバイかも?
  
Posted by ji5rpt at 22:59Comments(2)TrackBack(0)

September 08, 2009

BEST ALBUM

ALL MY BEST(初回限定盤)(2CD+DVD)ALL MY BEST(初回限定盤)(2CD+DVD)
アーティスト:倉木麻衣
販売元:ノーザンミュージック
発売日:2009-09-09
クチコミを見る
ALL MY BEST(通常盤)(2CD)ALL MY BEST(通常盤)(2CD)
アーティスト:倉木麻衣
販売元:ノーザンミュージック
発売日:2009-09-09
クチコミを見る

会社帰りに買いました.
聞いてます.
もう10年...
そういえば,自分も歳とったなぁ...しみじみ.
  
Posted by ji5rpt at 23:12Comments(2)TrackBack(0)

September 07, 2009

お手紙

IMGいただきました.

さて,次回の変更申請の時には修正が入るのかな?
  
Posted by ji5rpt at 22:35Comments(6)TrackBack(0)

September 06, 2009

Web更新

P10100738月のお盆の運用ページを更新しました.

JD1BLYのページ

2009年8月9日(日)−8月15日(土) 7日間
からどうぞ.

といっても...Blogに載せたものをまとめただけとも言う...
  
Posted by ji5rpt at 00:04Comments(1)TrackBack(0)

September 05, 2009

送付

P1000131ハムフェア以来の休日.

朝から8月の運用の片付けをして...9月の運用向けに送付しました.
今回は1ヶ月後にくることが確定していたため,荷物を置かせてもらいました.
当然,帰りは,ちゃんと持って帰りますよ(笑)

今日送れば...自分が乗船する1つ前の船に載るはずです.

よく考えると,小笠原8回目にして初の1航海.
※1航海=行った船で戻ってくること

実質滞在3日間.実質終日無線ができるのは2日間.
無線する人にとっては,ちょっと寂しい気もするが...

あとは,台風が来ないことを願うのみ.
  
Posted by ji5rpt at 17:35Comments(2)TrackBack(0)