September 27, 2010
September 25, 2010
沖永良部移動
お知らせです.
JI5RPT/6
9/25(土) 15:00- 9/26(日) 14:00
鹿児島県大島郡知名町(46005A)
鹿児島県大島郡和泊町(46005C)
PL47hi
IOTA: AS-023
Freq: 1.9 - 50M / SAT(VO-52, FO-29の予定) 144-1200MHz要予約
Mode: CW/Digital
予定:
9/25(土)
JAL1863便 東京羽田(8:05) -> 鹿児島(10:00)
JAC3803便 鹿児島(11:45) -> 沖永良部(13:15)
14:00〜 22:00 鹿児島県大島郡知名町(46005A)
22:00〜 鹿児島県大島郡和泊町(46005C)
9/26(日)
運用(〜14:00) 基本的に和泊町,コンディションによっては知名町ありかも.
JAC3808便 沖永良部(17:00) -> 鹿児島(18:10)
JAL1878便 鹿児島(19:40) -> 東京羽田(21:25)
サテライト運用予定です.
VO-52
10/09/25 20:32 150.5 040 20:38 39.4 074.1 20:44 359.5 071 012 (46005A)
10/09/25 22:09 215.1 041 22:14 11.2 269.3 22:19 316.4 066 009 (46005C)
10/09/26 08:27 039.5 133 08:32 14.1 092.4 08:38 151.2 160 010 (46005C)
10/09/26 10:02 359.2 127 10:09 34.1 281.7 10:15 212.6 160 012 (46005C)
FO-29
10/09/25 17:03 025.7 189 17:12 30.6 099.6 17:19 166.2 226 015 (46005A)
10/09/25 18:48 357.8 186 18:56 28.4 294.7 19:04 223.8 223 015 (46005A)
10/09/26 04:49 153.3 094 04:59 58.1 071.0 05:09 354.2 142 020 (46005C)
10/09/26 06:35 204.2 094 06:44 22.8 264.7 06:53 327.4 136 017 予備
予備は,QSO数によって場所を変えます.
寝坊したらゴメンなさい.
みなさん,よろしくお願いします.
JI5RPT/6
9/25(土) 15:00- 9/26(日) 14:00
鹿児島県大島郡知名町(46005A)
鹿児島県大島郡和泊町(46005C)
PL47hi
IOTA: AS-023
Freq: 1.9 - 50M / SAT(VO-52, FO-29の予定) 144-1200MHz要予約
Mode: CW/Digital
予定:
9/25(土)
JAL1863便 東京羽田(8:05) -> 鹿児島(10:00)
JAC3803便 鹿児島(11:45) -> 沖永良部(13:15)
14:00〜 22:00 鹿児島県大島郡知名町(46005A)
22:00〜 鹿児島県大島郡和泊町(46005C)
9/26(日)
運用(〜14:00) 基本的に和泊町,コンディションによっては知名町ありかも.
JAC3808便 沖永良部(17:00) -> 鹿児島(18:10)
JAL1878便 鹿児島(19:40) -> 東京羽田(21:25)
サテライト運用予定です.
VO-52
10/09/25 20:32 150.5 040 20:38 39.4 074.1 20:44 359.5 071 012 (46005A)
10/09/25 22:09 215.1 041 22:14 11.2 269.3 22:19 316.4 066 009 (46005C)
10/09/26 08:27 039.5 133 08:32 14.1 092.4 08:38 151.2 160 010 (46005C)
10/09/26 10:02 359.2 127 10:09 34.1 281.7 10:15 212.6 160 012 (46005C)
FO-29
10/09/25 17:03 025.7 189 17:12 30.6 099.6 17:19 166.2 226 015 (46005A)
10/09/25 18:48 357.8 186 18:56 28.4 294.7 19:04 223.8 223 015 (46005A)
10/09/26 04:49 153.3 094 04:59 58.1 071.0 05:09 354.2 142 020 (46005C)
10/09/26 06:35 204.2 094 06:44 22.8 264.7 06:53 327.4 136 017 予備
予備は,QSO数によって場所を変えます.
寝坊したらゴメンなさい.
みなさん,よろしくお願いします.
September 17, 2010
September 16, 2010
那覇-粟国 路線継続
第一航空が運行していた那覇発着便は,継続となったようです.13日に継続が決まったそうです.
ギリギリですね.
また,粟国に行けそう.
那覇―粟国 継続を表明 第一航空 補助で赤字補てん
粟国「生命線守れた」 第一航空 運航継続
徳之島,沖永良部便も継続なので,こちらも利用してみたいと思います.
September 11, 2010
CQ誌を電子化(1)
最近,自炊なるものが流行っています.
自炊とは...自分でご飯を作る...ではなく,自分で書籍や雑誌を裁断して電子化することです.
本は電子化するために,裁断してしまうので,本の実物は無くなってしまうデメリットはありますが,PDFにしてOCRでテキストを埋め込めば文字検索が可能,保管場所に困らないというメリットもあります.
今回はCQ誌を自炊してみました.
何年も無線をやっている人はCQ誌も貯まっていますよね.
私もその一人ですが,今回はCQ誌全電子化を目指します.
用意した物.
PFU ScanSnapS1500
PLUS 手動裁断機 PK-513L
PLUSの裁断機です.
CQ誌を載せます.
5mm以上切らないとうまく分解できません.
簡単に分解.
裁断面はこんな感じ.
さすが,裁断面が美しい.
あとは,S1500にセットしてスキャン.
PDF化します.
S1500の設定は,スーパーファイン,カラーモードは自動選択,両面読み取りです.
近年の薄いCQ誌ならばスキャンからPDF化終了まで10分ほどで終了します.
カラーページ・モノクロページ,異なる紙質が混在していますが,なにも気にせずセットしても問題無くスキャン可能です.
とりあえず,
2年分くらい裁断してみました.
裁断後の背表紙.
続く
自炊とは...自分でご飯を作る...ではなく,自分で書籍や雑誌を裁断して電子化することです.
本は電子化するために,裁断してしまうので,本の実物は無くなってしまうデメリットはありますが,PDFにしてOCRでテキストを埋め込めば文字検索が可能,保管場所に困らないというメリットもあります.
今回はCQ誌を自炊してみました.
何年も無線をやっている人はCQ誌も貯まっていますよね.
私もその一人ですが,今回はCQ誌全電子化を目指します.
用意した物.
PFU ScanSnapS1500
PLUS 手動裁断機 PK-513L
PLUSの裁断機です.
CQ誌を載せます.5mm以上切らないとうまく分解できません.
簡単に分解.
裁断面はこんな感じ.さすが,裁断面が美しい.
あとは,S1500にセットしてスキャン.PDF化します.
S1500の設定は,スーパーファイン,カラーモードは自動選択,両面読み取りです.
近年の薄いCQ誌ならばスキャンからPDF化終了まで10分ほどで終了します.
カラーページ・モノクロページ,異なる紙質が混在していますが,なにも気にせずセットしても問題無くスキャン可能です.
とりあえず,
2年分くらい裁断してみました.
裁断後の背表紙.続く
September 10, 2010
September 06, 2010
粟国移動まとめ(4)
続きです.
粟国移動まとめ(1)
粟国移動まとめ(2)
粟国移動まとめ(3)
QSLカード印刷に出しました.
QSO数です.
今回の運用時間は約12時間.
重複含まず600Q.ちょと寂しい...
(追記:2m,430のQSLは,地上波2Qの他,SATのQSOが含まれています.)
さて,次回の移動に向けて準備します.
粟国移動まとめ(1)
粟国移動まとめ(2)
粟国移動まとめ(3)
QSLカード印刷に出しました.
QSO数です.今回の運用時間は約12時間.
重複含まず600Q.ちょと寂しい...
(追記:2m,430のQSLは,地上波2Qの他,SATのQSOが含まれています.)
さて,次回の移動に向けて準備します.
September 01, 2010
粟国移動まとめ(3)
続きです.
粟国移動まとめ(1)
粟国移動まとめ(2)
船出航後に,大雨で帰れるか本気で心配になりましたが,しばらくすると快晴に.
ナビィの恋のロケ地らしいです.
予習不足なので,よく分かりませんが,海がきれい.空がきれい.
レンタカー返却後,空港へ.
お迎えが来ました.
着陸します
到着.
こうやってみると,小さくてかわいい.
時間になり搭乗.
お客さんは,5人でした.
はじめは,4列目でしたが,カメラで写真を撮りまくっていたのをパイロットの方が見て,「写真撮るの?じゃあ,隣に来る?」
私→\^o^/\^o^/
隣とは,パイロットの隣なのです!\^o^/
この飛行機,正式にパイロットの隣の席というのがあるのです.(座席1B)
テンション上がりまくりです!!
いい大人がはしゃいで,写真撮りまくりです.
離陸後の写真.
粟国よ,さようなら.
ちなみに,お隣はこんな感じ.
はしゃぎすぎです.(私)
アイランダーは低空を飛ぶので,海に,島に,すばらしい景色が見れます.
パイロットが,あっちあっちと指さすので見ると,虹が〜!!
さらにテンション上がってます.
写真では半分しか写っていないのですが,後ろを向くと,虹のアーチ全体が見れました.すばらしい!
というわけで,那覇空港に.
到着しました.
ありがとう.第一航空.
9月で撤退ですが,惜しいなぁ...
帰りは,空港でいつものオリオン生.今回の移動は,貴重な体験もでき,満足な移動でした.
QSO数などは,明日以降に紹介予定です.
粟国移動まとめ(1)
粟国移動まとめ(2)
船出航後に,大雨で帰れるか本気で心配になりましたが,しばらくすると快晴に.
ナビィの恋のロケ地らしいです.予習不足なので,よく分かりませんが,海がきれい.空がきれい.
レンタカー返却後,空港へ.お迎えが来ました.
着陸します
到着.
こうやってみると,小さくてかわいい.
時間になり搭乗.お客さんは,5人でした.
はじめは,4列目でしたが,カメラで写真を撮りまくっていたのをパイロットの方が見て,「写真撮るの?じゃあ,隣に来る?」
私→\^o^/\^o^/
隣とは,パイロットの隣なのです!\^o^/この飛行機,正式にパイロットの隣の席というのがあるのです.(座席1B)
テンション上がりまくりです!!
いい大人がはしゃいで,写真撮りまくりです.
離陸後の写真.粟国よ,さようなら.
ちなみに,お隣はこんな感じ.はしゃぎすぎです.(私)
アイランダーは低空を飛ぶので,海に,島に,すばらしい景色が見れます.
パイロットが,あっちあっちと指さすので見ると,虹が〜!!さらにテンション上がってます.
写真では半分しか写っていないのですが,後ろを向くと,虹のアーチ全体が見れました.すばらしい!
というわけで,那覇空港に.
到着しました.ありがとう.第一航空.
9月で撤退ですが,惜しいなぁ...
帰りは,空港でいつものオリオン生.今回の移動は,貴重な体験もでき,満足な移動でした.QSO数などは,明日以降に紹介予定です.

